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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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A los expertos en Charter, preguntas...

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  • #76
    Re: A los expertos en Charter, preguntas...

    Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
    Chartear dificil, pero alquilarla sin patron en las Baleares te sera facil, hay demanda de este tipo de embarcaciones.

    Yo mi barco no lo dejo en manos de nadie sin que yo este presente

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    • #77
      Re: A los expertos en Charter, preguntas...

      Originalmente publicado por indigo2517 Ver Mensaje
      Yo mi barco no lo dejo en manos de nadie sin que yo este presente
      Y haras bien, pero trabajaras poco, cruceros con ese barco va a ser dificil, los eventos son practicamente todos con veleros, regatas principalmente y salidas de dia en su inmensa mayoria tambien, las semirigidas de 7.50 hacias arriba y las motoras como la tuya tienen salida en las Baleares y en un porcentaje muy alto sin patron, es lo que hay...

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      • #78
        Re: A los expertos en Charter, preguntas...

        Igual de verde amigo..la historia es que yo lo quiero hacer en el Cantabrico...Bueno vamos hablando

        Comentario


        • #79
          Re: A los expertos en Charter, preguntas...

          Originalmente publicado por Lobo28 Ver Mensaje
          Igual de verde amigo..la historia es que yo lo quiero hacer en el Cantabrico...Bueno vamos hablando
          Pues en el Cantábrico, si es vela, te recomiendo un catamarán por la dificultad de acceder a cualquiera de sus encantadores puertos y calas entre Santander y Gijón, si tienes más de 1 mts. de calado... (aún en marea alta).

          Editado por última vez por Iñaki/Sinvergüen; 01/09/2013, 13:25:50.
          Iñaki

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          • #80
            Re: A los expertos en Charter, preguntas...

            Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
            En Valencia tambien esta esa parcela vacia, pero ¿Quien se mete en un barco de pasaje para alquilarlo los fines de semana de verano y algun que otro evento en invierno? los buques de pasaje estan sujetos una regalamentacion demencial, como tener ventanilla ¡Aunque sea para vender 25 billetes! sin contar lo que cuesta un barco de esos, mantenerlo, patron profesional, no vale el PPER... uffff

            He podido comprobar que en la Francia Mediterránea (zona de Marsella hasta Costa Azul) también existe ese mismo nicho de mercado...

            Parece que el SOLAS nos afecta a todos por igual en este caso.

            Yo he llegado a ofrecer dos barcos de 11 pasajeros en flotilla, pero no sirve.
            Los grupos quieren que sea un barco único... y no hay! (para grandes grupos, de más de 80 personas si hay; pero para 22/25 que es la demanda más frecuente, no).

            Editado por última vez por Iñaki/Sinvergüen; 01/09/2013, 13:32:20.
            Iñaki

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            • #81
              Re: A los expertos en Charter, preguntas...

              Originalmente publicado por Iñaki/Sinvergüen Ver Mensaje
              Pues en el Cantábrico, si es vela, te recomiendo un catamarán por la dificultad de acceder a cualquiera de sus encantadores puertos y calas entre Santander y Gijón, si tienes más de 1 mts. de calado... (aún en marea alta).

              Gracias Iñaki..pues tenía idea de una motora de 10/11m..quería incluir salidas de pesca también ..

              Comentario


              • #82
                Re: A los expertos en Charter, preguntas...

                Originalmente publicado por Iñaki/Sinvergüen Ver Mensaje
                He podido comprobar que en la Francia Mediterránea (zona de Marsella hasta Costa Azul) también existe ese mismo nicho de mercado...

                Parece que el SOLAS nos afecta a todos por igual en este caso.

                Yo he llegado a ofrecer dos barcos de 11 pasajeros en flotilla, pero no sirve.
                Los grupos quieren que sea un barco único... y no hay! (para grandes grupos, de más de 80 personas si hay; pero para 22/25 que es la demanda más frecuente, no).

                No cuela si es una presentacion de algun producto o algo parecido pero si es una salida ludica yo ofrezco dos barcos y la idea de jugar a pillarse (no vendo la regata porque esta sujeta a normativa y sale mas cara) y he hecho bastantes salidas de esta manera, por cierto que yo tengo despachado mi 49 para 14 plazas, se tuvieron que tragar la homolgacion francesa eso si me dieron 12+2....

