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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Barcos De Vuelta Al Mundo

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  • Re: Barcos De Vuelta Al Mundo

    Originalmente publicado por Troton25 Ver Mensaje
    Jo_er Carlos G!!! No me pintes las cosas tan bonitas... Diciendo lo que dices parece que no hay excusas para embarcarse en la aventura de traerse un velero americano

    Lo que ha empezado como una ilusión lejana lo empiezo a ver como algo no tan imposible

    Ahora sí, como me anime a hacer la compra americana pienso atiborrarte a rondas hasta que aceptes echarme una mano con la tarea.
    He traido mi barco de Islas Cayman, he traido barcos para otros, incluso he traido barcos a motor para mi (TRAWLERS) y despues de disfrutrarlos un poco los he vendido, inlcuso cree una web que ahora esta en Stand.Bay para localizar estas joyas y ponerlas a disposicion de futuros armadores, incluyendo sistemas de traerlos y gestorias especializadas en legalizaciones.

    La web ya no existe, se la llevo la crisis, o el cansancio de luchar contra-corriente, pero si algun cofrade se anima a relanzarla y pone algo de dinero (mas por plasmar un compromiso que por necesidad real) y su tiempo (es una pena pero tiene que ser cerca o en BCN, para poder tratar los temas de forma fisica habitualmente) , yo me volveria a animar en la labor, hablo de Cofrades como Troton, Simbad, Boqueron, etc., no han de ser ellos especificamente sino al menos con su espiritu.

    Las cosas son realizables en la medida en que las satisfacciones posteriores sean superiores a las dificultades, de estas hay pero desde mi experiencia vivida, (no imaginada) , las primeras superan con creces a las segundas.

    No hay problema en traer tu barco TROTON, porque el barco de cada uno existe, tan solo hay que saber donde El nos espera, e ir a por el.

    Siento decirte que en la vida analogica (no digital) : NO BEBO

    Comentario


    • Re: Barcos De Vuelta Al Mundo

      Originalmente publicado por carlos g. Ver Mensaje
      He traido mi barco de Islas Cayman, he traido barcos para otros, incluso he traido barcos a motor para mi (TRAWLERS) y despues de disfrutrarlos un poco los he vendido, inlcuso cree una web que ahora esta en Stand.Bay para localizar estas joyas y ponerlas a disposicion de futuros armadores, incluyendo sistemas de traerlos y gestorias especializadas en legalizaciones.

      La web ya no existe, se la llevo la crisis, o el cansancio de luchar contra-corriente, pero si algun cofrade se anima a relanzarla y pone algo de dinero (mas por plasmar un compromiso que por necesidad real) y su tiempo (es una pena pero tiene que ser cerca o en BCN, para poder tratar los temas de forma fisica habitualmente) , yo me volveria a animar en la labor, hablo de Cofrades como Troton, Simbad, Boqueron, etc., no han de ser ellos especificamente sino al menos con su espiritu.

      Las cosas son realizables en la medida en que las satisfacciones posteriores sean superiores a las dificultades, de estas hay pero desde mi experiencia vivida, (no imaginada) , las primeras superan con creces a las segundas.

      No hay problema en traer tu barco TROTON, porque el barco de cada uno existe, tan solo hay que saber donde El nos espera, e ir a por el.

      Siento decirte que en la vida analogica (no digital) : NO BEBO


      Me gustaría saber más acerca de esa web y de cómo tenías planteado el negocio. Si quieres por "privado" o seguimos charlando en la barra.

      Comentario


      • Re: Barcos De Vuelta Al Mundo

        Hwbarzola

        Conozco el Caroff, la foto mas impresionante es en la que aparece varado en la playa inmdemne despues de quedar solo a la deriva durante dias

        http://************.blogspot.com/

        Comentario


        • Re: Barcos De Vuelta Al Mundo

          En un hilo que hay por aqui sobre un Bavaria que perdi la pala se habla que si el sistema de soporte es asi o asa, es realmente malo, yo lo he sufrido directamente, no me lo tiene que contar nadie, bueno, pues pongo un dibujo de como va sujeta la pala en mi barco y en otros muchos de los llamados oceanicos, esta no se cae, seguro, en el otro hilo no lo pongo porque la gente se ofende rapido






          http://************.blogspot.com/

          Comentario


          • Re: Barcos De Vuelta Al Mundo

            Carlos, buena iniciativa la de la web, yo como sabes ando viendo quien se queda con mi negocio para dedicarme a "no hacer nada" que no sea por placer, navegar, tocar la guitarra etc... lios yo ya no quiero pero si en algo puedo ayudar cuenta conmigo, de paginas webs se algo
            P.D Perdonad por la publi, pero a ver si alguien se anima que es un chollo


            http://************.blogspot.com/

            Comentario


            • Re: Barcos De Vuelta Al Mundo

              Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
              Aqui teneis para entreneros un rato

              http://www.yachtdesign.com.br/01_por...cias/news3.htm




              Me encanta ese barco !!.

