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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

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3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Baterías de GEL o AGM, cargadores y placas solares

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  • #76
    Respuesta: Baterías de GEL o AGM, cargadores y placas solares

    Una preg.

    Ya que estoy viendo de ampliar mis baterías de servicio.

    Las de AGM, suelen ser selladas, no? Las puedo tener en el interior sin problemas que generen gases tóxicos?

    Comentario


    • #77
      Respuesta: Baterías de GEL o AGM, cargadores y placas solares

      Originalmente publicado por Jony-- Ver Mensaje
      Una preg.

      Ya que estoy viendo de ampliar mis baterías de servicio.

      Las de AGM, suelen ser selladas, no? Las puedo tener en el interior sin problemas que generen gases tóxicos?
      CORRECTO,las puedes tener incluso tumbadas.

      Comentario


      • #78
        Re: Baterías de GEL o AGM, cargadores y placas solares

        Saludos, una pregunta de algo que no tengo muy claro. Tengo instaladas dos baterías una para servicio y otra para arranque el tipo de conmutador que tengo (oceanis 381) Son tres palancas que en posición vertical digamos que están ON y en horizontal OFF, la primera conecta las baterías, la segunda la de arranque y la tercera la de servicio. Puedo poner una, otra o las dos al mismo tiempo. Mi pregunta es la siguiente: con el barco enchufado al pantalan, es necesario tener las palancas dos y tres en ON (o una u otra) para que carguen o estando el conmutador general abierto aunque las baterías estén oFF reciben carga? Alguien me ha dicho que no hace falta que estén en On para que cojan carga pero no lo tengo claro. Se que lo suyo sería con un medidor y alguien que sepa comprobarlo pero quizás alguno de vosotros sepa responderme.

        Perdonad mi ignorancia

        Muchas gracias

        Comentario


        • #79
          Baterías de GEL o AGM, cargadores y placas solares

          Originalmente publicado por Miles Ver Mensaje
          Saludos, una pregunta de algo que no tengo muy claro. Tengo instaladas dos baterías una para servicio y otra para arranque el tipo de conmutador que tengo (oceanis 381) Son tres palancas que en posición vertical digamos que están ON y en horizontal OFF, la primera conecta las baterías, la segunda la de arranque y la tercera la de servicio. Puedo poner una, otra o las dos al mismo tiempo. Mi pregunta es la siguiente: con el barco enchufado al pantalan, es necesario tener las palancas dos y tres en ON (o una u otra) para que carguen o estando el conmutador general abierto aunque las baterías estén oFF reciben carga? Alguien me ha dicho que no hace falta que estén en On para que cojan carga pero no lo tengo claro. Se que lo suyo sería con un medidor y alguien que sepa comprobarlo pero quizás alguno de vosotros sepa responderme.

          Perdonad mi ignorancia

          Muchas gracias

          Depende de como tengas hecha la instalación. Yo antes la tenía que cargaba según si ponía 1, 2 o 1+2, y luego le monté un cargador directo con dos salidas y me olvido.
          Mide con un polimetro la tensión en bornes de la batería y sabrás como carga, te dará más de 13,5V cuando están cargando.
          Saludos

          Comentario


          • #80
            Re: Respuesta: Baterías de GEL o AGM, cargadores y placas solares

            Originalmente publicado por Jony-- Ver Mensaje
            Una preg.

            Ya que estoy viendo de ampliar mis baterías de servicio.

            Las de AGM, suelen ser selladas, no?




            Las puedo tener en el interior sin problemas que generen gases tóxicos?
            NO

            Pueden generar gases tóxicos y explosivos Y EXPLOTAR igual que las otras. Basta sobrecargarlas. Evidentemente tendrás que correr el riesgo, pero al menos, que lo conozcas.
            Saludos,
            Carlos
            ************************

            Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
            (Manny Adan "in memoriam")

            Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

            http://inmenurecetas.webcindario.com

            Comentario


            • #81
              Re: Baterías de GEL o AGM, cargadores y placas solares

              Los cargadores 'inteligentes' pueden sobrecargar las baterías?

