VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Ostion del Fortuna

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  • #31
    Re: Ostion del Fortuna

    Por cierto...

    Ese Fortuna (el que ha sufrido la colisión) no es el mismo Fortuna que está en el Port Olímpic de Barcelona. Hubo dos Fortunas que participaron en la Withbread, el primero fue el "Fortuna Lights", con aparejo de balandro, que es el que actualmente se encuentra en el Port Olímpic. Se llama "Icaria" y se conserva en un estado bastante original.

    EL segundo es el (involuntario) protagonista de esta conversación. Fue el "Fortuna Extra Lights", y es más grande, con aparejo de queche, y en aquella regata sorprendió por su velocidad. Tras muchos años de abandono, fue rescatado por sus actuales propietarios, y adaptado a su actual función de charter.

    Puedo decir que he estado en los dos... en el "Icaria" hice las prácticas del PNB, y el otro lo pude ver en un Salón Náutico hace pocos años.

    Comentario


    • #32
      Re: Ostion del Fortuna

      Originalmente publicado por niniel Ver Mensaje
      Y ahora me acabo de encontrar un artículo que me deja perplejo a tenor de lo sucedido. Se despachan diciendo que "....un barco de vela se da a la fuga tras colisionar con un pesquero...."

      Que manera de tergiversar las noticias. Qué puñetera es la prensa en determinadas ocasiones!!!!!!.
      Os dejo el artículo completo de El Periódico Nautico

      "Un velero en el que navegaban 12 turistas colisionó ayer frente a la costa de Jávea (Alicante) contra un buque pesquero con 7 tripulantes y sin causar heridos aunque provocando una vía de agua. La embarcación no paró a prestar auxilio a los pescadores y siguió navegando, por lo que la Guardia Civil procedió a su poersecución. Fuentes de la Guardia Civil explicaron a Efe que los hechos ocurrieron sobre las 17.20 horas de ayer a tres millas del Cabo de San Antonio en Jávea (Alicante) cuando la embarcación de recreo colisionó ctra el pesquero causándole una brecha de 4 metros de longitud en el casco del barco, aunque sin provocar heridos.
      Los pescadores realizaron una llamada de emergencia por miedo a que el buque se hundiera y a su rescate acudió una patrullera de la Guardia Civil y otra más de Salvamento Marítimo. Cuando los agentes del Instituto Armado se personaron en el lugar del suceso se encontraron con que el barco velero se había marchado sin parar a socorrer a los pescadores.
      Tras visionar la trayectoria del velero, la Guardia Civil inició una persecución por mar a la que se sumaron otras patrullas por tierra, quienes interceptaron la embarcación en el puerto de Dénia.
      Tanto el patrón de la embarcación de recreo, que se dedica a realizar rutas turísticas, como los tripulantes, todos ellos de nacionalidad española, aseguraron no haberse percatado de la colisión, señalan las mismas fuentes.
      La investigación continúa abierta y hasta el momento no ha habido detenciones."
      Este es otro de ejemplo de cómo la prensa la mayoría de las veces NO INFORMA sino que OPINA........

      Comentario


      • #33
        Re: Ostion del Fortuna

        a tres millas del Cabo de San Antonio en Jávea (Alicante)
        Tras un abordaje a pocas millas de puerto lo que hay que hacer es dirigirse allí lo más rápidamente posible, que es lo que hicieron.

        Esto ya es de coña:

        Tras visionar la trayectoria del velero , la Guardia Civil inició una persecución por mar a la que se sumaron otras patrullas por tierra , quienes interceptaron la embarcación en el puerto de Dénia.
        Tanto el patrón de la embarcación de recreo, que se dedica a realizar rutas turísticas, como los tripulantes, todos ellos de nacionalidad española, aseguraron no haberse percatado de la colisión,


        Taber, por favor, ¿puedes copiarlo en el sub-foro "Chiste del viernes"....
        Gracias.

        Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

        Comentario


        • #34
          No, si...

          ... aplicado a vehículos terrestres, la noticia que ha publicado el periódico sería algo así como "Un peatón colisiona con un taxi, le causa graves averías y se da a la fuga"...


          Si pase lo que pase, los malos somos los de los veleros, que somos unos millonetis aburridos que nos dedicamos a incordiar a los pobres pescadores...

          Comentario


          • #35
            Re: No, si...

            Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
            ... aplicado a vehículos terrestres, la noticia que ha publicado el periódico sería algo así como "Un peatón colisiona con un taxi, le causa graves averías y se da a la fuga"...


            Si pase lo que pase, los malos somos los de los veleros, que somos unos millonetis aburridos que nos dedicamos a incordiar a los pobres pescadores...
            "Un peatón, calzando náuticos "Sebago" y con un "Rolex" de regatas, colisiona con un taxi, le causa graves averías y se da a la fuga sin prestar auxilio al taxista"

            Así queda más guay...
            Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

            Comentario


            • #36
              Re: Ostion del Fortuna

              Es una lástima que no llevasen AIS. Quedarían registradas las trayectorias.
              Lo que podemos ver es que la Salvamar Levante salió de puerto a las 17,40 h y a las 18,03 h. ya estaba de regreso.

              Ver tráfico en la zona y momento del incidente.

              WEBCAM Facebook
              https://www.facebook.com/baleadous/

              Comentario


              • #37
                Re: Ostion del Fortuna

                A ver si entre tanta opinión vuelve a escribir Ignius con información de primera mano y nos ilumina.
                De todos modos, de este hilo estoy sacando dos enseñanzas:
                1ª: En el mar, como en tierra. Si cruzo por un paso de peatones, seguro que la razón me asiste, pero si cruzo sin mirar y viene uno folhao y se me lleva, lo único que dejará mi razón es un heredero rico por la indemnización.Pues en el mar, lo mismo. Aunque tengas preferencia, mira y obra en consecuencia.
                2º: Lo que leas en la prensa, cógelo con pinzas....
                Somos
                como esos viejos árboles
                batidos por el viento
                que azota desde el mar.

                José Antonio Labordeta.

                Y si quieres escucharla, pincha abajo

                Comentario


                • #38
                  Re: Ostion del Fortuna

                  para que eso pasa debe que haber dos integrientes: uno que no mira porque es barco de pesca con el piloto automatico puesto y regresando y limpiando y recogiendo. tiene que entrar a la hora si no le multan ( si señor ) y claro es que no miran.
                  y otro que tiene preferencia por lo que sea y se fia y tiene 11 (con el son 12)
                  touristas enloquecidos y asi tampoco mira....... por mucho RIPA es territorio comanche alli fuera, el que se fia la jode.

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Ostion del Fortuna

                    Originalmente publicado por sargazos Ver Mensaje
                    ."........ Aunque tengas preferencia, mira y obra en consecuencia....".
                    Eres un poeta!!!!!!


                    Salut.

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Ostion del Fortuna

                      NINIEL, solo por curiosidad, como se llama el tabloide del que has sacado la noticia??

                      Tengo mucha curiosidad por leer mas cosas en ese periodiquillo.



                      .

                      sigpic Slava Ukrayini!.

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Ostion del Fortuna

                        Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                        NINIEL, solo por curiosidad, como se llama el tabloide del que has sacado la noticia??

                        Tengo mucha curiosidad por leer mas cosas en ese periodiquillo.



                        Aquí lo tienes....



                        Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Ostion del Fortuna

                          Los comentarios están cerrados.
                          Es una pena porque iba a ponerlos a caldo......
                          Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Ostion del Fortuna

                            El medio en cuestión, no merece ni un solo comentario.
                            Solo decir que en su apartado Blog de Embarcaciones ponen este otro artículo:



                            En el dice: “Los patrones de ambos barcos tuvieron una actuación impecable.
                            Hubo un incidente y, con independencia de lo ocurrido y los daños ocasionados, ambos cumplieron con sus obligaciones”.

                            En fin, que les da lo mismo decir una cosa que otra: Rigor informativo.

                            WEBCAM Facebook
                            https://www.facebook.com/baleadous/

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Ostion del Fortuna

                              bueno es un bloog, tambien me quedo con ganas de "FELICITARLES",
                              .

                              sigpic Slava Ukrayini!.

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Ostion del Fortuna

                                Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                                NINIEL, solo por curiosidad, como se llama el tabloide del que has sacado la noticia??

                                Tengo mucha curiosidad por leer mas cosas en ese periodiquillo.



                                www.elperiodiconautico.com
                                Saludos,
                                ______/)_______/)_____
                                _/)_______/)______/)___

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