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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

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13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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El gran desafio: Joyon vs. Coville

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  • Re: El gran desafio: Joyon vs. Coville

    Y pregunto yo, ¿puede bajar al sur todo lo que quiera? o mejor dicho, ¿todo lo que se atreva? o ¿existe algún tipo de regla en este record?
    Una galernilla de vez en cuando, nos hace ser mas prudentes.

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    • Re: El gran desafio: Joyon vs. Coville

      Originalmente publicado por jsanchidrian Ver Mensaje
      Y pregunto yo, ¿puede bajar al sur todo lo que quiera? o mejor dicho, ¿todo lo que se atreva? o ¿existe algún tipo de regla en este record?
      Yo diría que para el Trofeo Julio Verne, es decir, el record absoluto de vuelta al mundo en solitario no hay más limitación que el sitio de salida y llegada y el paso por los dos cabos... y lo desarrollado que se tenga el instinto de conservación



      563 millas, un día, aunque me temo que hasta que pase por Hornos lo va a tener fastidiado para recortar esa distancia. Fue impecable, y dificilmente mejorable el recorrido de Joyon entre los dos cabos, aunque se suponga como algo posible igualarlo. Para mi que a día de hoy su intención es mantener o al menos evitar que aumente la distancia hasta que llegue a Hornos e intentar el recorte en la subida del Atlántico, en donde el paso de Santa Elena en subida, los Dromlums y los problemas finales con la jarcia (casi se le suelta por culpa de un pasador un obenque) si limitaron la tajada final que Joyon le hizo al record anterior de Ellen MacArthur.


      Comentario


      • Re: El gran desafio: Joyon vs. Coville

        Mal se le puso, muy por encima de 1200 millas de distancia y creciendo, y no es que se arreglase la cosa, pero al menos la tendencia ha cambiado, de echo ha batido de su própio record de travesía en 24 horas con 628,5 millas a una media de 26,19 nudos .



        Todavía sube la diferencia de las 1100 millas, y me imagino que como ya dije antes, la cosa no debería cambiar mucho hasta Hornos, ya parece montado en el tren y no se bajará hasta la punta americana. En la subida del Atlántico estará la clave, y de igual forma que la meteo complicó el paso de Santa Elena a Thomas, a lo mejor en el trayecto de subida le va mejor que a Joyon, y ahí estarán sus opciones

        Comentario


        • Re: El gran desafio: Joyon vs. Coville

          La diferencia llegó a bajar de las 1000 millas, pero ahora que anda bajo Australia en el día 26 y 7 horas de recorrido, acumula una desventaja de casi 1500 millas, o lo que es lo mismo, 3 días. No se le ha dado muy bien el Índico que digamos .



          Sigue teniendo opciones, a no ser que siga aumentando la diferencia. Dificilmente son, no ya mejorables, sino que igualables, las cifras de Joyon hasta Hornos, aunque en el Atlántico si que queda margen y 3 días y alguno más son recuperables... todavía .

          Comentario


          • Re: El gran desafio: Joyon vs. Coville

            Gracias PonsMinei!!!!!
            Salut

            Es una verdad sincera
            Lo que nos dice esta frase:
            Que solo el ser que no nace
            No puede ser calavera.

            Comentario


            • Re: El gran desafio: Joyon vs. Coville

              Uno no se anima a poner mucho por aqui a pesar de hacerle un seguimiento diario al reto de Thomas Coville ya que, lamentablemente y poco a poco, las posibilidades del Sodeb'O se van esfumando.

              Ahora, 33 días y 9 horas luego de la salida, la desventaja en relación a record de Joyon que tomamos como referencia es de 2.000 millas. El Índico no ha ayudado y la entrada en el Pacífico menos, aunque ahora, metido de lleno en en Pacífico, con F8 y a 27,5 nudos de velocidad, con buena previsión para los próximos días, calcula que tomará Hornos el día 27, con lo que el retraso en tiempo rondará los 4 días. Como ya reconocen en el website del Sodeb'O (http://www.sodebo-voile.com) y ya vengo diciendo, las esperanzas de alcanzar el record están en la subida del Atlántico, que es el tramo del recorrido de Joyon en el que es factible mejorar sus cifras... aunque si llega a Hornos acumulando mucho retraso la cosa se compromete .



              La cartografía: http://sodebo-voile.geovoile.com/tourdumonde/

              Comentario


              • Re: El gran desafio: Joyon vs. Coville

                Valió la pena la espera, no es que quiera que Coville le levante el record al querido Joyon, si tiene que ser será, pero se ha recuperado, sigue "vivo", y la cosa está emocionante.

