VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Barcelona World Race 2007-2008

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  • Barcelona World Race 2007-2008

    Una ronda para todos




    A disfrutarlo ...

    Salud
    Editado por última vez por Ventarrón; 22/05/2007, 20:38:55.
    Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

  • #2
    Re: Bwr 2007-2008

    Alguien sabe como se pone el titulo todo en mayusculas (como se edita un titulo?)?

    Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

    Comentario


    • #3
      Re: Bwr 2007-2008

      Me parece que editando el post, también puedes deditar el título

      Comentario


      • #4
        Re: Bwr 2007-2008

        Originalmente publicado por Embat Ver Mensaje
        Me parece que editando el post, también puedes deditar el título
        Gracias Embat ...
        (es en modo avanzado ...)

        A tu salud
        Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

        Comentario


        • #5
          Re: Barcelona World Race 2007-2008

          Segun me han contado. El antiguo Ecover, actualmente esta navegando desde Galicia a Barcelona, donde llegara mañana o pasado (atentos los de la Ciudad Condal ...y a ver si cuelgan alguan imagen), con Sanso a la rueda ...

          Salud
          Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

          Comentario


          • #6
            Re: Barcelona World Race 2007-2008

            Originalmente publicado por Ventarrón Ver Mensaje
            Si, si. Claro! no me refería en absoluto a la pericia marinera, hay gente que navega superbien y no tendría dificultad desde el punto de vista técnico o táctico... estaba pensando más en la dificultad de convivencia en el barco. Y tampoco mi comentario tenía nada que ver con el hecho de ser chicos o chicas , en absoluto.
            Estas regatas que a muchos nos fascinan tiene además otras exigencias enormes, que las hace durísimas.
            Lo que me parece es que "a dos" debe de ser todavía más difícil aguantar el estres de una regata así, que yendo solo; que ya es decir.!
            Creo que solo unos cuantos personajes especiales son capaces de aguantar una prueba así: en condiciones extremas y con gran presión, poco descanso, mucho trabajo, cansancio... puede acabar con la paciencia y el sentido común de cualquiera.
            Ya el navegar solo exige una preparación psicológica intensa. Un equipo de dos, deberá reunir unas características especiales. Digo yo...
            Probablemente es una manía mía (cada loco con su tema). Mi deformación profesional de psiquiatra, me obliga a pensar en estas cosas...

            Aprovecho para tomarme otra caña con vosotros. Ya he acabado mi jornada laboral

            Si, Ventarrón, lo he visto. Creo que cambiar el título del hilo sería BWR 2007-2008. pero yo no sé como cambiarlo. Seguro que aparece alguien por aquí que sepa hacerlo.

            Sesé:

            A mi me gusta mucho navegar solo, pero cuando realmente disfruto es navegando a dos ...
            En regatas largas, se van solapando las guardias y prácticamente navegas en solitario, mas descansado, y sabiendo que hay alguien contigo por si la cosa se pone chunga.

            Ya una vez habíamos comentado en la Taberna, que entre dejar tu vida en las manos del piloto automático (me refiero a los solitarios que se van a dar la vuelta al mundo), o en las de un compañero que va contigo ... no hay color.

            Eso si, si hay bronca, habrá BRONCA, porque tener a alguien con quien desahogarte, y a quien poder echarle la culpa es ideal ...

            La clave estará en que jerárquicamente no haya uno por encima del otro (algo muy difícil en un barco ...), es decir dos skipper ... y no skipper y co skipper ...

            Me encantaría seguir leyendo cual es tu punto de vista (deformación profesional mediante) del tema ...

            Salud
            Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

            Comentario


            • #7
              Re: Barcelona World Race 2007-2008




              Bueno pues a disfrutar otra vez con estos monstruos.......


              Ventarron, gracias por el post (la que te espera como "oficial press" )

              Comentario


              • #8
                Re: BWR - Navegación "a dos".

                Originalmente publicado por Ventarrón Ver Mensaje
                Sesé:

                A mi me gusta mucho navegar solo, pero cuando realmente disfruto es navegando a dos ...
                En regatas largas, se van solapando las guardias y prácticamente navegas en solitario, mas descansado, y sabiendo que hay alguien contigo por si la cosa se pone chunga.

                Ya una vez habíamos comentado en la Taberna, que entre dejar tu vida en las manos del piloto automático (me refiero a los solitarios que se van a dar la vuelta al mundo), o en las de un compañero que va contigo ... no hay color.

                Eso si, si hay bronca, habrá BRONCA, porque tener a alguien con quien desahogarte, y a quien poder echarle la culpa es ideal ...

                La clave estará en que jerárquicamente no haya uno por encima del otro (algo muy difícil en un barco ...), es decir dos skipper ... y no skipper y co skipper ...

                Me encantaría seguir leyendo cual es tu punto de vista (deformación profesional mediante) del tema ...

