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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Velux 5 Oceans

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  • El día más horrendo de Dalton

    Hola:
    Domingo 18 Marzo 2007 18:45 UTC
    Hundido con el estomago destrozado y le roban toda la electrónica del velero.

    Comentario


    • El día má horrendo para Dalton de la Velux 5 Oceans

      Hola:
      Lunes 19 Marzo 2007

      Ayer, debe marcar uno de los días más bajos de la Velux 5 Oceans para el patrón Kiwi Graham Dalton a bordo de su barco Southern Man-AGD. El patrón Kiwi ha sido atacado muy violentamente por mal de diarreas que se desmayó en la entrada del hotel que se hospeda en el puerto Brasileño de Fortaleza. Dalton se apartó a Brasil para arreglar su electrónica y el cajetón que mantiene la pala de su timón, después de que golpeara algún objeto no identificado en el agua hace tres días.

      A las 0800 UTC del sábado por la mañana Dalton informó a la oficina de la regata que mientras se cuidaba de condición de debilidad descubrió que todo el equipo de comunicaciones, GPS, ordenadores portátiles, teléfonos inalámbricos, cámaras etc se los habían robado de su barco desatendido. A penas pudiendo mantenerse, Dalton empleó todo el día de ayer tratando de llegar al fondo del asunto con la policía local.
      De todos modos parece muy improbable que la policía sea capaz de recuperar el equipo robado.

      A pesar de tan gran contratiempo y de tan duro golpe para su moral, el estoico, aunque logicamente contrariado, Dalton no se va ha rendir. No teniendo ordenador de navegación significa que se verá forzado a terminar las últimas 3.000 millas de la regata con cartas marinas de papel solamente, de todos modos a podido conseguir un sistema de navegación de GPS. Tiene que hacer unas comprobaciones finales en su piloto antes de comenzar la regata pero comentó al director de la regata, que intenta estar en ella a media mañana del lunes, dependiendo de las mareas.
      A pesar de haber le robado en el puerto Brasileño Dalton informó que la gente de Fortaleza ha sido increíblemente serviciales, especialmente en la marina y el hotel en el que ha estado. Dice que están apesadumbrados de que le hayan robado y dolidos que tal cosa le haya pasado en su tierra.

      Comentario


      • Re: El día más horrendo de Dalton

        Originalmente publicado por iruñaberri Ver Mensaje
        Hola:
        Domingo 18 Marzo 2007 18:45 UTC
        Hundido con el estomago destrozado y le roban toda la electrónica del velero.
        ... con todos mis respectos para la vigilancia del puerto

        Un saludo, y unas .

        Comentario


        • Velux 5 Oceans

          Hola:
          Lunes 19 Marzo 2007
          No da la sensación de que en Fortaleza tengan un puerto "Serio". Dalton tiene que esperar a que le deje salir la marea..
          Lo que se va ha encontrar Unai cuando esté en medio de ese "fragao" esta media noche- vientos de 30 nudos-

          Comentario


          • Re: El día más horrendo de Dalton

            Originalmente publicado por Pons Minei Ver Mensaje
            ... con todos mis respectos para la vigilancia del puerto

            Un saludo, y unas .
            En Les Sables de O´lone en los pantalanes de la Vendee Globe una noche abordo del Lada Poch de Peiron luego el BBV-Expo 92 estando dentro tres personas (uno de ellos el cofrade Javi470) nos robaron la electronica. Puerto vigilado y acceso restringido a los pantalanes.
            Mas fotos en Flickr

            Seccion de Joyeria

            Mis Paseos Nocturnos por el muelle...

            Comentario


            • Re: Velux 5 Oceans

              ... por eso la Vendée se hace sin escalas ni la posibilidad de hacerlas, para sólo limitar los posibles robos a la salida/llegada .

              Comentario


              • Llegada de Koji a Norfolk

                Hola:
                Lunes 19 Marzo 2007
                Llegada de Koji a Norfolk-Virginia

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                • Re: Velux 5 Oceans

                  Menuda faena lo de Dalton, cuidado que hay cabronazos por el mundo!
                  Saludos
                  Auskalo
                  Navego luego existo.

                  Comentario


                  • Velux 5 Oceans Posiciones y vientos

                    Hola:
                    Lunes 19 Marzo 2007 19:56 UTC Posiciones y vientos.
                    Unai casi parado (Por poco más tiempo) y Sir Robin le recupera más de 100 millas a la diferencia
                    Graham Dalton continúa en puerto




                    Roban los equipos de navegación del barco de Graham Dalton en Fortaleza.
                    Unai tendrá que seguir acomodandose a las cambiantes condiciones atmosféricas provocadas por unas fuertes borrascas....

