VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Demasiado Trapo?? - Video

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  • #46
    Re: Demasiado Trapo?? - Video

    Originalmente publicado por GARDA Ver Mensaje
    Bueno pues ya que nos llevamos bien, tengo una duda que consultar. En días como el del vídeo, cuando abro la cerveza y me pongo a cortar el chorizo y peor aún cuando cojo el pernil e intento sacarle virutas, no se porqué, se me va el barco de orzada y cuando intento amollar el carro de la mayor, para que aquello quede en tan solo un punteo, la cerveza se va a tomar por **** y al intentar sujetar la cerveza, ni te cuento donde va el cuchillo y el pernil. Total……. que aquello que comentabas de disfrutar de la navegada con ese viento y que debería convertirse en una gozada, termina siendo un sin vivir, con el génova y sus escotas como en el vídeo, pero con el agravante de tener el suelo de la bañera alborotado con la lata cerveza dando vueltas, soltando espuma, poniéndolo todo perdido y el cuchillo y el pernil, incluso un pan de hogaza y un rollo de papel, que mi tripu es muy escoscado y si no saca el rollo no come a gusto…… en fin, que te voy a contar que tú no sepas ya, pero a mi me pasa como a ABV, que también aprendo mucho, pero este punto no lo tengo bien cogido y a mi tripu le va a dar un infarto, se pone de los nervios, viendo el desastre en el suelo de la bañera y me amenaza con no venir más.

    ¿Tú como lo haces?
    jajajaj,

    no te lo tomes todo al pie de la letra hombre...
    el buen marinero tiene que ser un poquitin socarron, y al mismo tiempo respetuoso del mar...

    nadie se pone en esa situacion a cortar jamon, o fuet, aunque reconozco queen alguna situacion, con hambre he bajado a la caja magnetica (la cabina), y algun bocado lehe dado a una barra de fuet... jejjej, y con una cervecita para arriba, enserio no es broma, la adrenalina reseca la garganta mucho.


    creete que no son condiciones tan extremas las que se ven en el video, es mas, cuando te toca navegar con ellas, al principio cometes errores como los del video, pero aprendes, y con el tiempo son condiciones ideales para disfrutar, siempre hablando de viento potente y poca mar, y un barco con cierto desplazamiento, con mucha mAr, ya es otra cosa.

    En definitiva, Te quedas vacio de adrenalina, y si encima consigues que las cosas vayan bien y recalar con exito con todo el material y tripulacion intactos, la satisfaccion es enorme...
    "With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment".

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    • #47
      Re: Demasiado Trapo?? - Video

      ...Pues ...no digo que haya encontrado defectos en las formas ,como la mayoría ...pero en mi club ,en los de alrrededor y en los de algunos que conozco y que escriben ,escriben y escriben....,no salen con esa previsión de 35 nudos ,ni de coña y si salen por error y se les ponen los 45 que dicen que hubo,vuelven a motoreta echando leches....vamos hombres ,que no me cuenten milongas.
      Olé por la panda de "inexpertos" y sus "errores" y ojalá tuviéramos aquí la aficción para disfrutar de la vela de verdad.

      Comentario


      • #48
        Re: Demasiado Trapo?? - Video

        pues yo creo que en mi caso y una situación igual, a lo mejor sería capaz de abrir la cerveza he incluso en un alarde de temeridad podría cortar el fuet .... Pero ...... El problema sería la degustación porque tendría el gaznate obturado por los eggs.
        Si sales a navegar no te canses de preparar.

        Comentario


        • #49
          Re: Demasiado Trapo?? - Video

          Estimados cofrades, somos unos criticones.
          El problema es muy sencillo, estos señores no han realizado el curso de Patrón que nos exige nuestra mamá "Marina Mercante" para poder navegar.
          No creéis?

          Bluemoon.

          Comentario


          • #50
            Re: Demasiado Trapo?? - Video

            Escora tanto porque la mayor está muy cazada. tanta escora no deja andar al barco, en cuanto al génova...., menos trapo y dejar respirar en la parte alta.

