VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Velux 5 Oceans

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Re: Velux 5 Oceans Posiciones

    Joder con el Dalton, anda que si le llegan a decir que por abrir la boca el otro día le iba a pasar esto, o no fue por decir lo que dijo? ... a ver ahora si el Robin le pasa o nó ... y si le pasa... le saludará esta vez?

    No os parece que Unai se está metiendo muy para la costa? aunque tendrá que evitar a toda costa un canal de poquito poquito viento que hay a su NW y que se va a ir moviendo al NE, quizá lo esté haciendo por eso, pues si vá pegado a la costa lo evitaría.

    Comentario


    • Re: Velux 5 Oceans

      Bueno, como ya tenemos a Unai "colocado", la emoción está en saber si Sir Robin cogerá a Dalton. Estoy deseando ver fotos del estropicio del kiwi ¿alguna foto circulando por ahí sobre el asunto?

      Un saludo y unas .

      Comentario


      • Re: Velux 5 Oceans

        ¡se me olvidaba! Conversación con Unai transcrita en www.masmar.com:

        VELUX 5 OCEANS, (13-03-07)

        TRANSCRIPCIÓN AUDIO ENTREVISTA UNAI BASURKO'DURY: Buenos días
        UNAI: Buenos días Dury
        D: ¿Qué tal vas con las roladas del Alisio?
        U: Bien, bien, perfectamente coordinadas con mi rumbo (jejeje)
        D: ¿Qué rumbo haces ahora?
        U: Pues el que quería ya,… 330º - 335º… he patinado un poquito ayer y antes de ayer… pero bueno, ya me estoy recuperando.
        D: ¿Has tenido mucho viento? ¿Aprovechando el viento, no?
        U: Sí, he tenido un par de días de bastante viento, de 30-35 nudos con chubascos y… si, un poco feo ha estado…
        D: ¿Qué tal va tu driza de emergencia?
        U: (jajaja) Pues ahora mismo bajo de virarla, de largar un poquito, de cazar un poquito y va,… va bien, la cambié, le puse una goma funda y… otro ángulo, incluso pasé la guía otra vez, con lo cual voy a tener una segunda oportunidad si se rompe, creo.
        D: O sea que… hombre previsor
        U: Sí, vale por dos (je, je)… creo que va a ir bien. Va bien de momento, arrié la mayor antes de ayer y estaba bien, ahora la he quitado y tiene buena pinta, voy a cruzar los dedos a ver.
        D: ¿Cómo estás viendo la posición al Norte, en cuanto a meteorología?
        U: Eeehhh… estoy viéndola un poquito, pero sin darle demasiada importancia, porque ya sabes que la meteorología… a más de cuatro días es ciencia ficción, y hombre, lo miro con el rabillo del ojo cuando estoy mirando la de la zona y… miro la del Norte ¿no? Y bueno, no sé, yo creo que va a ser complicado… ya te digo, no lo he mirado con detenimiento pero… ya de antemano sé que va a ser complicado. Estas últimas 1000 - 1200 millas es una zona siempre difícil; yo he navegado por allí, entre Bermudas y Estados Unidos, y en esta época se puede entablar el Noroeste allí, o el Norte… complicado, yo creo que van a ser millas de sufrir un poquito. Espero que no, espero equivocarme…
        D: ¿Estás a 1200 millas del trópico, no?
        U: Sí, más o menos, estoy ahora mismo en el 07º Norte y en 50º Oeste prácticamente…. O sea que espero llegar en dos o tres días allí al Caribe y luego bueno, a ver cómo está la meteorología ¿no?
        D: Bueno, frente a ti, lejos, evidentemente, a unas 1000 millas navega Dalton, que está en plena zona del Ecuador
        U: Sí, ahí viene ¿no?... venía fuerte estos días. Bueno, yo creo que estará mirando para popa a ver si Robin le echa mano. Todo puede pasar pero yo creo que son suficientes millas de ventaja. Y el Alisio es un viento muy estable por lo que faltando 1000 - 1200 millas para llegar, creo que es muy difícil que me coja.

