VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Primicia Pogo Structures para 2012: el esperado sustituto del Pogo 850

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  • #31
    Re: Primicia Pogo Structures para 2012: el esperado sustituto del Pogo 850

    Originalmente publicado por haizeko Ver Mensaje

    Pero me referia a un cubo de los buenos, de esos de plastico muy duro que te puedes sentar y todo, auqnue la verdad lo que yo le pondria y en serio es calefaccion

    No, si cubo de esos ya tengo, con un buen reborde para que no se te clave en esos momentos de introspeccion ... lo único que ganaria seria en espacio para ponerlo, en el mini a veces no encuentra uno postura... aunque hecharia de menos esas bonitas estampas por el portillo de popa
    sigpic

    las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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    • #32
      Re: Primicia Pogo Structures para 2012: el esperado sustituto del Pogo 850

      Originalmente publicado por maka Ver Mensaje

      barco fotogénico
      la ventana lateral queda un poco extraña

      Maka, creo que esa foto corresponde la 12,50
      sigpic

      las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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      • #33
        Re: Primicia Pogo Structures para 2012: el esperado sustituto del Pogo 850

        La verdad que a este barco no le veo más que pegas .... aunque todas económicas
        Al menos por mi zona los amarres vienen siendo 12x4 ó 10x3,5. Habeis visto la manga que tienen proyectada? 3,70m. Es una pasada para 9,14 de eslora y desde luego en aletas y empopadas tiene que volar pero... ¿que amarre necesitamos? Pues eso, muuuucha pasta!
        En fin, gracias a que soñar es gratis jeje. Saludos y birras

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        • #34
          Re: Primicia Pogo Structures para 2012: el esperado sustituto del Pogo 850

          Originalmente publicado por tongar Ver Mensaje
          La verdad que a este barco no le veo más que pegas .... aunque todas económicas
          Al menos por mi zona los amarres vienen siendo 12x4 ó 10x3,5. Habeis visto la manga que tienen proyectada? 3,70m. Es una pasada para 9,14 de eslora y desde luego en aletas y empopadas tiene que volar pero... ¿que amarre necesitamos? Pues eso, muuuucha pasta!
          En fin, gracias a que soñar es gratis jeje. Saludos y birras
          No te preocupes, los finger se mueven, por eso no renuncies a tu sueño.
          Yo tengo 9,66 de eslora, 3,40 de manga y estoy en un amarre de 8 m., me han metido una Montecarlo 27 al lado y como me apretaban un poco han movido el finger y a correr.
          Eso si, para pagar nadie se acuerda que el amare es de 8 m. menos yo, al que nadie le hace caso.

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          • #35
            Re: Primicia Pogo Structures para 2012: el esperado sustituto del Pogo 850

            Originalmente publicado por Haize Alde Ver Mensaje
            Eso si, para pagar nadie se acuerda que el amare es de 8 m. menos yo, al que nadie le hace caso.
            Hola Haize : a eso justamente me refiero. ¿Te cobran como si fuera un amarre de 10m?. Pues eso, que con esta máquina, por la manga, tendríamos que pagar como por un amarre de 12m y.... muuuucha pasta . Si resulta que nos planteamos ir a barcos más pequeños (entre otras cosas) por tener un coste de mantenimiento mas reducido y resulta que en el atraque, que es en lo que más pasta se va, pagamos como por uno más grande pues...

            Ahora que por esto no será que renunciemos a nada, que barcos y esloras hay para elegir y agua para navegar sobra. Ahora que.... ¡como me gusta este pogo 30! ¡y su planteamiento!

            Saludos

            Comentario


            • #36
              Re: Primicia Pogo Structures para 2012: el esperado sustituto del Pogo 850

              Pues a mi me ha encantado, espero que mi barquito no se entere de que visito paginas web con fotos de otros veleros mas modernos y rapidos.

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              • #37
                Re: Primicia Pogo Structures para 2012: el esperado sustituto del Pogo 850

                La primera foto de la construcción del futuro Pogo 30

                Saludos,
                ______/)_______/)_____
                _/)_______/)______/)___

                Comentario


                • #38
                  Re: Primicia Pogo Structures para 2012: el esperado sustituto del Pogo 850

                  Todavía están así!!!!!!!!!

                  Estos no me lo terminan para primavera...
















                  sigpic

                  las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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                  • #39
                    Re: Primicia Pogo Structures para 2012: el esperado sustituto del Pogo 850




                    Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Primicia Pogo Structures para 2012: el esperado sustituto del Pogo 850

                      Originalmente publicado por Nick Ver Mensaje
                      Todavía están así!!!!!!!!!

                      Estos no me lo terminan para primavera...

                      De que año????

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Primicia Pogo Structures para 2012: el esperado sustituto del Pogo 850

                        poco a poco vamos avanzando......

                        Saludos,
                        ______/)_______/)_____
                        _/)_______/)______/)___

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Primicia Pogo Structures para 2012: el esperado sustituto del Pogo 850

                          Al mio por favor que no le pongan la escotilla en la obra muerta !!!

                          Gracias



                          Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Primicia Pogo Structures para 2012: el esperado sustituto del Pogo 850

                            Más avances.....vaya aparato!!!!!

                            Saludos,
                            ______/)_______/)_____
                            _/)_______/)______/)___

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Primicia Pogo Structures para 2012: el esperado sustituto del Pogo 850



                              Ainssss que rico!!!!

                              Por cierto esa proa tan redondeada me recuerda a la del P1...


                              sigpic

                              las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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                              • #45
                                Re: Primicia Pogo Structures para 2012: el esperado sustituto del Pogo 850

                                ¡Maaadre mía!

                                "Sin revelar el precio de momento, nuestro objetivo es proponer una entrada en la linea POGO, así que nos centramos en ofrecer un precio accesible" esto dice el astillero, ¿cómo se llamará eso?
                                Editado por última vez por tongar; 02/03/2012, 21:04:10.

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