Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

[Bilbao Pilot]

Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

Alguna fotillo?

[JORDI.CNV]

Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

No se porque no puedo colgar fotos, me sale noseque del tamaño. Enviame un privado. Slaudos!

[ru2lph]

Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

Ya lo había pensado pero con lo torpe que soy igual la lío jaja.buscare algún brico para ver bien lo que me dices

https://youtu.be/1asF5_xKfcc

Yo tengo en el barco esto mismo instalado. Lo puso el anterior armador pero me dijo que fue un técnico de frigoríficos de los que van a casa a reparar el de la cocina, y que le cobró poco. Él compró los materiales y el técnico se lo montó. Va de cine. Yo tengo el compresor danfoss 12v, el selector de potencia waeco y el evaporador plano que se lo sacó a un frigorífico normal de casa que estaba averiado.

[ru2lph]

Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

Buenas a todos!

Próximamente quiero colocar un molinete de ancla en el Aquila. He visto fotos de algunos que están en venta para hacerme una idea de dónde colocarlo.

Me gustaría que aquellos que lo tenéis me indiquéis recomendaciones sobre dónde instalarlo, aunque mi prioridad sería bajo el cofre de ancla, creo que tendría que hacer una modificación del stay bastante compleja, si me recomendáis algún modelo o potencia concreto, sería la leche.

Muchas gracias!!

[markuay]

Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

Buenas, dejando claro que es mi opinion personal e intransferible tras casi 20 años con este barco, yo no pondria un molinete electrico en ningun caso, prefiero gastarme la pasta en una ancla de maxima calidad.

Por su escaso desplazamiento (2,6 TM.) y facilidad de circulacion por cubierta (diseño Harlé de cubierta plana) es muy sencillo acceder a la proa para realizar las maniobras y el peso de un ancla de apenas 7 kilos, + el tramo de cadena de 8mm. necesarios , son sumamente faciles de manejar por cualquier adulto sin esfuerzo.

[ru2lph]

Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

Buenas, dejando claro que es mi opinion personal e intransferible tras casi 20 años con este barco, yo no pondria un molinete electrico en ningun caso, prefiero gastarme la pasta en una ancla de maxima calidad.

Por su escaso desplazamiento (2,6 TM.) y facilidad de circulacion por cubierta (diseño Harlé de cubierta plana) es muy sencillo acceder a la proa para realizar las maniobras y el peso de un ancla de apenas 7 kilos, + el tramo de cadena de 8mm. necesarios , son sumamente faciles de manejar por cualquier adulto sin esfuerzo.

Gracias Markuay,
Tengo el barco en el Atlántico, en una ría donde hay fuertes corrientes. El fondeo lo tengo sobredimensionado con cadena de 10mm y ancla Danforth de 11kg para poder estar tranquilo durante el fondeo, tanto de día o de noche porque el fondo suele ser de fango y arena. Antes tenía un ancla CQR 7kg con la misma cadena de 10mm y el garreo era casi a diario.
En fondos de 3-4 metros que es donde fondeo el 90% de casos no tengo problemas para izar el ancla pero a partir de 5-6 metros cuesta lo suyo, además cuando fondeo estando yo solo a bordo, con la corriente , al zarpar el ancla ,el barco deriva mucho y como tenga barcos cerca hay peligro en el tiempo desde que voy desde proa a popa. Tengo que andar siempre fondeado en zonas donde no haya barcos cerca sobretodo por la popa, pero a veces aparecen visitantes que les gusta donde estoy y se colocan en mi popa (como debe ser), y si estoy solo no puedo levantar el fondeo porque me iría contra ellos.

Como ves esto de fondear en ríos y rías del Atlántico poco tiene que ver con los fondeos de zonas sin corrientes.

Un saludo y birras que es viernes !

[markuay]

Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

Re-hola, una cadena de 10 mm. es una barbaridad para ese barco, que ademas no tiene ninguna ventaja real respecto a una de 8mm. y muchos inconvenientes. Es mas, seguramente en un molinete electrico ni siquiera pondras montar esa cadenota.

