VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Vendée-Globe 2012-2013...

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  • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

    Originalmente publicado por IsladeMalta Ver Mensaje
    Por lo visto sí que habría fondeado al final.



    Por que piensas que ha fondeado???.

    Ya ha mandado fotos de la reparación terminada.
    Da la impresión de que lo ha hecho durante la noche y lo cierto es que no he visto el barco parado.

    ahora tiene unas 550 millas perdidas. Ha trasluchado sobre las 6:20 esta mañana, ya con velocidad.
    ----------------------------------------------------

    "El romper de una ola no puede explicar todo el mar." Vladimir Nabokov
    There is a big difference between living and being alive.

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    • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

      Bubi, eres un crack!!!!!!!!!!
      sigpic

      Comentario


      • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

        Originalmente publicado por ntejera Ver Mensaje
        Por que piensas que ha fondeado???.
        Por las noticias de esta mañana que decían: Al parecer, el plano Owen-Clarke se habría refugiado delante o dentro del puerto de Santa Cruz la noche pasada para una reparación de pocas horas.
        Delante de un puerto es complicado dejar la caña y el barco al cuidado del piloto automático mientras subes al palo, sabiendo que el desviento lo hará saltar. Dentro de un puerto, ya ni te cuento.

        Mucho mejor, que no haya llegado a echar el ancla!!
        sigpic

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        • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

          No había visto la noticia colgada por bubi que ha puesto el cofrade Brullos.

          Al final fue por la tarde, pero no quiero pensar lo que es subir al palo sólo sin gobierno y con todo ese mar de fondo.
          Que de golpes se habrá llevado.

          ----------------------------------------------------

          "El romper de una ola no puede explicar todo el mar." Vladimir Nabokov
          There is a big difference between living and being alive.

          Comentario


          • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

            Animo Bubi!
            Me quedo con el comentario que ha hecho, de uque llevaba el barco sin forzarlo. Esto todavía tiene muchas millas.

            Comentario


            • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

              Originalmente publicado por IsladeMalta Ver Mensaje
              Resumen de la primera semana:

              ¿En la primera semana no ha estado Bubi?

              Comentario


              • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                Bubi CRACK!!!

                ¡¡A POR ELLOS!!

                Comentario


                • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                  Originalmente publicado por Yacht Skipper Ver Mensaje
                  ¿En la primera semana no ha estado Bubi?
                  Claro que sí , pero en este tipo de montajes enfocan sobre todo a las estrellas y... los desafortunados. Por lo tanto alegrémonos que Javier no salga! Y tampoco salen ni Gutek ni Dominique Wavre... cuando se merecerían sin duda algo más de atención mediática...
                  De hecho, habréis notado que a los periodistas les encanta presentar las cosas haciendo grupitos: los de cabeza, los de detrás; los de la ruta de oriente, los del oeste; los competidores y los coubertinistas, o sea que están allí solo para participar...
                  Pues otra categoría que sale son los que chupan cámara y los que no. Hay gente a la que le encanta filmarse y enviar sus imágenes (tal vez no les encante tanto, pero a ello les obligan sus patrocinadores); y otros que van a su rollo, a lo suyo, concentrados en la regata y pasando un poco de todo el tinglado mediático. Al enviar menos imágenes, salen menos en la foto, claro. Pero no creo que les importe mucho. Javier está haciendo una regata impecable, sigue su propio camino, escoge sus propias opciones, ha sabido solucionar su problema sin bombos ni trompeta y reincorporarse a la prueba sin tampoco dárselas de héroe. O sea... actuando como un auténtico marino. Creo que son de los que mejor mantienen vivo el espíritu de esta regata.
                  sigpic

                  Comentario


                  • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                    Yo me pregunto ¿Era realmente necesario desviarse casi 400 millas para subir al palo?...Un tío en forma lo he visto subir a pelo y navegando....,con olita pequeña pero vamos,sín problema alguno....

                    Comentario


                    • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                      Isla de Malta, justo has dicho lo que hace unos momentos estaba pensando, ya que estaba viendo todo lo acontecido en el día.
                      Y estaba pensando en esas cosas: Armel va ahí en silencio, a lo suyo. Gutkowski y Bubi con un lío importante (y nunca mejor dicho) y ni los nombra en el vídeo, como que no existen,...........
                      Pero efectivamente Bubi lo está haciendo fenomenal, ahí está y al 100%, y no nos hacen falta videos. Buen trabajo

                      ÁNIMO BUBI

                      Comentario


                      • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                        Originalmente publicado por vent Ver Mensaje
                        Yo me pregunto ¿Era realmente necesario desviarse casi 400 millas para subir al palo?...Un tío en forma lo he visto subir a pelo y navegando....,con olita pequeña pero vamos,sín problema alguno....
                        Pues supongo que si lo ha hecho ha sido porque no lo veía claro... o porque así estaba más cerca de tierra en caso de tener algún problema serio.

