VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Cambiar Motor un mísmo

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  • #16
    Re: Cambiar Motor un mísmo

    Originalmente publicado por RMR2ENG Ver Mensaje
    CReo que no lo puede hacer cualquier mecanico. Tiene de ser autorizado. tienes de tener la documentación del motor y pagar el ITP (caso lo compres de segunda mano) o una factura con IVA, caso lo compres novo o a una nautica. Despues necesitas informes y burocracias para eliminar el motor antigo y mencionar el nuevo en la hoja de asiento.

    si los 1200 EUR son por todo eso, no es caro.
    No tengo intención de documentar el nuevo motor, mi barco es del 78 y las última revisión de la ITB el inspector no levanto la tapa del motor
    No creo que pierdan el tiempo esn eso, y si es así le cambio la plaquita y listo.
    El precio que me dió era sólo la mano de obra, gastos de elevar barco, puerto, camión pluma, cunas.... a mi cuenta....
    Incluso le ofrecí la posibilidad de sacar yo el motor y dejarle todo limpio....
    pero me dijo que había que traer un camión pluma....que el travelif no hacía ese trabajo.... cuando eso no es cierto...
    Pero bueno, en mi caso me voy a tirar a la piscina y seguramente tendré algo que contar a mis nietos.... o simplemente temdré que explicar a mis hijos el porque el aitatxo se cargo el velero....
    Buen fin de semana
    Dirty hans are a sing of a clean money

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    • #17
      Re: Respuesta: Cambiar Motor un mísmo

      Originalmente publicado por RMR2ENG Ver Mensaje
      Concho..... espero que no
      el motor lleva 4 años tapadito en un almacén.
      Dirty hans are a sing of a clean money

      Comentario


      • #18
        Re: Respuesta: Cambiar Motor un mísmo

        Cada uno asume sus riesgos, pero si lo haces y se me permites el consejo, no lo comentes publicamente.
        Editado por última vez por RMR2ENG; 15/02/2013, 15:27:35.
        "Born to sail, but forced to work..."

        Comentario


        • #19
          Re: Cambiar Motor un mísmo

          1200 pavos de presupuesto.a 50 pavos la hora vamos a poner. 24 horas en cambiar el motor. se llevara tb las putes a la mujer y cobrara por todo. por q madre mia y luego se quejan de q no tienen curro. con esos pullazos..........

          Comentario


          • #20
            Re: Respuesta: Cambiar Motor un mísmo

            Originalmente publicado por RMR2ENG Ver Mensaje
            Cada uno asume sus riesgos, pero si lo haces y se me permites el consejo, no lo comentes publicamente.
            el forero ha pedido consej y comenta lo que tiene en mente. no veo mal alguno y si le sale mal no sere yo quien se meta con el. si sale bien podra contarnos tambien su experiencia.

            Comentario


            • #21
              Re: Respuesta: Cambiar Motor un mísmo

              es un consejo, no una critica

              no estoy a decir que hace mal o que hace bien

              tampoco me meto con nadie

              Editado por última vez por RMR2ENG; 15/02/2013, 16:21:31.
              "Born to sail, but forced to work..."

              Comentario


              • #22
                Respuesta: Re: Respuesta: Cambiar Motor un mísmo

                Hola Maiñel. Yo cambié, personalmente, el motor de mi barco (Volvo MDIIB por un Solé Mini 33) hace unos siete años. Como el motor era completamente diferente lo primero que hice fué pedir autorización a Capitanía Marítima. Una vez otorgada, le pedí al taller que me lo vendió que me hiciera un documento de desinstalación del antiguo motor. Así que tuve instalado el nuevo motor vino el taller a revisar la instalación y me dió el certificado de instalación del nuevo motor.
                Como no es tu caso, puesto que los motores son iguales y el número de motor será el mismo, creo que no deberías tener problema si tu mismo haces el cambio, a poco que te amañes y con las herramientas necesarias.



                Motor viejo (24 añitos)



                Sin motor



                Nuevo motor

                Ahora mismo tiene unas 1700 hrs. y nunca se quejó ni cojea de nada, lo que demuestra que un profesional, de los que cobran, no podría hacerlo mejor.

                Saludos
                José
                Es muy agradable ser importante, pero es mas importante ser agradable

                Lo mas importante sobre mi es mi profunda ignorancia

                Comentario


                • #23
                  Re: Cambiar Motor un mísmo

                  Hola Mariñel: Enhorabuena por tu iniciativa (aunque sea aun sin terminar el trabajo). Se nota que conoces bien tu motor puesto que has cambiado silenblocks, acoplamientos, etc, y por ello no veo que tengas que tener problemas.

                  Hace años vi cambiar uno en un barco que tenia al lado en el varadero, y fueron unos profesionales de verdad. Protegieron con tablones el tambucho y pusieron encima una especie de caseton de madera para soportar la trócola. Una vez que estaba fuera, con una carretilla elevadora de las que utilizan en el puerto para sacar barcos pequeños, lo bajaron del barco sin problemas. La colocación, lo mismo. Por dentro no los vi trabajar pero estuvieron en ello un par de días.

