VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Vendée-Globe 2012-2013...

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  • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

    Todas los deportes tienen su punto de psicología. Mostrar tus fortalezas y ocultar tus debilidades forma parte de ello.

    Lo que está claro, que al igual que ha pasado en otros deportes donde la veteranía era 1 grado y ya mandan los jóvenes, en la vela oceánica parece seguir la misma tendencia, supongo que la tecnificación tiene mucho que ver. Nos es lo mismo 1 ordenador que te dice que vela y rumbo poner para mejorar la VMG, que intuirlo en base a tu experiencia.

    Y no es critica, es 1 realidad de como se navega ahora. Lo que sigo admirando es la capacidad de analizar y solventar problemas todos y cada uno de ellos.

    Comentario


    • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

      ......... Bueno..................... y ahora que ya se retiró Stam (que parece que ya agotó sus "siete vidas")
      .................. ....... ¿Cuál va a ser la siguiente polémica??????.....




      ÁNIMO BUBI

      Comentario


      • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

        Originalmente publicado por jacarejack Ver Mensaje
        Yo al que veo muy bien posicionado es a Alex! va con portantes, navegando bastante más rápido que los tres de cabeza y a rumbo más directo, ahorrando millas, mientras que los otros se ven obligados a ganar E para cambiar de amura dentro de no mucho...y parece que el Hugo Boss seguirá asi unas cuantas horas. A ver como gestiona la entrada a Helena...
        Está emocionante la cosa, si señor, pueden juntarse 4 barcos para el Atlántico Norte! que así sea!
        Totalmente, va como un tiro y con 36h de portantes por delante, cuidadito con el britt.

        Comentario


        • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

          Gabart a 9´en las estribaciones del anticiclón de Sta. Helena.
          La teoría es que debe virar en cualquier momento pero lo mismo nos sorprende.

          Comentario


          • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

            Originalmente publicado por jacarejack Ver Mensaje
            Yo al que veo muy bien posicionado es a Alex! va con portantes, navegando bastante más rápido que los tres de cabeza y a rumbo más directo, ahorrando millas, mientras que los otros se ven obligados a ganar E para cambiar de amura dentro de no mucho...y parece que el Hugo Boss seguirá asi unas cuantas horas. A ver como gestiona la entrada a Helena...
            Está emocionante la cosa, si señor, pueden juntarse 4 barcos para el Atlántico Norte! que así sea!
            Hola Jac

            A mi la opción de la costa no me gusta mucho, te quedas sin la mitad de los rumbos y se puede convertir en una encerrona....pero, en este caso a Thomson parece que le puede salir bien. Rumbo directo y buena velocidad...si se cumplen las previsiones claro (no me extraña que dijese que estaba feliz en su posición actual).

            Rutaje a 8 días






            ¡¡¡VAMOS BUBI!!!

            Comentario


            • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

              Originalmente publicado por cantante Ver Mensaje
              A mi lo que me extraña mucho de los dos de cabeza, es que aparte de estar dos puntos por encima en las prestaciones de sus monturas, no han tenido ningún problema añadido a pequeñas banalidades. Nada que les haga perder el ritmo, uqe les ha llevado a ser una sombra toda la regata.
              Originalmente publicado por IsladeMalta Ver Mensaje
              ... o al menos, nada que nosotros sepamos!
              Jean-Pierre Dick lo expresaba así en su blog, hablando de los líderes:
              "Nadie comunica acerca de los pequeños problemas de abordo y resulta frustrante. Yo, al contrario, encuentro que es importante contar lo que pasa y compartirlo con la tierra, forma parte de la regata".

              El callar problemas y mostrar sonrisas forma parte de la estrategia psicológica de los dos primeros desde el principio.

              Originalmente publicado por PIK Ver Mensaje
              Sobre esto el maestro Desjoyeaux podría dar clases.....
              Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
              Todas los deportes tienen su punto de psicología. Mostrar tus fortalezas y ocultar tus debilidades forma parte de ello.

              Lo que está claro, que al igual que ha pasado en otros deportes donde la veteranía era 1 grado y ya mandan los jóvenes, en la vela oceánica parece seguir la misma tendencia, supongo que la tecnificación tiene mucho que ver. Nos es lo mismo 1 ordenador que te dice que vela y rumbo poner para mejorar la VMG, que intuirlo en base a tu experiencia.

              Y no es critica, es 1 realidad de como se navega ahora. Lo que sigo admirando es la capacidad de analizar y solventar problemas todos y cada uno de ellos.

