VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

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  • #2206
    Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

    SE ACABO !! Ahora una cura de humildad no le vendría mal a Bertarelli.

    Comentario

    • #2207
      Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

      Esperemos a la protesta!!

      Lo que está claro es que los Suizos muy tontos no deben ser, y en estos dos días, aparte de haber buscado soluciones para mejorar en el agua, ya habrán buscando también algo para poder cubrirse las espaldas.

      No me gusta nada esa protesta
      Mi blog en: Sailing Florence May.

      Comentario

      • #2208
        Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

        Alingui dijo que no iría a los tribunales

        Comentario

        • #2209
          Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

          Aveis visto la cara de Bertarelli mirando el catamaran nada mas cruzar la linea??

          Sabeis que estaba pensando... y ahora que co..o hago yo con este trasto.

          Comentario

          • #2210
            Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

            Según la web oficial, Alinghi NO ha presentado protesta...

            Que bien que esto acabe de una vez en el agua, de donde no debió salir....

            SALUD y

            Edito para añadir que a las 20:00 en directo la ceremonia de entrega (según www.americascup.com)

            Comentario

            • #2211
              Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

              Bueno, ganó el BMO, y ahora???, donde será la próxima??, cuando?? y en que formato???? ojala que se responda rapido a todas estas preguntas y se organice una como la 32.....

              Comentario

              • #2212
                Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                Parece ser que Newport, Rhode Island, en 2013
                >> Cualquier barco es susceptible de mejora hasta la completa ruina del propietario <<

                Comentario

                • #2213
                  Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                  Lo lógico es que un equipo americano la organice en EEUU. Que sea en formato abierto, especialmente si como dicen el desafiante es Mascalzone. Y lo más importante es que las reglas permitan tener una oportunidad a cuealquier equipo con un presupuesto razonale.

                  Comentario

                  • #2214
                    Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                    Bueno, lo 1º, creo que es de justicia felicitar a Ellison. Su equipo ha sido el mejor, tanto en tierra (tanto los abogados como los diseñadores, constructores, et), como en el agua.

                    De la entrada en la caja de presalida prematura, me gustaría saber que dice Joan Vila... teóricamente el debe ir cantando los tiempos que le interesen al caña. Cagada con mayusculas, todavia mayor que la otra penalizacion del viernes.

                    El role que los volvio a meter en la regata, genial. Yo en la salida alucinaba de como BOR no marcaba a Alinghi, sabiendo que a priori son mas rapidos y viran mejor... BOR dejó que Alinghi se fuera a buscar a la virgen... y la encontró!

                    Sobre la pasada de layline, creo que no podian hacer otra cosa pues navegan con un ángulo de ceñida mayor que el BOR. Además el BOR iba al limite. BOR atacó el layline desde más lejos, lo cual complica acertarlo...

                    Por cierto, que la diferencia de velocidad en ceñida hoy no era tan grande. ¿Sería por las olas? ¿Seria que BOR arriesgaba menos a roturas? ¿Acierto de Alinghi con el foque pequeño?

                    Sobre el recorrido, gracias al patetico comentarista de tdp, no se cual fue. Segun él, hubo una ceñida con bordos, y 2 traveses... Lo que si vi es que de la boya 1 a la 2 fueron con la misma vela de proa que en la ceñida. Luego de la 2 a la meta ya si fueron con un gennaker. Parece que habia menos viento conforme terminaban, pero a BOR le daba igual, volaba igualmente.

                    Sobre los cabeceos del Alinghi, llegaban a meter hasta la proa de barlovento en el agua... volumenes del casco demasiado a popa para esas condiciones. Por cierto, cuando el BOR pichaba olas, la estela del barco empezaba muy atras... la proa wave piercing hacia un efecto similar al de un bulbo de proa con respecto al tren de olas que genera la proa.

                    Otro detalle, los americanos no subian del todo las orzas de barlovento. Pero nunca llegaban a tocar el agua... ¿Buscando pesos bajos?

                    Espectacular 33 Copa America, yo no he pestañeado durante la competición. En la 32 me quede dormido en muchas regatas...

