Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

[jochemy]

Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

(quería decir del YSM12)...SORRY

[Aitonos]

Respuesta: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

Hoy, me he comido un chubascón negro como él solo, con rayos y todo y hemos pasado de 6 nudos a 55 en 1 minuto ( lo veíamos venir) , enrollé el génova y en vez de rizar , y al ver que el temporal iba hacia mar abierto, lo corrí de aleta y fue super divertido... Velocidad de barco 8-9 nudos, viento entre 40 y 55 nudos. Al ser dentro de la ría, ola de viento y el mar como nunca lo había visto, como si hubiera ventisca de nieve, precioso. El aquila lo pasó de cine y en ningún momento tuve sensación de peligro.

El chubascón ya más relajado pasando por encima de Cíes...

https://photos.app.goo.gl/ohLA9JaKLDxaKmqv7

Momentos antes del chubascón, a estos pobres le pilló también de lleno... SIn cabina para resguardo ni seguramente ningun traje de lluvia. Aventurillas

https://photos.app.goo.gl/1DqtrmdszaUVr2yP6

[markuay]

Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

Esos cambios repentinos son tipicos de estas fechas, sobre todo en el mediterraneo.

Al menos, si te pillan en aguas protegidas no son tan jodidos.

[Aitonos]

Respuesta: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

Ya ves... Ya me contaste aventuras tuyas del Delta del Ebro, que suben incluso a 80 nudos.

Esto fue muy divertido y bonito, pero en alta mar, vientos sostenidos de este porte (Fuerza 10) al tener el efecto del fetch, levantarían olas de 6 metros y ahi ya la cosa se complica un poco si se te cruza el barco. Al ser en ría, durar solo 10 minutos, y solo tener el viento un recorrido sobre el mar de 1 milla (vino de tierra) , pues no se levantó apenas ola ( medio metro / 1 metro) pero sí que salió un bello efecto de ventisca, que agregado al fuerte chaparron de goterones, dio un espectaculo de increíble belleza.

También es verdad que como opté por correrlo, pues es mucho más liviano. Un velero de 12 metros que estaba en medio de la ría, ¡se puso a ceñirlo!

[markuay]

Re: Respuesta: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

Ya ves... Ya me contaste aventuras tuyas del Delta del Ebro, que suben incluso a 80 nudos.

Esto fue muy divertido y bonito, pero en alta mar, vientos sostenidos de este porte (Fuerza 10) al tener el efecto del fetch, levantarían olas de 6 metros y ahi ya la cosa se complica un poco si se te cruza el barco. Al ser en ría, durar solo 10 minutos, y solo tener el viento un recorrido sobre el mar de 1 milla (vino de tierra) , pues no se levantó apenas ola ( medio metro / 1 metro) pero sí que salió un bello efecto de ventisca, que agregado al fuerte chaparron de goterones, dio un espectaculo de increíble belleza.

También es verdad que como opté por correrlo, pues es mucho más liviano. Un velero de 12 metros que estaba en medio de la ría, ¡se puso a ceñirlo!

El puto Montsiá de vez en cuando lia alguna buena, buena.
A mi solo me pillo de lleno una vez, pero la gente de la zona supongo que se habrá comido alguna mas.

[markuay]

Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

.

APP para detectar donde vibra el motor.

http://www.vibrationisolatorpro.com/es/

[Aitonos]

Respuesta: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

Qué curioso...

Parece una buena empresa...

[markuay]

Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

(quería decir del YSM12)...SORRY

Referencias rodamientos bomba agua;

Referencia Yanmar 24107-062004

otros; FAG 6200-C-2HRS C3

PFI 6200-2RS

Nota/ rodamientos de acero, no sirve de nada que sean inox.



Referencia reten;

original yanmar; 104211-42100

Otros; NAK TC 10-25-7-4



Referencia rodete; 104211-42070


.

[jochemy]

Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

.

APP para detectar donde vibra el motor.

http://www.vibrationisolatorpro.com/es/

Vaya, que interesante!!

