VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Lo que hay que hacer siempre que se compra un barco y casi nunca se hace

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  • #61
    Re: Lo que hay que hacer siempre que se compra un barco y casi nunca se hace



    seria bueno que cada vez que alguien elogia o recomienda un barco esplique detalladamente el porque
    y tambien destacar cuales son los puntos deviles puesto que si conoces un barco debes por seguridad conocer sus defectos inclucive antes que sus virtudes puesto que como patron tendras que proteger esas partes bulnerables del barco y tratar de mejorarlas
















    Comentario


    • #62
      Re: Lo que hay que hacer siempre que se compra un barco y casi nunca se hace

      Seria interesante saber el Stix del Titanic y de las carabelas de Colon y compararlos.

      Comentario


      • #63
        Re: Lo que hay que hacer siempre que se compra un barco y casi nunca se hace

        A mi lo que me hace mas gracia, es que los que consiguieron que se cerrara a base de descalificaciones e insultos el interesante hilo del STIX, han visto cortada de raiz su pretendida satisfaccion de que se olvidara todo.

        A esta hora son 339,866 visitas las que lleva, que son muchisimas, y me congratulo que todos los que quisieran aprender a si su barco podia realmente aguantar el mal tiempo o no, lo hicieron, y supieron donde estaban los fallos que les hacia no superar la puntuacion STIX segun la norma ISO 12917.

        Este hilo hizo su funcion y la sigue haciendo por los novatos y no tan novatos que les gustara el tema de la estabilidad en veleros.

        A los ultimos que intervinieron en ese hilo de " Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran" para tratar de cerrarlo hasta que lo consiguieron, simplemente os digo: habeis perdido

        Le gente no se deja engañar ya por ocultismos y enjuages de conveniencia

        Y...este hilo, se ha abierto para que la gente sepa comprar, y valorar realmente que es lo que quiere. Aqui les aconsejaremos todos los que contribuyan y hay muchos

        Cafetitos

        PD:Echado el cebo alguno picara, ya vereis, trataran de cerrar este de la misma forma
        Cedemont

        El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

        Comentario


        • #64
          Re: Lo que hay que hacer siempre que se compra un barco y casi nunca se hace

          Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
          A esta hora son 339,866 visitas las que lleva, que son muchisimas, y me congratulo que todos los que quisieran aprender a si su barco podia realmente aguantar el mal tiempo o no, lo hicieron, y supieron donde estaban los fallos que les hacia no superar la puntuacion STIX segun la norma ISO 12917.
          Por lo de los errores tipograficos:


          INTERNATIONAL
          STANDARD
          ISO
          12917-1
          First edition
          2002-07-01
          Corrected version
          2002-09-15
          Petroleum and liquid petroleum products —
          Calibration of horizontal cylindrical
          tanks —
          Part 1:
          Manual methods
          Pétrole et produits pétroliers liquides — Jaugeage des réservoirs
          cylindriques horizontaux —

