VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Primicia Pogo Structures para 2012: el esperado sustituto del Pogo 850

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  • #46
    Re: Primicia Pogo Structures para 2012: el esperado sustituto del Pogo 850

    Tachaaaaaaaaaaaannnnnnnnn!!!!!!!!

    Los chicos de Structures vuelven con ganas tras las vacaciones

    Editado por última vez por Nick; 02/10/2012, 15:38:46.
    sigpic

    las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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    • #47
      Re: Primicia Pogo Structures para 2012: el esperado sustituto del Pogo 850

      A cuenta gotas van soltando info los chicos de Combrit...



      sigpic

      las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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      • #48
        Re: Primicia Pogo Structures para 2012: el esperado sustituto del Pogo 850


        buenos barcos los diseñados por JM Finot

        aprovecho el post para informar que en los próximos días
        pondré el anuncio de la venta de mi apreciado
        GIRO34
        que tambien es un JM Finot

        barco muy rápido, en perfecto estado y a buen precio

        (cualquier dato, fotos, visita (en Garraf) etc, escribir un mp (mensaje privado)) ó al 600451738

        saludos y buen viento

        Comentario


        • #49
          Re: Primicia Pogo Structures para 2012: el esperado sustituto del Pogo 850

          Originalmente publicado por maka Ver Mensaje

          buenos barcos los diseñados por JM Finot

          aprovecho el post para informar que en los próximos días
          pondré el anuncio de la venta de mi apreciado
          GIRO34
          que tambien es un JM Finot

          barco muy rápido, en perfecto estado y a buen precio

          (cualquier dato, fotos, visita (en Garraf) etc, escribir un mp (mensaje privado)) ó al 600451738

          saludos y buen viento


          Que pena que tengas que vender el Giro, que recuerdos.... espero que sea para cambiar a mejor.
          Saludos

          Carlos Martinez.
          canariaswaypoint

          canariaswaypoint@hotmail.com
          http://canariaswaypoint.weebly.com/

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          • #50
            Re: Primicia Pogo Structures para 2012: el esperado sustituto del Pogo 850


            (disculpas, sin querer desviar el hilo, hablando de Finot de un tamaño similar)

            Chinijo tu si que lo conoces bien

            aunque es otra unidad de GIRO34
            pongo el palmarés que tu hiciste

            enhorabuena

            el la regata ARC


            palmares
            regata huelva – la gomera 2003 1º tiempo real

            Regata ARC 2003 Las Palmas - Santa Lucia

            1º A-DOS tripulantes
            2º en tiempo real IRC B entre 18 barcos
            4º en tiempo compensado IRC B
            9º en tiempo compensado IRC B e IRC A entre 34 barcos incluyendo, maxis, uldb, wor 60 etc etc


            Comentario


            • #51
              Re: Primicia Pogo Structures para 2012: el esperado sustituto del Pogo 850

              Originalmente publicado por maka Ver Mensaje

              (disculpas, sin querer desviar el hilo, hablando de Finot de un tamaño similar)

              la regata ARC


              palmares
              regata huelva – la gomera 2003 1º tiempo real

              Regata ARC 2003 Las Palmas - Santa Lucia

              1º A-DOS tripulantes
              2º en tiempo real IRC B entre 18 barcos
              4º en tiempo compensado IRC B
              9º en tiempo compensado IRC B e IRC A entre 34 barcos incluyendo, maxis, uldb, wor 60 etc etc


              Yo no hice la Huelva - La Gomera, le hizo Alberth y su tripulante, al que yo sustituí para la ARC.

              Finalmente Alberth, vendio el barco a unos interesados en La Transquadra y para no desviar el hilo....
              Creo que este nuevo Pogo tendra mucha espectacion en el pais vecino de cara a esta regata.
              El fiasco del Beneteau First 30 de Juan K, hace que este modelo cobre si cabe aun mas interes.....

              Aunque sin querer desviar la atencion de este hilo y por haber mencionado La Transquadra, sabido es el seguimiento que tiene en Francia este tipo de barcos, junto con los Pogos, los JPK, Archambault, Jeanneau Sun fast 3200.
              Han pedido a Daniel Andrieu, diseñador del Jeanneau Sun Fast 3200 y otro monton de barcos, que diseñe para esta regata un nuevo barco, el Sun Fast 3600, siempre bajo el mismo concepto.
              Saludos

              Carlos Martinez.
              canariaswaypoint

              canariaswaypoint@hotmail.com
              http://canariaswaypoint.weebly.com/

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              • #52
                Re: Primicia Pogo Structures para 2012: el esperado sustituto del Pogo 850


                lástima del fracaso de la classe 9,50
                que prometía un gran futuro

                veremos este nuevo pogo 850
                donde encaja, ( en la transquadra, etc)



                -----------------------------------------------------------
                http://www.aventurasporelmar.blogspot.com.es/
                -----------------------------------------------------------
                Editado por última vez por maka; 09/01/2013, 16:36:38.