            Comentario


            • #51
              Re: Demasiado Trapo?? - Video

              Sopla mucho viento y sobre todo frío (denso).No es lo mismo 40 nm de agosto que 40 Nm de Noviembre,los últimos "empujan" muchísimo más.
              Yo hubiera enrrollado totalmente el genova y habría caído hasta tener un mínimo de velocidad.a la vista de como funcionaba,hubiera llevado el barco con el carro.Esto hubiera aportado tranquilidad a bordo,menos ruído,más estable,más rápido....
              Estoy con Atnem que el peor de los errores es parar el barco.La velocidad es un plus de seguridad.
              Editado por última vez por vent; 22/10/2012, 22:32:30.

              Comentario


              • #52
                Re: Demasiado Trapo?? - Video

                muy buena observacion vent respecto a la mayor densidad del aire frio. es la primera vez que la oigo aplicada a la navegacion. en barcos sin carro entiendo que deneriamos amollar la mayor , enrollar genova y poco mas ¿es asi? ron con lima , azucar moreno y soda para tod@s

                Comentario


                • #53
                  Re: Demasiado Trapo?? - Video


                  Pues yo tambien pienso que el tema no está tan malo...
                  De hecho no creo que se superen los 30 kt en la secuencia del video, lo cual para ese barco no debería de ser un problema. Sobre todo porque el mar que se ve no esta para nada formado y parece únicamente ola de viento, yo creo que con abrir la mayor y cogerle tres vueltas al enrollador la situación cambia radicalmente y como dice Atnem, sino se abre un poco el rumbo, que parece que hay sitio.

                  Sin querer parecer prepotente creo que he pasado por peores que esa en un 24 pies y con ola atlantica de mar de fondo, eso si con un foque, dos rizos y la mayor a sotavento...
                  La política es el arte de buscar problemas, encontrarlos, hacer un diagnostico falso y aplicar después los remedios equivocados. GROUCHO MARX

                  Comentario


                  • #54
                    Re: Demasiado Trapo?? - Video

                    El carro de mayor a sota, el del Génova mas hacia atrás, y guardar un poco de Génova, es lo que alguien con nivel medio haría. Pero deben de saber poco o ir un poco estresados. El que intenta guardar el Génova, le ha dado 2 vueltas al winche. Yo con esta rasca le doy 4 mas la del self.
                    Desde luego, de todas las opciones que proponemos, yo solo hubiese puesto carro de mayor a sota y hubiese recogido el Génova, ya que con ese descontrol, ir a tocar el balumero o a correr el carro del Génova, es recibir latigazo seguro. Y cuando hace frío da un gustitoooo.
                    Me ha gustado que llevan chaleco.

                    Comentario


                    • #55
                      Re: Demasiado Trapo?? - Video

                      Las filmaciones y las fotografías disminuyen la percepción de la racha de viento real.Personalmente creo que había mucho viento; que es cierto que el barco va excsivamente escorado, esencialmente por la mayor mal trimada con el carro en crujía y excesivamente cazada, y que el enrrollado de génova no es precisamente ágil, que el winche que trabaja fuerza excesivamente la mordaza por defecto de vueltas sobre el tambor, y que con el barco adrizado hubiera sido más cómodo adelantar el escotero del génova y mantenerlo reducido.
                      Es posible que por el aspecto del cielo se tratara del acercamiento de un chubasco... En cualquier caso nadie nace enseñado, se aprende a base de practicar, y está por ver cuántos en condiciones duras no lo hemos hecho peor, ya que la teoría en tierra difiere muchas veces del acierto cuándo te ves en el trance.
                      Por todo ello mi simpatía para los tripulantes.
                      Saludos,

                      Comentario


                      • #56
                        Re: Demasiado Trapo?? - Video

                        gran hilo, gracias a todos.
                        se podia hacer mas veces, un video como este en el que se ve bien el percal y luego analizar.

                        Comentario


                        • #57
                          Re: Demasiado Trapo?? - Video

                          La zona es el paso entre Synclair island y Lummi Island.Es todo un archipielago con canales por todos lados entre islas.Con viento debe ser muy difícil,debe canalizarse y entrar acelerado.Hay más de 30 nudos fríos.Un buena castaña sín duda,en un sitio rematadamente malo.El patrón debió ordenar que no se enrrollara con Winch:Es el mejor sistema para quedarse sín stay.Si no se puede desde bañera debió aproarse,(aún más),y a gatas enrrollar desde la salida del cabo.

