VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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El gran desafio: Joyon vs. Coville

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  • #31
    Re: El gran desafio: Joyon vs. Coville

    ¡¿Qué decir?!, 1300 millas de ventaja, cuando se van a cumplir los 14 días, poco antes de pasar el cabo de Buena Esperanza, a 24 nudos y acelerando... ¿va a poder dormir con la alarma de los 30 nudos todo el rato funcionando?

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    • #32
      Re: El gran desafio: Joyon vs. Coville

      Hola..!!!!!

      Ya esta... lo habeis conseguido... ya me enganche a este hilo !!!

      Hasta hoy no sabia quien era Joyon.... ... je je...

      Gracias por este hilo tan interesante (y los graficos explicados de meteo... cojonudo ... !!)...

      Unas birras a los cofrades..!!
      TASHI DELEK !!

      Comentario


      • #33
        Re: El gran desafio: Joyon vs. Coville

        Otras birras y una peticion para haizeko ..!!

        No se como se podria hacer... pero seria interesante ver como esta enfocando Joyon su ruta conforme a la meteo.. de modo que los profanos como yo podamos entender como se esta moviendo y porque ..haizeko.. se que es pedirte mucho... y en guiski me saldra caro ...pero se te ocurre algun modo de poder explicar los movimientos de este monstruo con respecto a las meteos que pones ???
        TASHI DELEK !!

        Comentario


        • #34
          Re: El gran desafio: Joyon vs. Coville

          Originalmente publicado por yulxxx Ver Mensaje
          Otras birras y una peticion para haizeko ..!!

          No se como se podria hacer... pero seria interesante ver como esta enfocando Joyon su ruta conforme a la meteo.. de modo que los profanos como yo podamos entender como se esta moviendo y porque ..haizeko.. se que es pedirte mucho... y en guiski me saldra caro ...pero se te ocurre algun modo de poder explicar los movimientos de este monstruo con respecto a las meteos que pones ???

          bueno, ahora las cosas están relativamente claras, hasta ahora la ruta ha sido perfecta desde la salida, empezo aprovechando el flujo hordeste del anticiclón de las azores, paso las calmas ecuatoriales en menos de 48 horas, se pego a la costa de brasil para aprovehar los alisios del sudeste y ha aprovechado el desplazamiento del anticiclon de santa elena metiendose en el flujo de noroeste hasta plantarse donde está ahora. EL anticiclón se ha desplazado hacia el sudeste y el centro está ahora al sur de buena esperanza empujado por las borrascas que se forman en la costa argentina, hasta ahora de libro vamos... Hay que tener en cuenta la velocidad media que es capaz de mantener, que le posibilita posicionarse en los sistemas meteorologicos com mejor le conviene, diria que ni siquiera los imoca pueden llegar a hacer esto de esa manera, auqnue los de la barcelona estan condicionados por las puertas esas que les ponen (que en el caso de la de sudafrica sería muy discutible su efectividad, ya que de hecho les ha obligado a seguir el flujo del anticiclon y hasta bajar mas de lo necesario, auqnue por ejemplo delta dore que iba por detras no ha necesitado bajar tanto y ha ganado algo a los de cabeza).
          Las cosas ahora le pintan muy bien, veamos primero el analisis sinoptico del servicio sudafricano

          Comentario


          • #35
            Re: El gran desafio: Joyon vs. Coville

            y ahora algo más gráfico, la imagen de satelite del meteosat de las 18:00 con el grib GFS correspondiente a esa hora superpuesto (la imagen de satelite del canal infrarojo está en falso color, cuanto más oscuro menos temperatura, osea, nubes más altas, mayor conectividad con lo que ello conlleva y facilita identificar los frentes, aunque esta paleta de colores no estoy seguro que sea la idonea para estas latitudes, bueno seguro que no lo es, pero si alguien que sepa de estas cosas lee esto se agradeceran sugerencias , pero por lo menos se ve mucho mejor que la imagen bruta). Tambien le he añadido los frentes (tened en cuenta que la imagen de satelite esta en proyeccion mercator y el mapa sinoptico en polar estereografica, de ahi la diferencia entre imagenes). Lleva rumbo 110 y para mantenerse en el flujo en la franja de 20-30 nudos, donde puede ir a tope, deberá bajar hasta el 47 sur mas o menos, auqnue habra que ver la ola, que ya empezara a ser de esas de fotos del sur, y suponiendo que dejara el archipielago de Principe Edwar y Crozet al sur y Kergelen al norte, auqnue habria que ehcar un vistazo tambien a las imgenes que hay de hielo, pero seria muy duro que ya hubiese hielo por ahi (aunque el cambio climatico no es broma y en la pasada vendee ya vieron hielos muy al norte)
            vamos que hay que tener en cuenta muchas cosas. COn la media que lleva puede que consiga desplazarse con ese frente que tiene al sudoeste y creo que veremos una travesia del indico de record.
            Hacer todo esto de las imagenes, bajar informacion por internet y tal, me lleva cosa de una hora y pico y sin analizar en profundidad, y con la conexion de casa, imaginate lo que sera en el barco...saludos