El domingo precisamente estuve observando mi motor funcionando, para ver si detectaba finalmente la pérdida de agua que tiene ...y la verdad que los YSM12 veo que vibran bastante. No es tema de Silentblocks, puesto que el compañero Joaquin, sé que se los cambió por allá en 2016 o así, por lo que me imagino que es su vibración natural...

Pude observar varias cosas:
- Lo primero, es que no detecto que haya pérdida en la bomba de agua. Tuve el motor bastante tiempo arrancado al ralentí, y la bomba estaba seca totalmente.
- Lo siguiente que fuí a observar, fue el prensaestopas. Después, de verlo, creo que el que llevo yo es de los de tipo seco, no? Pongo foto... Este no lleva punto de engrase no? por cierto, tampoco ví que tirara agua
- Por último seguí observando, a ver si encontraba algún rastro del agua, y ví algo curioso ... en la la parte que va pegada al espejo de popa, donde va el timón, ví un poco de agua estancada, en un hueco que queda entre el espejo de popa y la bocina ... ¿puede ser que entre algo de agua por la zona del timón?? ¿ o habrá entrado el agua por los aireadores que hay en la bañera en popa? ... Me resultó extraño ver agua ahí ... Además que he fijado que el agua no puede bajar hasta la sentina del motor, porque tiene una especie de trozo de fibra atravesado, que hace que se estanque. Pongo foto
- Lo último que ví, fueron unos cables desconectados, que ya averiguaré a qué corresponden... de momento no me preocupa mucho, porque parece que van sustituidos por otros que parece que van conectados justo al lado ... y por otro lado, una pieza que lleva en el frontal, que presentaba bastante corrosión (creo que va dentro del circuito de agua), os la he redondeado en con un círculo en la foto frontal del motor.

A ver qué os parece todo esto a vosotros

Por cierto, muy entretenidas vuestras aventuras con vientos fuertes!! A ver cuándo pillo yo una de esas

Muchas gracias compañeros!!

[markuay]

Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

Llevasun prensaestopas seco de anillo de grafito de la marca Stopelo. Por cierto con el fuelle bastante tocado ya. Esa prensa no se engrasa nunca.

También llevas la platina y el eje original de bronce.

Cuándo llueve es bastante habitual que entre algo de agua por las rejillas traseras.

Y la pieza que indicas como "bastante oxidada es de bronce.

[jochemy]

Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

Llevasun prensaestopas seco de anillo de grafito de la marca Stopelo. Por cierto con el fuelle bastante tocado ya. Esa prensa no se engrasa nunca.

También llevas la platina y el eje original de bronce.

Cuándo llueve es bastante habitual que entre algo de agua por las rejillas traseras.

Y la pieza que indicas como "bastante oxidada es de bronce.

Muchas gracias Markuay por tus apuntes!!
y por las referencias de los repuestos de la bomba de agua!! Eres todo un experto!!

Respecto a la pieza oxidada que comentaba, imaginaba que era bronce por el color azulado de su corrosión ¿no suele romperse no?... Mi eje, al ser de bronce, también presenta el mismo tipo de corrosión de color azulado.

Los cables sueltos de la foto, viendo el manual del YSM12, he llegado a la conclusión de que eran del Tacómetro opcional que podía traer el cuadro. Yo llevo otro tacómetro puesto a posteriori ... revisaré si está bien conectado y todo eso ...

Y el agua de la parte de popa, efectivamente puede ser de la lluvia ... o incluso pude ser yo, que lavé el barco bien con la karcher y manguera, y no me había fijado que esos aireadores de la popa iban a parar a la sentina del motor

También ví el desagüe del fregadero hacia babor... y efectivamente lo llevo en el tambucho de babor de la bañera ... lo que me sorprende es que no lleva ningún tipo de llave de paso por si quisiera cerrarlo, como ocurre con el de estribor (del aseo).

Una ronda de cervezas para todos!! que es lunesssssss

[markuay]

Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

Si usas la cartcher tienes que tener cuidado con las regillas de popa, con la entrada de aire que hay en la parte trasera de la gatera, con la rejilla de la puerta del tambucho y con la toma de ventilacion del baño, o lo llenaras todo de agua.

