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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Para los que buscan acero y aluminio.......

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  • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

    Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
    Si poco antes estamos felicitándonos y celebrando las fiestas, ahora el hilo se viste de luto, me termino de enterar de que ha fallecido Gilbert Caroff, solo trate con el profesionalmente pero se va todo un referente en lo que a la navegación de recreo se refiere y no digamos en cuanto a la construcción amateur y en concreto de veleros metálicos, iba a cumplir 70 años y terminaba de jubilarse, de hecho en su web pone que ya no diseñara nuevos barcos pero que aun así seguirá atendiendo consultas por teléfono.

    Los Chatam se han quedado huérfanos, descansa en paz





    El primero por la izquierda, junto a Janusz Kurbiel, que también falleció hace poco en Groenlandia abordo de su velero.



    Vaya... Todo un referente... mi más sincero pésame a la familia y amigos...

    De un admirador...

    DEP

    jaOOli

    Comentario


    • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

      Poco tiempo ha tenido para disfrutar de la jubilación, aunque ha tenido un trabajo envidiable, el cual le ha dado seguro muchas satisfacciones a lo largo de la vida.

      Disfrutemos mientras podamos

      Un día os cuento como leí en otra RRSS que frecuentaba hace años - con un nick- como la gente se despedía de mi, pensando que había muerto.

      Es una sensación extraña leer tu propio epitafio y - aunque fácilmente te olvidas - cuando lo recuerdo, siento que hay que vivir y disfrutar mientras se puede.


      Abrazo enorme a todos

      Comentario


      • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......




        40.000 euros, parece un buen barco,aunque se ven partes con oxido y los interiores..

        Comentario


        • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......











          Para dar la vuelta el mundo como un señor
          Editado por última vez por Prometeo; 24/12/2016, 19:19:45.

          Comentario


          • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

            Está muy bien el sistema de subir el dingui..

            Los deck saloon tienen muy agradable el deck saloon, pero el resto del barco es bastante cueva, en este barco se hace muy evidente...

            Es una opinión personal y seguro que hay maneras de hacer el inteior más luminoso...

            "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

            Comentario


            • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

              ¡que pinta mas buena tiene!

              Debe tener la proporción de 4 mangas por eslora



              Caribdis nos dira y por cierto amigo, no es obscuro, parece que están escotillas y portillos con fosfuri



              Lo del dingui me ha dado una idea, en cuanto vaya al barco lo estoy probando, la putada del piloto de viento es que te impide llevar el dingui



              Comentario


              • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                Demasiada auxiliar "volando" por popa, muy alta y con el peso del motor
                al final del todo.





                A ese barco le cabe la auxiliar atravesada perfectamente. Tan solo es cuestión
                de colocarle unos pescantes y los cabos de izado, reenviados a sendos tornos.

                A tope hasta arriba del todo y luego, un cabo por popa y otro por proa firmes
                al otras tantas cornamusas. Se queda "hecho un taco".


                Salud y


                El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                Comentario


                • Respuesta: Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                  Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                  Está muy bien el sistema de subir el dingui..

                  Los deck saloon tienen muy agradable el deck saloon, pero el resto del barco es bastante cueva, en este barco se hace muy evidente...

                  Es una opinión personal y seguro que hay maneras de hacer el inteior más luminoso...

                  Abriendo las cortinillas para que entre un poco de luz

                  Comentario


                  • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                    Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
                    Demasiada auxiliar "volando" por popa, muy alta y con el peso del motor
                    al final del todo.





                    A ese barco le cabe la auxiliar atravesada perfectamente. Tan solo es cuestión
                    de colocarle unos pescantes y los cabos de izado, reenviados a sendos tornos.

                    A tope hasta arriba del todo y luego, un cabo por popa y otro por proa firmes
                    al otras tantas cornamusas. Se queda "hecho un taco".


                    Salud y
                    Son 57 pies de barco, yo no lo veo ni alta ni que sobresalga demasiado por popa, cualquier velero de 40 pies con arco de popa le sale mas, desde luego yo no llevaria el motor puesto, lo quito y lo pongo cada vez, pero no le veo mas problema.

