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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

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4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Artículo "Todo sobre el Fondeo"

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  • Seguridad Artículo "Todo sobre el Fondeo"

    En el boletín náutico "Fondear", viene un artículo sobre el fondeo que me ha parecido interesante.
    Especialmente el apartado referente a como calcular la cadena a filar en cada momento,
    dependiendo de la profundidad y el viento que haga (se debe dar por sentado que el
    fondo es bueno, digo yo).

    Primero apuntan una formula, para calcular la fuerza ejercida por el peso de la cadena en la catenaria.
    Es la siguiente:

    Fuerza catenaria = (Peso Cadena Por Metro x LongitudFilada al cuadrado) / (2 x Profundidad)
    F = Ps l2 / 2 P (1)

    O sea, para una cadena de 10mm, de la que se larguen 30 metros, en una sonda de 4 metros, la fuerza sería:

    F = 2,3 x 30x30 / 2x4 = 2,3 x 900 / 8 = 258,75 k


    De otra parte, la fuerza que ejerce el viento sobre el barco fondeado, la calculan de la siguiente manera:

    Fuerza del viento (Kg de fuerza) = Eslora en metros al cuadrado x Velocidad Viento en Nudos al cuadrado / 500

    F = L2 V2 /500 (2)
    (en unidades de Kilopondios, Metros, y Nudos)

    Y aunque no hacen distinción de si motora o velero... podríamos calcular de la siguiente manera.
    (Para un barco de 12 metros y 30 nk de viento, por ejemplo):

    Fuerza del viento = (12 x 12) x (30 x 30) / 500 = 144 x 900 / 500 = 259,20 k


    Al integrar las dos ecuaciones, obtienen una formula para el cálculo de la cadena a filar. Es la siguiente:

    Longitud de la cadena = 1/16 x Eslora del barco x Velocidad del viento x la raíz cuadrada
    de "la profundidad dividida por el peso del metro lineal de cadena".

    Así que tomamos el ejemplo que venimos manejando y sería:

    Longitud de la cadena = 1/16 x 12 x 30 x [4/2,3]
    (Entiéndanse los [ ] como "Raíz cuadrada de").

    12 x 30 = 360

    partido por 16 = 22,50

    4 partido por 2,3 = 1,74

    Raíz cuadrada de 1,74 = 1,32

    22,50 x 1,32 = 29,70 ..... + - los 30 metros del primer ejemplo.


    Ahora bien, como nuestro barco siempre es el mismo y la cadena siempre es la misma,
    podemos hacernos una pequeña tabla, para tener solo que multiplicar por la fuerza del viento
    máximo que se pueda prever.

    Ejemplo:

    Si tienes un barco de 12 metros y una cadena de 10 mm, tendrás un valor "x" para cada tipo de sonda;
    que luego multiplicarías por el los nudos de viento "que no vaya a llegar a hacer".

    12/16 x [sonda/2,3].... de lo que iríamos deduciendo, que para una...

    Sonda de 2 metros = 12/16 = 0,75 x 0,93 = 0.70

    Sonda de 3 metros = 0,75 x 1,14 = 0,85

    Sonda de 4 metros = 0,75 x 1,32 = 0,99

    Sonda de 5 metros = 0,75 x 1,47 = 1,10

    Sonda de 6 metros = 0,75 x 1,61 = 1,21

    Etc... etc... etc...


    Así, que si el parte nos dice que hará 20 nk, tan solo lo tienes que multiplicar por el valor correspondiente a la sonda donde estés fondeado y tendrás una información "de lo mínimo" que debes tener filado. Si ves que es menos... a largar un poco más.


    Salud y


    PD: os dejo el artículo completo, que lo entenderéis mejor.


    El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
    http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

  • #2
    Re: Artículo "Todo sobre el Fondeo"

    Muy bueno. Para imprimir, guardar y calcular la tabla para tenerla a mano

    Comentario


    • #3
      Re: Artículo "Todo sobre el Fondeo"

      Esto parece muy practico
      Lo unico que necesito ahora es algun metodo para que los tractoristas calculemos la fuerza del viento
      Para todos

      Comentario


      • #4
        Re: Artículo "Todo sobre el Fondeo"

        No está nada mal. Al menos parece hecho con algo más de rigor que aquello de "tres veces la sonda" o "cinco veces si hay mucho viento"

        Birras per tutti
        sigpic
        "Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede"

        Comentario


        • #5
          Respuesta: Artículo "Todo sobre el Fondeo"


          Esta bien, ahora solo queda estudiarlo con calma,(lo mio no son las matematicas) jeje
          Saludos a todos/as.

