VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Vendée-Globe 2012-2013...

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  • #2641
    Re: Vendée-Globe 2012-2013...

    12345
    Editado por última vez por Emotion Sailing; 06/02/2013, 01:47:21.

    Comentario

    • #2642
      Re: Vendée-Globe 2012-2013...

      Reflexión en voz alta: Los barcos insumergibles deberían llevar 1 radiobaliza adicional fijada al casco que emita la posición cada hora mas o menos y que duren por lo menos 1 mes, sirve de aviso y permite la recuperación del barco

      Comentario

      • #2643
        Re: Vendée-Globe 2012-2013...

        Originalmente publicado por Emotion Sailing Ver Mensaje
        No pierdas el tiempo Carlos, no soy catalán. No tengo ninguna posibilidad, lo llevo intentando años y nada, ya he desistido....
        mmmmm....

        Este comentario...

        Ludovic Aglaor es catalán? Dee Caffari es catalana? McKee es catalán? Pepe Ribes es catalán? Pachi es catalán? Piris es catalán? Iker o Xabi son catalanes? Bubi es catalán?.... alguna cosa habrá a parte de "ser catalán" o no serlo para poder participar.

        Por otro lado, que la Fundació per la Navegació Oceánica de Barcelona, mire por los intereses de los navegantes de por aquí no me parece tan ilógico.
        Y mira, catalanes o no tanto, al menos gracias a ellos podemo ver los IMOCAs sin ir a Francia e incluso algunos "soñar" con la posibilidad de participar con ellos...


        Saludos Emotion Sailing

        Comentario

        • #2644
          Re: Vendée-Globe 2012-2013...

          Originalmente publicado por rom Ver Mensaje
          mmmmm....

          Este comentario...

          Ludovic Aglaor es catalán? Dee Caffari es catalana? McKee es catalán? Pepe Ribes es catalán? Pachi es catalán? Piris es catalán? Iker o Xabi son catalanes? Bubi es catalán?.... alguna cosa habrá a parte de "ser catalán" o no serlo para poder participar.

          Por otro lado, que la Fundació per la Navegació Oceánica de Barcelona, mire por los intereses de los navegantes de por aquí no me parece tan ilógico.
          Y mira, catalanes o no tanto, al menos gracias a ellos podemo ver los IMOCAs sin ir a Francia e incluso algunos "soñar" con la posibilidad de participar con ellos...


          Saludos Emotion Sailing
          Como siempre, genial!!

          Vaea
          S 13° 51' 49 W 171° 46'

          Under the wide and starry sky,
          Dig the grave and let me lie.
          Glad did I live and gladly die,
          And I laid me down with a will.
          This be the verse you grave for me
          Here he lies where he longed to be;
          Home is the sailor, home from sea,
          And the hunter home from the hill.

          Comentario

          • #2645
            Re: Vendée-Globe 2012-2013...

            Jean le Cam estará a puntito de llegar...
            Un video para recordar los grandes momentos suyos durante esos casi tres meses. La verdad, se merece este pequeño best of, ya que ha sabido animar muchísimo la regata con su sentido del humor:

            http://www.dailymotion.com/video/xxafjw_best-of-des-meilleures-images-du-vendee-globe-de-jean-le-cam_sport#.UREpjqWzKSo


            Salen todos los grandes momentos
            ... las ofrendas a Neptuno,
            ... llevando la caña con el sombrerito y la toalla
            ... la penalité
            ... el chapuzón para quitar la red de la quilla
            ... las navidades
            ... le planté de la mort
            ... el soldado "me gusta cuando duele"

            Unas palabras para resumirlo todo?? Solo se me ocurre: "je suis content, voilà."



            Gracias Jean por todos estos momentos!!!