          Partie 1: Méthodes manuelles


          Contents
          Page

          Foreword .................................................. .................................................. .................................................. ............. iv
          Introduction...................................... .................................................. .................................................. ..................... iv
          1 Scope............................................. .................................................. .................................................. ............ 1
          2 Normative references........................................ .................................................. ......................................... 1
          3 Terms and definitions .................................................. .................................................. .............................. 1
          4 Precautions....................................... .................................................. .................................................. ........ 2
          4.1 General .................................................. .................................................. .................................................. .... 2
          4.2 Internal method .................................................. .................................................. ........................................ 2
          4.3 External method .................................................. .................................................. ....................................... 2
          5 Equipment......................................... .................................................. .................................................. ........ 2
          5.1 Equipment as used in the ISO 7507 series .................................................. ............................................... 2
          5.2 Telescopic rod .................................................. .................................................. .......................................... 2
          6 General requirements .................................................. .................................................. .............................. 2
          7 Calibration procedures........................................ .................................................. ...................................... 3
          8 External measurements...................................... .................................................. ....................................... 3
          8.1 Introduction .................................................. .................................................. .............................................. 3
          8.2 General .................................................. .................................................. .................................................. .... 3
          8.3 Repetition of measurements...................................... .................................................. ............................... 4
          8.4 Tolerances .................................................. .................................................. ................................................ 4
          8.5 Other measurements on tank-shell plates............................................ .................................................. .... 4
          9 Internal measurements...................................... .................................................. ........................................ 5
          9.1 General .................................................. .................................................. .................................................. .... 5
          9.2 Repetition of measurements...................................... .................................................. ............................... 5
          9.3 Tolerances .................................................. .................................................. ................................................ 5
          9.4 Other measurements on tank-shell plates............................................ .................................................. .... 5
          10 Additional measurements .................................................. .................................................. ........................ 6
          10.1 Deadwood .................................................. .................................................. ................................................. 6
          10.2 Measurement of tilt .................................................. .................................................. .................................. 6
          11 Other parameters .................................................. .................................................. ..................................... 7
          12 Recalibration..................................... .................................................. .................................................. ........ 7
          13 Descriptive data.............................................. .................................................. ............................................ 7
          14 Computation of tank capacity tables — General rules............................................. ................................. 7
          15 Effects of tilt.............................................. .................................................. .................................................. 8
          16 Systematic calculations (summary) .................................................. .................................................. ........ 8
          16.1 General .................................................. .................................................. .................................................. .... 8
          16.2 Cylindrical volume .................................................. .................................................. ................................... 8
          16.3 Volume of the knuckle-dish ends .................................................. .................................................. ............ 9
          16.4 Elliptical ends .................................................. .................................................. ......................................... 11
          16.5 Spherical head.............................................. .................................................. ............................................ 11
          16.6 Deadwood .................................................. .................................................. ............................................... 12
          Annex A
          (normative) Tilt .................................................. .................................................. ..................................... 13
          Annex B
          (informative) Corrections of volume of tank table .................................................. ............................... 15

          Bibliography...................................... .................................................. .................................................. ................... 18


          Comentario


          • #65
            Re: Lo que hay que hacer siempre que se compra un barco y casi nunca se hace

            ISO12217

            Comentario


            • #66
              Re: Lo que hay que hacer siempre que se compra un barco y casi nunca se hace

              Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
              Por lo de los errores tipograficos:


              INTERNATIONAL
              STANDARD
              ISO
              12917-1
              First edition
              2002-07-01
              Corrected version
              2002-09-15
              Petroleum and liquid petroleum products —
              Calibration of horizontal cylindrical
              tanks —
              Part 1:
              Manual methods
              Pétrole et produits pétroliers liquides — Jaugeage des réservoirs
              cylindriques horizontaux —

              Partie 1: Méthodes manuelles


              Contents
              Page

              Foreword .................................................. .................................................. .................................................. ............. iv
              Introduction...................................... .................................................. .................................................. ..................... iv
              1 Scope............................................. .................................................. .................................................. ............ 1
              2 Normative references........................................ .................................................. ......................................... 1
              3 Terms and definitions .................................................. .................................................. .............................. 1
              4 Precautions....................................... .................................................. .................................................. ........ 2
              4.1 General .................................................. .................................................. .................................................. .... 2
              4.2 Internal method .................................................. .................................................. ........................................ 2
              4.3 External method .................................................. .................................................. ....................................... 2
              5 Equipment......................................... .................................................. .................................................. ........ 2
              5.1 Equipment as used in the ISO 7507 series .................................................. ............................................... 2
              5.2 Telescopic rod .................................................. .................................................. .......................................... 2
              6 General requirements .................................................. .................................................. .............................. 2
              7 Calibration procedures........................................ .................................................. ...................................... 3
              8 External measurements...................................... .................................................. ....................................... 3
              8.1 Introduction .................................................. .................................................. .............................................. 3
              8.2 General .................................................. .................................................. .................................................. .... 3
              8.3 Repetition of measurements...................................... .................................................. ............................... 4
              8.4 Tolerances .................................................. .................................................. ................................................ 4
              8.5 Other measurements on tank-shell plates............................................ .................................................. .... 4
              9 Internal measurements...................................... .................................................. ........................................ 5
              9.1 General .................................................. .................................................. .................................................. .... 5
              9.2 Repetition of measurements...................................... .................................................. ............................... 5
              9.3 Tolerances .................................................. .................................................. ................................................ 5
              9.4 Other measurements on tank-shell plates............................................ .................................................. .... 5
              10 Additional measurements .................................................. .................................................. ........................ 6
              10.1 Deadwood .................................................. .................................................. ................................................. 6
              10.2 Measurement of tilt .................................................. .................................................. .................................. 6
              11 Other parameters .................................................. .................................................. ..................................... 7
              12 Recalibration..................................... .................................................. .................................................. ........ 7
              13 Descriptive data.............................................. .................................................. ............................................ 7
              14 Computation of tank capacity tables — General rules............................................. ................................. 7
              15 Effects of tilt.............................................. .................................................. .................................................. 8
              16 Systematic calculations (summary) .................................................. .................................................. ........ 8
              16.1 General .................................................. .................................................. .................................................. .... 8
              16.2 Cylindrical volume .................................................. .................................................. ................................... 8
              16.3 Volume of the knuckle-dish ends .................................................. .................................................. ............ 9
              16.4 Elliptical ends .................................................. .................................................. ......................................... 11
              16.5 Spherical head.............................................. .................................................. ............................................ 11
              16.6 Deadwood .................................................. .................................................. ............................................... 12
              Annex A
              (normative) Tilt .................................................. .................................................. ..................................... 13
              Annex B
              (informative) Corrections of volume of tank table .................................................. ............................... 15

