VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Comunicaciones BLU cruzando el Atlantico

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  • #76
    Re: Comunicaciones BLU cruzando el Atlantico

    Ponte un latigo de 7 mts (5 en el primer tramo y dos en el segundo) te estas complicando la vida, si tienes dos estays, uno se va a llevar la emison del otro, compueba tambien que no pierdes amperios por ningun sitio

    P.D Por cierto, como te sacas el indicativo para la movil maritima, gracias

    http://************.blogspot.com/

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    • #77
      Re: Comunicaciones BLU cruzando el Atlantico

      Hola Compañeros, a ver si me pasais un listado o nomenclator que tenia en el PC siniestrado con todos los weather fax en los distintos paises, recuerdo que Capicua me envio uno que tambien perdi...
      Bueno construi la bobina de 50 espiras sobre tubo pvc mano de santo ya acoplo 2182, he reseteado el acoplador como sabiamente apuntaba OLAJE.
      Trasteando JVcom32 ya me baje un fax de muestra a traves de la HF ahora a ver si logro saber la frecuencia de NOxford los horarios etc para intentarlo.
      SIMBAD la verdad que para ser una movil maritima y a pesar de los dos backs mas el resto de cachivaches que monta el velero pues estoy haciendo DXs interesantes y lejanos... Si deseas sacarte la MM pues a pasar por el aro te toca colega... Te sacas el operador radio ( accesible) es un test y despues a pasar por caja unos 150€ que ahora han bajado la tasa
      NAGI propongo el 14400kHz como frecuencia y tratare de entrar a las 22:00 cada dia, asi os cuento como van las cosas y me echais una mano con el tiempo etc...
      Por favor mandarme un privado los que deseeis contactar y así concretamos y os doy mail de familiar para que les deis noticias mientras atravesamos el Atlantico
      Un abrazo

      LORDRAKE
      El GRAN AZUL

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      • #78
        Re: Comunicaciones BLU cruzando el Atlantico

        Mira en http://www.g4nsj.co.uk/fax.shtml (entre paréntesis la frecuencia a sintonizar en USB) que tendrás suficiente para el Atlántico. Después ya sabrás mucho más que nosotros sobre el tema, una vez que te 'enganches' en las diferentes NET's de VHF y HF en las que, con el resto de navegantes que compartan ruta con vosotros iréis intercambiando esa información imprescindible y que es difícil de adquirir antes de partir.

        Mirando con Voacap las previsiones de propagación, las tablas para el Atlántico de la MUF (mínima frecuencia utilizable) en los próximos meses indican que para 14 Mhz. las mejores horas serán entre las 10 y las 14 horas y entre las 18 y las 22 horas, siempre UTC.

        Quizás sería mejor establecer una hora próxima a las 20 UTC y también me parece más práctico no usar una frecuencia tan redonda (suele haber más ruido) y menos alejada del límite de la banda de radioaficionados. Los equipos HAM, aunque trasmitan y reciban en banda corrida cumplen mejor sus especificaciones en las bandas habituales. No se qué pensará el resto del personal, pero como los 20m acaban en 14350, pues una frecuencia proxima a esta ... me perece mejor. Además, las antenas sintonizadas que suele tener el personal están ajustadas para los 20m de radioaficionados, con lo que si la frecuencia central a la que se suelen ajustar anda en los 14200 (14100 para los amantes del CW), el rendimiento cae en picado fuera de los 150 Khz de desviación en antenas con trampas para esta banda.

        Predicciones de propa para Canarias:



        Cabo Verde:



        Mitad del cruce:



        Martinica:





        Bueno, por mi parte estoy a lo que digas, y procuraré estar a la frecuencia/hora que prefieras disponible todos los días en que me sea posible.