            Editado por última vez por IsladeMalta; 05/02/2013, 17:58:11.
            sigpic

            Comentario

            • #2646
              Re: Vendée-Globe 2012-2013...

              hay sonrisas que dan gusto:



              Un fuerte abrazo, Bubi!
              sigpic

              Comentario

              • #2647
                Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                Otro grande

                Comentario

                • #2648
                  Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                  En el tracking de las 16.00 Tanguy aparece yéndose al Sur ...en fin, sabe Dios que se la habrá roto ahora


                  Suerte, suerte y suerte que la va a necesitar

                  Comentario

                  • #2649
                    Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                    Originalmente publicado por rom Ver Mensaje
                    mmmmm....

                    Este comentario...

                    Ludovic Aglaor es catalán? Dee Caffari es catalana? McKee es catalán? Pepe Ribes es catalán? Pachi es catalán? Piris es catalán? Iker o Xabi son catalanes? Bubi es catalán?.... alguna cosa habrá a parte de "ser catalán" o no serlo para poder participar.

                    Por otro lado, que la Fundació per la Navegació Oceánica de Barcelona, mire por los intereses de los navegantes de por aquí no me parece tan ilógico.
                    Y mira, catalanes o no tanto, al menos gracias a ellos podemo ver los IMOCAs sin ir a Francia e incluso algunos "soñar" con la posibilidad de participar con ellos...


                    Saludos Emotion Sailing

                    mmmmm....

                    Este comentario...

                    Cuando te leo así, pienso: "Debería dedicarte a la política ..."
                    Cada uno de esos no catalanes, tienen un motivo que justifique su participación ... por suerte algunos de ellos, es por buen marino y regatista

                    Pero en esto le doy la razón a Hugo ... que tu también lo haces ... Si organizo todo este tinglado, algún provecho tienen que tener los de casa ...

                    No es el sitio mas apropiado para hablar de esto ...
                    Mejor con unas cañas de verdad

                    Salud
                    Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                    Comentario

                    • #2650
                      Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                      Originalmente publicado por morraso Ver Mensaje
                      En el tracking de las 16.00 Tanguy aparece yéndose al Sur ...en fin, sabe Dios que se la habrá roto ahora


                      Suerte, suerte y suerte que la va a necesitar

                      A 2.7 nudos. parece raro.

                      Es curioso cuando ves desde casa tan en tiempo real lo que a esas distancias puede estar siendo un desastre.

                      Suerte
                      'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

                      Comentario

                      • #2651
                        Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                        Originalmente publicado por morraso Ver Mensaje
                        ...Tanguy aparece yéndose al Sur ...
                        Dijo que se pondría a la capa, para reparar la avería ...

                        Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                        Comentario

                        • #2652
                          Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                          Originalmente publicado por Ventarrón Ver Mensaje
                          Dijo que se pondría a la capa, para reparar la avería ...

                          No lo había leído


                          Saludos a todos,
                          Ayer a última hora conseguí mover la orza. Había decidido no volver al agua, era demasiado cansado y se estaba haciendo peligroso a medida que aumentaba mi estado de cansancio. Pero en un último intento desesperado, volví a tirar del cabo que estaba a media altura de la orza hacia adelante y, ante mi sorpresa, la orza se movió, y poco a poco conseguí volver a ponerla en su posición ‘normal’.
                          Después, usé una driza para tirar hacia arriba a través de la caja de orza y ponerla de nuevo en su sitio.
                          Está muy estropeada, pero dejé unos 80 centímetros de orza sana bajo el barco para usarla. Después taponé las vías de agua con mi ropa sucia para limitar la velocidad de la ‘marea’.
                          He izado el J3 para acelerar un poco con el 4º rizo en la mayor; hay 18 nudos de viento y avanzo a entre 6 y 8 nudos. A esa velocidad la bomba eléctrica controla el agua y puedo dormir durante 45 minutos para descansar. Hay que encontrar la velocidad límite para dormir bastante y que no entre demasiada agua en el barco. Mañana emprenderé la reparación con resina poniendo el barco a la capa para rellenar los agujeros y espero eliminar las vías de agua. Mientras, estoy muy contento de haber vuelto a colocar la orza en su capa: me ha ahorrado tener que ir a pescarla en el agua, porque hubiera sido peligrosa para el casco y para mí, con astillas de carbono por todas partes, si la hubiera sacado por abajo. Es bueno haber (¡por fin!) superado ese obstáculo y pasar a la siguiente fase. Es un pequeño triunfo muy bonito...
                          Y mentalmente, vuelvo a emprender el camino hacia Les Sables... Acabo de descansar.
                          Hasta luego,
                          Tanguy (nadador de combate)