              Bibliography...................................... .................................................. .................................................. ................... 18


              jajajajjajaj sabia que alguien picaria!!!! Pero tu has sido el primero Butxeta, enhorabuena cofrade!!! Ves como con buen humor las cosas se ven de otra manera...

              Ya veras como a partir de que tu hayas picado otros entraran al trapo

              PD. Perdoname por poner el cebo Butxeta
              Cedemont

              El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

              Comentario


              • #67
                Re: Lo que hay que hacer siempre que se compra un barco y casi nunca se hace

                Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
                jajajajjajaj sabia que alguien picaria!!!! Pero tu has sido el primero Butxeta, enhorabuena cofrade!!! Ves como con buen humor las cosas se ven de otra manera...

                Ya veras como a partir de que tu hayas picado otros entraran al trapo

                PD. Perdoname por poner el cebo Butxeta
                Lo siento, pero en tu caso del buen humor a la chifla personal hay tan poca distancia que no mi lo voy a tomar bién esta vez.



                Así que conmigo no cuentes para opinar en contra o a favor tuyo. Lo siento. Creia que esto tenía remedio. Y lo he intentado de buena fe.

                Comentario


                • #68
                  Re: Lo que hay que hacer siempre que se compra un barco y casi nunca se hace

                  Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
                  A mi lo que me hace mas gracia, es que los que consiguieron que se cerrara a base de descalificaciones e insultos el interesante hilo del STIX, han visto cortada de raiz su pretendida satisfaccion de que se olvidara todo.

                  A esta hora son 339,866 visitas las que lleva, que son muchisimas, y me congratulo que todos los que quisieran aprender a si su barco podia realmente aguantar el mal tiempo o no, lo hicieron, y supieron donde estaban los fallos que les hacia no superar la puntuacion STIX segun la norma ISO 12917.

                  Este hilo hizo su funcion y la sigue haciendo por los novatos y no tan novatos que les gustara el tema de la estabilidad en veleros.

                  A los ultimos que intervinieron en ese hilo de " Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran" para tratar de cerrarlo hasta que lo consiguieron, simplemente os digo: habeis perdido

                  Le gente no se deja engañar ya por ocultismos y enjuages de conveniencia

                  Y...este hilo, se ha abierto para que la gente sepa comprar, y valorar realmente que es lo que quiere. Aqui les aconsejaremos todos los que contribuyan y hay muchos

                  Cafetitos

                  PD:Echado el cebo alguno picara, ya vereis, trataran de cerrar este de la misma forma

