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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Artículo "Todo sobre el Fondeo"

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  • #61
    Re: Artículo "Todo sobre el Fondeo"

    Muchas gracias Temido por la info, nos va a resultar muy , muy util.

    Navegar sin temor en el mar es lo mejor, y si el cielo esta muy azul, el barquito va contento por los mares lejanos del Sur.
    Socio Anavre : 784

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    • #62
      Re: Artículo "Todo sobre el Fondeo"

      Saludos amigos.
      He montado una tabla para todos los barcos con viento desde 10 a 50knts. y desde 4 a 15 metros de profundidad.
      Solo hay que poner la primera vez el peso de la cadena por metro, según tabla adjunta y la eslora del barco.
      Espero que os sea útil, sobre todo a los de "Letras".
      FelicesFiestas.
      Editado por última vez por LSV; 26/12/2012, 14:31:49.
      LSV - BARCO KAU-BÉ.
      "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

      MMSI: 261000743

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      • #63
        Re: Artículo "Todo sobre el Fondeo"

        Estimados cofrades, sirva mi opinión dada desde el más absoluto respeto a lo que cada cual quiera hacer pero... ¿no le estais quitando un poco de incertidumbre a la navegación? Si para navegar necesito un gps y un backup del mismo, y para fondear una tabla (y seguro que el siguiente paso es hacer una aplicación para iPad) que me de la cadena que tengo que largar, pues como que ya me empieza a dar pereza...

        Dicho de nuevo con todo el cariño y el respeto a quien no piense como yo.

        Que paseis buena noche (fondeados o no )

        Mario.

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        • #64
          Re: Artículo "Todo sobre el Fondeo"

          Originalmente publicado por mario147 Ver Mensaje
          (y seguro que el siguiente paso es hacer una aplicación para iPad) que me de la cadena que tengo que largar, pues como que ya me empieza a dar pereza...

          Dicho de nuevo con todo el cariño y el respeto a quien no piense como yo.

          Que paseis buena noche (fondeados o no )
          Tal como dices hay ya programas en el iPad capaces de leer la tabla que he puesto o también puedes pasarla a texto o pdf y la verás en el tf móvil o en el iPad.
          No obstante el llevar en el barco un montón de herramientas que no ocupen sitio, ya sean informáticas o no, es interesante, las uses o no.
          Hay quien lleva un sextante y no por eso lo usa en todas las ocasiones.
          Esta tabla la he hecho, no para usarla como tal sino para practicar formulación en Excel, que también es MUY útil saber.
          Felices Fiestas.
          Editado por última vez por LSV; 24/12/2012, 16:18:42.
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          • #65
            Re: Artículo "Todo sobre el Fondeo"

            Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
            En el boletín náutico "Fondear", viene un artículo sobre el fondeo que me ha parecido interesante.
            Especialmente el apartado referente a como calcular la cadena a filar en cada momento,
            dependiendo de la profundidad y el viento que haga (se debe dar por sentado que el
            fondo es bueno, digo yo).

            Primero apuntan una formula, para calcular la fuerza ejercida por el peso de la cadena en la catenaria.
            Es la siguiente:

            Fuerza catenaria = (Peso Cadena Por Metro x LongitudFilada al cuadrado) / (2 x Profundidad)
            F = Ps l2 / 2 P (1)

            O sea, para una cadena de 10mm, de la que se larguen 30 metros, en una sonda de 4 metros, la fuerza sería:

            F = 2,3 x 30x30 / 2x4 = 2,3 x 900 / 8 = 258,75 k


            De otra parte, la fuerza que ejerce el viento sobre el barco fondeado, la calculan de la siguiente manera:

            Fuerza del viento (Kg de fuerza) = Eslora en metros al cuadrado x Velocidad Viento en Nudos al cuadrado / 500

            F = L2 V2 /500 (2)
            (en unidades de Kilopondios, Metros, y Nudos)

            Y aunque no hacen distinción de si motora o velero... podríamos calcular de la siguiente manera.
            (Para un barco de 12 metros y 30 nk de viento, por ejemplo):

            Fuerza del viento = (12 x 12) x (30 x 30) / 500 = 144 x 900 / 500 = 259,20 k


            Al integrar las dos ecuaciones, obtienen una formula para el cálculo de la cadena a filar. Es la siguiente:

            Longitud de la cadena = 1/16 x Eslora del barco x Velocidad del viento x la raíz cuadrada
            de "la profundidad dividida por el peso del metro lineal de cadena".

            Así que tomamos el ejemplo que venimos manejando y sería:

            Longitud de la cadena = 1/16 x 12 x 30 x [4/2,3]
            (Entiéndanse los [ ] como "Raíz cuadrada de").

