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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA
Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.
1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.
2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.
3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.
4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.
5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.
6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.
7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.
8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.
9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.
10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.
11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.
12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...
13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.
14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.
15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.
16/ Baja Voluntaria del foro.
Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.
No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.
Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.
En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.
Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.
Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...
Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.
2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.
3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.
4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.
5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.
6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.
7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.
8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.
9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.
10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.
11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.
12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...
13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.
14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.
15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.
16/ Baja Voluntaria del foro.
Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.
No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.
Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.
En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.
Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.
Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...
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Para los que buscan acero y aluminio.......
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Originalmente publicado por pk21 Ver MensajeY este casco de un koopmans 53 en aluminio por 109.000 euros, si el casco es un 30 o 40 % del total por 150.000 euros mas te queda un barcazo, no?.... aunque quizas este va en los que tienen dinerito.
KOOPMANS 53 CASCO for sale | Built by: Alumarine Sint Annaland | Built: 2000 | Dimensions: 16.20x4.26x1.30m | Material: Aluminium | x


No te hagas ilusiones
en un 53 pies el acastillaje se dispara, siempre esta el material de ocasion, pero serian mas de 150000€ terminar ese barco, ademas debes de superar la soledad que se siente ante la inmensidad del casco totalmente vacio
¡mucho barco para hacerse uno mismo!
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Intervengo por primera vez en este post y eso que llevo leyéndolo y releyéndolo con suma atención, que placer!
Y desde que mi amigo Álex de Premiá ha adquirido un aluminio no dejo de pensar en ello.
Que placer tener un barco de estos, creo que una vez abres los ojos ante estas maravillas no sabes como reciclar el plástico
Voy pa llá!


a Simbad, Ru, marinera, pk...a todos
Ese hilo tiene muchos interés.
joan
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Originalmente publicado por joan Ver MensajeIntervengo por primera vez en este post y eso que llevo leyéndolo y releyéndolo con suma atención, que placer!
Y desde que mi amigo Álex de Premiá ha adquirido un aluminio no dejo de pensar en ello.
Que placer tener un barco de estos, creo que una vez abres los ojos ante estas maravillas no sabes como reciclar el plástico
Voy pa llá!


a Simbad, Ru, marinera, pk...a todos
Ese hilo tiene muchos interés.
joan
Es que todos estos sí se pueden reciclar

Por cierto, se está dando vueltas a la idea de poner una tasa a los barcos de poliester y demás composites debido a su dificultad de reciclaje y potencial contaminador en su desguace. Ya empieza a haber miles de barcos de poliester que se consideran inservibles y no se sabe muy bien que hacer con ellos, con un alto coste para su destrucción.

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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
hola cofrades , a mi me gustaria uno de aluminio, derivador si es posible , pero mucho mas pequeño, entre 6 y 7 , vamos menos de 8 , existe alguno? hasta que punto se pueden hacer mas pequeños los modelos de 12 m o 10 m conozco el pen duick 600 y hace mucho en cosas de barcos se vendia alguno muy pequeño por andalucia solo recuerdo que se veia varado en la playa , os suena a alguno?
muchas gracias y un saludo y unos wikis desde escocia donde siempre es invierno
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Huy que jaleo !
el penduick , pensais si se le pedria cambiar la quilla y hacerlo derivador ?, para que no se me quede ladeado con las mareas , vaya , y sabeis si siempre se ha de pagar ese dineral por unos planos ? o hay alguna manera de escaparse ? porque leyendo el hilo , 3800 solo por unos papeles ..... tener en cuenta que siendo mas o menos nomada si me he ir de escocia a vivir a francia , o holanda o donde mas interese en ese sentido no tengo problema .... , muchas gracias
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Salud a tod@s y unas rondas para aguantar bien lo que viene

Llevo leyendo este hilo con suma atención e intentando aprender y absorber todos los detalles que vais dejando en cada comentario. A ver si he pillado correctamente lo básico a la hora de valorar los barcos que veamos
1º un casco de acero no debería bajar de nueve metros de eslora de flotación.
2º las cubiertas de madera en todo caso pegadas. Mucho mejor la plancha a la vista. Tener horror a las cubiertas de madera atornillada o regalas.
3º Es importante que desde el interior se tenga acceso a todo el casco para poder comprobar el estado del casco. Especial atención a los baños y cocinas, sentinas y las tuberías si son de cobre que estén bien aisladas sin contacto con la chapa.
4º A un barco barato siempre hay que echarle tiempo y dinero extra para ponerlo a punto
5º Cuidado con las banderas. Pueden ser motivo de problemas y mas euros
6º Un casco de acero se puede reparar bastante bien. Creo que en unos astilleros de Castellón.
¿Que? ¿Como voy? ¿Algún detalle que no he incorporado y que sea importante?
Gracias a todos

pero me permitiréis que se las de especialmente a Simbad que ya me estaba ayudando antes de entrar a formar parte de esta taberna. 