        Salu2. Carmelo ( O L A J E )


        'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
        Mi web:
        https://alcorai.net
        https://olaje.com



        Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

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        • #79
          Re: Comunicaciones BLU cruzando el Atlantico

          lo que diga carmelo, que es el que mas sabe de esto, lordarke cuando concretes la hora y frecuencia probamos a contactar. mi correo es escuelartvg@hotmail.com
          RADIOAFICIOANDO EA7AUJ
          AAAAAMOTERO Y TRAPERO

          AVISO: NAVEGAR BENEFICIA SERIAMENTE LA SALUD

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          • #80
            Re: Comunicaciones BLU cruzando el Atlantico

            CLARO QUE PRIMERO TENEIS QUE LLAMAR POR TELÉFONO PARA QUEDAR.
            --------------------------

            AÑO 2025, GRECIA-GRACIAS A GRECIA

            "Mientras los maderos estén sujetos por los clavos, seguiré aquí y sufriré los males que haya que padecer, y despues que las olas deshagan la balsa, me pondré a nadar, pues no se me ocurre nada mas provechoso..."
            La Odisea, Canto V
            ->http://www.desdelapopa.blogspot.com<-

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            • #81
              Re: Comunicaciones BLU cruzando el Atlantico

              Nosotros cruzamos en 2000 con un gps de mano, un piloto automático (eso sí, un Robertson) y una BLU.
              Imprescindible La Rueda. ¿Coste? Un aportación voluntaria, o por lo menos, así era en aquel momento. También puedes invitar a Rafael a una comida en el nautico de Las Palmas o en el del Varadero y escucharlo, que vale la pena.
              Luego todos los días a las 12 GMT , creo recordar, a la escucha en la frecuencia....
              Mucha suerte y un saludos cordial para Rafael del Castillo desde Galiza.
              abordaxe

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              • #82
                Re: Comunicaciones BLU cruzando el Atlantico

                Nagi, que yo no se de esto gran cosa, aparte de lo aprendido tras muuuchos años de escuchar ... y trasmitir de vez en cuando .

                Esta tarde habíamos quedado en 14330 a las 17 UTC y hemos contactado sin problemas.

                Aunque Capitan Teach le haya cogido algo de manía a la radio HF , la verdad es que si todo el mundo la lleva alguna utilidad tendrá. Eso si, además de gustarte necesita como todo un periodo de pácticas y hacer al oido que se acostumbre a escuchar la voz reconstruida de las trasmisiones en banda lateral .

                Hoy también he recibido un mail de Guillermo (TinTin) vía PACTOR, como cada día, ahora navegando entre Vanuatu y Australia, y algo que también me parece muy útil es la recepción de WEFAX y partes meteo en RTTY, y sobretodo la escucha en 2182 para estar al tanto de avisos de temporal, partes meteo de alta mar, etc.. En esta frecuencia, y navegando en el Atlántico, siempre nos contestará alguien a una llamada dado que todas las costeras y buques están a la escucha permanentemente.

                Lordrake parece que sale en pocos días, así que ya nos contará horas y frecuencias de trabajo para poder contactar con nosotros.

                Salu2. Carmelo ( O L A J E )


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                • #83
                  Re: Comunicaciones BLU cruzando el Atlantico

                  no hay que irse tan lejos, volviendo de melilla, durante toda la travesia mantuve contacto en hf con olaje, que ademas llamo por tfn a mi jefa a granada y pude hablar con ella sin problemas.
                  con el capitan teach contacte en una ocasion navegando el cerca d ela isla de corfu estando yo en granada, y aunque no era una buena señal, si nos entendiamos.
                  RADIOAFICIOANDO EA7AUJ
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                  • #84
                    Re: Comunicaciones BLU cruzando el Atlantico

                    Por aqui ando trasteando con los faxs,,,no logro verlos bie no se si es del pc este ... Carmelo me hablo del Slan, no se si hacen falta filtros a la Yaesu?
                    Si el otro dia pude contactar con Carmelo el en Almeria y yo en Tenerife en MM los dos, se oia clarito.
                    Despues de scuchar las sabias palabras de Carmelo, si os parece,. podemos tomar el 14.330KHz como frecuencia de trabajo en esta travesia Atlantica que comienza el proximo dia 20 de Noviembre

                    El GRAN AZUL

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                    • #85
                      Re: Comunicaciones BLU cruzando el Atlantico

                      A pesar de esas 'sabias palabras' que comentas, 14330 KHz está dentro de la banda de aficionados, y aunque por la mayoría no hay problema porque lo somos, para otros si puede serlo, así que podías plantearte subir por encima del final de la banda HAM, es decir, de los 14350Khz. Por ejemplo, la frecuencia que usa Rafaél en su Rueda: 14360Khz, en donde además es fácil encontrar navegantes a la escucha. Ya nos dirás.