                El Sodeb'O acaba de pasar cabo de Hornos con 1.325 millas de desventaja, tardando 5 días más de lo que hizo Joyon, aunque realmente la desventaja con este se pueda traducir a unos 3 días dada la ralentización de IDEC luego de tomar Hornos. Después de las 2.200 millas que llegó a ir por detrás el Sodeb'O no está nada mal la recuperación... si sigue , cosa que parece que puede hacer en los próximos días, aunque como en la meteo no cuentan cómo irá la cosa con Santa Elena, poco más allá podermos especular


















                Comentario


                • Re: El gran desafio: Joyon vs. Coville

                  Gracias Pons.
                  Disfruto mucho siguiendo estas regatas de tu mano. Gracias


                  Edu.

                  Comentario


                  • Re: El gran desafio: Joyon vs. Coville

                    La cosa sigue mejorando para Thomas Coville y eso me obliga a aumentar la frecuencia de los mensajes , le ha hecho un interior a las Malvinas arrimado a la costa argentina que le ha permitido una ruta más directa, le meteo se lo permite y ahora el retraso es de 1.070 millas. Tiene pinta de que en un par de días, lo que será la subida de Argentina, seguirá recortando a buen rítmo, buen viento sureste, y además porque precisamente es en este tramo de subida entre Argentina y Brasil en dónde el IDEC lo tuvo complicado y suavizó el corte que le podía haber metido al record anterior de Ellen MacArthur.



                    http://www.sodebo-voile.com/

                    http://sodebo-voile.geovoile.com/tourdumonde/

                    Pero muy bien se te va a tener que poner Thomas . Sin duda si lo consigues te merecerás esta ronda .

                    Comentario


                    • Re: El gran desafio: Joyon vs. Coville

                      Saludos:
                      La cosa se anima. 600 millas de desventaja y todavia 5500 por la proa .Las previsiones meteo a 36 horas son buenas, mas adelante parece que se le complican un poco pero es pronto .Yo creo que en un par de dias la cosa se va aponer muy interesante.

                      os recuerdo el enlace por si le interesa a alguien seguirlo

                      Comentario


                      • Re: El gran desafio: Joyon vs. Coville

                        Cuando se batió el récord de la McArthus parecía que el nuevo iba a durar años, y ya está en peligro...
                        Virgencita, que me quede como estoy.

                        Comentario


                        • Re: El gran desafio: Joyon vs. Coville

                          Saludos:
                          La diferencia ya es inferior a las 400 Nm.

                          Comentario


                          • Re: El gran desafio: Joyon vs. Coville

                            Veo por lo que contáis que la cosa estuvo mejor de lo que está. La subida por las costas argentinas ha sido una pasada, si así le hubiera salido a Joyon su record sería mucho más complicado de batir. Pero precisamente esa era la parte en la que era facil recuperar .



                            Peeeeero 735 millas ahora, y le quedan las calmas ecuatoriales . Tiene quizá un día para apuntar entre los 45º y los 90º y luego a ver si puede acercarse a los 0º hasta el paso del ecuador. No parece que lo vaya a tener peor que Joyon, pero tiene que remontarle unos dos días y queda menos . Si en un par de días la cosa sigue así, rondando las 700 millas lo va a tener complicado... si no se guarda ningún as en la manga para el sprint final





                            http://www.sodebo-voile.com/

                            http://sodebo-voile.geovoile.com/tourdumonde/

                            Comentario


                            • Re: El gran desafio: Joyon vs. Coville

                              Saludos:
                              Puis si que se complica y mucho, pues ya son mas de 900 las millas de desventaja y las ha perdido en apenas dos dias.Seguiremos atentos pero va a ser fundamental los proximos dias,Si de los doldrums sale con poca desventaja todo es posible, pero si no la cosa va a estar jodia

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                              • Re: El gran desafio: Joyon vs. Coville

                                Las 900 fueron 1000, pero ahora va más o menos por las 700. Se acerca a unos Dromlums que no parece muy activos, y buscando comparaciones con la referencia a la marcha de Joyon en estre tramo y a la vista de la ¿favorable ? previsión para Coville, en los próximos dos días puede que recupere distancia. Yo creo que quedan unos cuatro días para ver si sigue en la pomada o ya lo damos por descartado, no olvidemos que lleva 49 días y el record a batir es de 57 y 13 horas.



                                Mostraba Thomas preocupación por Le Cam, y ahora con el final feliz volverá a poner toda su atención en el reto.

                                Comentario

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