Resistir es vencer
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Estupendo el resumen rumbofijo, a ver si le dan el visto bueno los Gurús de éste hilo, y listo
Por cierto Simbad, estoy pidiendo fotos en alta definición de todos los aceros que veo
,
y mientras tanto estoy en conversaciones con un cofrade que parece que se está pensando lo de vender el barco...
Espero encontrar mi barquito. De todos modos me lo tomaré con calma
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
No te relaciono, pero bueno, como tengo la cabeza no me extraña, gracias por las gracias, si dices que has hablado conmigo habras visto que me gusta el tema, asi que es un placer para mi.Originalmente publicado por rumbofijo Ver MensajeSalud a tod@s y unas rondas para aguantar bien lo que viene

Llevo leyendo este hilo con suma atención e intentando aprender y absorber todos los detalles que vais dejando en cada comentario. A ver si he pillado correctamente lo básico a la hora de valorar los barcos que veamos
1º un casco de acero no debería bajar de nueve metros de eslora de flotación.
2º las cubiertas de madera en todo caso pegadas. Mucho mejor la plancha a la vista. Tener horror a las cubiertas de madera atornillada o regalas.
3º Es importante que desde el interior se tenga acceso a todo el casco para poder comprobar el estado del casco. Especial atención a los baños y cocinas, sentinas y las tuberías si son de cobre que estén bien aisladas sin contacto con la chapa.
4º A un barco barato siempre hay que echarle tiempo y dinero extra para ponerlo a punto
5º Cuidado con las banderas. Pueden ser motivo de problemas y mas euros
6º Un casco de acero se puede reparar bastante bien. Creo que en unos astilleros de Castellón.
¿Que? ¿Como voy? ¿Algún detalle que no he incorporado y que sea importante?
Gracias a todos

pero me permitiréis que se las de especialmente a Simbad que ya me estaba ayudando antes de entrar a formar parte de esta taberna. 


Has resumido bien, yo matizaria lo del barco barato, hay barcos baratos en muy buenas condiciones, mas hoy en dia, claro duran poco.
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Hola Capitangarfio
Gracias por la confianza depositada, pero me pones en un compromiso, no soy nadie para entrar a valorar tu barco y me van a freir a preguntas, alguna incomoda, seguro, afortunadamente el barco pinta muy bien y no se le pueden sacar muchos peros, si yo anduviese buscando barco de acero seria de los que me gastaria el dinero en ir a verlo.





Y ya que tenemos la suerte de tener al armador podias hacer algo de historia ¿Que armadores ha tenido? ¿Que diseño es? ¿Donde quien lo ha construido? ¿Que navegaciones ha hecho? y todo lo que se te ocurra...
¡Ah! y supongo que se puede contactar contigo directamente

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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Hola
Con permiso de Capitan Garfio ,observo varias cosas de tu barco que me gustan mucho.Esa cubierta plana rodeada de una regala perforada ,esos apoyos a pie de mastil que aportan mucha seguridad,la bañera recojida ,la caseta no demasiado alta proteje sin quitar vision desde la rueda.
En el interior el puesto de mando es estupendo y se aprecia muy comodo .Que la cocina este cerca de la entrada en vez de abajo lo veo muy acertado por tema de olores y por cercania de bañera en fondeos .Las maderas e interiores se ven bien cuidados ,con sus molduras macizas en terminaciones que aseguran su durabilidad en el tiempo .El palo pasante y el jamon me terminaron de
.
Bonito barco desde luego y sin tener idea de diseños me da impresion de ser buen andador en ceñida .Como bien dice el sabio Simbad para alguien que busque este tipo de barco es para mirarselo .
Saludos Pasavante.
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