Seguramente sera mas efectiva cualquier ancla tipo BRUCE de apenas 7 kilos, que tu actual CQR de 11.


Una cosa son las sensaciones personales y otra muy distinta la efectividad real de un fondeo, sobredimensionar exageradamente todo el sistema no soluciona gran cosa aunque pueda proporcionar una falsa tranquilidad. Es mas seguro soltar 20 metros de cadena de 8 mm. que 10 metros de 10mm. y desde luego sera mas facil recojerla.

En cualquier caso, mi experiencia con los molinetes electricos no es buena, siempre me han fallado en el peor momento.

Yo tambien suelo navegar solo.

[markuay]

Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

Por cierto, yo llevo en proa una CQR de 8 kilos con 15 metros de cadena de 8mm. y otros 20 metros listos para acoplar con enganches rapidos. Nunca me han fallado.

Tambien llevo en popa otro fonde auxiliar con ancla Danforth de 5 kilos y 15 metros de cadena de 6mm. para fondeos de poca duracion, o como refuerzo del fondeo principal en caso de necesidad.

Otros 20 metros de cadena de 8 mm,. estivados en el plan para casos extremos. (nunca he necesitado usarla a pesar de haberme comido un ventarron de mas de 70 nudos en el Delta del Ebro) concretamente en el fondeadero de la punta de la Banya. Precisamente en ese mismo lugar nos fallo miserablemente el molinete de un Westerly 33 en el peor momento del mundo.

[Joanet78]

Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

Buenas, dejando claro que es mi opinion personal e intransferible tras casi 20 años con este barco, yo no pondria un molinete electrico en ningun caso, prefiero gastarme la pasta en una ancla de maxima calidad.

Por su escaso desplazamiento (2,6 TM.) y facilidad de circulacion por cubierta (diseño Harlé de cubierta plana) es muy sencillo acceder a la proa para realizar las maniobras y el peso de un ancla de apenas 7 kilos, + el tramo de cadena de 8mm. necesarios , son sumamente faciles de manejar por cualquier adulto sin esfuerzo.

En mi Brin de Folie también me planteé poner un molinete, pero después de sopesar los pros y los contras, aprender a levar la cadena del ancla sin cargar la fuerza sobre la espalda y cambiar una CQR de 25lbs (unos 11kg) por una tipo Delta de 10Kg y con 30m de cadena del 8 (es la que "venía" con el barco) y valorando que fondear no fondeo tantas veces al año (soy más de salir a navegar y volver a puerto), el precio del molinete, más instalarlo, etc... al final, tampoco lo veo tan necesario. No suelo fondear a grandes profundidades, 5 o 6m como mucho, y al levar el ancla, la cadena que recoges es la que hay entre el suelo y la superficie, si le das un poco avante al motor. Pesa un poco más cuando ya tiras del ancla, pero tampoco es para tanto.
Si eso, me llevo algun amigo a navegar y le hago levar el ancla a él.

[markuay]

Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

Aqui dejo el enlace a una de las leyendas que diseño Philipe Harlé y que sigue siendo una joya intemporal muy apreciada en Francia, desgraciadamente en España resulta impensable restaurar y mantener estas preciosidades debido a la farragosa normativa que castiga a las embarcaciones de madera:

https://www.youtube.com/watch?v=6EgbZ4GDKkg

La propia esposa de Harlé comenta curiosidades y anecdotas del genial diseñador.

Tambien aparece el propio Harlé en varias etapas de su vida.

CORREGIDO.

