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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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First 35S5 versus Sun Rise 35

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  • #31
    Re: First 35S5 versus Sun Rise 35

    Originalmente publicado por serviola3 Ver Mensaje
    Aqui están algunas imágenes del documental que hicieron en francia sobre la vuelta al mundo en solitario y sin escalas de Alain Maignan en un Jeeanneau Sunrise. Lástima que sea solo un aperitivo.

    http://www.youtube.com/watch?v=j4jh-vEnRAc
    Esos son cojones
    Cedemont

    El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

    Comentario


    • #32
      Re: First 35S5 versus Sun Rise 35

      Ilustres cófrades, vayamos por partes como dijo Jack el destripador...

      Peon, te importaría ser más explícito en tu comentario sobre que en el 35s5 se escatimara en cosas importantes cuando se empleaba caoba, corian y metacrilatos futuristas???... intento aprender de cada uno de vosotros, de vuestas experiencias y conocimientos, para poder elegir bien, así que te agradecería que soltases tu lengua... Si por ello debo pagar otra ronda, pagada está...

      Questionsailing... ¿qué es eso del despegado de la unión casco-cubierta? Me suena en modelos más modernos, cuando se empezaron a hacer los barcos con menos dedicación, pero no en los 35s5...

      Peon... ¿que otro barco me recomiendas que mire?

      Serviola... gracias por ese video y la información adjunta... Si un Sun Rise de serie hace eso... Le podemos criticar muchas cosas, pero que es robusto y marinero, es indiscutible... Le has hecho subir muchos enteros a la buena valoración que de él ya tenía....

      Cedemont, cuando dices cojones, te refieres al metacrilato con forma de bola que tiene el barco a proa del palo o que el amigo tiene un par???

      Gracias Mirabras, ya conocía la web, pero gracias de todos modos... Se me han vuelto a poner los dientes largos...

      Questionsailing, creo que entre el Sun Rise 34 y 35 la única diferencia es la jupette, y que actualmente la mayoria de 34 ya la llevan puesta, con lo que realmente es un 35... ¿me equivoco?

      Unas rondas para todos
      No acuses a la naturaleza; ella ha hecho su parte; acúsate a tí mismo. Jhon Milton (1608-1674)

      Comentario


      • #33
        Re: First 35S5 versus Sun Rise 35

        Cedemont... si una vuelta al mundo con un Sun Rise es tener cojones...
        Esté http://youtu.be/HQ---0w4RYk qué tiene???
        No acuses a la naturaleza; ella ha hecho su parte; acúsate a tí mismo. Jhon Milton (1608-1674)

        Comentario


        • #34
          Re: First 35S5 versus Sun Rise 35

          Originalmente publicado por Alphanui Ver Mensaje
          Cedemont... si una vuelta al mundo con un Sun Rise es tener cojones...
          Esté http://youtu.be/HQ---0w4RYk qué tiene???
          par de huevos
          Cedemont

          El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

          Comentario


          • #35
            Re: First 35S5 versus Sun Rise 35

            Originalmente publicado por Peon Ver Mensaje
            Perdón por la intromisión pero debes pensar en que la jarcia de varilla del 35 S5 hay que cambiarla porque peta seguro, lo he visto más de una vez en cuanto tenga unos cuantos años y la sometas a esfuerzos, esto no es barato. Pasarte a cable puede ser un lío.
            Lo del contramolde Benetau no es bajo mi ignorante punto de vista una clave para la solidez del barco. Pero no aporto más que habladurías de varadero y la visión de un par de Oceanis que han tocado con un gran agujero. Me ha parecido un casco finísimo el de estos barcos de principios del 2000. Y no me han gustado las grietas que llegan a aparecer en algunos modelos pequeños.
            Lo que si me gustaban eran los dos barcos. Y elegí otro con el que también estoy encantado.
            Para mi era una paradoja que un barco diseñado en el interior por Stark que utilizaba corian entonces, caoba y metacrilatos futuristas por ejemplo escatimara o fuera a lo práctico en otras cosas más importantes.
            También te digo que he visto navegar al 35 S5 en condiciones muy muy duras en regata de altura, muy seguro cerrando la flota en real y el Sunrise se jactaba de ser de los primeros??? barcos reforzado con Kevlar en algunos puntos. El Piropo de la Taberna demuestra ser un barco muy capaz. Pero se lo han currado. Tiene una relación lastre desplazamiento de 33,38% ¿no es demasiado baja para esa epoca?