            12 x 30 = 360

            partido por 16 = 22,50

            4 partido por 2,3 = 1,74

            Raíz cuadrada de 1,74 = 1,32

            22,50 x 1,32 = 29,70 ..... + - los 30 metros del primer ejemplo.


            Ahora bien, como nuestro barco siempre es el mismo y la cadena siempre es la misma,
            podemos hacernos una pequeña tabla, para tener solo que multiplicar por la fuerza del viento
            máximo que se pueda prever.

            Ejemplo:

            Si tienes un barco de 12 metros y una cadena de 10 mm, tendrás un valor "x" para cada tipo de sonda;
            que luego multiplicarías por el los nudos de viento "que no vaya a llegar a hacer".

            12/16 x [sonda/2,3].... de lo que iríamos deduciendo, que para una...

            Sonda de 2 metros = 12/16 = 0,75 x 0,93 = 0.70

            Sonda de 3 metros = 0,75 x 1,14 = 0,85

            Sonda de 4 metros = 0,75 x 1,32 = 0,99

            Sonda de 5 metros = 0,75 x 1,47 = 1,10

            Sonda de 6 metros = 0,75 x 1,61 = 1,21

            Etc... etc... etc...


            Así, que si el parte nos dice que hará 20 nk, tan solo lo tienes que multiplicar por el valor correspondiente a la sonda donde estés fondeado y tendrás una información "de lo mínimo" que debes tener filado. Si ves que es menos... a largar un poco más.


            Salud y


            PD: os dejo el artículo completo, que lo entenderéis mejor.
            http://www.fondear.org/infonautic/Sa...ear_Seguro.asp
            Por cierto, para los que no sepan el peso por metro de su cadena les sugiero esta fórmula:

            Peso por metro (kg) = 0,022 * diametro cadena (mm) * diametro

            O sea P= 0,22 * d * d

            Unas

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            • #66
              Re: Artículo "Todo sobre el Fondeo"

              Originalmente publicado por LSV Ver Mensaje
              He montado una tabla para todos los barcos con viento desde 10 a 50knts. y desde 4 a 15 metros de profundidad.
              Muy buena la tabla, LSV.

              Por ponerle un pero, la cadena suele ser de 8', 10', 12', 14'....
              y en el margen de la izquierda, tu indicas varios números impares,
              saltándote la de 12'. El peso por metro de la de 12', si la memoria
              no me falla, es de 3,3 kg/m.

              ¡¡Felices Fiestas a tod@s!!.

              Salud y


              El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
              http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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              • #67
                Re: Artículo "Todo sobre el Fondeo"

                Originalmente publicado por Itaca2 Ver Mensaje
                O sea P= 0,22 * d * d
                Y para terminar de resumir la ecuación:

                d x d = a "d" al cuadrado

                P = 0.022 x d2


                Salud y


                El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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                • #68
                  Re: Artículo "Todo sobre el Fondeo"

                  Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
                  Muy buena la tabla, LSV.

                  Por ponerle un pero, la cadena suele ser de 8', 10', 12', 14'....
                  y en el margen de la izquierda, tu indicas varios números impares,
                  saltándote la de 12'. El peso por metro de la de 12', si la memoria
                  no me falla, es de 3,3 kg/m.

                  ¡¡Felices Fiestas a tod@s!!.

                  Salud y
                  Felices y muchas.
                  La tabla la he sacado de la web de un distribuidor y eso es lo que había.
                  Igualmente, con la fórmula de cálculo de peso ya está solucionado.
                  NUEVA VERSIÓN (3) CON LA NUEVA TABLA DE PESOS DE CADENA

                  Archivos Adjuntos
                  Editado por última vez por LSV; 25/12/2012, 17:20:10.
                  LSV - BARCO KAU-BÉ.
                  "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

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                  • #69
                    Re: Artículo "Todo sobre el Fondeo"

                    Originalmente publicado por zenith Ver Mensaje
                    No me salen las cuentas. Debo haber cometido algún error .................
                    Tienes mal la fórmula, debes fijar la A
                    __________________________________
                    Derrotero Costa Brava... y otros temas con humor.
                    visita mi blog: http://paralelo-42.blogspot.com

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                    • #70
                      Re: Artículo "Todo sobre el Fondeo"

                      Originalmente publicado por zenith Ver Mensaje
                      No me salen las cuentas. Debo haber cometido algún error .................
                      La tabla de LSV funciona de maravilla. Échale un vistazo.


                      Salud y


                      El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
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