Revisa el estado del fuelle de la prensa y si no lo ves en condiciones tienes dos opciones, comprar un fuelle nuevo y montarlo, o cambiarlo por una prensa tipo volvo.


Los fuelles que utiliza son los de Cal seche y son caros: https://www.youtube.com/watch?v=3UvyF-NRooQ


En este hilo del 2010 ya se trataba el tema:

https://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=49619&page=2

.

[markuay]

Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

Ya no recordaba este video de como reparar una prensa en caso de emergencia.

https://www.youtube.com/watch?v=wOs5OAWgttc&t=74s

[Aitonos]

Respuesta: Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

Muchas gracias Markuay por tus apuntes!!
y por las referencias de los repuestos de la bomba de agua!! Eres todo un experto!!

Respecto a la pieza oxidada que comentaba, imaginaba que era bronce por el color azulado de su corrosión ¿no suele romperse no?... Mi eje, al ser de bronce, también presenta el mismo tipo de corrosión de color azulado.

Los cables sueltos de la foto, viendo el manual del YSM12, he llegado a la conclusión de que eran del Tacómetro opcional que podía traer el cuadro. Yo llevo otro tacómetro puesto a posteriori ... revisaré si está bien conectado y todo eso ...

Y el agua de la parte de popa, efectivamente puede ser de la lluvia ... o incluso pude ser yo, que lavé el barco bien con la karcher y manguera, y no me había fijado que esos aireadores de la popa iban a parar a la sentina del motor

También ví el desagüe del fregadero hacia babor... y efectivamente lo llevo en el tambucho de babor de la bañera ... lo que me sorprende es que no lleva ningún tipo de llave de paso por si quisiera cerrarlo, como ocurre con el de estribor (del aseo).

Una ronda de cervezas para todos!! que es lunesssssss

Al menos en mi barco esa salida de es la de la bomba de achique, no la de la nevera y fregadero, ¿estás seguro?

[Aitonos]

Respuesta: Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

Vaya, que interesante!!

El domingo precisamente estuve observando mi motor funcionando, para ver si detectaba finalmente la pérdida de agua que tiene ...y la verdad que los YSM12 veo que vibran bastante. No es tema de Silentblocks, puesto que el compañero Joaquin, sé que se los cambió por allá en 2016 o así, por lo que me imagino que es su vibración natural...

Pude observar varias cosas:
- Lo primero, es que no detecto que haya pérdida en la bomba de agua. Tuve el motor bastante tiempo arrancado al ralentí, y la bomba estaba seca totalmente.
- Lo siguiente que fuí a observar, fue el prensaestopas. Después, de verlo, creo que el que llevo yo es de los de tipo seco, no? Pongo foto... Este no lleva punto de engrase no? por cierto, tampoco ví que tirara agua
- Por último seguí observando, a ver si encontraba algún rastro del agua, y ví algo curioso ... en la la parte que va pegada al espejo de popa, donde va el timón, ví un poco de agua estancada, en un hueco que queda entre el espejo de popa y la bocina ... ¿puede ser que entre algo de agua por la zona del timón?? ¿ o habrá entrado el agua por los aireadores que hay en la bañera en popa? ... Me resultó extraño ver agua ahí ... Además que he fijado que el agua no puede bajar hasta la sentina del motor, porque tiene una especie de trozo de fibra atravesado, que hace que se estanque. Pongo foto
- Lo último que ví, fueron unos cables desconectados, que ya averiguaré a qué corresponden... de momento no me preocupa mucho, porque parece que van sustituidos por otros que parece que van conectados justo al lado ... y por otro lado, una pieza que lleva en el frontal, que presentaba bastante corrosión (creo que va dentro del circuito de agua), os la he redondeado en con un círculo en la foto frontal del motor.

A ver qué os parece todo esto a vosotros

Por cierto, muy entretenidas vuestras aventuras con vientos fuertes!! A ver cuándo pillo yo una de esas

Muchas gracias compañeros!!

Que me corrija Markuay, pero creo que tu filtro de agua de mar está por debajo de la línea de flotación, lo cual es peligrosisimo...

¡Súbelo todo lo que puedas!