          Comentario


          • #6
            Re: Artículo "Todo sobre el Fondeo"

            Originalmente publicado por Surco Ver Mensaje
            Esto parece muy practico
            Lo unico que necesito ahora es algun metodo para que los tractoristas calculemos la fuerza del viento
            Para todos

            Tan fácil como los traperos : un Anemómetro y si esta conectado a la corredera hasta Viento Real navegando
            Manel - EA3CBQ

            Socio fundador Anavre n° 15

            de Baja por en crisis económica ??

            Comentario


            • #7
              Re: Respuesta: Artículo "Todo sobre el Fondeo"

              Originalmente publicado por peibol306 Ver Mensaje

              Esta bien, ahora solo queda estudiarlo con calma,(lo mio no son las matematicas) jeje
              Dime eslora de tu barco y diámetro de la cadena.

              En un minuto te hago una lista desde dos hasta doce metros de profundidad.



              Salud y


              El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
              http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

              Comentario


              • #8
                Re: Respuesta: Artículo "Todo sobre el Fondeo"


                Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
                Dime eslora de tu barco y diámetro de la cadena.

                En un minuto te hago una lista desde dos hasta doce metros de profundidad.
                Salud y
                Si esta aburrido haga la mía 14,5 m y 12 mm ...
                Manel - EA3CBQ

                Socio fundador Anavre n° 15

                de Baja por en crisis económica ??

                Comentario


                • #9
                  Re: Artículo "Todo sobre el Fondeo"

                  Los de Letras (y además vagos) como yo, lo tenemos "hodido"


                  Embat

                  Prostata: 10,80 de eslora y 10 mm de cadena........porfiiiiii

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Artículo "Todo sobre el Fondeo"

                    Originalmente publicado por Embat Ver Mensaje
                    Los de Letras (y además vagos) como yo, lo tenemos "hodido"


                    Embat

                    Prostata: 10,80 de eslora y 10 mm de cadena........porfiiiiii
                    Además de los guantes, ahora habremos de llevar la calculadora cogida con unas gomas bajo la tapa del cofre de anclas.
                    Yo también soy de letras, pero os juro que ya sabía que con 20 knts. de viento y 4 m. de fondo se habían de soltar unos 30 m. de cadena.
                    saludos
                    sigpic

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Artículo "Todo sobre el Fondeo"



                      ¿En algun sitio pone que es el acto mas MILAGROSO que a la nautica
                      atañe?

                      Para mas detalles informarse sobre el "Castillo de Salas".

                      Saludos
                      Miahpaih (Que fondea como un canadiense)

                      sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
                      ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Respuesta: Artículo "Todo sobre el Fondeo"

                        Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
                        Dime eslora de tu barco y diámetro de la cadena.

                        En un minuto te hago una lista desde dos hasta doce metros de profundidad.



                        Salud y
                        Abajo lo completo
                        Editado por última vez por scampolo; 19/12/2012, 21:25:19. Razón: lo borro

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Respuesta: Artículo "Todo sobre el Fondeo"

                          Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
                          Dime eslora de tu barco y diámetro de la cadena.

                          En un minuto te hago una lista desde dos hasta doce metros de profundidad.



                          Salud y
                          7,5 mts de eslora y cadena de 8 mm .Gracias por pasarme los datos.

                          20 mts de cadena y 18 mts de cabo de 14 mm Ancla de 12 klgs es mi línea de fondeo.Creo que algo sobre dimensionado para el barco pero así duermo tranquilo.
                          Muy bueno el artículo

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Artículo "Todo sobre el Fondeo"

                            La verdad es que a mi me gusta dormir tranquilo y siempre me quedo del lado de la seguridad. para 5 m suelto 50m de cadena de 10. Como me dijo una vez un viejo lobo de mar, la cadena donde trabaja es en el fondo no en el cofre.

                            LORDRAKE
                            El GRAN AZUL

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Artículo "Todo sobre el Fondeo"

                              Navegar y fondear no deben ser un calvario y tener que aplicar una formula matematica
                              A lo practico ,
                              Partiendo de la premisa que ancla y cadena estan adaptada al barco,por peso y eslora.......FORMULA..........fondo x 3.........bonanza y estoy a bordo
                              fondo x 5.........sopla o me ausento
                              fondo x 7.........resopla por encima de 5

                              mas viento.....segundo fondeo y apoyarse en motor......hasta el infinito

                              Comentario

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