              Hace cuatro años al paso del primero (Desjoyeaux) por Hornos desde un helicoptero se le hicieron fotos, por esas fotos se pudo adivinar todo lo que el lider llevaba roto, reparado o en mal estado. Mas tarde, una vez finalizada la regata, supimos por boca del ganador que por alguna de esas roturan llegaro a plantearse seriemente el abandono de la regata.

              En esta edición... no había helicoptero para salir al paso del duo de cabeza?

              sigpic

              las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



              Comentario


              • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                Dominique haciendo 5´tras pasar Hornos, y el tracking marca viento.

                Comentario


                • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                  Originalmente publicado por cantante Ver Mensaje
                  Dominique haciendo 5´tras pasar Hornos, y el tracking marca viento.
                  Cruzaremos los dedos.
                  Mas fotos en Flickr

                  Seccion de Joyeria

                  Mis Paseos Nocturnos por el muelle...

                  Comentario


                  • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                    Originalmente publicado por morraso Ver Mensaje
                    A mi la opción de la costa no me gusta mucho, te quedas sin la mitad de los rumbos y se puede convertir en una encerrona....pero, en este caso a Thomson parece que le puede salir bien. Rumbo directo y buena velocidad...si se cumplen las previsiones claro (no me extraña que dijese que estaba feliz en su posición actual).
                    Le va todo viento en popa y nunca mejor dicho, mientras que JP Dick tiene que ceñir en el borde del anticiclón. Alex además va más rápido. Podría ganarse el 3 puesto, pero a ver si lo mantiene este finde con la franja tormentosa que se formará frente a Brasil y, luego, con la larga ceñida que le tocará hacer para ir a buscar el alisio.

                    Lo bueno del Atlántico es que es un tablero inmenso que permite muchas jugadas.

                    sigpic

                    Comentario


                    • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                      Bubi ha pasado Hornos.

                      Me alegro por él y su equipo.

                      A estas alturas me atrevo a decir que, para mi, el rendimiento del Acciona está siendo discreto. Es un barco nuevo que aporta tecnología nueva y debería andar como un tiro. Ni idea de si es el barco, el patrón, los problemas técnicos... pero era esperable que su posición en la flota a estas alturas fuera mejor.

                      De todas maneras: ENHORABUENAAAA.

                      Comentario


                      • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                        Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
                        Bubi ha pasado Hornos.

                        Me alegro por él y su equipo.

                        A estas alturas me atrevo a decir que, para mi, el rendimiento del Acciona está siendo discreto. Es un barco nuevo que aporta tecnología nueva y debería andar como un tiro. Ni idea de si es el barco, el patrón, los problemas técnicos... pero era esperable que su posición en la flota a estas alturas fuera mejor.

                        De todas maneras: ENHORABUENAAAA.
                        A mi el patrón me parece muy bueno. Estar donde está después del pit stop en Canarias me parece una gesta.

                        Comentario


                        • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                          Pues si, y sobre todo con los problemas de los puñeteros carros de la mayor....

                          Comentario


                          • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                            Originalmente publicado por cantante Ver Mensaje
                            A mi lo que me extraña mucho de los dos de cabeza, es que aparte de estar dos puntos por encima en las prestaciones de sus monturas, no han tenido ningún problema añadido a pequeñas banalidades. Nada que les haga perder el ritmo, uqe les ha llevado a ser una sombra toda la regata.
                            Quizá lo puedes ver de otra manera: están los primeros porque no han tenido ningún problema serio (además de los buenos que son ellos y sus barcos)

                            Mario.

                            Comentario


                            • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                              En una regata de este tipo a quien no le pasa una cosa, le pasan dos o más.

                              Ya veréis como al final de la regata los que van primeros y parece que van "como una rosa", seguro que también nos cuentan unas cuantas "batallitas".
                              No hechas públicas en el transcurso de la misma por lo de la presión psicológica al adversario.
                              Ha habido muchos días que parecía que compartían un catamarán...

                              Y Stammmmm ya aparece como "retirado" en las clasificaciones...

                              Comentario


                              • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                                No entiendo la ruta de los 3 primeros. Parece que quieren ganar Este, pero así se aproarán cada vez más en el anticiclón de SH y se alejan de la ruta directa
                                Sin embargo Thomson va siguiendo la ortodrómica con mejor viento y mejores perspectivas.

                                Qué subida más interesante !!

                                Comentario

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