                    Atravesada es posible que le resultase mas fácil subir y bajarla, pero sin hacerlo personalmente no sabría apreciar las diferencias

                    Comentario


                    • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                      Si os fijáis, tiene un arco supletorio q popa del principal. Este sistema me parece mucho mejor que los pescantes cuando tenemos un arco de popa, porque se apoya en este y permite girar sobre el para separarte.- sin necesitee los brazos o puntales se los pescantes. De esa forma además trabajan conjuntamente y el resultado es que con poco peso, con menos pared de tubo, podemos subir e, mismo peso. Creo también que la maniobra es más cómoda, porque bajas el arco suplementario sobre la auxiliar y ya la dejas estabilizada, subiendo arco y zodiaco al mismo tiempo desde el barco.
                      El que la zodíac se suba en sentido longitudinal o transversal, creo que también tiene ventajas en el primer caso, porque el peso queda más centrado, - incluso si quisiera podría subirla de popa y podría tener el motor a mano. Supongo que lo hace para que le resulte más fácil enfocarla dentro del arco, o para que no le estorbe tanto en cubierta. La posición recuerda a algunas tarrafas portuguesas que llevan el chinchorro - que usan para el cerco como los agujeros - de la misma forma apoyada en la popa, a mí no me disgusta, pero todos los criterios son muy respetables.

                      Comentario


                      • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                        Cada vez se extiende mas la ¿moda? de diseño en los veleros grandes (>45') de incorporar una bahía-garaje para el auxiliar en popa.

                        No hablaré de los inconvenientes que me hacen pensar mal sobre la idea y mas en barcos de hierro, pero si sobre sus indudables ventajas:

                        - El auxiliar, si es inflable, siempre listo (y si no, también )
                        - Estiva y des-estiva rápidas y almacenamiento allí donde no molesta.
                        - Menor importancia del peso, lo que abre la posibilidad de semirígidas y motores mas potentes.

                        Permite llevar motores ya montados en cascos rígidos, lo que permite a su vez mayores capacidades de carga y velocidad dentro de las mismas dimensiones.

                        Vi esto en el salón de Barcelona:


                        La idea evita el montar y desmontar motor. Aunque no lo parezca hace solo 2,70 m.

                        -----------------------------------------------
                        ...¿y por qué no?...
                        -----------------------------------------------

                        Comentario


                        • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......



                          Que pasada amigo Iperkeno.....

                          Pero tiene un inconveniente,

                          Ahorras un montón de espacio, pero ten en cuenta el que tienes que reservar para estibar la gasolina

                          Comentario


                          • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                            Originalmente publicado por iperkeno Ver Mensaje
                            Cada vez se extiende mas la ¿moda? de diseño en los veleros grandes (>45') de incorporar una bahía-garaje para el auxiliar en popa.

                            No hablaré de los inconvenientes que me hacen pensar mal sobre la idea y mas en barcos de hierro, pero si sobre sus indudables ventajas:

                            - El auxiliar, si es inflable, siempre listo (y si no, también )
                            - Estiva y des-estiva rápidas y almacenamiento allí donde no molesta.
                            - Menor importancia del peso, lo que abre la posibilidad de semirígidas y motores mas potentes.

                            Permite llevar motores ya montados en cascos rígidos, lo que permite a su vez mayores capacidades de carga y velocidad dentro de las mismas dimensiones.

                            Vi esto en el salón de Barcelona:


                            La idea evita el montar y desmontar motor. Aunque no lo parezca hace solo 2,70 m.

                            Si el barco es pequeño no puede llevar garaje, te quedas sin interiores, si es grande no hay ningún problema en cubierta y si les gusta el garaje tampoco, pero si es de una eslora intermedia, digamos 50 pies, perdemos demasiado barco con el garaje, desde luego en acero no lo haría nunca
                            A mi no me gustan en ninguna eslora, si tuviera un barco grande la llevaría en cubierta con una buena cuna como las he visto en muchos mega yates

                            Comentario


                            • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                              Yo nunca gastaría tres metros de barco para meter una neumática.

                              Comentario


                              • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                                Originalmente publicado por Tres Forcas Ver Mensaje
                                Yo nunca gastaría tres metros de barco para meter una neumática.
                                Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                                Si el barco es pequeño no puede llevar garaje, te quedas sin interiores, si es grande no hay ningún problema en cubierta y si les gusta el garaje tampoco, pero si es de una eslora intermedia, digamos 50 pies, perdemos demasiado barco con el garaje, desde luego en acero no lo haría nunca
                                A mi no me gustan en ninguna eslora, si tuviera un barco grande la llevaría en cubierta con una buena cuna como las he visto en muchos mega yates

                                Completamente de acuerdo, es como aparcar el coche en el salón de casa.

                                Simbad, "en acero nunca lo haría" ... y si no es en acero?
                                Editado por última vez por mario147; 25/12/2016, 19:36:47.

                                Mario.

                                Comentario

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