                          Comentario


                          • #58
                            Re: Demasiado Trapo?? - Video

                            Para los que tuvieseis curiosidad de como termina la historia podeis ver este video que es el mismo pero mas largo y se ve como acaban controlando el barco.

                            ... haciendonos caso

                            Se ve que son tres tripulantes.

                            Por lo que comentan no parecen nada novatos pero para mi parecer un poco lentos si que han estado.

                            Incluso podeis comparar con otro velero a palo seco y motor, con el que se cruzan al final cuando la cosa va mas relajada.



                            El barco un Newport 41 y el viento entre 20 y 30 nudos con rachas de 45

                            Editado por última vez por Kizkurgabe; 23/10/2012, 02:54:22.

                            Comentario


                            • #59
                              Re: Demasiado Trapo?? - Video

                              ¡Menos mal que nos han hecho caso!...

                              ...

                              Y ahora, tras las críticas, comentar que me ha gustado mucho el inicio del video: los muchachos (sobre todo el "crio" de azul) salen de puerto con el tiempo que hay y que amenaza.

                              Ahora, que levante el dedo quien de todos los que hemos salido a opinar aquí desde la butaca del ordenador, diga que también hubiera salido en similares condiciones, y además irlo filmando tranquilamente...

                              Además, de resaltar que a la que la cosa se pone fea, antes de empezar a tocar velas, lo primero que hacen es ponerse el arnés.

                              También comentar que no se les ve agobiados y que más bien se lo han pasado bien.

                              ¿Que en un momento dado, las velas podrían estar mejor regladas?: cierto, pero en todo caso, se les ve por la faena y al final lo dejan todo como se debe.

                              Y ahora también, que levante el dedo el que yendo 3 y ante una fuerte subida del viento no ha pasado momentos de "acúmulo de faena".

                              Personalmente me descubro ante esos navegantes de países con meteos distintas al solete, calorcete y 12' a los que estamos acostumbrados y que salen si o si. Nosotros no salimos no o no (ni aún en "nuestras condiciones).
                              Buena proa!

                              Comentario


                              • #60
                                Re: Demasiado Trapo?? - Video

                                Originalmente publicado por Nacouda Ver Mensaje
                                Hombre Garda, este es un tema serio que requiere aprendizaje y sabiduria. Yo conozco dos métodos que me enseñaron hace años, a saber:

                                METODO UNO
                                Coges la radio, marcas el canal 69, te identificas y dices que te pasen con el Director/a de la AEMET. A continuación le expones el caso...que quieres merendar o hacer el vermut y con semejante pollo que hay liao pues que no puedes.
                                Acto seguido te piden los datos de tu tarjeta de crédito, hacen sus comprovaciones como nombre, dni, el nombre de tu primer/a novia/o, el segundo apellido del portero de tu escalera, vaya lo básico y cuando todo está OK, te hacen un reset del tiempo en tu zona, puedes escoger entre F2 y mar rizada, o calma chicha total (tiene un sobreprecio). A los 10 minutos vuelves a la situación anterior, como si no hubiera pasado nada.

                                METODO DOS
                                Este es mucho más cutre ¡¡donde va a parar!!, el UNO es mucho más tésnico. Consiste en proveerse de un buen par de almirantas que te preparen la merienda/vermut, les puedes pedir lo que quieras, culinariamente hablando está claro, y ellas te lo hacen sin rechistar y hasta con una sonrisa de oreja a oreja, encima se ponen la ropa que les facilites y hasta patines, o sólo patines.

                                Seguro que hay más métodos, algún cofrade nos podrá iluminar, pero yo de momento utilizo estos y voy tirando.
                                “Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos… Se navega”. Altair

                                Se le olvidó añadir que también se navega por internet.

                                Y gracias a los que navegando por la mar, y encontrándose con vientos como ese, son capaces de gravarlo en un vídeo, los que navegan por internet, se encuentran con videos como este y pueden criticar a los que navegan por la mar.

                                Cuidado con la escora, no sea que derrames la cerveza sobre el teclado y no puedas seguir navegando.

                                "Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede". Navegando por internet, también se encuentran hilos como este para aprender.
                                :o :o :o

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