                    Comentario


                    • Dalton Pierde El Bulbo De La Quilla

                      Hola:
                      Lunes 19 Marzo 2007 20:48 UTC
                      Otro desastre más para Graham Dalton. Antes de unirse a la regata en unas pruebas del barco se ha dado cuenta que el bulbo de la quilla no está.

                      Comentario


                      • Re: Velux 5 Oceans

                        "Lunes 19 Marzo 2007 20:48 UTC
                        Otro desastre más para Graham Dalton. Antes de unirse a la regata en unas pruebas del barco se ha dado cuenta que el bulbo de la quilla no está."

                        Joerrrr!

                        Lo que le faltaba al pobre Dalton


                        Saludos

                        Comentario


                        • Las calamidades de Graham Dalton

                          Hola:
                          Lunes 19 Marzo 2007 20:48 UTC A DALTON SE LE CAE EL BULBO

                          El desastre ha golpeado otra vez a Graham Dalton durante su mala enfermedad mientras estaba en Fortaleza, Brasil. Desde que llegó a las 0930 UTC el 14 de marzo para reparar el cajetón que contiene la pala de su timón de babor, después de haber golpeado un objeto no identificado a media noche, el patrón Kiwi se ha visto golpeado por golpe tras golpe de mala suerte, sin mencionar su enfermedad que le ha debilitado y su robo a bordo.

                          Hoy, no ha sido una excepción cuando Graham Dalton telefoneó al director de la regata, David Adams para informarle que durante una prueba del barco previa al regreso a la regata, se percató que le faltaba el bulbo de la quilla.

                          "Creo que mi bulbo se ha perdido. Había 8 nudos de viento y el barco se tumbó, intenté desplazar la quilla y no la podía ver. Así que me metí en el agua, la visibilidad era muy mala pero pude ver que faltaba el bulbo.

                          Dalton ha regresado al puerto de Fortaleza, para razonar la situación. Justo cuando crees que las cosas no pueden ir peor. Hoy es fiesta en el puerto así que Dalton no podrá hacer nada por lo menos hasta mañana. Está estudiando sus opciones.

                          Comentario


                          • Re: Velux 5 Oceans

                            Le habran robado también el bulbo????

                            Comentario


                            • Re: Velux 5 Oceans

                              Despues de tantas millas recorridas... esto no es justo

                              ¡¡¡ANIMO DALTON!!!

                              Este va por ti.
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                              Seccion de Joyeria

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                              • Re: Velux 5 Oceans

                                Dentro de lo malo, como seguramente el bulbo quedó pillado por los pelos tras el golpe que le rompió el timón, gracias que se dió cuenta en puerto, o casi, que si le llega a pasar lejos de la costa y vuelca estaríamos hablando de un rescate peligroso, cuando menos, y quien sabe si de un barco perdido.

                                Sacado de www.navegar.com:

                                "
                                EL "A SOUTHERN MAN" PIERDE EL BULBO



                                Pero no era el fin de la pesadilla para Graham Dalton, sino un anticipo para lo que iba a pasar el lunes 19 de marzo, cuando se encontraba a punto de decir adios por fin a Fortaleza, una localidad que le ha demostrado al patrón neozelandés que las desgracias nunca vienen solas.
                                Parecía que pese a todas las adversidades nada iba a impedir que Dalton zarpara esa misma jornada, cuando de repente se ponía en contacto con David Adams para explicarle que durante los tests previos a su reincorporación a la regata, el "A Southern Man" acababa de perder el bulbo de su quilla pivotante, elemento vital en cualquier embarcación a vela pues es donde reside casi todo el peso del barco y lo que le permite escorarse cuando recibe el viento por los costados.
                                "Creo que he perdido el bulbo", comentaba un destrozado Dalton. "Soplaban solo 8 nudos de viento cuando de repente el barco perdió la verticalidad, se "cayó". Intenté pivotar la quilla, pero no la podía ver, así que me sumergí para ver que pasaba. La visibilidad era muy mala, pero pude apreciar que el bulbo no estaba"
                                Rápidamente el navegante regresaba a la marina de Fortaleza para evaluar la situación, encontrándose con que cuando parece que las cosas no pueden ir peor, ocurre alguna nueva desgracia. El lunes 19 de marzo es fiesta local en la ciudad brasileña, y no hay nada que se vaya a poder hacer al menos hasta el martes.
                                Dalton sigue sopesando todas sus opciones, entre las cuales por desgracia se encuentra con mucha fuerza la de verse obligado a abandonar definitivamente la Vuelta al Mundo."

                                Un saludo, y unas .

                                Comentario

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