                  Como estoy entre los últimos que intervinieron en el otro post, y me doy por citado, intervengo. Sin descalificaciones, ni insultos, ni malos rollos. Sin ni siquiera "ego"......
                  Si no me equivoco, el título del post que has abierto tú, a mi manera de ver perfecto y con su chispa de gracia, es "Lo que hay que hacer siempre que se compra un barco y casi nunca se hace".
                  A mi me parece que no necesitas a nadie para cargarse los temas que tú mismo abres, solo hace falta leer la cita de tu último escrito, no tiene absolutamente nada que ver con el título del post. Es, simplemente un ejercicio de "yo".
                  ¿Qué es lo que hay que hacer siempre que se compra un barco y casi nunca se hace?....Tener cabeza, preguntar, solicitar ayuda.......no hace falta que te iluminen, solo hace falta hacer números de lo que puedes mantener, tener muy claro el uso que le vas a dar al barco y buscar lo que más se te acomode a tu plan. A unos les bastará un "innombrable", y a otros, con el simple hecho de soñar con un barco, serán felices. Para comprar un barco no es necesario preguntarte...........soy incapaz de fiarme de alguien que no se como se llama.
                  Esto es lo que creo que hay que hacer para comprar un barco y por eso doy mi opinión. Te guste o no te guste.
                  Saludos
                  Luis (MIRABRAS es el nombre de mi barquito y todos saben donde está)
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                  sigpicVivir en la tierra es caro pero eso incluye un viaje gratis alrededor del sol todos los años ¡¡ Disfrútalo !!


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                  Comentario


                  • #69
                    Re: Lo que hay que hacer siempre que se compra un barco y casi nunca se hace

                    Originalmente publicado por mirabras Ver Mensaje
                    ¿Qué es lo que hay que hacer siempre que se compra un barco y casi nunca se hace?....Tener cabeza, preguntar, solicitar ayuda.......no hace falta que te iluminen, solo hace falta hacer números de lo que puedes mantener, tener muy claro el uso que le vas a dar al barco y buscar lo que más se te acomode a tu plan.
                    Luis (MIRABRAS es el nombre de mi barquito y todos saben donde está)
                    En ello estamos Mirabras, pero a menos que el comprador tenga mucha experiencia, las posibilidades de meter la pata son muchas porque el ojo se llena antes que la razon, y hay muy poca gente en esta Taberna que tenga el ojo educado ( aunque la verdad cada dia son mas) para decidir. Lo que ocurre, es que hay determinados hilos que fastidian...

                    Por que?

                    Porque el ego propio no soporta otro que le pise

                    Porque se quiera vender un barco con mal STIX

                    Porque se tenga un barco con mal STIX

                    Porque se tenga un negocio donde no interese al STIX

                    Podria poner mas..

                    Pero en este hilo vamoa tratar de ayudar a la gente para que sepa poner su dinero en el sitio correcto objetivamente, (aplicando los GZ )

                    Por que?

                    Porque ya esta bien de que se vendan barcos por los bonitos que son y no por lo marineros que son.

                    Y bien es cierto que el quiera un barco para fondear en calas, puede y debe hacerlo si ese es su programa...pero hay gente que quiere comprar para navegar y le venden un carromato incapaz de aguantar el primer embiste de la mar.

                    A todos esos y para todos esos, va este hilo

                    Cedemont

                    El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                    Comentario


                    • #70
                      Re: Lo que hay que hacer siempre que se compra un barco y casi nunca se hace

                      Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
                      Por que?

                      Porque el ego propio no soporta otro que le pise

                      Porque se quiera vender un barco con mal STIX

                      Porque se tenga un barco con mal STIX

                      Porque se tenga un negocio donde no interese al STIX

                      Podria poner mas..
                      Parece que el STIX se ha convertido en una religión para ti.
                      No quieres ver que es sólo un índice que intenta recoger
                      todo el comportamiento de un barco en un sólo número
                      con los fallos de evaluación que pueda tener.
                      Dá una "idea" pero no se puede descalificar un barco por su STIX!!
                      Las curvas de estabilidad son mucho más valiosas y reveladoras
                      para este tipo de análisis, además de otros factores.