[Aitonos]

Respuesta: Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

Gracias Markuay,
Tengo el barco en el Atlántico, en una ría donde hay fuertes corrientes. El fondeo lo tengo sobredimensionado con cadena de 10mm y ancla Danforth de 11kg para poder estar tranquilo durante el fondeo, tanto de día o de noche porque el fondo suele ser de fango y arena. Antes tenía un ancla CQR 7kg con la misma cadena de 10mm y el garreo era casi a diario.
En fondos de 3-4 metros que es donde fondeo el 90% de casos no tengo problemas para izar el ancla pero a partir de 5-6 metros cuesta lo suyo, además cuando fondeo estando yo solo a bordo, con la corriente , al zarpar el ancla ,el barco deriva mucho y como tenga barcos cerca hay peligro en el tiempo desde que voy desde proa a popa. Tengo que andar siempre fondeado en zonas donde no haya barcos cerca sobretodo por la popa, pero a veces aparecen visitantes que les gusta donde estoy y se colocan en mi popa (como debe ser), y si estoy solo no puedo levantar el fondeo porque me iría contra ellos.

Como ves esto de fondear en ríos y rías del Atlántico poco tiene que ver con los fondeos de zonas sin corrientes.

Un saludo y birras que es viernes !

Ru2lph, Volviendo al tema del ancla, estoy de acuerdo y como usuario nautico en rías gallegas y en mar mediterráneo que no tiene nada que ver un sitio con el que otro.
Yo de momento no tengo molinete, pero lo pondré sin duda, Aquí, en las rías gallegas, tú ovetenses, han habido fondeos fáciles de levantar y otros de creer morirme, acabando hiperventilado y con el corazón a 200, nada bueno... Y es que cuando sale nortada y hay algo de mar de fondo la cosa puede ponerse complicada. Si encima vas solo o como mi caso me ha pasado alguna vez, con niños, a poco viento y oleaje que haya ni se te ocurre abandonar el timón y morse para fondear porque a la mínima acabas contra otro barco, rocas, etc.

Yo lo que tengo ya bastante estudiado y creo que es imposible ponerlo dentro del cofre, no es éste tan grande ni profundo, y hay que poner un molinete horizontal (de los planos) encima de la tapa del pozo de anclas, en la la parte más ancha y a popa, para que la cadena caiga a la parte más profunda (importante) y esté suficientemente alejado él molinete de la puntera . Antes hay que cortar la tapa por la mitad, para dejar la de apoyo del molinete bien fija a cubierta y la parte de proa abrible para inspección del pozo. Por supuesto que el ancla debe ir fija a rodete de proa y creo que casi seguro haya que poner una extensión al rodete para separar el último punto de apoyo del ancla de la roda (proa) y que él ancla no golpee ésta al subir o bajar.

Como ancla, sin duda una rocna de 10 kilos con al menos 30 metros de cadena de 6 mm, y 20 de cabo de la nylon (estas anclas son tan buenas que piden un escalon menos de cadena), de esta manera se reduce mucho el peso en proa.

Sobre la batería o no en proa, estamos Eien y yo viendo (me está echando una mano con el jaleo eléctrico , gracias Eien) si ponerle una dedicada en proa, una dedicada junto al parque de baterías, que sirva de respeto de arranque o bien sobredimensionar la de arranque. Parece ser que si montas batería en proa, a parte del peso de adicional en proa que no bénéficia al barco, no te escapas de poner cables gordos para adelante porque ésta funcionará soló con él motor en marcha por lo que pasará mucha intensidad por el cable de carga, así que mejor que no. Eso es sí, si no se quiere caida de tensión, y por tanto caída de rendimiento del motor del molinete (que se nota sólo cuando va a tener que dar el do de pecho, es decir en esos momentos críticos ) hay que poner cable de 50mm2! (5 metros de ida + 5 metros vuelta). Es increíble cómo las marcas (supongo que para no asustar) dicen que 25 mm2 sería suficiente... Curando lo estudias ves que no hay fundamento.

Yo tengo presupuesto en vigo de un italwinch 700 w por 570 €. Por si te vale.

Un abrazo

[ru2lph]

Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

Gracias Aitonos, el italwinch lo tenía fichado. Me falta conocer opiniones de quienes lleven tiempo usarlo. Estos cacharros dan mucho problema de corrosión y me gustaría saber qué tal va esta marca. He preguntado a algún cofrade y estoy a la espera. Me gusta que incluye la caja de control e incorpora cuentametros de cadena .