                    Comentario

                    • #2215
                      Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                      Chapeau! por el BMW Oracle, en diseño, en inovación, en maniobra, en estrategia, en táctica, etc

                      La vela hay que velarla, y si no, no largarla


                      "No soy un fulano con la lágrima fácil, de esos que se quejan sólo por vicio.
                      Si la vida se deja yo le meto mano y si no aun me excita mi oficio ..............




                      Jamboequipoderegatas

                      Comentario

                      • #2216
                        Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                        Coincido con lo que dice Paco, expectacular Copa America. Desarrollo tecnológico al mas alto nivel. Chapeau

                        Comentario

                        • #2217
                          Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                          Originalmente publicado por Trotamar Ver Mensaje
                          Lo lógico es que un equipo americano la organice en EEUU. Que sea en formato abierto, especialmente si como dicen el desafiante es Mascalzone. Y lo más importante es que las reglas permitan tener una oportunidad a cuealquier equipo con un presupuesto razonale.
                          De presupuestos razonables (para el nivel del que se habla), hay muchas clases... (Maxis, STP65, TP52, GP42, Farr40, Melges 32, etc, etc, etc)

                          A mi me gustan mas las regatas de flota, y yo firmaba por ver en 2013 en Rhode Island a 5 barcos cumpliendo el reglamento de diseño actual... y que la final sea en el obligado match.



                          PD: al final no nos haran caso a ninguno, ellos tienen la pasta, ellos deciden... (algo asi como Juan Palomo)

                          Comentario

                          • #2218
                            Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                            Buenas Tardes, una ronda para todos desde el mar menor y enhorabuena a los seguidores de Oracle, por favor, me podriais indicar donde como ver la regata que tuve otros compromisos y me fue imposible verla , aunque segui desde el movil vuestros comentaios, gracias.

                            Comentario

                            • #2219
                              Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                              Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
                              De presupuestos razonables (para el nivel del que se habla), hay muchas clases... (Maxis, STP65, TP52, GP42, Farr40, Melges 32, etc, etc, etc)





                              A mi me gustan mas las regatas de flota, y yo firmaba por ver en 2013 en Rhode Island a 5 barcos cumpliendo el reglamento de diseño actual... y que la final sea en el obligado match.



                              PD: al final no nos haran caso a ninguno, ellos tienen la pasta, ellos deciden... (algo asi como Juan Palomo)

                              Razonable para una AC. Si dan libertad de diseño como en esta nadie puede copetir con la cuarta fortuna del mundo y sus sponsors. Con las reglas de la 32 teniamos 4 ó 5 equipos competitivos.

                              Comentario

                              • #2220
                                Re: 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                                Bueno, se acabó!
                                Gran victoria.

                                Yo diría que Spithill ha ido ahorrando material durante toda la ceñida. Más abierto en cuanto había ola, para evitar cabeceos, y me parece que han calculado a la perfección cómo pasarle a Alinghi justo antes de la boya. Más, no hacía falta. Asegurarse de que no rompes nada. Y de paso, dejarle claro quién manda, y en el segundo exacto. Un poco de recochineo sí que veo yo ahí...

                                Los largos no tenían misterio. Sólo que se ve la diferencia que hacen las manos de oro de Spithill junto con el láser que le dice cómo se va acercando el role o la racha de viento. Resultado, el barco clavado en su escora precisa. Una maravilla. El láser...

                                La próxima parece que con Mascalzone y en Newport. Parece... A lo mejor se hacen las regatas de clasificación en Valencia... El chico de Vouitton estaba metido a fondo estos días con Oracle...

                                De lo que estoy seguro es de que serán de reglas claras, pero cara.
                                Después de esta batalla y de la millonada que les ha costado, no van a ponerlo barato para que se la lleve alguien de casualidad.
                                Y me gustaría que con multicascos de 90'... ya veremos.
                                Con que haya cuatro o cinco Challenger como éstos y un par de americanos que se peleen por ser el Defender, me vale.

                                Para Ernesto y la SNG, el calvario acaba de empezar. Tienen muchas cuentas pendientes con la justicia, con la ISAF, y con todo el mundo. Pero bueno, ahora a pensar en regatas y barcos. Lo otro irá saliendo después. Mejor olvidarse.

                                Un saludo a todos.

                                Seis

                                (Un aficionado entusiasta al que le gusta analizar los datos y tirarse de la moto. Stop)

                                Comentario

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