                          Comentario

                          • #2653
                            Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                            de la web de la VG




                            Je viens de finir la stratification pour boucher les 2 gros trous et les 3 petits dans la coque !
                            J'ai passé la journée à la cape, gité au maximum pour avoir un minimum d'eau dans la strat. Ce n'est pas facile de travailler dans cette position : couper les tissus, faire les mélanges, appliquer, attendre que la résine prenne... Bref, c'est fait. Je vais pouvoir reprendre la route une fois que ça aura bien pris et tester petit à petit l'étanchéité de mes travaux. Je pense que je devrai encore utiliser la pompe mais moins souvent.

                            Allez, je finis de ranger, je mange et je me repose.

                            Bonne soirée, Tanguy (strateur de l'extême)
                            Tanguy comenta que ha podido terminar el laminado de los 2 agujeros grandes y los tres pequeños del casco.
                            Ha pasado la jornada a la capa, escorado al máximo para tener el mínimo de agua en la zona a laminar. No es fácil trabaja ene esta posición. cortar los tejidos, hacer las mezclas, aplicar esperar a que la resina cure. Está hecho. Podré retomar la ruta una vez esté bien curado y probada poco a poco la estanqueidad de mi trabajo. Creo que todavía voy a tener que usar la bomba de achique pero no tan a menudo.

                            Finalizado el trabajo, a comer y a descansar.

                            Buenas noches, Tanguy (laminador extremo)

                            Comentario

                            • #2654
                              Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                              Muy malas condiciones en el Golfo de Vizcaya, 40 nudos para Le cam y golding con rachas de 45 o más.
                              Golding decía esto sobre las 20:00 de la tarde.



                              “En estos momentos tengo un cielo completamente azul, 22 nudos de viento y planeo al través. Condiciones ideales para llegar a Les Sables d'Olonne ¡si no tuviera un barco lleno de agua! Tengo que pararme de vez en cuando para achicar. No puedo hacer funcionar la bomba tan rápido como sería necesario para vaciar el pozo de la quilla.

                              El agua entra por el pozo de la quilla, hay mucha dentro del barco. Tengo que achicar cada hora. Estoy un poco inquieto porque si voy demasiado rápido, hay mucha presión en lo alto del pozo y hay agua por todas partes”.
                              Las últimas millas a través del golfo de Vizcaya serán sin duda de las más duras para Mike Golding, a punto de acabar, a bordo del Gamesa, su 3ª Vendée Globe y de establecer así un récord en la vuelta al mundo en solitario y sin escalas: Ningún otro patrón ha conseguido, hasta ahora, en los 24 años de historia de la Vendée Globe, acabar la regata por tercera vez. A Golding se le espera en Les Sables d'Olonne mañana a última hora de la tarde.

                              Comentario

                              • #2655
                                Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                                No voy a seguir con la polémica porque no la hay, simplemente Rom por privado y Chinijo saben las razones de esa respuesta, que sabiéndola no es tan ilógica. Por cierto, me gustaría revisar los nombres que has publicado ROM, porque algunos (bastantes) de ellos no fueron de la escudería de la BWR.

                                Y a mi también me encanta ver Imocas en Barcelona, faltaría más.

                                Pero, volvamos a la Vendée, que para esto estamos aquí!

                                Comentario

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