VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Me quedo sin baterias ¿cómo arranco el motor?

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  • #16
    Re: Me quedo sin baterias ¿cómo arranco el motor?

    lo mejor es arrancarlo en cambio jajaj ajajaja

    Comentario

    • #17
      Re: Me quedo sin baterias ¿cómo arranco el motor?

      Originalmente publicado por boooom475 Ver Mensaje
      lo mejor es arrancarlo en cambio jajaj ajajaja
      Y cuesta abajo ...

      Lo mejor ... UNA PLACA SOLAR !!! incluso una de esas plegables ...

      De todas formas, mi electricista, me tiene medio convencido de que monte un grupo generador ... incluso para cargar las baterías navegando, sin poner en marcha el motor del barco ...
      Me tiene medio convencido (50 - 50)

      Salud
      Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

      Comentario

      • #18
        Re: Me quedo sin baterias ¿cómo arranco el motor?

        Originalmente publicado por Ventarrón Ver Mensaje
        Y cuesta abajo ...

        Lo mejor ... UNA PLACA SOLAR !!! incluso una de esas plegables ...

        De todas formas, mi electricista, me tiene medio convencido de que monte un grupo generador ... incluso para cargar las baterías navegando, sin poner en marcha el motor del barco ...
        Me tiene medio convencido (50 - 50)

        Salud
        Si es para arrancar el motor en caso de haberte quedado sin baterías ...
        Te recomendó que tenga la posibilidad de arranque manual , porque si no lo único que tendrás a bordo es mas peso ...

        Comentario

        • #19
          Re: Me quedo sin baterias ¿cómo arranco el motor?

          Pues yo empujaría el barco,metería segunad y soltaría el embrague,como se ha hecho de toda la vida....

          Comentario

          • #20
            Re: Me quedo sin baterias ¿cómo arranco el motor?

            Lo de girar el alternador hay que tomarlo con mucha voluntad!! Pero bueno seria una opcion que no la veo clara, es casi tan dificil como arrancar empujando

            Mucho mamoneo veo yo por aquí...

            Comentario

            • #21
              Respuesta: Re: Me quedo sin baterias ¿cómo arranco el motor?

              Originalmente publicado por HALON Ver Mensaje
              Lo de girar el alternador hay que tomarlo con mucha voluntad!!
              Yo lo hice y funcionó , era en 1 TodoTerreno en medio de la nada, pero funcionó

              Comentario

              • #22
                Re: Me quedo sin baterias ¿cómo arranco el motor?

                Arranco manualmente el FB auxiliar (15 hp y arranque mixto, manual y eléctrico), lo dejo en punto muerto y acelerado para que vaya generando corriente y al ratito, sin parar el FB, intento arrancar el principal. No lo he probado, pero sobre el papel debería de funcionar.

                Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                Tractorista y motero


                Comentario

                • #23
                  Re: Respuesta: Re: Me quedo sin baterias ¿cómo arranco el motor?

                  Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                  Yo lo hice y funcionó , era en 1 TodoTerreno en medio de la nada, pero funcionó
                  Gracias. Y eso, ¿alguien me puede explicar (como para los torpes) cómo se hace? Es que me gusta probar esas cosas, por si acaso...

                  Comentario

                  • #24
                    Re: Respuesta: Re: Me quedo sin baterias ¿cómo arranco el motor?

                    Originalmente publicado por HALON Ver Mensaje
                    Gracias. Y eso, ¿alguien me puede explicar (como para los torpes) cómo se hace? Es que me gusta probar esas cosas, por si acaso...
                    Buenas, unas rondas para empezar.
                    Creo que eso de darle vueltas al alternador es como intentar arrancar un motor de bancada diesel, poniendole un trozo de cabo al volante de inercia y darle un tiron... Vamos que le vas a hacer cosquillas. Y puedes acabar lesionado.
                    El alternador necesita una corriente de excitación para poder generar corriente, y ademas necesita una velocidad constante (revoluciones por minuto) para poder generar la corriente minima para cargar las baterias. Vamos que es mejor ponerse a soplarle a las velas que intentarlo .
                    Y lo de poner las 3 baterias en serie, pues no lo veo. Porque las baterias sin carga no bajan de 11 voltios. Con lo cual darian 33 voltios y eso es mucho. En cambio 2 baterias si que pueden funcionar, teniendo la precaucion de darle poco tiempo al motor de arranque porque la tension es demasiada y podriamos fundir el colector del motor de arranque o el rele. Aun dandole poco tiempo el motor de arranque se calentara y soltara algo de humo y seguro que huele a chamusquina. Eso si el motor de arranque girara mucho mas rapido y el motor lo arranca en seguida (si esta bien, claro).

                    Aunque lo mejor es utilizar el cargador/arrancador portatil y dejarse de experimentos.

                    Un saludo. Jose Mª
                    El Ayer es historia, el Mañana es Misterio y el Hoy es un regalo: por esa razón se le llama "Presente".