              ¿Y los reguladores 'inteligentes' de las placas solares con fusible?

              ¿Y sí falla el regulador del alternador?
              'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

              Comentario


              • #82
                Re: Baterías de GEL o AGM, cargadores y placas solares

                Originalmente publicado por genoves Ver Mensaje
                Los cargadores 'inteligentes' pueden sobrecargar las baterías?

                No, porque están controlando la carga continuamente, más si lleva sensor de temperatura.

                ¿Y los reguladores 'inteligentes' de las placas solares con fusible?

                ¿Y sí falla el regulador del alternador? FRITURA o NO CARGA. Osea susto o muerte, salvo que sea "inteligente"
                Aunque hay casos y casos. A ver si ahora sale el primo del hermano del dueño de una barca que vió como el yerno del nuero puso un regulador inteligente y frió la batería.
                La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                Comentario


                • #83
                  Re: Baterías de GEL o AGM, cargadores y placas solares

                  Originalmente publicado por TAMAMOANA Ver Mensaje
                  Aunque hay casos y casos. A ver si ahora sale el primo del hermano del dueño de una barca que vió como el yerno del nuero puso un regulador inteligente y frió la batería.

                  Siempre al quite, Tamamoana

                  El sábado voy a liquidar la instalación del nuevo cargador y las placas, va a a ser la primera vez que el barco quede permanentemente varias semanas enchufado a la corriente... del sol. Espero que no lo fríamos. El regulador de las placas es nuevo.

                  De momento va a cargar la batería vieja de 155Ah, que la he recuperado y aparentemente sigue aportando sus 12,58 V al tester (la tengo en casa en floating), días después de la última carga con 220v y lo pienso controlar esta primavera. Cuando salga de travesía y haciéndote caso, este verano decidiré si meto la AGM y dejo esta desconectada al lado y llena de voltios, watios y amperios porsiaca.

                  No obstante seguiré contando mis evoluciones.
                  'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

                  Comentario


                  • #84
                    Respuesta: Re: Baterías de GEL o AGM, cargadores y placas solares

                    Originalmente publicado por Miles Ver Mensaje
                    Saludos, una pregunta de algo que no tengo muy claro. Tengo instaladas dos baterías una para servicio y otra para arranque el tipo de conmutador que tengo (oceanis 381) Son tres palancas que en posición vertical digamos que están ON y en horizontal OFF, la primera conecta las baterías, la segunda la de arranque y la tercera la de servicio. Puedo poner una, otra o las dos al mismo tiempo. Mi pregunta es la siguiente: con el barco enchufado al pantalan, es necesario tener las palancas dos y tres en ON (o una u otra) para que carguen o estando el conmutador general abierto aunque las baterías estén oFF reciben carga? Alguien me ha dicho que no hace falta que estén en On para que cojan carga pero no lo tengo claro. Se que lo suyo sería con un medidor y alguien que sepa comprobarlo pero quizás alguno de vosotros sepa responderme.

                    Perdonad mi ignorancia

                    Muchas gracias


                    Yo en mi oceanis 311 y mirando los cables que van al interruptor, lo tengo puesto para que con el calgador de 220v las baterias SI se cargen estando los interruptores en cualquier posicion , y que con el motor las baterias solo se cargen si el interruptor esta en on.

                    Pero en tu caso habria que mirarlo.

                    Mi consejo a cualquierq wue tenga un barco, es que estudie para que sirve cada cable.

                    Comentario


                    • #85
                      Re: Baterías de GEL o AGM, cargadores y placas solares

                      ciertamente este hilo es para hacer un MASTER...
                      pero se aprende mucho.