        U: En la costa de Brasil los vientos giran un poco a la derecha pero luego también la corriente sube y baja. Es divertida esa zona. Lo que sí veo es que parece que van a tener viento. Estos días hay mucho viento y se me están escapando los peces voladores porque se quedan en el barco aleteando y luego viene una ola y se los lleva al agua otra vez. Tengo que montar una red en cubierta.

        U: Hay mucho agua por cubierta, el barco va rápido y la ola no es del todo de popa. Yo voy con ellos, Bernard los adelanta, navegando a la misma velocidad. Estoy navegando a gusto y rápido y como tengo la brisa y el génova grande está un poco roto…. Tampoco habría podido utilizar el génova grande porque sino me hubiera ido hacia tierra. Disfrutando, como la temperatura es buena, tanto del agua como del tiempo.

        U: No creo que pase cerca de las Antillas porque creo que el viento se va a ir yendo hacia la derecha y aflojando, por lo que tendré que ir orzando a medida que me acerqué a las islas.

        U: Las sensaciones sobre el barco en general son muy buenas, cada día mejores. Nos fastidia porque empezamos a estar un poco cansados el barco y yo. Tampoco hay que forzarlo en exceso y cada día voy aprendiendo cositas. Estoy haciendo una lista larga para el equipo de tierra y creo que cuando lleguemos a Bilbao el barco estará perfectamente preparado para dar la vuelta al mundo otra vez.'

        Comentario


        • Re: Velux 5 Oceans

          Originalmente publicado por Pons Minei Ver Mensaje
          cuando lleguemos a Bilbao el barco estará perfectamente preparado para dar la vuelta al mundo otra vez.'
          ¡Que así sea!

          Comentario


          • Re: Velux 5 Oceans

            Nos falta la foto "actual" para buscar la diferencias con esta del espejo de popa del barco de Dalton para ver los daños. Esta está copiada de alguna anterior de este hilo.



            Por razones hidrodinámicas los timones parecen ir mejor debajo del casco que en el espejo de popa, y esta "moda" de colgarlos detrás se inició en la generación participante en la Vendée del 2000. La razón principal de colocarlos en el espejo de popa es para facilitar su sustitución, ya que la rotura de un timón por choque con OFNI ¿Objeto Flotante No Identificado? es algo demasiado habitual. Una combinación de ambas soluciones está presente en los recientes diseños Farr PRB, Deltadore, Virbac...

            En estas fotos del PRB en la prueba de los 180º y otra saliendo del astillero se aprecia que aunque los timones están bajo la carena, realmente están colgados del despejo de popa previo al fin del casco :





            Más facil de ver está en el Virbac http://www.jpdick.com ... pero no sé porqueé no consigo copiar las fotos.

            Bueno, pues eso, a ver si pronto vemos las fotos del barco de Dalto en Fortaleza.

            Un saludo, y unas .

            Comentario


            • Re: Velux 5 Oceans

              Originalmente publicado por Pons Minei Ver Mensaje
              Más facil de ver está en el Virbac http://www.jpdick.com ... pero no sé porqueé no consigo copiar las fotos.

              Comentario


              • Re: Velux 5 Oceans

                En el "FORO 2.0" hay algunas fotos de detalles de los barcos.




                Y a enfriar las cervezas para recibirles en Bilbao.
                Mas fotos en Flickr

                Seccion de Joyeria

                Mis Paseos Nocturnos por el muelle...

                Comentario


                • Re: Velux 5 Oceans

                  Jo, jo, es que en este foro somos la leche .


                  Kojiro a 83 millas de entrar , creo que está parado, así que todos a soplar para allá.

                  Un saludo, y unas .