                    Comentario

                    • #25
                      Re: Me quedo sin baterias ¿cómo arranco el motor?

                      lo mejor antes de nada es tener un polimetro abordo, en los chinos valen 10 euros y podrás medir el voltaje y la intensidad de cada bateria, y a continuacion unir las baterias en paralelo hasta conseguir el voltaje necesario y si puede ser unirlas en paralelo para obtener los amperios, pues lo que nos hace falta son amperios para generar la fuerza necesaria para girar el motor. si se puede arrancar el motor en caliente mejor que dejarlo enfriar pues es mas dificil. puedes hacer la prueba en casa con unas pilas de 1.5 voltios y un polimetro, si las colocas en serie, el voltaje se irá sumando, dos pilas 3 voltios, tres pilas 4.5 voltios, pero si las colocas en paralelo, el voltaje siempre será el mismo: 1.5 voltios, pero aumentará el amperaje, o el tiempo que pueden estar generando 1.5 voltios o en menos tiempo, la fuerza de la electricidad puede mover algo que consuma mas, (intensidad). por lo que tienes que intentar conseguir es el voltage correcto con la mayor intensidad posible. lo de la llave no lo intentaria, pues necesitas o una palanca muy grande para mover el motor, cosa que dudo seas capaz y si eres capaz de arrancar, la llave puede salir volando con el consiguiente riesgo de quedar sin dientes, o algo peor si te alcanza. un saludo

                      Comentario

                      • #26
                        Re: Me quedo sin baterias ¿cómo arranco el motor?



                        Con el precio que tienen los generadores portatiles yo llevaría, llegado el caso, un generador "chino" de 600 watios y 220 voltios de 100 euros o menos, que solo me valdría para este caso y para uso general.

                        Ocupen poco espacio y pesan poco. Los he visto en Leroy Merlin y en otros sitios...

                        Comentario

                        • #27
                          Re: Me quedo sin baterias ¿cómo arranco el motor?

                          Originalmente publicado por sucutrucu Ver Mensaje

                          ...medir el voltaje y la intensidad de cada bateria, y a continuacion unir las baterias en paralelo hasta conseguir el voltaje necesario y si puede ser unirlas en paralelo para obtener los amperios, pues lo que nos hace falta son amperios para generar la fuerza necesaria para girar el motor. ...la fuerza de la electricidad puede mover algo que consuma mas, (intensidad). por lo que tienes que intentar conseguir es el voltage correcto con la mayor intensidad posible.
                          En dos palabras: Sencillamente, deplorable.

                          No brindo.
                          Saludos,
                          Carlos
                          ************************

                          Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
                          (Manny Adan "in memoriam")

                          Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

                          http://inmenurecetas.webcindario.com

                          Comentario

                          • #28
                            Re: Me quedo sin baterias ¿cómo arranco el motor?


                            El hilo es muy interesante.
                            Por lo que he leido lo mejor y mas correcto,seria el arrancador?.
                            Uno varato arrancaria un motor diesel de 90 cv?.
                            Yo llevo una bateria grande que uso para todo y una pequeña auxiliar,si se me descarga la grande podria conectarle con unas pinzas la auxiliar.
                            ¿Como lo veis,funcionaria?
                            Boa Proa
                            Si la vida es un barco,...
                            que haya sueños en las velas,
                            esperanza en el timon,...
                            y no esclavos en los remos.

                            Comentario

                            • #29
                              Re: Me quedo sin baterias ¿cómo arranco el motor?

                              Lo mejor que veo como solución es, o bien el "arrancador" de emergencia o una tercera batería de respeto. (la primera solución es bastante más cara).

                              En el "Carrefus" o en cualquier otro "hiper" puedes comprar una batería por pocos euros. Se lleva cargada y "yatá". Dura al menos un par de meses sin recargar.

                              De todas formas no me explico por qué siempre nos quejamos del precio de las baterías y llenamos sin dudar los depósitos de combustible de nuestros coches. Por un "lleno" de un depósito de casi cualquier coche podemos comprar una batería que durará, por lo menos, tres años. Un "lleno" nos dura 600 km.

                              Y los problemas que puede dar quedarnos sin poder arrancar el motor, ni te cuento...
                              No es tan malo envejecer, si se considera la alternativa... (Katharine Hepburn)

                              ... Pero que difícil es aceptarlo (Epops)

                              Comentario

                              • #30
                                Re: Me quedo sin baterias ¿cómo arranco el motor?

                                Originalmente publicado por Nochero Ver Mensaje

                                El hilo es muy interesante.
                                Por lo que he leido lo mejor y mas correcto,seria el arrancador?.
                                Uno varato arrancaria un motor diesel de 90 cv?.
                                Yo llevo una bateria grande que uso para todo y una pequeña auxiliar,si se me descarga la grande podria conectarle con unas pinzas la auxiliar.
                                ¿Como lo veis,funcionaria?
                                Boa Proa
                                Efectivamente, lo mejor es el arrancador... si lo llevas (y cargado)

                                Uno de Carrefús barato, raro va a ser que te ponga en marcha un motor de 90 HP. El mio (barato también) va más que justito para un motor de 65 (comprobado), siempre que lo lleves recién cargadito.

                                Para uno de 90 HP, lo suyo es tener un arrancador un poco serio o lo de la batería si está cargada, aunque quizás la mejor solución de compromiso es llevar una batería "porsiaca" (y cargadita).

                                ...

                                Pero bueno, si se tiene una mínima precaución, manteniendo la batería del motor aislada, creo que se está magnificando el tema, pues esa situación no debería ocurrir nunca.
                                Buena proa!

                                Comentario

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