Me quedo sin baterias ¿cómo arranco el motor?

[sucutrucu]

Re: Me quedo sin baterias ¿cómo arranco el motor?

medir la intensidad de las baterias a media carga se puede hacer con el polimetro de los chinos, pero como aqui se tiran a la yugular, pues yo me compré uno en una ferreteria de O Porriño por 10 euros y mide 15 amperes, pero por poco dinero más puedes hacerte con uno mejor y te vale para casa y para tener obligatoriamente abordo, insisto, si tienes un juego de llaves, es imprescindible un polimetro tambien, el tema de la llave lo digo porque otra solucion es quitarle presion al motor, bien aflojando inyector, otro componente de la culata para poner en práctica el principio del arrancador manual, ojo!!, esto debe hacerse entre dos o más personas, y tener muy claro lo que se hace, una vez conseguido el sacar compresion en los cilindros, es el momento de conseguir que el motor gire a las mas vueltas posibles, mediante una llave, manualmente ayudando al volante de inercia del motor y, apretando para conseguir compresion hay que intentar seguir que el motor no pare por la presion ejercida por los pistones en los cilindros. si el motor está aun caliente, y te ves a la deriva con riesgo de ir hacia rocas, seria la unica opcion que veo, pero cuidado con utilizar la llave para obtener giro, pues si el motor consigue arrancar y girar la llave puede salir volando con una energia bestial haciendo mucho daño. sino, lo que te dicen en el foro, un delfin mensajero y que te aceque una bateria bien cargadita.
o es que yo entendí mal la duda que planteas, o es que la gente le gusta hacer daño cuando no entienden. aun asi, lo que planteas es de dificil solucion, canal 16 y pedir auxilio, aunque yo intentaria primero lo de las baterias a media carga uniendo en serie y paralelo para conseguir el voltaje necesario y la minima potencia amperimetra y sino intentar llevar a la practica el arranque manual pero haciendolo a mano y con lo que tengas abordo,esta segunda opcion con mucho cuidado y con el motor caliente.
un saludo

[sucutrucu]

Re: Me quedo sin baterias ¿cómo arranco el motor?

Muy interesante la idea del arrancador mecánico
La única pega que le veo es la del poco espacio de los huecos de nuestros motores... no cabría la manivela..

no te creas que el problema es la manivela, yo veo el problema en conseguir el descargador de presion pues tiene que ser lo mas rápido posible, pues sólo tienes que montarlo aprovechando algun eje para acoplarlo, pero el conseguir una avertura en la culata ya es mas dificil, auque se puede hacer aflojando un inyector, una valvula (4 tiempos) y necesitas mantener el giro con el motor inyectando y con compresion durante no sé, por lo menos un par de segundo en el caso de que el motor esté caliente y bastante más por no decir imposible sin mechas de arranque en caso de que el motor esté frio y sea de gas-oil. un saludo

[shanabcn]

Re: Me quedo sin baterias ¿cómo arranco el motor?

Alarones,Sucutrucu....siento no haberme expresado con claridad.
No hay manivela y no hace falta descomprimir el motor.
Se utiliza una llave fija,o de tubo (o de carraca) en el eje hexagonal que hay en la isquierda del motor de arranque (el negro de la foto) y se le da vueltas(no necesariamente vueltas completas) como si quisieramos destornillarlo ,cada vuelta el resorte interior se va comprimiendo y cuando llega a tope le das a la palanca roja y arranca como si fuese un motor de arranque electrico convencional.
Vamos hay que darle cuerda como a la maquinaria de un reloj.
No hace falta descompresor.
Desconozco quien es el fabricante (eso si es chino)de estos motores de arranque por resorte y me temo que no se fabriquen para motores pequeños.(de menos de 80hp).Como dice el cofrade Cabot "se usa en motores serios".

[Cabot]

Re: Me quedo sin baterias ¿cómo arranco el motor?

Aqui teneis uno de los mas conocidos en los mercantes:

http://atlanticdiesel.com/emergency-starting.htm

Son mas sencillos que el mecanismo de un botijo y no fallan, de todas formas creo que estamos meando fuera del tiesto, poneis esto abordo para por si acaso y la "comandanta" os larga al invento y a vosotros por la borda.
Al final un buen control de los acumuladores y los consumos con una buena alarma que desconecte todo y permita arrancar el motor y listo, en la mayor parte de nuestros barcos los chismes de los que hablamos, motores, baterias, motores de arranque suelen estar inaccesibles por lo menos para los que tenemos mas de 30 años.
Si os sucede y no teneis ayuda proxima, llamar Salvamneto Maritimo, que no enredaran en las baterias, os remolcaran.
suerte on las baterias, hay que ver cuanto nos gustan.
saludos

[sucutrucu]

Re: Me quedo sin baterias ¿cómo arranco el motor?

