VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Club Oceanis 320/350

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  • Re: Club Oceanis 320/350

    Originalmente publicado por brutus Ver Mensaje
    Fíjate bien y veras que en proa también los lleva, los puse para dar solidez al conjunto con las placas. todo se desmontaba en un par de horas.

    En invierno normalmente no llevaba las placas y el bimini solo con las cinchas de tela y con viento no he tenido nunca problemas, eso si cremalleras y costuras en buenas condiciones, eso si, siempre lo mas tenso posible para que la tela no flamee.
    Si, es verdad! Lo veo ahora que lo has mencionado. ¿Es una barra fija o está atado? Me acaban de repasar el bimini y han puesto cremalleras nuevas por lo que espero que aguante. Igualmente, gracias por el consejo de "tenso para que no flamea" que siempre lo guarda para navegar.

    Para navegar con éxito por el mundo que nos rodea, debemos mirar en nuestro interior.

    Cuando cambies tu forma de ver las cosas, las cosas que ves cambian.

    ANAVRE: Socio 1928

    Vendo mi barco. Más info aquí
    oceanis350.wordpress.com

    Comentario


    • Re: Club Oceanis 320/350

      Esta tarde ya vuelve mi barco al agua por fin.

      Tendrán la semana que viene para colocar el palo y rematar, por fin, podré navegar y probarlo todo.

      Os iré contando.

      Para navegar con éxito por el mundo que nos rodea, debemos mirar en nuestro interior.

      Cuando cambies tu forma de ver las cosas, las cosas que ves cambian.

      ANAVRE: Socio 1928

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      oceanis350.wordpress.com

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      • Re: Club Oceanis 320/350

        Originalmente publicado por ponzoa Ver Mensaje
        Esta tarde ya vuelve mi barco al agua por fin.

        Tendrán la semana que viene para colocar el palo y rematar, por fin, podré navegar y probarlo todo.

        Os iré contando.

        Estupendo!, ya te queda muy poquito

        Yo estoy pendiente de subir el palo la próxima semana también, a ver que no se tuerza nada.
        Oceanis 350

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        • Re: Club Oceanis 320/350

          Perdonad mi retraso en las respuestas, pero he estado fuera.
          Yo monte un Airx 400 hace ya unos 10 años. Lo combinaba con dos placas solares, no rígidas, de 74 W cada una que colocaba encima del bímini en los fondeos. Eso y dos baterías de servicio de las de coche grande y una para el motor me daba una autosuficiencia energética total, frigo siempre conectado, Wc eléctrico, electrónica, música, iluminación ,....

          Respecto al ruido , no entro. Lo que a unos les parece inaceptable para otros es un rumor.
          Hoy en el barco que tengo llevo dos placas felxiibles , de las preparadas para caminar encima y sin problema.

          El montaje del aerogenerador, sencillo. Un tubo de Inox de 38 a 40 mm de diámetro exterior, longitud al gusto, puesto vertical y tirar los cables a un regulador, de ahí a las baterías.

          Comentario


          • Re: Club Oceanis 320/350

            Pequeño update;

            Barco en el agua y ni sondas, ni pasa cascos, ni grifos tienen fugas. El casco es estanco - una alegría.

            Voy avanzando en mi blog y os paso el link cuando llego a las partes de los arreglos con fotos y más detalles - de momento, no emociona mucho de momento creo.

            Con los vientos que hay esta semana, non creo que se sube el palo hasta al menos miércoles o jueves.

            Voy a empezar otro hilo que mi motor le cuesta arrancar en frío - a ver opina la gente de que puede ser.

            Va una ronda
            Para navegar con éxito por el mundo que nos rodea, debemos mirar en nuestro interior.

            Cuando cambies tu forma de ver las cosas, las cosas que ves cambian.

            ANAVRE: Socio 1928

            Vendo mi barco. Más info aquí
            oceanis350.wordpress.com

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            • Re: Club Oceanis 320/350

              que motor llevas ? si es el Yanmar , no lleva calentadores , es normal que le cueste arrancar en frio , ( me sorprendió que no llevara pero hay un post en la taberna dedicado específicamente a este motor y lo lei allí .
              Al mio le pasa exactamente lo mismo . LA opción mas practica que he encontrado es poner un radiador de aceite en el interior durante el Invierno le cuesta pero no tanto
              Le doy dos o tre veces al estárter con la palanca a medio gas , dejo que el motor descanse dos o tres minutos y lo vuelvo a intentar normalmente arranca sin muchas mas pegas Esto por las mañanas , durante el resto del día si ha funcionado mas de 30/40 minutos no suele dar mas pegas

