VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

enfriador de aceite del perkins 4108

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #46
    Re: enfriador de aceite del perkins 4108

    Originalmente publicado por cooltrier Ver Mensaje
    Cofarde xaica:
    En primer lugar deberías indicar que modelo de motor tienes montado.
    El perkins 4108

    Me imagino que se refiere a la bomba de agua salada, sabeis donde la lleva ? es esa polea que se ve frontal o va en otro sitio ?

    La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

    Comentario


    • #47
      Re: enfriador de aceite del perkins 4108

      Pues sí, el motor es el 4108. Y exactamente lo que queria saber es donde se encuentra el impeller para cambiarlo. Aquí os pongo un foto donde se ve un manguito negro (sale de la derecha de la foto)que viene del filtro de mar. este manguito va a una especie de bomba de donde salen a la vez dos manguitos. ¿Debe ser hay donde esta el impeller?
      Pues la verdad es que si estoy un poco, o un mucho, perdido, pero es que hace dos meses que tengo el barco y estoy aprendiendo.

      2012-11-24 reduida (2).jpg

      Comentario


      • #48
        Re: enfriador de aceite del perkins 4108

        Xaica, seguro que llevas impeller ? osea rodete Tienes circuito de agua dulce y salada ? has seguido los manguitos ?

        Esa pieza de bajo es el enfriador de aceite.

        A ver si los expertos nos sacan de dudas....

        Editado por última vez por TAMAMOANA; 28/11/2012, 12:09:17.
        La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

        Comentario


        • #49
          Re: enfriador de aceite del perkins 4108

          Xaica, aqui el cofrade puso una foto donde se ve la bomba, como es un motor del cual se han hecho multitud de marinizaciones a lo largo del tiempo, parece que cada maestrillo..... y de ahí la dificultad de responder a algo tan sencillo aparentemente.

          Originalmente publicado por cooltrier Ver Mensaje

          [ATTACH]38468[/ATTACH]



          Editado por última vez por TAMAMOANA; 27/06/2013, 11:24:59.
          La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

          Comentario


          • #50
            Re: enfriador de aceite del perkins 4108

            Pues no sé si llevo el impeler!! Vaya lio!! Circuito de agua dulce y salada seguro, ya que lleva un pequeño deposito de agua dulce. Por otra parte ¿Esa pieza es el enfriador de aceite? ¿con el agua salada? por que el manguito que se ve de la derecha seguro que es el que lleva el agua de mar.

            Comentario


            • #51
              Re: enfriador de aceite del perkins 4108

              Tienes más fotos de tu motor

              No soy ningún experto ni tengo ese motor, pero aquí estamos, intentando sacar algo en claro



              Editado por última vez por TAMAMOANA; 28/11/2012, 13:13:09.
              La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

              Comentario


              • #52
                Re: enfriador de aceite del perkins 4108

                Pues hoy mismo le saco más fotos y a ver si me aclaro de algo. De todos modos muchas gracias por la ayuda.
                Novato, novato pero novato que soy

                Comentario


                • #53
                  Re: enfriador de aceite del perkins 4108

                  se agradecen mucho las fotos pero yo necesitaria ver de donde salen los latiguillos del motor, me han comentado que en unos motores salen del acople del filtro el cual esta diseñado asi, pero el mio es estandar, y otros salen unos racores directos del motor, haber si me haceis ver la luz, si no aparece nada pues me decantare por ese acople con dos salidas que se pone en el filtro , creo que cuestan sobre 30 o 40 euros, lo que no se si son universales o cada motor lleva el suyo
                  unha mexada sen peido e coma unha festa sen jaiteiro

                  Comentario


                  • #54
                    Re: enfriador de aceite del perkins 4108

                    Cofrade xaica:
                    Intentaré ayudarte, aunque te aviso que no soy ningún experto.
                    - Coincido con Tamamoana que la pieza que se ve alargada debajo de la polea del cigüeñal es el enfriador de aceite.
                    - Respecto al impeler o rodete, si no me equivoco creo que lo tienes aqui:

                    Editado por última vez por cooltrier; 04/12/2012, 17:49:33.

                    Comentario


                    • #55
                      Re: enfriador de aceite del perkins 4108

                      Una cosa si que la tengo clara, el aceite se enfría gracias a la pieza del enfriador de aceite y este, es refrigerado por agua de mar.

                      Comentario


                      • #56
                        Re: enfriador de aceite del perkins 4108

                        Mi motor es el Perkins 4108 y no se parece en nada a ese
                        no wind, no fun

                        Comentario


                        • #57
                          Re: enfriador de aceite del perkins 4108

                          Originalmente publicado por cooltrier Ver Mensaje
                          Una cosa si que la tengo clara, el aceite se enfría gracias a la pieza del enfriador de aceite y este, es refrigerado por agua de mar.
                          Asi es en los que yo he conocido.

                          Comentario


                          • #58
                            Respuesta: Re: enfriador de aceite del perkins 4108

                            Originalmente publicado por peleon Ver Mensaje
                            Mi motor es el Perkins 4108 y no se parece en nada a ese
                            Lo mismo digo

                            Comentario


                            • #59
                              Re: enfriador de aceite del perkins 4108

                              Pues que es el perkins 4108 casi seguro, o eso pone en los papeles del barco...

                              Tenias toda la razón cofrade Tamamoana. Creo que lo tengo un poco más claro, la pieza que decías si que debe ser el enfriador de aceite, los dos manguitos que van hacia abajo llegan hasta la bomba de aceite donde está el filtro. Por otra parte el manguito que sale a la izquierda va hasta la bomba de agua y de esta a la vez sale una manguera hasta la pieza donde el cofrade Cooltrier dice que va el rodete. Ahora solo que desmontar las tres tuercas que tiene y ver si realmente se aloja allí.

                              Muchas gracias a todos y perdonad por el toston y como una imagen...


                              2012-11-reduida 3.jpg

                              reduida4.jpg

                              Comentario


                              • #60
                                Re: enfriador de aceite del perkins 4108

                                Hay va otra...

                                reduida5.jpg

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X