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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

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13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Barcos raros

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  • Re: Barcos raros

    ... Hubo un tiempo en otro milenio en el que la mercancía sobre cubierta se consideraba insegura y vulnerable...
    Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




    https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

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    • Re: Barcos raros

      Laq idea original de este sumergible es evidentemente de Hergé



      En general los buques grúa no son las cosas más bonitas de ver, pero es que la Lin Hai de la empresa Nusa Maritime de Singapur es de los más feo que podemos encontrar en Ugly Ships.



      Los empujadores de los ríos americanos merecerían todo un post por su peculiar configuración, con su superestructura elevadísima para poder ver por delante del buque o gabarra empujado. En este caso, el barco en cuestión es el Invincible de Atlantic Marine.



      Los lectores de este post ya lo conocen. El Ramform Titan es un buque sísmico con un casco de forma peculiar, basado en el buque espía noruego Marjata. Obviamente, no deja indiferente a nadie.



      Todo un prodigio de la ingeniería, pero lo más lejano a la idea idealizada de barco que pudiera tener cualquiera. El Dockwise Vanguard coloca su puente en una de las cuatro superestructuras que hay en sus esquinas, dejando la proa libre por si el barco que traslada es más largo que él mismo.





      Allá donde habita la libertad, está mi patria

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      • Re: Barcos raros



        Hermoso Llaud Tabarquino, al que su dueño le encasqueta un almacén/caja, para guardar las colchonetas de las hamacas de su negocio en la playa.

        Triste destino para un clásico barco de vela latina
        http://www.kuaku.org

        El diablo susurró en mi oído,
        " No eres lo suficientemente fuerte para resistir la tormenta ".
        Hoy le susurré al diablo en el oído,
        " Yo soy la tormenta ".

        Comentario


        • Re: Barcos raros

          Para barcos raros éste, lo conocí en mi juventud en la Isla de Tabarca, y fué autoconstruido con materiales del basurero y otros reciclados por un hombre bastante peculiar llamado Kent. Era una especie de "junco chino", con velas de tela reciclada y carecía de motor. Llamativo, extraño, y no del todo feo.



          El Puff tal era su nombre, era una embarcación de 11 metros de eslora, concebida con fines científicos y perteneciente a la asociación 4Paz, que se dedicaba a investigar los fondos marinos y promover un proyecto de regeneración mediante arrecifes artificiales.

          Conociendo a su dueño, creo que hizo poca ciencia.

          Acabó fondeado en el puerto de Denia y posteriormente tras un temporal quedó varado en la playa del puerto.



          Finalmente en 2.015 fué retirado de esta playa para desguazarlo, no sin cierta polémica, ya que formaba parte del paisaje urbano de Denia.

          http://www.kuaku.org

          El diablo susurró en mi oído,
          " No eres lo suficientemente fuerte para resistir la tormenta ".
          Hoy le susurré al diablo en el oído,
          " Yo soy la tormenta ".

          Comentario


          • Re: Barcos raros

            Un todo terreno

            BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

            Comentario


            • Re: Barcos raros







              Este extraño catamarán solar esta atracado en mi mismo pantalán 6 o 7 barcos mas allá del mío.

              Funciona con un motor eléctrico que lleva a proa, cuyas baterías las recargan los paneles solares. De todas formas tiene poca autonomía porque el motor trabaja a tope para poder desplazar el barco.

              En mi opinión es bastante feo, y una cosa que nunca he entendido, es porque la estética esta reñida con las energías alternativas.

              http://www.kuaku.org

              El diablo susurró en mi oído,
              " No eres lo suficientemente fuerte para resistir la tormenta ".
              Hoy le susurré al diablo en el oído,
              " Yo soy la tormenta ".

              Comentario


              • Re: Barcos raros

                Originalmente publicado por Kuaku Ver Mensaje






                Este extraño catamarán solar esta atracado en mi mismo pantalán 6 o 7 barcos mas allá del mío.

                Funciona con un motor eléctrico que lleva a proa, cuyas baterías las recargan los paneles solares. De todas formas tiene poca autonomía porque el motor trabaja a tope para poder desplazar el barco.

                En mi opinión es bastante feo, y una cosa que nunca he entendido, es porque la estética esta reñida con las energías alternativas.



                Feo no, con perdón, hórrido. Absolutamente hórrido. Y encima de horroroso disfuncional al que una simple brisa seguro que se lo lleva al garete. ¿Se puede pedir mas?