Alarones,Sucutrucu....siento no haberme expresado con claridad.
No hay manivela y no hace falta descomprimir el motor.
Se utiliza una llave fija,o de tubo (o de carraca) en el eje hexagonal que hay en la isquierda del motor de arranque (el negro de la foto) y se le da vueltas(no necesariamente vueltas completas) como si quisieramos destornillarlo ,cada vuelta el resorte interior se va comprimiendo y cuando llega a tope le das a la palanca roja y arranca como si fuese un motor de arranque electrico convencional.
Vamos hay que darle cuerda como a la maquinaria de un reloj.
No hace falta descompresor.
Desconozco quien es el fabricante (eso si es chino)de estos motores de arranque por resorte y me temo que no se fabriquen para motores pequeños.(de menos de 80hp).Como dice el cofrade Cabot "se usa en motores serios".

Non sabia de la existencia del arrancador por compresion de resorte, pero me parece muy buena idea, el problema claro, es el volumen y que se pueda acoplar al motor, de todas formas es una pena que se suprimiesen los sistemas de arranque con aire comprimido, pues con una bomba compresora manual se carga en un momento, pero estamos en lo mismo, falta de espacio y no utilizarlo en la vida, pero el sistema de alarones me parece la mejor solucion si la inversion no es muy cara. un saludo

[chulopiscinas]

Re: Me quedo sin baterias ¿cómo arranco el motor?

Estimados cofrades:

Os expongo una solución DE EMERGENCIA que he leido, para cuando (por cualquier circunstancia) nos hemos quedado sin baterias para arrancar el motor principal.

Creo que en algún momento nos puede servir.

El mío tiene manivela de arranque, pero hay otros motores que no disponen de este "ancestral" artilugio.

"El saber no ocupa lugar"

La Batería se descargó ¿Cómo Arranco el Motor?

Si a bordo hay dos tandas de baterías, una para el motor y otra para los servicios puede hacer lo siguiente, pero con bastante cuidado, no debe haber errores!

1. Desconectar totalmente los circuitos de a bordo de las baterías Si no lo hace se pueden quemar todos los aparatos y instrumentos ya que no podrán soportar una fuerte subida de tensión.
2. Conectar todas las baterías en serie (los + con los -) por fin de adicionar la tensión: 3 baterías de 12V en serie suman 36V.
3. Conectar el negativo de la última batería al negativo del motor de arranque.
4. Conectar el positivo de la última batería al solenoide ó al positivo del motor de arranque.
5. Con un destornillador de gran calibre hacer contacto entre el positivo llegando de las baterías en serie y el excitador del solenoide. El motor tiene que arrancar.


Salud !!

Hola,un saludo y unas birras
Si las baterías estan descargadas a menos del 10% y no tienes maneta,no se como arrancaras el motor? como no sea a base de judias con chorizo!!

[sumeke]

Re: Me quedo sin baterias ¿cómo arranco el motor?

Arranco manualmente el FB auxiliar (15 hp y arranque mixto, manual y eléctrico), lo dejo en punto muerto y acelerado para que vaya generando corriente y al ratito, sin parar el FB, intento arrancar el principal. No lo he probado, pero sobre el papel debería de funcionar.

Todo eso esta muy bien... pero si en vez de dejarlo, en punto muerto, das avante, pues ya vas andando hacia puerto, para eso se llevan, por si nos falla algo del motor,.. aunque sea el arranque.

[Choquero]

Re: Me quedo sin baterias ¿cómo arranco el motor?

Todo eso esta muy bien... pero si en vez de dejarlo, en punto muerto, das avante, pues ya vas andando hacia puerto, para eso se llevan, por si nos falla algo del motor,.. aunque sea el arranque.

¿Y perder un rato de pesca a fondo?

[chulopiscinas]

Re: Me quedo sin baterias ¿cómo arranco el motor?

Hola ha todos y birraaaaaas
Parece que segun las circunstancias, las soluciones a la emergencia seran diferentes.
Si es un barco con solo una bateria y el motor no tiene previsto arranque manual, y no tenemos un FB para utilizarlo de generador, ni placas solares ni eolico, yo creo que nos hace falta ayuda externa.

Es que l'has clavao tio!!!