                Comentario


                • #53
                  Re: Primicia Pogo Structures para 2012: el esperado sustituto del Pogo 850

                  Sin duda alguna encajara en la Transquadra, en el National Pogo y por supuesto en un mercado que quieren barcos pequeños sin florituras y rapidos, para hacer pequeños cruceros o no tan pequeños.
                  Ya en la ARC 2011, vi varios Pogo 40 y un Pogo 10,50
                  Saludos

                  Carlos Martinez.
                  canariaswaypoint

                  canariaswaypoint@hotmail.com
                  http://canariaswaypoint.weebly.com/

                  Comentario


                  • #54
                    Re: Primicia Pogo Structures para 2012: el esperado sustituto del Pogo 850

                    Como andamos tan liados con la Vendee Globe pensamos que el resto del mundo se ha paralizado...
                    Ya hay una foto del casco terminado


                    y en su web el astillero ya ha colgado precios de base y presupuesto de las diferentes configuraciones y equipamientos. De momento, para empezar a hablar hay que poner 100.000 € encima de la mesa... sigo ahorrando

                    Precios completos y opciones en http://www.pogostructures.com/uploads/tarifs-pogo30.pdf

                    Ainssssssss
                    sigpic

                    las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



                    Comentario


                    • #55
                      Re: Primicia Pogo Structures para 2012: el esperado sustituto del Pogo 850

                      Originalmente publicado por Nick Ver Mensaje
                      ...
                      Precios completos y opciones en http://www.pogostructures.com/uploads/tarifs-pogo30.pdf
                      ...
                      Originalmente publicado por haizeko Ver Mensaje
                      ...
                      auqnue la verdad lo que yo le pondria y en serio es calefaccion
                      ...
                      Pues la calefacción te la ponen


                      . Chauffage Eberspacher AIRTRONIC D2, 2 sorties (cabine avant et cabine arrière), posé -> 2,182.68 €

                      Comentario


                      • #56
                        Re: Primicia Pogo Structures para 2012: el esperado sustituto del Pogo 850

                        Originalmente publicado por Nick Ver Mensaje
                        Como andamos tan liados con la Vendee Globe pensamos que el resto del mundo se ha paralizado...
                        Ya hay una foto del casco terminado


                        y en su web el astillero ya ha colgado precios de base y presupuesto de las diferentes configuraciones y equipamientos. De momento, para empezar a hablar hay que poner 100.000 € encima de la mesa... sigo ahorrando

                        Precios completos y opciones en http://www.pogostructures.com/uploads/tarifs-pogo30.pdf

                        Ainssssssss
                        100.000?... va no me gusta ...
                        ¿Encontraran algún día vida inteligente en el planeta Tierra?
                        Si puedes tocar el horizonte, sabrás que tu viaje ha terminado.
                        https://es-la.facebook.com/Ademco-Ex...5004067308598/

                        Comentario


                        • #57
                          Re: Primicia Pogo Structures para 2012: el esperado sustituto del Pogo 850

                          Por fin el astillero Structures ha publicado alguna de las tan esperadas imágenes del Pogo 30. ¡¡ Vamos a mirarlo con lupa !!







                          sigpic

                          las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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                          • #58
                            Re: Primicia Pogo Structures para 2012: el esperado sustituto del Pogo 850

                            Yo me lo pido sin huecos en la obra viva ...

                            Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                            Comentario


                            • #59
                              Re: Primicia Pogo Structures para 2012: el esperado sustituto del Pogo 850

                              Jajajaja Señores esperen que cuando terminemos de ver la luz con el Pogo 30, cuando terminen con él y ya le veamos con el acastillaje, las primeras navegaciones etc etc.......

                              Para que se nos pongan los dientes mas largos aun... Lanzaran otra BOMBA

                              el POGO 3, el sustituto del Pogo 2 de Finot, esta vez rumores señalan a un diseño de Verdier.... Vencedor de la Vendée Globe.....
                              Nos tocara seguir sufriendo esperando nuevas noticias.
                              Saludos

                              Carlos Martinez.
                              canariaswaypoint

                              canariaswaypoint@hotmail.com
                              http://canariaswaypoint.weebly.com/

                              Comentario


                              • #60
                                Re: Primicia Pogo Structures para 2012: el esperado sustituto del Pogo 850

                                Una nueva entrega de fotos del P30 rcien salidas del astillero












                                sigpic

                                las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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                                Trabajando...
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