                        Bien por él en cualquier caso, ¡esto es una carrera de fondo!

                        Comentario


                        • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                          Hola a todos.

                          Javier está perfecto, ayer cuando salí de currar por la noche cogí al Aquario Tres (mi velero) y me fuí con mi mujer y un amigo al encuentro de Javier. Llegamos a las 20 h de Tenerife después de tres horas de navegación. Estuvimos con él 20 min hablando ya que en esos momentos se encontraba encalmado. Acababa de bajar del palo, dijo que fue un infierno, que casi se mata por los golpes. Aparte de la driza comentó algo de otra pieza de aluminio que también se le había roto, pero no sé cual ya que no le entendíamos muy bien (ya sabéis lo que es hablar de barco a barco con cierta distancia de seguridad). Se cagó en todo pero se alegró al vernos y dijo que era a los primeros que veía (creo que le animamos el día y eso que pensábamos que igual pasaba de nosotros). De repente pilló una racha de viento y se puso a 7 nudos como si nada. Así que le seguimos un poco a motor y finalmente puse rumbo a casa. Así que 30 millas que merecieron la pena. Decir que un tío majísimo. Le hicimos unas fotos, aunque de noche algo se vé, ya que cogió una linterna e iluminó la embarcación para que pudiéramos fotografiarlo. Lastima que no fuera de día. Si queréis os intento colgar alguna.

                          Un saludo.
                          Editado por última vez por Oscafer; 17/11/2012, 22:27:14.

                          Comentario


                          • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                            Claro que sí..cuelga, cuelga. Información de primera mano

                            Comentario


                            • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                              Venga Oscafer, anímate con esas fotos

                              sigpic

                              las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



                              Comentario


                              • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                                Originalmente publicado por Oscafer Ver Mensaje
                                Hola a todos.

                                Javier está perfecto, ayer cuando salí de currar por la noche cogí al Aquario Tres (mi velero) y me fuí con mi mujer y un amigo al encuentro de Javier. Llegamos a las 20 h de Tenerife después de tres horas de navegación. Estuvimos con él 20 min hablando ya que en esos momentos se encontraba encalmado. Acababa de bajar del palo, dijo que fue un infierno, que casi se mata por los golpes. Aparte de la driza comentó algo de otra pieza de aluminio que también se le había roto, pero no sé cual ya que no le entendíamos muy bien (ya sabéis lo que es hablar de barco a barco con cierta distancia de seguridad). Se cagó en todo pero se alegró al vernos y dijo que era a los primeros que veía (creo que le animamos el día y eso que pensábamos que igual pasaba de nosotros). De repente pilló una racha de viento y se puso a 7 nudos como si nada. Así que le seguimos un poco a motor y finalmente puse rumbo a casa. Así que 30 millas que merecieron la pena. Decir que un tío majísimo. Le hicimos unas fotos, aunque de noche algo se vé, ya que cogió una linterna e iluminó la embarcación para que pudiéramos fotografiarlo. Lastima que no fuera de día. Si queréis os intento colgar alguna.

                                Un saludo.
                                Qué momentazo!!
                                Venga esas fotos!
                                Por cierto, a Bubi ya no le seguiríais, ya va a 16´. De la web de la vendee:



                                Por delante, Armel Le Cléac’h (Banque Populaire) sigue intratable y ha vuelto a incrementar su ventaja sobre sus inmediatos perseguidores, Bernard Stamm (Cheminées Poujoulat) y François Gabart (Macif), que ahora ya es de 60 millas. La batalla entre estos dos solitarios promete otra noche tensa. El francés ha conseguido recortar sensiblemente la ventaja que le llevaba el suizo y la diferencia entre ambos es de apenas dos millas. El Cheminées Poujoulat navega más caído que el Macif, lo que se traduce en una mayor velocidad de este.

                                Casi toda la flota parece haber convertido la Vendée Globe en una prueba de velocidad. Y seguirá así al menos un par de días más, cuando las calmas ecuatoriales podrían empezar a redistribuir las cartas. O no.

                                Mientras tanto, Javier Sansó parece haber encontrado un buen pasillo por el que su ACCIONA 100% EcoPowered está acelerando e intenta recolocarse hacia el Oeste. Bubi piensa a largo plazo, pues sabe que a corto plazo es imposible mejorar su 12ª posición actual: su inmediato antecesor le lleva nada menos que 221 millas de ventaja. Es la consecuencia de haber estado navegando dos días sin mayor y de haber sufrido una calma blanca durante casi toda la pasada noche, entre las islas de Tenerife y Gran Canaria.
                                Editado por última vez por cantante; 18/11/2012, 00:32:06.

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