                  Espero que se te de bien

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Cambiar Motor un mísmo

                    Te vas a ahorrar dinero y muchos quebraderos de cabeza, bien echo.
                    Yo es lo que tengo pensado hacer si me da la lata el que tengo.
                    Y si me permites un consejo,yo de ti no lo arreglaba (no me gastaba un euro en el) con paciencia y tu mismo lo vas desmontando que asi también aprendes y ya tienes piezas de repuesto para tu semi nuevo motor.
                    También opino como bien te han dicho que las cosas no son tan fáciles y siempre surgen problemas,eso de lo cambio en tantas horas,no se yo....
                    En todo caso suerte con el cambio.
                    Si la vida es un barco,...
                    que haya sueños en las velas,
                    esperanza en el timon,...
                    y no esclavos en los remos.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Cambiar Motor un mísmo

                      Hola Mariñel, como sabes el cofrade Harrapatu tiene previsto comenzar éste mismo fin de semana la sustitución del motor, decirte que en el taller donde le venden el motor sustituto hablaban de 40 horas aproximadamente de trabajo, pero sacándo el motor por nuestra cuenta las horas podrían ser cerca de la mitad...yo te aporto el dato..por lo demás ya te has respondido si los apoyos son recientes el acople del eje y demás están bien yo me animaría sabiendo que estamos cerca podemos echarte una mano..al motor..

                      Comentario


                      • #26
                        Respuesta: Cambiar Motor un mísmo

                        Yo me lié a sacar el motor, sanear varias cosas, pintar y volví a montar. Tiene su curro pero creo que si los apoyos coinciden, no tienes porque tener problemas. En mi caso no saqué el barco del agua y lo hicimos con una pluma.
                        Intenta proteger los laterales al sacar el motor para no tener disgustos y tómate tu tiempo en centrar bien el motor.
                        “Todos los animales son iguales, pero algunos son más iguales que otros.”

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Cambiar Motor un mísmo

                          Me olvidaba de decirte que saques fotos de conexiones y cualquier pieza que sea complicada de montar por si luego surgen dudas.
                          Marca cables y apunta todo en una libreta.
                          Suerte.
                          “Todos los animales son iguales, pero algunos son más iguales que otros.”

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Cambiar Motor un mísmo

                            yo este finde estoy fuera pero a pàrtir del lunes tarde martes mañana estare de vuelta,no soy mecanico pero he cambiado mas de 10 motores de todoterrenos,coches,cajas cambio y todo lo que te puedas imaginar de mecanica de coches y motos aparte de meter el de mi barco que no era igual.(es por pasion)herramienta tengo de toda,lo unico es que no se donde lo haras,yo soy de bilbo,si es por la zona pues igual te puedo ayudar o dejarte herramienta que puedas necesitar.

                            unas y suerte.
                            sigpictanto tiempo buscando una paz,que encuentro sin buscar en la mar,mecido por el viento...

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Cambiar Motor un mísmo

                              Originalmente publicado por kabra er6 Ver Mensaje
                              yo este finde estoy fuera pero a pàrtir del lunes tarde martes mañana estare de vuelta,no soy mecanico pero he cambiado mas de 10 motores de todoterrenos,coches,cajas cambio y todo lo que te puedas imaginar de mecanica de coches y motos aparte de meter el de mi barco que no era igual.(es por pasion)herramienta tengo de toda,lo unico es que no se donde lo haras,yo soy de bilbo,si es por la zona pues igual te puedo ayudar o dejarte herramienta que puedas necesitar.

                              unas y suerte.

                              Kabra,eres un ejemplo a seguir.
                              Por ti,camarada.
                              Si la vida es un barco,...
                              que haya sueños en las velas,
                              esperanza en el timon,...
                              y no esclavos en los remos.

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                              • #30
                                Re: Cambiar Motor un mísmo

                                Originalmente publicado por kabra er6 Ver Mensaje
                                yo este finde estoy fuera pero a pàrtir del lunes tarde martes mañana estare de vuelta,no soy mecanico pero he cambiado mas de 10 motores de todoterrenos,coches,cajas cambio y todo lo que te puedas imaginar de mecanica de coches y motos aparte de meter el de mi barco que no era igual.(es por pasion)herramienta tengo de toda,lo unico es que no se donde lo haras,yo soy de bilbo,si es por la zona pues igual te puedo ayudar o dejarte herramienta que puedas necesitar.

                                unas y suerte.
                                Buenas Kabra, gracias por tu ofrecimiento. Lo hare en Hendaia o Hondarribia
                                Gracias, herramenta tengo, ganas tengo.... Tiempo lo buscare....
                                Y seguro que todo sale bien....
                                Una ronda....
                                Dirty hans are a sing of a clean money

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