VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Vendée-Globe 2012-2013...

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  • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

    Inetersante el amno a mano entre Mike Jolding i Jean Le Cam.

    Aunque ahora Goding es 5ª, yo apuesto que a la larga Le Cam le pasará como un tiro con los portantes. Buena batalla la de estos dos navegantes

    Y me quito el sombrero con JP Dick. Espero que lo consiga.

    En la pantalla de posiciones Buby marca 0 nudo de velocidad Espero que sea un problema informático y no haya parado el barco por ninguna causa.

    Y que Tanguy pueda seguir adelante.

    Uf, que Vendee. Esto es un sin vivir
    Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas"

    http://sites.google.com/site/bluemarinno/home

    Comentario


    • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

      Originalmente publicado por bluesea Ver Mensaje
      Inetersante el amno a mano entre Mike Jolding i Jean Le Cam.

      Aunque ahora Goding es 5ª, yo apuesto que a la larga Le Cam le pasará como un tiro con los portantes. Buena batalla la de estos dos navegantes

      Promete mucho!!
      Se están dando un poco de caña en sus mensajes!
      Mike hoy decía que estaba muy satisfecho con su decisión, que estaba al 100% de sus polares y que dudaba que a Le Cam le fuera tan bien con vientos más ligeros en portantes. Jajajajaja... Una respuesta por lo de la orza de ayer

      La opción de Le Cam (y Stamm) es algo más estresante porque le obliga a desviarse mucho del rumbo directo y verá al principio como aumenta la distancia a Golding... lo que puede afectar su moral. Habrá que jugar fino, no alejarse demasiado del límite de las altas presiones (y no caer en la tentación de ir más al exterior en busca de vientos más fuertes)... como decía Le Cam, una navegación de lo más tradicional ahora, con los ojos puestos en el barómetro que se convertirá en su mejor aliado.

      Suspense!!!

      sigpic

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      • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

        Bubi ha naufragado


        ACCIONA 100% EcoPowered a chaviré, Javier Sanso, dans son canot de survie, attend les secours

        Articles | dimanche 03 février 2013, 20h18
        A 11h49, heure française, ce dimanche 3 février, les deux balises de détresse d’ACCIONA 100% EcoPowered ont été déclenchées. Le bateau était alors positionnépar 31° 59.00 N et 27 26.24 W, soit 500 milles à l’ouest de Madère et 360 milles dans le sud de Sao Miguel (Açores).
        sigpic

        las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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        • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

          Le pasa algo a Bubi?

          No aparece en la clasificación y dice que ha perdido 3 puestos
          'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

          Comentario


          • @NachoGomez_Z: Alerta: El acciona ha volcado y Bubi Sansó espera el rescate en la lancha salvavidas @vendeeglobe

            Espero que este bien...
            Animo Bubi!!!

            Comentario


            • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

              Originalmente publicado por genoves Ver Mensaje
              Le pasa algo a Bubi?

              No aparece en la clasificación y dice que ha perdido 3 puestos
              .....
              Originalmente publicado por Nick Ver Mensaje
              Bubi ha naufragado


              sigpic

              las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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              • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                Comunicado oficial del equipo Acciona


                El ACCIONA 100% EcoPowered vuelca y Javier Sansó espera el rescate en la lancha salvavidas

                Artículo | domingo 03 febrero 2013, 20:21
                El ACCIONA 100% EcoPowered vuelca y Javier Sansó espera el rescate en la lancha salvavidas

                Comentarios 0

                © Javier Sanso / ACCIONA 100% EcoPowered A las 11:49, hora española, las dos radiobalizas de emergencia del ACCIONA 100% EcoPowered han sido activadas. El barco se encontraba en esos momentos en 31° 59.00 N 27 26.24 W, 500 millas al oeste de Madeira y 360 millas al sur de Sao Miguel (Azores). Navegaba en ceñida, en un viento de nordeste de unos 15 nudos. Algunos minutos antes de la activación de los dispositivos, todo iba bien a bordo ya que Javier envió un mail para explicarnos sus condiciones de navegación. A las 12:10 h., la Dirección de Regata fue contactada por Ricardo Maldonado, director de equipo de ACCIONA y luego por el CROSS Gris Nez (ente coordinador de los servicios de rescate franceses), ambos confirmando que las radiobalizas de emergencia del barco habían sido activadas. La Dirección de Regata, los MRCC de Ponta Delgada (Azores), el CROSS Gris Nez inmediatamente ha intentado en vano ponerse en contacto con Javier Sansó.
                El MRCC de Ponta Delgada ordenó sobrevolar la zona en avión (un C295). Llegado allí a las 17:30 h. el avión constata los hechos siguientes: el patrón Javier Sansó está a bordo de su lancha salvavidas, hace señales con la mano y señales de humo (fumígenos) al lado de su barco volcado.
                A las 17:50 h. el MRCC de Ponta Delgada confirmaba esta información a la Dirección de Regata. A las 18:50 h. ha despegado de Tercera un helicóptero (tipo EH101) para organizar el rescate de Sansó desde el aparato. Está previsto que llegue a la zona a las 23:00 h. TU.
                Les mantendremos informados del desarrollo de la operación.

                Comunicado oficial de ACCIONA
                sigpic

                las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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                • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                  Ánimo Bubi.

                  Como haya sido culpa de un ofni...
                  Be water, my friend...

                  Comentario


                  • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                    BUBI, NO!!!!!!!!

                    Y ahora toda la noche en tensión, esperando el rescate.
                    MA; MA; MA
                    ÁNIMO BUBI

                    Comentario


                    • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                      Qué grandísima pu****** jo****!!!

                      Al lado de la llegada, cuando todo parece hecho

                      No brindo
                      _
                      _____________________________________________


                      Comentario


                      • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                        maldita seaaaaaaaa!!

                        Comentario


                        • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                          No puede ser. Me cago en todo!!!

                          Comentario


                          • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                            Al final el Atlántico resulto demoledor en la regata.
                            Ilusiones rotas a la puerta de casa.
                            Probablemente otra orza que no aguantó tantos esfuerzos.
                            A ver si nuestro navegante es rescatado sin problemas y el Acciona se mantiene a flote para ser recuperado.
                            Suerte Bubi, no desesperes que en nada te izan al helicóptero.
                            Ánimo.

                            Comentario


                            • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                              No me lo puedo creer.
                              Que todo salga bien. Animo Bubi.

                              Comentario


                              • Re: Vendée-Globe 2012-2013...






                                ACCIONA 100% EcoPowered vuelca y Javier Sansó espera el rescate en la lancha salvavidas


                                "El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista ajusta las velas"

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