              ¿dónde se podría encargar la construcción a este lado del charco?

              Editado por última vez por Aletxu; 13/11/2011, 18:35:04.

              Comentario


              • Re: Barcos De Vuelta Al Mundo

                Hola Aletxu

                Le compras el proyecto a R.Barros y lo encargas, eso si , barato no sale


                http://************.blogspot.com/

                Comentario


                • Re: Barcos De Vuelta Al Mundo

                  Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                  Hola Aletxu

                  Le compras el proyecto a R.Barros y lo encargas, eso si , barato no sale


                  http://************.blogspot.com/
                  Una extension personal del post del cofrade Simbad, un oceanico de tan solo 25 pies, el Pop 25

                  Editado por última vez por carlos g.; 20/11/2011, 12:08:59.

                  Comentario


                  • Re: Barcos De Vuelta Al Mundo

                    Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                    Hola Aletxu

                    Le compras el proyecto a R.Barros y lo encargas, eso si , barato no sale

                    Ya, claro que hay que comprarle el proyecto, pero lo que pregunto es ¿Qué astilleros hacen bien barcos de aluminio a demanda?(a este lado del charco)

                    Comentario


                    • Re: Barcos De Vuelta Al Mundo

                      Aletxu, en acero te puedo ayudar mas, en aluminio, con bastante experiencia, tienes a Dujardin en Francia, pero puestos a ello creo que los barcos de Caroff estan mucho mas experimentados, se han construidos a miles



                      http://************.blogspot.com/

                      Comentario


                      • Re: Barcos De Vuelta Al Mundo

                        Dimensions : 12,65x3,50x1,90 (m)
                        Material : Steel
                        Built : 1981
                        Engine(s) : 1 x Mercedes OM352 diesel
                        HP/Kw : 130 (Hp), 95,55 (Kw)


                        price : EUR 57.000
                        Editado por última vez por carlos g.; 01/12/2011, 21:22:01.

                        Comentario


                        • Re: Barcos De Vuelta Al Mundo

                          ¿Que opinais de este, es un clase A?

                          Hillyard 8 tonner,


                          Online UK yacht brokers - yachts for sale on brokerage, with full details and multiple interior and exterior photographs of every brokerage yacht for sale. Iff you are selling a yacht we offer discount commission rates for boat sales on brokerage.



                          (lo pongo aqui tambien por si alguien contesta)
                          Editado por última vez por Antonio_Mataelpino; 20/11/2011, 16:32:31.
                          “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

                          .... el infierno puede ser divertido....
                          .... si estás con la diablesa correcta ....

                          NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

                          sigpic

                          Comentario


                          • Re: Barcos De Vuelta Al Mundo

                            Buenas tardes a todos.
                            Este es mi barco,y ya tiene una vuelta al mundo.Esta construido en madera alistonada y en estos momentos esta siendo restaurado desde hace tres años.
                            Saludos.
                            Editado por última vez por Roger Ganty; 22/09/2012, 09:01:46.

                            Comentario


                            • Re: Barcos De Vuelta Al Mundo

                              Originalmente publicado por Antonio_Mataelpino Ver Mensaje
                              ¿Que opinais de este, es un clase A?

                              Hillyard 8 tonner,


                              Online UK yacht brokers - yachts for sale on brokerage, with full details and multiple interior and exterior photographs of every brokerage yacht for sale. Iff you are selling a yacht we offer discount commission rates for boat sales on brokerage.



                              (lo pongo aqui tambien por si alguien contesta)
                              Me encantan los Hylliard; los pequeños ,los medianos y los grandes. Preciosos y robustos. La consideración, en este caso, es madera u otro material? Por cierto hay uno en "barcos clásicos" desde hace tiempo (lista 6ª)
                              Salud

                              Comentario


                              • Re: Barcos De Vuelta Al Mundo

                                Buenas noches bona nit



                                Originalmente publicado por carlos g. Ver Mensaje
                                Dimensions : 12,65x3,50x1,90 (m)
                                Material : Steel
                                Built : 1981
                                Engine(s) : 1 x Mercedes OM352 diesel
                                HP/Kw : 130 (Hp), 95,55 (Kw)


                                price : EUR 57.000
                                ESTE,YO QUIERO ESTEEEE
                                MAS INFORMACIÖN?
                                DONDE ME ESPERA?
                                VOOOOOYYYY!!!!
                                Cierraelpico
                                EA-3-HZB


                                Con muchas ganas de navegar

                                Comentario

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