            Comentario


            • #36
              Re: El gran desafio: Joyon vs. Coville

              buenos dias, unos vafes que para birras es un poco pronto igual
              el anticiclon esta creciendo y habra que ver con atencion como evoluciona, para mantenerse en el pasillo en teoria debería bajar algo más (los vientos que he puesto son de radar, así que en principio es mas fiable que el modelo).



              aqui en detalle la zona del frente marcando el pasillo teorico donde puede mantener el flujo del oeste. EL frente se desplaza muy rápido y parece dificil que se pueda mantener con el mucho tiempo, pero de este hombre culaquier cosa

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              • #37
                Re: El gran desafio: Joyon vs. Coville

                Gracias, Haizeko.
                Un placer seguir tus explicaciones


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                • #38
                  Re: El gran desafio: Joyon vs. Coville

                  Extraordinario Haizeko !!!


                  TASHI DELEK !!

                  Comentario


                  • #39
                    Re: El gran desafio: Joyon vs. Coville

                    La ronda la pagamos nosotros haizeko , y por desbarrar y para quitarle mérito al Joyon diría algo que es "de perogrullo": con esas velocidades cualquiera puede colocarse en el mapa y escoger por donde ir y para donde escaparse... acojona ver las medias que lleva el arañón IDEC. Y es que el verdadero mérito está en mantenerlo navegando de esa manera

                    Comentario


                    • #40
                      Jesus !!!
                      Se me ponen de corbata de solo verlo.
                      Bravo por el .

                      Malamar tienes razon parecen vueltos del reves.....
                      Como surtan efecto ya me veo a mas de uno volteando el casco y pegando las quillas con bulbo incluido con loctite en lo que antes era la base del palo
                      Editado por última vez por Atarip; 10/12/2007, 23:56:07.


                      Comentario


                      • #41
                        Re: El gran desafio: Joyon vs. Coville

                        buenas noches a todos
                        hombre, eso de quitarle merito...le ha sacado cuatro dias a Mcarthur hasta buena esperanza... y ese barco hay que llevarlo no me toques a Joyon eh?
                        bueno, parece que el frente frio le ha sobrepasado, por poco, viendo las imagenes y haciendo un calculo grosero, el frente se ha desplazado a unos 40-45 nudos maomenos, se ve lo rápido que las cosas evolucionan por alli abajo, así que deberá tener cuidado al posicionarse (queda fuera de cuestion desplazarse con ellos, esto se ve que en estas latitudes ya es cosa de los maxi multicascos) y hay que fijarse en el sigueinte frente que viene por detras, justo en el borde izquierdo de la imagen, bueno se aprecia la nubosidad del frente calido asociado qeu va por delante, pero ese va a condicinarle en los próximos días, ya que desplazara significativamente el anticiclón y el viento rolará hacia el cuarto cuadrante, condiciones duras le esperan.



                        Comentario


                        • #42
                          Re: El gran desafio: Joyon vs. Coville

                          por curiosidad os pongo un "control de calidad" del modelo, o sea, cuantonos podriamos fiar del rutage hecho con esos datos. En la parte de arriba un pantallazo de datos de la red synop de las 18:00 utc de hoy, para ese punto de la flecha da un viento de 22 nudos del 330. En la parte de abajo el modelo de ayer para la fecha de hoy daba un viento de 22,4 nudos del 321, no está nada mál, los modelos oceanicos funcionan muy bien para 24-48 horas aproximadamente.
                          resulta que el codigo de esa estacion, el numero que viene en la casilla WMO, la 68994, que se corresponde con la Isla Marion, del archipielago de Prince Edward, la verdad, no tenia ni idea de que ahi habia una isla
                          http://marion.sanap.org.za/, la web es muy chula


                          Comentario


                          • #43
                            Re: El gran desafio: Joyon vs. Coville


                            ya ha pasado a los de la barcelona, un rutage muy preciso, se mantiene muy bien posicionado casi en laitud 45, evita lo peor del frente y la mar cruzada, en condicones idoneas para el trimaran, viento de traves de unos 20-25 nudos hay que vigilar ese frente que a los de la barcelona se los come y lo van a pasar mal
                            los frentes espero que sean correctos, comentarios al respecto son muy bienvenidos


                            Comentario


                            • #44
                              Re: El gran desafio: Joyon vs. Coville

                              Impresionante Haizeko
                              Una galernilla de vez en cuando, nos hace ser mas prudentes.

                              Comentario


                              • #45
                                Re: El gran desafio: Joyon vs. Coville

                                Me quito el sombrero tio !!!!!

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