                      Los faxes tienen que salir perfectos, o con algún ruido (puntos negros en el fondo blanco) si la señal es débil.



                      La corrección SLANT (dentro del icono de herramientas) del programa (JVCOMM) hay que hacerla una sola vez en cada ordenador y es sólo para que salgan alineados verticalmente, pero no afecta a la calidad. Lo que hace la corrección es ajustar el error entre el reloj de tu ordenador y el patrón. Me refiero a esto: http://olaje.com/faxes/HF-Fax_20041015_1717.PNG. Este tiene ruido y el sincronismo está mal.

                      No te preocupes que al principio cuesta un poco recibirlos correctamente, pero después será algo rutinario.

                      Estas son todas las trasmisiones de radioFAX actualizadas a Mayo de este año: http://www.nws.noaa.gov/om/marine/rfax.pdf

                      Recuerda usar el analizador de espectro, hay que sintonizar para que toda la señal quede entre las marcas de Blanco y Negro. En RTTY, hay dos tonos, que en el analizador han de quedar justo encima de las marcas Mark y Space.

                      Con el tiempo, identificarás las señales al escucharlas. Un WEFAX suena así: http://olaje.com/faxes/sonido_ejemplo_hffax.wav y un señal de teletipo (RTTY) son dos tonos alternándose: sonido_ejemplo_rtty_vlf.wav o así http://olaje.com/faxes/sonido_ejemplo_teletipo.wav dependiendo de la velocidad de trasmisión. Por el contrario, una imágen de SSTV (Slow Scan TeleVision. Escucha en 14230 para recibirlas) suena de esta guisa: http://olaje.com/faxes/sonido_ejemplo_sstv.wav

                      Por cierto, que podrías practicar un poco y enviarnos alguna imágen de la travesía por SSTV si ya has registrado el JVCOMM. Hasta hay repetidores en SSTV: http://www.ea1uro.com/sstvrepes.html

                      Algunos ejemplos de conexiones entre radio-pc: http://www.iw5edi.com/ham-radio-refe...psk31-and-sstv

                      Salu2. Carmelo ( O L A J E )


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                      • #86
                        Re: Comunicaciones BLU cruzando el Atlantico

                        SI ES QUE ERES un MAQUINA CARMELO
                        RADIOAFICIOANDO EA7AUJ
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                        • #87
                          Re: Comunicaciones BLU cruzando el Atlantico

                          Se me olvidaba mencionarte que el listado de frecuencias de FAX -y en casi todos los que se publican- se refiere siempre a la PORTADORA en que se emiten los datos, pero como se trasmiten en banda lateral superior (Upper Side Band) , si nuestro receptor tiene SSB tendremos que restar 1,9Khz en el dial para recibir correctamente los datos. En cualquier caso, el analizador del programa te ayuda a sintonizar correctamente.

                          Otro apunte: la frecuencia habitual de trabajo en SSB es 14230 hasta 14240 Khz. Sobretodo en fines de semana hay bastante actividad y puedes practicar.

                          Salu2. Carmelo ( O L A J E)


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                          • #88
                            Re: Comunicaciones BLU cruzando el Atlantico

                            en cuanto se fije la frecuencia y la hora definitivamente, probamos, ya tengo preparado el equipo
                            RADIOAFICIOANDO EA7AUJ
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                            • #89
                              Re: Comunicaciones BLU cruzando el Atlantico

                              Gracias SuperCarmelo!!.
                              Con tal cantidad de ayuda creo que compensara mi falta de practica y podre al fin visualizar el añorado weather fax
                              Que horas y que frecuencias en la travesia recomiendas por la propa para visualizar los weather?
                              Referente a la frecuencia de contacto en la travesia, visto lo visto , propogo que sea nuestro amigo Carmelo (objetivamente el mas preparado) fije esa frecuencia o frecuencias; así que Sr Carmelo sea tan amable....
                              Un abrazo!!

                              LORDRAKE
                              El GRAN AZUL

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                              • #90
                                Re: Comunicaciones BLU cruzando el Atlantico

                                la de 14.330 esta bien, y a las 22 utc es una hora que solemos estar en casa, la otra puede ser la de 14,350
                                RADIOAFICIOANDO EA7AUJ
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