VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

First 35S5 versus Sun Rise 35

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #91
    Re: First 35S5 versus Sun Rise 35

    Athenea... Te ha quedado de fábula ¡¡¡
    Si al final me decanto por un SunRise que necesite arreglar los descuelgues, me tomaré la confianza de pedirte más información de todo el proceso...
    Aukan... No dudo que First 35s5 es un barcazo... Por eso mis dudas entre ambos... Más que nada busco vuestras experiencias con esos barcos...
    Rondas para todos
    No acuses a la naturaleza; ella ha hecho su parte; acúsate a tí mismo. Jhon Milton (1608-1674)

    Comentario


    • #92
      Re: Respuesta: First 35S5 versus Sun Rise 35

      Originalmente publicado por AUKAN Ver Mensaje
      Buenas cofrades
      Soy propietario del 35s5 un barcazo no lo cambiaria por otro calidad precio en todo sentido, es un barco crucero regata rapido y fuerte ardiente hay que llevarlo justo de trapo .... sus prestaciones estan a la vista despues de 20 años no tiene que envidiarle a barcos actuales, un gran diseño comodo, hoy por hoy lo que hay en mercado sin duda first 35s5
      Totalmente de acuerdo, y además un barco de una solidez estructural esxtraordinaria. Con veinte años de uso todas las puertas, trapas, y cajones ajustan al milímetro, cubierta rígida y sin grietas, y materiales que correctamente mantenidos permiten dar a un barco cuidado siempre un aspecto de barco nuevo.
      Personalmente quedé encantado con el mío y si decidí cambiarlo fué por haber tenido la oportunidad de cambiarlo por su hermano mayor, en perfecto estado de mantenimiento, equipamiento y cuidados.
      En un velero pasas miles de horas en su bañera, y la del First es especialmente cómoda y espaciosa.
      Recuerdo un problema molesto, la forma plana del lanzamiento de popa cuándo el barco está amarrado o anclado. Las olas impactan por debajo y toda la popa hace el efecto de una caja de resonancia. Cuándo estás acostado y de madrugada hay tráfico portuario, la escandalera es importánte. Poníamos debajo un aro salvavidas para amortiguar el impacto.
      Es asimismo muy aconsejable dotar a la mayor de un sistema de carros para la relinga, facilita enormemente la maniobra.
      Aun así parece que el Jeanneau gana por goleada.
      Admito que el First, extremado en su decoración pueda no gustar, pero si
      te gusta de verdad ves a los demás barcos comunes de serie casi todos iguales, cómo más de lo mismo.
      Suerte en la elección,

      Comentario


      • #93
        Re: First 35S5 versus Sun Rise 35

        Buenas tardes cofrades !!! antes de nada, unas copas de ron para tod@s !!

        a ver, no entiendo como puede ser que un First 35S5 esté en venta a 25.000 euros y nadie se haya decicido !! ya se que la crisis y tal...pero creo que tiene muy buena pinta...yo porque hace poco me lié con un puma 29 con el cual estoy muy contento, pero es para pensarselo....

        podria ser porque es de caña ?? pregunto ehh, desde mi ignorancia, que no me mate nadie ... ¿en barcos de más de 10 metros que tal va la caña???

        saludos desde Formentera, que por cierto, se está de fábula !!!!

        Comentario


        • #94
          Re: First 35S5 versus Sun Rise 35

          Originalmente publicado por randral Ver Mensaje
          Buenas tardes cofrades !!! antes de nada, unas copas de ron para tod@s !!

          a ver, no entiendo como puede ser que un First 35S5 esté en venta a 25.000 euros y nadie se haya decicido !! ya se que la crisis y tal...pero creo que tiene muy buena pinta...yo porque hace poco me lié con un puma 29 con el cual estoy muy contento, pero es para pensarselo....

          podria ser porque es de caña ?? pregunto ehh, desde mi ignorancia, que no me mate nadie ... ¿en barcos de más de 10 metros que tal va la caña???

          saludos desde Formentera, que por cierto, se está de fábula !!!!
          Depende de lo compensado que esté el timón. Si no está lo está tendrás que hacer más fuerza. Cuanto más compensado, menos.

          Rebe
          www.dubhe.es /http:/
          SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

          Comentario


          • #95
            Re: First 35S5 versus Sun Rise 35

            Originalmente publicado por randral Ver Mensaje
            Buenas tardes cofrades !!! antes de nada, unas copas de ron para tod@s !!

            a ver, no entiendo como puede ser que un First 35S5 esté en venta a 25.000 euros y nadie se haya decicido !! ya se que la crisis y tal...pero creo que tiene muy buena pinta...yo porque hace poco me lié con un puma 29 con el cual estoy muy contento, pero es para pensarselo....

            podria ser porque es de caña ?? pregunto ehh, desde mi ignorancia, que no me mate nadie ... ¿en barcos de más de 10 metros que tal va la caña???

            saludos desde Formentera, que por cierto, se está de fábula !!!!