                Salud
                Si, claro que navegar "a dos" es fantástico.
                La soledad puede ser un peligroso compañero de viaje.
                Yo no he hecho travesias largas, todavía; así que quien las haya hecho podrá opinar.
                Pienso que has dado en el clavo con un aspecto fundamental: la jerarquía en el barco y definir quien, en última instancia, es el que "decide", parece crucial, ¿no?. No sé si en estas tripulaciones hay un patrón y tripulante, o dos patrones...
                En cualquier caso, cuestiones individuales como aguantar el cansancio, la falta de sueño y el estrés constante durante varios días seguidos; manteniendo obligatoriamente no solo un nivel adecuado de actividad, si no también las ideas caras, el sentido común y la prudencia, me parece que sin duda exigirá algún entrenamiento.
                Que cada uno se conozca muy bien y saber como es capaz de reaccionar en situaciones limite, parece también importante. Así como el aprendizaje de estrategias para superar momentos de gran presión, podía ser interesante...
                Todo esto yendo solo, es importante, con tripulación también aunque las dificultades se pueden diluir. Con otro más, me creo que haya que hacer equilibrismos...
                Bueno, son solo ideas...
                Pero prometo estudiarlo con más atención y volvemos a charlar sobre ello.

                Comentario


                • #9
                  Re: Barcelona World Race 2007-2008

                  Repito este comentario aquí que es donde toca desde que hemos desdoblado el post de la Velux 5 Oceans

                  Yo creo que dados los usos y costumbres del navegante solitario, y más el de los acostumbrados al más alto nivel de competición, la BWR más que una regata "a dos" se terminarà conviertiendo en una regata a "1 + 1".

                  Me da a mi que lo que terminarán haciendo los tripulantes es dos guardias en las que cada uno navegará en solitario. De esta manera, mientras uno descansa el otro sigue haciendo andar el barco a toda velocidad.

                  De todas maneras encuentro el proyecto apasionante y un 10 por la gente de la Fundació per a la Navegació Oceànica de Barcelona por atreverse a innovar, por sacar el proyecto hacia adelante y por poner, una vez más, una de nuestras ciudades en el punto de mira de la vela mundial.
                  Quel
                  ¡¿Está usted loco?! ¡¡¡Nunca sería miembro de un club que admitiera miembros como yo !!! (Groucho)

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Barcelona World Race 2007-2008

                    Hola, el antiguo Ecover va a ser Femenino. Lo ha comprado Pedro Campos y es para una tripu femenina. Una inglesa (admito no saber quién es) Y ahora están haciendo la selección de qué española la acompaña...

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Barcelona World Race 2007-2008

                      Os adjunto el calendario que se montará alrededor de la salida de la BWR. Imagino que la organización irá aumentado el número de actos paralelos o alrededor de la regata pues creo que esto es aún un "work in progress".

                      Viernes 26 de Octubre:Fecha límite para la llegada de embarcaciones a su lugar de amarre en el Moll de la Fusta del Port de Barcelona.

                      Viernes 1 de Noviembre: Apertura del Village de la BWR

                      Sábado 2 de Noviembre: Ceremonia de Inaguración del Village.

                      Viernes 9 de Noviembre: Parada de las embarcaciones y presentación de los equipos participantes. Fiesta de presalida

                      Domingo 11 de Noviembre: Salida del Puerto de las embarcaciones y salida de la BWR.



                      PD: Por si alguien duda, no participo en la organización de la BWR o sea que esta información ni es oficial ni se nada más al respecto del calendario de lo que os he puesto.
                      Quel
                      ¡¿Está usted loco?! ¡¡¡Nunca sería miembro de un club que admitiera miembros como yo !!! (Groucho)

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Barcelona World Race 2007-2008

                        Originalmente publicado por Quel Ver Mensaje

                        De todas maneras encuentro el proyecto apasionante y un 10 por la gente de la Fundació per a la Navegació Oceànica de Barcelona por atreverse a innovar, por sacar el proyecto hacia adelante y por poner, una vez más, una de nuestras ciudades en el punto de mira de la vela mundial.
                        Claro!!! Sin duda. Totalmente de acuerdo.
                        Estaremos por aquí para seguirlo

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Barcelona World Race 2007-2008

                          Hola, La BWR en cuanto a lo de innovar, de momento es la única vuelta al mundo con tripulación (ya que a dos se puede considerar con tripulación). Y es la única regata 100% española de esta magnitud.
                          Emotion, en el barco de las chicas iran una francesa, hija de un ilustre oceanico frances (no me acuerdo el nombre) y una española, o Pilar Pasanau o Laia Tutzó o Anna Corbella o Pilar (la hija del meteo en la AC del Desafio), en un equipo donde esta Pedro Campos.
                          Seguramente estaran por aqui (Barcelona) antes del finde, lo que no se si ira al Puerto de Barcelona o a la terminal B del Prat, pues parece ser que el bicho vuela.
                          Salut

                          Es una verdad sincera
                          Lo que nos dice esta frase:
                          Que solo el ser que no nace
                          No puede ser calavera.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Barcelona World Race 2007-2008

                            Originalmente publicado por Binimel.la Ver Mensaje
                            en el barco de las chicas iran una francesa, hija de un ilustre oceanico frances (no me acuerdo el nombre) y una española, o Pilar Pasanau o Laia Tutzó o Anna Corbella o Pilar (la hija del meteo en la AC del Desafio
                            Wenas

                            Tabarly??

                            Salu2

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Barcelona World Race 2007-2008

                              Para hacer boca, aquí está el prb con el palo nuevo. Fijaos en el vídeo como navega con el timón de barlovento levantado.

                              Comentario

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