                La estética no está reñida con las energías "alternativas" cuando su labor se limita a lo funcional, por ejemplo unos paneles de soporte para las baterías del barco o un molinillo de viento para la misma función, soporte, ayuda.
                Si lo que queremos es que sea la energía principal entonces pasa lo de tu ejemplo, que no hay espacio suficiente en el artefacto (sea el que sea, barco, coche o avión) para tanto panel que se necesita para moverlo a pedo de burra. Otra cosa es que la energía "alternativa" se almacene en baterías y provenga no del artefacto, si no de las centrales al uso, pero esa es otra cuestión y otro planteamiento, que hoy por hoy y pese a todos los esfuerzos implicados en el tema, tampoco es que esté muy resuelto.

                Sea como sea, como barco raro tiene buena nota


                Allá donde habita la libertad, está mi patria

                Comentario


                • Re: Barcos raros

                  LOS ARCHIPENCOS DE PUERTO DEL ROSARIO (FUERTEVENTURA)



















                  Con motivo de los Carnavales de Puerto del Rosario, capital de la isla de Fuerteventura, se celebra una extraña y divertida regata, que consiste en que una serie de embarcaciones fabricadas por sus participantes deben de recorrer un trecho de la bahía del puerto, autopropulsados y sin hundirse llegar a la meta. Logicamente gana el primero que llega.

                  Para mi que viví muchos años en la Isla Majorera la cual llevo siempre en mi corazón, es el acto mas divertido y original de los carnavales que se celebran en todas las islas.

                  En mi opinión estos "Archipencos" como se los denominan allí entran en la categoría de barcos raros si Alf_on no piensa lo contrario.

                  Editado por última vez por Kuaku; 22/04/2019, 00:30:33.
                  http://www.kuaku.org

                  El diablo susurró en mi oído,
                  " No eres lo suficientemente fuerte para resistir la tormenta ".
                  Hoy le susurré al diablo en el oído,
                  " Yo soy la tormenta ".

                  Comentario


                  • Re: Barcos raros

                    Los utensilios de pesca se clasifican en 3 grandes grupos que son Artes, Aparejos y Artefactos. Yo creo que si nos referimos a barcos éstos últimos habría que clasificarlos también como Artefactos
                    Stemma Proderi In Primis Bermei

                    Comentario


                    • Re: Barcos raros

                      Originalmente publicado por Kuaku Ver Mensaje
                      LOS ARCHIPENCOS DE PUERTO DEL ROSARIO (FUERTEVENTURA)

                      Con motivo de los Carnavales de Puerto del Rosario, capital de la isla de Fuerteventura, se celebra una extraña y divertida regata, que consiste en que una serie de embarcaciones fabricadas por sus participantes deben de recorrer un trecho de la bahía del puerto, autopropulsados y sin hundirse llegar a la meta. Logicamente gana el primero que llega.

                      Para mi que viví muchos años en la Isla Majorera la cual llevo siempre en mi corazón, es el acto mas divertido y original de los carnavales que se celebran en todas las islas.

                      En mi opinión estos "Archipencos" como se los denominan allí entran en la categoría de barcos raros si Alf_on no piensa lo contrario.

                      Entran entran, sin lugar a duda
                      No se cual es el artefacto que mas me gusta, todos son fantásticos, el cadillac rosa mola mazo, pero el mas cachondo (y ya es difícil decirlo) quizás sea el chiringuito playero flotante.


                      Allá donde habita la libertad, está mi patria

                      Comentario


                      • Re: Barcos raros

                        En la misma linea que nos trae el cofrade Kuaku, en Darwin Australia llevan cuarenta años celebrando un evento similar, que comenzó como un extraño subproducto de la devastación causada por el ciclón “Tracy” en Darwin, en diciembre de 1974.

                        Debido a los considerables daños causados ​​por el ciclón, hubo grandes cantidades de materiales y de mano de obra de otros estados que se trasladaron a Darwin para ayudar en la reconstrucción de la ciudad. Muchos de los miembros de esta fuerza de trabajo eran oriundos de los estados del sur, y no estaban acostumbrados a la humedad de la zona, por lo que el consumo de bebidas enlatadas, y sobre todo de cerveza, aumentó drásticamente.

                        Esto dio lugar a una gran cantidad de latas vacías tiradas en los alrededores de los lugares de trabajo; y como por aquel entonces no había programas de reciclaje en vigor, las latas de cerveza se convirtieron en un problema. Por eso la Beer Can Regatta nació como una ayuda para la recogida de estos desechos, hasta convertirse hoy en día en una cita festiva para toda la ciudad y un evento que atrae a miles de turistas australianos amantes de la cerveza. Y de sus latas.