[Aitonos]

Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

Leyendo por internet en varios idiomas hablan bien de él, incluso mejor que los lewmar/lofrans. Los engranajes, y el barboten dan buen resultado, que son los puntos débiles.

En general, un problema que la gente desconoce es que la gente no desconecta ambos polos cuando no está en uso el molinete, por lo que se avoca al molinete a la corrosión galvánica; esa es la clave; tener un desconectador bipolar y activar y desactivar solo cuando se vaya a usar.

Si encuentras mejor precio avísame que yo estoy en ello aunque primero debo acabar la instalación eléctrica de todo el barco.

Gracias!

[Aitonos]

Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

Aqui dejo el enlace a una de las leyendas que diseño Philipe Harlé y que sigue siendo una joya intemporal muy apreciada en Francia, desgraciadamente en España resulta impensable restaurar y mantener estas preciosidades debido a la farragosa normativa que castiga a las embarcaciones de madera:

https://www.youtube.com/watch?v=o6OExjgFsIw

La propia esposa de Harlé comenta curiosidades y anecdotas del genial diseñador.

Tambien aparece el propio Harlé en varias etapas de su vida.

Markuay, me sale un vídeo de pesca...

[ru2lph]

Respuesta: Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

Ru2lph, Volviendo al tema del ancla, estoy de acuerdo y como usuario nautico en rías gallegas y en mar mediterráneo que no tiene nada que ver un sitio con el que otro.
Yo de momento no tengo molinete, pero lo pondré sin duda, Aquí, en las rías gallegas, tú ovetenses, han habido fondeos fáciles de levantar y otros de creer morirme, acabando hiperventilado y con el corazón a 200, nada bueno... Y es que cuando sale nortada y hay algo de mar de fondo la cosa puede ponerse complicada. Si encima vas solo o como mi caso me ha pasado alguna vez, con niños, a poco viento y oleaje que haya ni se te ocurre abandonar el timón y morse para fondear porque a la mínima acabas contra otro barco, rocas, etc.

Yo lo que tengo ya bastante estudiado y creo que es imposible ponerlo dentro del cofre, no es éste tan grande ni profundo, y hay que poner un molinete horizontal (de los planos) encima de la tapa del pozo de anclas, en la la parte más ancha y a popa, para que la cadena caiga a la parte más profunda (importante) y esté suficientemente alejado él molinete de la puntera . Antes hay que cortar la tapa por la mitad, para dejar la de apoyo del molinete bien fija a cubierta y la parte de proa abrible para inspección del pozo. Por supuesto que el ancla debe ir fija a rodete de proa y creo que casi seguro haya que poner una extensión al rodete para separar el último punto de apoyo del ancla de la roda (proa) y que él ancla no golpee ésta al subir o bajar.

Como ancla, sin duda una rocna de 10 kilos con al menos 30 metros de cadena de 6 mm, y 20 de cabo de la nylon (estas anclas son tan buenas que piden un escalon menos de cadena), de esta manera se reduce mucho el peso en proa.

Sobre la batería o no en proa, estamos Eien y yo viendo (me está echando una mano con el jaleo eléctrico , gracias Eien) si ponerle una dedicada en proa, una dedicada junto al parque de baterías, que sirva de respeto de arranque o bien sobredimensionar la de arranque. Parece ser que si montas batería en proa, a parte del peso de adicional en proa que no bénéficia al barco, no te escapas de poner cables gordos para adelante porque ésta funcionará soló con él motor en marcha por lo que pasará mucha intensidad por el cable de carga, así que mejor que no. Eso es sí, si no se quiere caida de tensión, y por tanto caída de rendimiento del motor del molinete (que se nota sólo cuando va a tener que dar el do de pecho, es decir en esos momentos críticos ) hay que poner cable de 50mm2! (5 metros de ida + 5 metros vuelta). Es increíble cómo las marcas (supongo que para no asustar) dicen que 25 mm2 sería suficiente... Curando lo estudias ves que no hay fundamento.

Yo tengo presupuesto en vigo de un italwinch 700 w por 570 €. Por si te vale.

Un abrazo

Este precio es instalado?