                      Comentario


                      • #86
                        Re: Baterías de GEL o AGM, cargadores y placas solares

                        Me uno a este hilo de sabiduría con una nueva cuestión.

                        ¿Algún cofrade ha realizado el proceso llamado "equalisation" a una batería/grupo de baterías de gel, con un cargador MPPT o cualquier otro cargador?

                        Un saludo y ron para todos.

                        Comentario


                        • #87
                          Re: Respuesta: Baterías de GEL o AGM, cargadores y placas solares

                          Originalmente publicado por Kane Ver Mensaje
                          NO

                          Pueden generar gases tóxicos y explosivos Y EXPLOTAR igual que las otras. Basta sobrecargarlas. Evidentemente tendrás que correr el riesgo, pero al menos, que lo conozcas.
                          Creo que Kane ha sido totalmente correcto en su respuesta , pero quizás un poco expeditivo en su respuesta...

                          Para empezar, ni las baterias de Gel ni las de AGM son selladas, es decir estancas, sino que van dentro de una carcasa que no ofrece aperturas para mantenimiento (como relleno del electrolito) pero si dispone de una válvula para casos extremos, ahora lo vemos.

                          Si la carga de la bateria se hace de forma controlada (voltaje y temperatura), los gases que desprendería al exterior una bateria de electrolito líquido en este caso se recombinan internamente dentro de la carcasa y la bateria no desprende gases.

                          Ahora bien, si la bateria se sobrecarga o se sobrecalienta dándole un voltaje excesivo, la bateria emitirá tal cantidad de gases que no dará tiempo a que puedan ser recombinados en el interior de la carcasa, subirá la presión y la válvula se abrirá, liberándolos al exterior. Y como Kane indicaba esos gases son igualmente tóxicos y explosivos.
                          Además, al no poder reponerse el electrolito perdido en forma de gas, te estás cargando de forma irremediable la bateria.

                          Así que Gel y AGM serían por tanto tipos de baterias más "limpias" que las de electrolito líquido, pero siempre hay que tratarlas convenientemente.

                          Comentario


                          • #88
                            Re: Baterías de GEL o AGM, cargadores y placas solares

                            Me he leido todo el hilo porque los Reyes Magos me iban a traer una bateria para arranque 100Ah y otra para servicio 115Ah AGM de un velero de 34 pieses.

                            Son casi las dos y no sé que pedirles....
                            Porque

                            .- No acabo de saber bien si el alternador del Volvo 2030 de 24CV puede cargar independientemente las dos
                            .- No acabo de saber bien que cargador poner para cargar independientemente las dos


                            De todas formas muchas gracias a los que fueron ayudando con sus ideas y conocimientos este hilo. Me voy a dormir que ya oigo a los Reyes...y no me van a traer nada
                            COFRADE DEL CLUB DE VELEROS PUMA
                            http://clubpuma.ning.com/
                            Y del trueno al son violento,y del viento al rebramar,yo me duermo sosegado, arrullado por el mar.

                            Comentario


                            • #89
                              Re: Baterías de GEL o AGM, cargadores y placas solares

                              Pon las dos de AGM ,,,,,,,


                              Saludos

                              Comentario


                              • #90
                                Re: Baterías de GEL o AGM, cargadores y placas solares

                                Buenas tardes. Tengo un Dufour 325 con 3 baterías Tudor típicas de coche 74Ah cada una con un cargador de baterías Cristec de 25A.
                                El tema es que estoy pensando en montar una pequeña instalación solar, poca cosa, un panel de 200W con un regulador victron MPPT 100/30 y un inverter de 500W. Seguramente aprovecharé para ampliar las baterías y ponerlas de AGM
                                Seria posible poner 3 baterías de AGM 90Ah con ese mismo cargador? Pregunto porque en algún lado veo que cuando se cambian las baterías a AGM es recomendable tb cambiar el cargador de baterías
                                Saludos

                                Enviado desde mi SM-G996B mediante Tapatalk

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