                      Me parece que estás empeñado en hacer una lista
                      blanca y negra según este índice y/o reflotar otro hilo,
                      Eso no era el objetivo inicial de este hilo.
                      ¿O es que "un hilo esconde otro hilo"?
                      __/)____________
                      ______(\________

                      Comentario


                      • #71
                        Re: Lo que hay que hacer siempre que se compra un barco y casi nunca se hace



                        esta claro que esto no va de barcos





                        este ilo tuvo un buen desaroyo pero claro pocos son lo que se interezaron
                        y esplicaba lo que hay que hacer cuando se compra un barco
                        pero tu cedemont nos has engañado















                        Comentario


                        • #72
                          Re: Lo que hay que hacer siempre que se compra un barco y casi nunca se hace

                          Joer Cedemont, qué manía con hacer listas. Yo me lo haría ver.

                          ¿No te das cuenta de que lo que origina polémica no son los temas de tus hilos, sino tu forma de tratarlos?

                          Si tus hilos viniesen de un ingeniero naval, o de un navegante experimentado, sería otra cosa. Te hemos pedido muchas veces en TU hilo tu curriculum náutico (el otro ya lo tenemos), y nunca lo has puesto, tampoco tu nombre aparece entre los participantes de regatas o navegaciones famosas.

                          En otras palabras, no tienes entidad para pontificar como lo haces. Conviene recordar esto de vez en cuando sobre todo a los que tú llamas "novatos".

                          Como muestra de lo que te digo, retomemos TU hilo un momento. Parte de un artículo muy interesante de Guillermo Gefaell (ves, él sí que podría dar opiniones interesantes sobre muchos factores -muchos, no solo uno- de los barcos). Y él mismo acaba recriminándote tus opiniones y sobre todo tus resultados, fruto de una metodología simplista y mal aplicada (si fuese tan fácil como meter los datos en una tabla eexcel significaría que los ingenieros navales son unos ladrones al pedir lo que piden por expedir un certificado de medición del stix, y no lo creo).

                          Incuso con todo lo dicho no se justificaría la velocidad con la que algunos queremos desenmarcararte cada vez que vuelves a la carga. Parece algo personal. Y lo es, te lo explico. Abriste un hilo sobre los ataques de apendicitis que, si no llega a ser por los médicos que rápidamente lo rebatieron con datos, podía haber sido una bomba. Si yo, no médico, lo leo, publicado por un médico (tú) y me lo llego a creer podía haber puesto en peligro mi vida (y como yo muchos más). Y eso sí que convierte todo esto en algo personal. Tus opiniones no solo son discutibles, a veces son peligrosas.

                          Bueno, conociéndote como te conocemos, con este nick y con el anterior, no confío en que ni una ínfima parte de mi mensaje atraviese la barrera impermeable que te separa de la realidad.

                          Ahora empezará la aburrida secuencia de exabruptos por tu parte, si quieres te pongo ya algunos para que hagas un copipegui:

                          "Los de siempre que no quieren que los demas aprendan vuelven a atacarme sin argumentos"
                          "No conseguiréis que caiga en vuestras provocaciones para que cierren el hilo"
                          "Las mentes estrechas que no quieren que se sepa la verdad"


                          Solo queda decir que, si para comprar un barco alguien va a pedir opiniones, que pida referencias al "experto", exactamente igual a como haría con otros temas. Porque nadie pregunta sobre sus ojos a un ingeniero, ¿no?

                          Comentario


                          • #73
                            Re: Lo que hay que hacer siempre que se compra un barco y casi nunca se hace

                            Resumiendo, antes de comprarme 1 barco, debo mirar 1 video en inglés sobre 1 regata y verificar que cumple la normativa ISO de almacenamiento de combustibles en tanques horizontales. no?

                            Ahhhh, y que tenga muchas tolenametros, que se me olvidaba.

                            Comentario


                            • #74
                              Re: Lo que hay que hacer siempre que se compra un barco y casi nunca se hace



                              el codastre tiene que tener azafran
















                              Comentario


                              • #75
                                Re: Lo que hay que hacer siempre que se compra un barco y casi nunca se hace

                                Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
                                Olvidaos por un momento del STIX y mirad si os parece esta excelente presentacion en powerpoint, os servira de mucho



                                Fuente:Associate Prof. Paul H. Miller.Naval Architecture and Ocean Engineering Department.United States Naval Academy


                                Aquí hay 1 proyecto supervisado por Paul H. Miller, desconozco que STIX tiene.

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