              Comentario


              • Re: Club Oceanis 320/350

                Originalmente publicado por nothung Ver Mensaje
                que motor llevas ? si es el Yanmar , no lleva calentadores , es normal que le cueste arrancar en frio , ( me sorprendió que no llevara pero hay un post en la taberna dedicado específicamente a este motor y lo lei allí .
                Al mio le pasa exactamente lo mismo . LA opción mas practica que he encontrado es poner un radiador de aceite en el interior durante el Invierno le cuesta pero no tanto
                Le doy dos o tre veces al estárter con la palanca a medio gas , dejo que el motor descanse dos o tres minutos y lo vuelvo a intentar normalmente arranca sin muchas mas pegas Esto por las mañanas , durante el resto del día si ha funcionado mas de 30/40 minutos no suele dar mas pegas
                Gracias Nothing. Es un Volvo MD2030 y opinan que sea los calentadores aunque hay otros que hala de culata. Calentadores me parece más económico reparar que la culata y espero que no sea este último. Me parece más lógico los calentadores por como suena cuando intenta arrancar. Quien sabe, puede ser quizás simplemente la conexión eléctrica de los calentadores - ojalá!
                Para navegar con éxito por el mundo que nos rodea, debemos mirar en nuestro interior.

                Cuando cambies tu forma de ver las cosas, las cosas que ves cambian.

                ANAVRE: Socio 1928

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                oceanis350.wordpress.com

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                • Re: Club Oceanis 320/350

                  Originalmente publicado por ponzoa Ver Mensaje
                  Pequeño update;

                  Barco en el agua y ni sondas, ni pasa cascos, ni grifos tienen fugas. El casco es estanco - una alegría.

                  Voy avanzando en mi blog y os paso el link cuando llego a las partes de los arreglos con fotos y más detalles - de momento, no emociona mucho de momento creo.

                  Con los vientos que hay esta semana, non creo que se sube el palo hasta al menos miércoles o jueves.

                  Voy a empezar otro hilo que mi motor le cuesta arrancar en frío - a ver opina la gente de que puede ser.

                  Va una ronda
                  A la espera del blog!
                  Oceanis 350

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                  • Re: Club Oceanis 320/350

                    Buenas, yo tengo un 3gm30 y ultimamnte al arrancar en frio (que no se si tendrá algo que ver) a veces me hace una vibración exagerada y me aconsejaron arrancara con la palanca a medio gas y asi no lo hace, os pasa a vosotros esto??

                    Comentario


                    • Club Oceanis 320/350

                      Originalmente publicado por soysuxo_2 Ver Mensaje
                      Buenas, yo tengo un 3gm30 y ultimamnte al arrancar en frio (que no se si tendrá algo que ver) a veces me hace una vibración exagerada y me aconsejaron arrancara con la palanca a medio gas y asi no lo hace, os pasa a vosotros esto??


                      Has mirado tu filtro de aire? Si tienes que meter gas, o eso o filtro combustible. Creo que tiene que arrancar desde ranletí ¿no?



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                      • Respuesta: Re: Club Oceanis 320/350

                        Originalmente publicado por soysuxo_2 Ver Mensaje
                        Buenas, yo tengo un 3gm30 y ultimamnte al arrancar en frio (que no se si tendrá algo que ver) a veces me hace una vibración exagerada y me aconsejaron arrancara con la palanca a medio gas y asi no lo hace, os pasa a vosotros esto??
                        Me pasa lo mismo y arranco con la palanca a medio gas. Revisa los silencio blocs del motor seguramente tendrás alguno cascado.
                        Son de fácil sustitución . Ya he pedido unos de recambio

                        Comentario


                        • Re: Respuesta: Re: Club Oceanis 320/350

                          Originalmente publicado por nothung Ver Mensaje
                          Me pasa lo mismo y arranco con la palanca a medio gas. Revisa los silencio blocs del motor seguramente tendrás alguno cascado.
                          Son de fácil sustitución . Ya he pedido unos de recambio
                          Qué son los silencio blocks
                          Creo recordar la conversacion contgo en otro hilo de este problema jje. Otro cofrade comentaba que podia ser uno de los 3 cilindros que le costaba arrancar.
                          Saludos

                          Comentario


                          • Re: Respuesta: Re: Club Oceanis 320/350

                            Originalmente publicado por soysuxo_2 Ver Mensaje
                            Qué son los silencio blocks
                            Creo recordar la conversacion contgo en otro hilo de este problema jje. Otro cofrade comentaba que podia ser uno de los 3 cilindros que le costaba arrancar.
                            Saludos
                            Si no me equivoco, los silent blocks son las gomas debajo de los pies del motor que separa el motor del barco y están para absorber las vibraciones.

                            Para navegar con éxito por el mundo que nos rodea, debemos mirar en nuestro interior.

                            Cuando cambies tu forma de ver las cosas, las cosas que ves cambian.

                            ANAVRE: Socio 1928

                            Vendo mi barco. Más info aquí
                            oceanis350.wordpress.com

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                            • Re: Club Oceanis 320/350

                              eso es .
                              son piezas de metal y caucho que sujetan al motor a la estructura del barco , suelen llevar cuatro y cambiarlos tiene su ciencia . Yo no me atrevo ha hacerlo solo de momento .
                              con el tiempo el caucho pierde todas sus propiedades y el metal se rompe .
                              o deja de ejercer sus funciones

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                              • Re: Club Oceanis 320/350

                                Revisaré esas piezas o gomas , es posible que sea ese el problema...

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