            Yo miraría más modelos aún y te decides por el que mejor se adapte y por el mejor conservado y por el más rápido y por el más seguro. Adelante con la inconsciencia de ser armador.
            Hola Peón:

            En otra ocasión escribí en el foro lo que sigue:

            Mira, a mediados de los años ochenta, Beneteau tuvo unos problemas enormes de ósmosis, tanto por su gravedad como por el número de barcos afectados. Se reunió el consejo de administración para tomar una de estas dos decisiones:

            1) Cerrar el astillero.

            2) Reparar gratis todos los barcos afectados.

            Eligieron la segunda opción.

            Para limpiar esta mala fama decidieron echar el resto. La siguiente serie rozaría la perfección. La s5.

            32s5, 35s5, 38s5 y 41s5.

            El ahorro en tecnología y materiales, no existió. Se utilizó lo mejor en barcos de serie o más bien se superó.

            En cuanto al sistema de contramolde, se ha demostrado que los cascos laminados por el sistema monolítico, con contramolde interior son muy fuertes.

            Rebe
            www.dubhe.es /http:/
            SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

            Comentario


            • #36
              Re: First 35S5 versus Sun Rise 35

              Rondas para que se suelten las gargantas... que algunas preguntas han quedado sin responder...
              Peon, te importaría ser más explícito en tu comentario sobre que en el 35s5 se escatimara en cosas importantes cuando se empleaba caoba, corian y metacrilatos futuristas???... intento aprender de cada uno de vosotros, de vuestas experiencias y conocimientos, para poder elegir bien, así que te agradecería que soltases tu lengua... Si por ello debo pagar otra ronda, pagada está... y ¿que otro barco me recomiendas que mire?
              Questionsailing, creo que entre el Sun Rise 34 y 35 la única diferencia es la jupette, y que actualmente la mayoria de 34 ya la llevan puesta, con lo que realmente es un 35... ¿me equivoco?
              Ninguno me ha contestado a la solución para envergar velas de mal tiempo en el First 35s5... ya comenté que mi experiencia en aparejos fraccionados es casi nula...
              Agradecido...
              No acuses a la naturaleza; ella ha hecho su parte; acúsate a tí mismo. Jhon Milton (1608-1674)

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              • #37
                Re: First 35S5 versus Sun Rise 35

                Hola cofrades! Yo no puedo hablar demasiado desde el punto de vista técnico, porque no me fijé mucho en la teoría a la hora de elegir mi barco....

                El caso es que tenía un furia 32 compartido con dos amigos de los que me quería "divorciar" y empecé la búsqueda. Estuve un año probando barcos, no recuerdo ni cuántos....pero cuando ví y probé el sun rise, supe que lo había encontrado, fué una sensación....suena un poco moña, pero fue así.

                Bueno, hay que concretar que buscaba un barco de ésta época, porque me parece que los construían mejor. Y lo que me gustó del sun rise es que es muy cómodo para navegar en crucero, pero también tiene su punto regatero. De hecho quien me lo vendió hacía muchas y también me consta que se arrepintió mucho de habérmelo vendido.

                Es un barco sólido, aunque con viento hay que reducir trapo, porque se pone "cachondo", como decimos nosotros... Para seis personas, está bien, aunque el camarote de proa es algo pequeño, yo no lo podría compartir... También te digo que yo me he hecho una litera doble en el salón, que es donde más me gusta dormir (he probado todas las opciones...).

                La bañera es muy cómoda, pero mejor sin rueda, yo tengo caña y es mucho más cómodo. La mesa de cartas es muy cómoda y creo que para la electrónica no tendrás problema. Y para el tema de la estiba no creo que tengas problemas, yo tengo espacio vacío, aunque también te digo que el cofre de la bañera es tan enorme y profundo que te puedes meter dentro y eso resulta icómodo. Hay por aqui un hilo de un cofrade que explica como hacer una división de cofre.

                Cambiaría dos cosas, el depósito de gasoil si quieres hacer navegadas largas y pondría un tormentín, como has dicho.

                Un saludo

                Comentario


                • #38
                  Re: First 35S5 versus Sun Rise 35

                  El first 35s5, lleva instaladas en cubierta tres herrajes iguales, con forma de anillas plegables, dos en popa, a ambos lados de la bañera, y una en proa, todas para la maniobra de spi.