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                • #83
                  Re: A los expertos en Charter, preguntas...

                  Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                  Y haras bien, pero trabajaras poco, cruceros con ese barco va a ser dificil, los eventos son practicamente todos con veleros, regatas principalmente y salidas de dia en su inmensa mayoria tambien, las semirigidas de 7.50 hacias arriba y las motoras como la tuya tienen salida en las Baleares y en un porcentaje muy alto sin patron, es lo que hay...


                  Por cierto, he leido tu blog sobre tu azaña en los astilleros de Bulgaria, y el transporte de los mastiles en el land rover en invierno que te pone los pelos de punta, una mezlca de locura y admiración, ya que he tenido el placer de navegar en el siroco diez con Toni, un aplauso a la gente como tu que lucha por sus sueños por encima de la realidad

                  Comentario


                  • #84
                    Re: A los expertos en Charter, preguntas...

                    Originalmente publicado por Lobo28 Ver Mensaje
                    Gracias Iñaki..pues tenía idea de una motora de 10/11m..quería incluir salidas de pesca también ..
                    Hombre, yo en el Cantabrico si veo la pesca y el acceso a puertos con una motora tambien es facil, eso si dos motores, trabajando no hay que jugar, lo que ya no se son cuanto dias de trabajo se pueden hacer, la metereologia alli es otra...

                    Comentario


                    • #85
                      Re: A los expertos en Charter, preguntas...

                      Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                      Hombre, yo en el Cantabrico si veo la pesca y el acceso a puertos con una motora tambien es facil, eso si dos motores, trabajando no hay que jugar, lo que ya no se son cuanto dias de trabajo se pueden hacer, la metereologia alli es otra...

                      Pues ya sabes..Cantabria 4 o 5 meses te pueden salir buenos..lo demás ya difícil ,bueno también quiero decir que mi idea de negocio es alternativo a mi trabajo y como tengo muchos días libres me he propuesto esto..lo de jugar lo dices por el Tema de sí se pone feo tener Makina ???Gracias Simbad

                      Comentario


                      • #86
                        Re: A los expertos en Charter, preguntas...

                        Originalmente publicado por Lobo28 Ver Mensaje
                        Pues ya sabes..Cantabria 4 o 5 meses te pueden salir buenos..lo demás ya difícil ,bueno también quiero decir que mi idea de negocio es alternativo a mi trabajo y como tengo muchos días libres me he propuesto esto..lo de jugar lo dices por el Tema de sí se pone feo tener Makina ???Gracias Simbad
                        Mas por las averias, un solo motor...

                        Comentario


                        • #87
                          Re: A los expertos en Charter, preguntas...

                          Originalmente publicado por indigo2517 Ver Mensaje
                          Por cierto, he leido tu blog sobre tu azaña en los astilleros de Bulgaria, y el transporte de los mastiles en el land rover en invierno que te pone los pelos de punta, una mezlca de locura y admiración, ya que he tenido el placer de navegar en el siroco diez con Toni, un aplauso a la gente como tu que lucha por sus sueños por encima de la realidad
                          Gracias por tu interes Indigo, habras visto que valio la pena construir el Siroco... y otros nueve mas que hicimos...

                          Comentario


                          • #88
                            Re: A los expertos en Charter, preguntas...

                            Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                            Mas por las averias, un solo motor...

                            Si..tienes razon..bueno todo lo que he mirado esta equipado con dos motores..Gracias ,ire comentando todo lo que vaya mirando y preguntare mucho.

                            Comentario


                            • #89
                              Re: A los expertos en Charter, preguntas...

                              Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                              Mas por las averias, un solo motor...

                              Perdona Simbad,que barco seria interesante para mi?a ver si me puedes dar tu opinion..el presupuesto no es muy alto,puesto que meterse en mucho dinero es un riesgo...gracias

                              Comentario


                              • #90
                                Re: A los expertos en Charter, preguntas...

                                Originalmente publicado por Lobo28 Ver Mensaje
                                Gracias Iñaki..pues tenía idea de una motora de 10/11m..quería incluir salidas de pesca también ..


                                ¡¡¡La pesca deportiva sí lo veo negocio en el Norte!!!

                                En el Mediterráneo funciona bien el chárter de pesca, aunque no hay tanto pescado como en el Norte...

                                Iñaki

                                Comentario

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