            Pues te diré que mi Sun Rise es de caña , y no lo cambiaba por rueda bajo ningún concepto.
            Es un tamaño de barco que lo aguantas muy bien con la caña, te permite tener una bañera mucho mas despejada, y cuando fondeas ni te cuento. Levantas la caña y el 100% de la misma operativa para disfrutar. Nosotros montamos una mesa que ocupa toda la bañera y nos sentamos alrededor de la misma por los 4 lados. Si tuviésemos rueda, no podríamos hacerlo.
            Yo entiendo la rueda a partir de 38-40 pies, pero en barcos hasta de 35 - 36 pies , me parece mas una cuestión de crear "apariencias de barco mas grande" que necesidad real de la misma.
            Navegar sin temor en el mar es lo mejor, y si el cielo esta muy azul, el barquito va contento por los mares lejanos del Sur.
            Socio Anavre : 784

            Comentario


            • #96
              Re: First 35S5 versus Sun Rise 35

              Que alguien compre ya ese barco, que me va a dar algo.

              Originalmente publicado por randral Ver Mensaje
              Buenas tardes cofrades !!! antes de nada, unas copas de ron para tod@s !!

              a ver, no entiendo como puede ser que un First 35S5 esté en venta a 25.000 euros y nadie se haya decicido !! ya se que la crisis y tal...pero creo que tiene muy buena pinta...yo porque hace poco me lié con un puma 29 con el cual estoy muy contento, pero es para pensarselo....

              podria ser porque es de caña ?? pregunto ehh, desde mi ignorancia, que no me mate nadie ... ¿en barcos de más de 10 metros que tal va la caña???

              saludos desde Formentera, que por cierto, se está de fábula !!!!
              El nuevo blog del nuevo Kibo.
              http://kibof32s5.blogspot.com.es/

              Comentario


              • #97
                Re: First 35S5 versus Sun Rise 35

                Jajaja, a mas de uno nos va a dar algo !!

                Muchas gracias por sacarme de dudas, era algo que siempre me preguntaba, y es que la sensación que tengo con la caña de mi puma es muy buena, pero claro, tengo mi corazón dividido, las 2 ruedas de mi barco/curro tampoco estan nada mal..hace que mi puma sea un divertidísimo juguete...jeje

                Originalmente publicado por uluru Ver Mensaje
                Que alguien compre ya ese barco, que me va a dar algo.
                [/B]

                Comentario


                • #98
                  Re: First 35S5 versus Sun Rise 35

                  A mi también me pasa lo mismo. No se si hacer una flota

                  Comentario


                  • #99
                    Re: First 35S5 versus Sun Rise 35

                    Originalmente publicado por uluru Ver Mensaje
                    Que alguien compre ya ese barco, que me va a dar algo.
                    Pues no será por que no lo hayan intentado.

                    Comentario


                    • Re: First 35S5 versus Sun Rise 35

                      Originalmente publicado por randral Ver Mensaje
                      Buenas tardes cofrades !!! antes de nada, unas copas de ron para tod@s !!

                      a ver, no entiendo como puede ser que un First 35S5 esté en venta a 25.000 euros y nadie se haya decicido !! ya se que la crisis y tal...pero creo que tiene muy buena pinta...yo porque hace poco me lié con un puma 29 con el cual estoy muy contento, pero es para pensarselo....

                      podria ser porque es de caña ?? pregunto ehh, desde mi ignorancia, que no me mate nadie ... ¿en barcos de más de 10 metros que tal va la caña???

                      saludos desde Formentera, que por cierto, se está de fábula !!!!
                      Mi 35 s 5 iba con caña, era pequeña y no llegabas bien sentado en la banda. L a cambié por otra de mayor tamaño y también reforcé entre el casco y cubierta el anclaje del tubo que aloja la mecha del timón ya que en la versión rueda pierde uno de sus tres apoyos, concretamente el superior.
                      He probado las dos versiones, con la caña mejor sensibilidad, la orzada avisa antes... pero navegando la caña barre la bañera, y a motor es cuánto más molesta.
                      Desventajas de la rueda, menor sensibiltdad, pero siempre en el mismo sitio y un buen punto de apoyo en una bañera amplia y despejada.
                      Coincido en que para sacar buen partido al barco con brisa moderada, un Génova no superior al 130% y no tardar demasiado en tomar el primer rizo. El barco en sus líneas de escora es estable y rápido; si te passa de vela tiene tendencia a irse de orzada hasta en rumbos abiertos.
                      En cuánto habitabilidad ideal cuatro o cinco personas máximo. Uno de los camarotes poperos tiene el techo muy bajo (estribor)
                      Ninguna dificultad para llevarlo en solitario con carros en la relinga de mayor y lazys, Es un barco rápido, sensible a la maniobra y ajustes, muy vivo y divertido, envejece muy bien y es nuy robusto y bien hecho.
                      Sludos

                      Comentario

                      Trabajando...
                      X