                  Las dos de popa soportan muchos esfuerzos sin ningún problema, la de proa sólo la hemos usado para la contra del tangón, que no manda tranta fuerza.

                  Ponte en contacto con Beneteau España y que te informen si la de proa es idonea para montar un segundo stay.

                  Rebe
                  www.dubhe.es /http:/
                  SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

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                  • #39
                    Re: First 35S5 versus Sun Rise 35

                    Ah! y gracias por éste hilo, he aprendido más sobre mi barco... hace cuatro años que lo tengo y estoy encantada...

                    Comentario


                    • #40
                      Re: First 35S5 versus Sun Rise 35

                      Originalmente publicado por Alphanui Ver Mensaje

                      Questionsailing... ¿qué es eso del despegado de la unión casco-cubierta? Me suena en modelos más modernos, cuando se empezaron a hacer los barcos con menos dedicación, pero no en los 35s5...

                      Questionsailing, creo que entre el Sun Rise 34 y 35 la única diferencia es la jupette, y que actualmente la mayoria de 34 ya la llevan puesta, con lo que realmente es un 35... ¿me equivoco?
                      Cubierta-mamparos me refería. Muy típico por ejemplo en Oceanis 320 y 350, First 285, etc.

                      Desconozco si la única diferencia es la J. nunca me he preocupado en saberlo, la verdad.

                      Salu2

                      Comentario


                      • #41
                        Re: First 35S5 versus Sun Rise 35

                        Gracias a todos los que participáis en este foro, porque desde luego, el día que decida, no será por falta de información...
                        Athenea, 4 años con un Sun Rise, son 4 años más de experiencia de la que tengo yo con ese modelo, así que no te hagas de rogar y cuéntanos más cosas... Además, si no me equivoco, según tu nick, navegaríamos en la misma zona, así que todo lo que me digas valdrá su peso en oro: en qué amarres lo metes y precios, fondeos, recambios, esa cama doble en el salón...
                        No acuses a la naturaleza; ella ha hecho su parte; acúsate a tí mismo. Jhon Milton (1608-1674)

                        Comentario


                        • #42
                          Re: First 35S5 versus Sun Rise 35

                          Bueno, bueno....jajaja....no me hago de rogar, pero por aquí dan detalles muy técnicos y yo no estoy muy puesta en estos menesteres. Lo tengo en can pastilla, en un amarre de 10'5x3,5m. En realidad el amarre le va pequeño de manga, pero no me pusieron pegas.

                          Respecto a recambios y demás no he tenido problemas de momento, aunque tampoco he tenido que cambiar nada importante. Tengo un mecánico -manitas-sabelotodo-genio (no me pidáis su número porque no lo comparto....jejeje) que me ha reecho toda la teka de la bañera, ha sido un sablazo importante, pero la anterior estaba podrida por debajo y se nos partieron un par de listones.... conviene mirarlo bien. Pero aparte de detalles tontos, el barco está perfecto, es de muy buena calidad.

                          En la cabina, he hecho una chapucilla para hacer una litera doble en el salón, pero con los manitas que hay por aquí me da hasta vergüenza....en fin, que lo que hice fue comprar madera de balsa más grande que el hueco que me quedaba entre la litera de babor y la mesa. Como la litera no tiene borde simplemente apoyo la madera de balsa a la madera de la base de la litera y le he añadido unas piezas perpendiculares de apoyo que van con bisagras y así la puedo plegar y poner debajo de la colchoneta cuando no la uso. Y luego tomé las medidas totales y compré una colchoneta nueva, que además es de mejor calidad y es super cómoda y ahí duermo como nunca había dormido en un barco. Un muy cutre, pero me va genial.

                          Si te surge alguna duda más, ya me dirás...

                          Comentario


                          • #43
                            Re: First 35S5 versus Sun Rise 35

                            Cuando voy a puerto de transeunte siempre doy la eslora que pone en los papeles, 9,40m y nunca me han dicho nada y pago por esa eslora. Para fondear, ningún problema. Es una eslora fácil, cabe en casi todas partes y en todos lo puertos. Lo precios.....pues depende del puerto, de la época del año...

                            Comentario


                            • #44
                              Re: First 35S5 versus Sun Rise 35

                              ...A todo esto, ¿¿no es Sun Rise 34??

                              Comentario


                              • #45
                                Re: First 35S5 versus Sun Rise 35

                                Comentario

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