                  Comentario


                  • Re: Velux 5 Oceans

                    Según el visor de regata de la Velux (¡qué mier** pinchada en un palo!) ahora está a 75 millas y marcando algo más de 11 nudos, vamos, que llegará hoy. ¿¡El siguiente!? Bueno, en plan 1, 2, 3,... Unai, a 1800 millas de Norfolk, a unas 300 ¿? millas diarias ¿a mediados de la semana que viene?

                    Un saludo y unas .

                    Comentario


                    • Re: Velux 5 Oceans

                      Originalmente publicado por Pons Minei Ver Mensaje
                      Según el visor de regata de la Velux (¡qué mier** pinchada en un palo!) ahora está a 75 millas y marcando algo más de 11 nudos, vamos, que llegará hoy. ¿¡El siguiente!? Bueno, en plan 1, 2, 3,... Unai, a 1800 millas de Norfolk, a unas 300 ¿? millas diarias ¿a mediados de la semana que viene?

                      Un saludo y unas .
                      Koji ahora a 25 millas según el visor de la Velux, seguro que en tiempo real, o ya llegó, o está a puntito . Una ronda de sake .

                      Comentario


                      • 21:08 UTC SHIRAISHI GETS WIND!! ETA BETWEEN 8am AND MIDDAY THURSDAY

                        de la web oficial http://www.velux5oceans.com

                        21:08 UTC SHIRAISHI CONSIGUE VIENTO!! ETA ENTRE LAS 8 AM Y EL MEDIODÍA DEL JUEVES 15 DE MARZO



                        Kojiro Shiraishi a bordo del SPIRIT OF YUKOH finalmente ha conseguido la brisa que él ha estado anhelando que ha acelerado su llegada anticipada a la marina de Waterside, Norfolk, Virginia. Actualmente se espera que nuestro héroe japonés cruce la línea de llegada entre las 8am y el mediodía hora local.

                        Él llegará al muelle entre las 11am y las 3pm mañana por la tarde. Seguid controlando el Web site ya que lo mantendremos al día regularmente con los últimos detalles de su hora estimada de llegada a la marina de Waterside, situada en el Towne Point Park en Norfolk, Virginia, los E.E.U.U..

                        Pueden ir a dar una calurosa bienvenida americana a Koji. En el área de embarque le estarán esperando su equipo y el de la VELUX 5 OCEANS. Para su primera comida, además de su ya típico sushi y comida japonesa, Kojiro ha solicitado un cuarto de libra doble con queso al estilo tradicional americano.




                        P.D. esto ... hola de nuevo chic@s. siento haber estado desaparecido tanto tiempo pero estoy con mucho curro. Vamos a tener que ir a Getxo a recibir a los héroes y a felicitar al currante. Iruñaberri

                        Comentario


                        • Re: Velux 5 Oceans

                          12:35 UTC SHIRAISHI 20 MINUTES FROM FINISH LINE ETA INTO WATERSIDE NORFOLK 12.30pm LOCAL TIME


                          Vamos que a 20 minutos de cruzar la línea de llegada




                          si me paro a traducirlo ya ha llegado

                          Comentario


                          • Re: Velux 5 Oceans

                            Bravo Koji, buen tipo este japo

                            -Timonel, sudeste cuarta al sur, derechos al Trinidad, y que Dios reconozca a los suyos.

                            Comentario


                            • Re: Velux 5 Oceans

                              Koji uno GRANDE entre los GRANDES.
                              Avrei voglia di correre all’infinito

                              e vedermi arrivare sempre prima di me
                              e

                              Avrei tanta voglia di te

                              B. Costa

                              Comentario


                              • Re: Velux 5 Oceans

                                KOJonudI
                                ..la lontananza sai
                                é come il vento
                                che fa dimenticare chi non s'ama..
                                spegne i fuochi piccoli,
                                ma accende quelli grandi


                                Comentario

                                Trabajando...
                                X