                        De cualquier forma parece que la idea de construir artefactos flotantes navegables con desechos y sobre todo botellas y garrafas de plástico gana cada día adeptos.
                        Estos en Gaza



                        estos en Kenia, el flip flopi, con chanqletas usadas, cepìllos de dientes restos plásticos, un velero para salir a mar abierto y con la idea de navegar desde el puerto de Lamu (Kenia) hacia la isla de Zanzíbar (Tanzania), una singladura de 500 kilómetros para "generar conciencia en las comunidades de la costa de África oriental".





                        O en sudamérica



                        Este no se de donde es


                        Allá donde habita la libertad, está mi patria

                        Comentario


                        • Re: Barcos raros

                          Yo creo que este también es un barco raro, ya de primeras es un barco militar tricasco, (ya, ya se que en este hilo ya hemos vistos de esos) pero además es el mayor barco del mundo autónomo, ¡porque al fin y al cabo es teledirigido!... como un dron, que se dice ahora.


                          l vicealmirante de los Estados Unidos Richard Brown asegura que tiene la necesidad de incorporar buques no tripulados a su flota. Entre otras estos innovadores buques tendrían la misión de controlar las fuerzas navales rusas y chinas.





                          Calificó la situación actual con China y Rusia como la era de la Competencia del Gran Poder y consideró que esta era podría ser mas exigente que la Guerra fría.
                          Richard Brown comandante de las fuerzas navales de superficie de la Flota del Pacífico de Estados Unidos expone que necesitan buques de superficie no tripulados de tamaño mediano y grande.



                          Desde 2012 EEUU encargó el buque autónomo más grande del mundo el ACTUV “Sea Hunter”. Este proyecto ha sido desarrollado por la (DARPA) Agencia de Investigación de Proyectos Avanzados de Defensa de los Estados Unidos. El buque es un trimarán con 40 metros de eslora el cual puede alcanzar los 27 nudos de velocidad y con un coste de unos 120 millones de dólares. Este trimarán podrá detectar submarinos así como dirigir una flota de pequeños buques autónomos y realizar maniobras en la Mar.



                          El buque se comenzó las pruebas de mar en el años 2016 y tras muchos ajustes y optimizaciones se espera que se ponga a servicio de ejercito este mismo año.
                          En fin, aquí tenemos la botadura y primeras pruebas del juguetito a radiocontrol de cuarenta metros (perdón puretas, 132 pies) y 135 toneladas incluidas 40 para combustible, con dos motores de gas oil para tareas de desminado y lucha anti submarina, que les va a costar la treintava parte o menos que un destructor, para hacer su tarea. ;


                          Allá donde habita la libertad, está mi patria

                          Comentario


                          • Re: Barcos raros

                            pueden ayudarme. si alguien conoce esta parte.. compre una subasta a una tienda de partes de motores marinos y había como 20 unidades envueltas de ese producto. cada una pesa como 28 kilogramos.

                            [IMG][/IMG]
                            Editado por última vez por danieljr29; 23/04/2019, 03:35:35.

                            Comentario


                            • Re: Barcos raros

                              Aivalaostia, ya apareció de nuevo la trócola autochirlante engarrufada al pergolín del destrullador de la botavara, junto al ganchorbo estrucador pivotante dextrógiro.

                              De todas formas tus artefactos no flotantes como que no pintan nada en este hilo de barcos raros, mejor si abres un hilo específico para resolver tus dudas, te aseguro que tendrás mas respuestas.

                              Allá donde habita la libertad, está mi patria

                              Comentario


                              • Re: Barcos raros

                                Originalmente publicado por danieljr29 Ver Mensaje
                                pueden ayudarme. si alguien conoce esta parte.. compre una subasta a una tienda de partes de motores marinos y había como 20 unidades envueltas de ese producto. cada una pesa como 28 kilogramos.

                                [IMG][/IMG]
                                Yo creo que es un consolador para un androide/a, me parece haberlo visto en la última feria de robótica. Buena compra por cierto, me han dicho que para el siglo XXII, será uno de los productos mas demandados.

                                Creo que andas un poco despistado, este no es el hilo mas adecuado para tu cuestión.

                                Saludos
                                Editado por última vez por Kuaku; 27/04/2019, 09:50:42.
                                http://www.kuaku.org

                                El diablo susurró en mi oído,
                                " No eres lo suficientemente fuerte para resistir la tormenta ".
                                Hoy le susurré al diablo en el oído,
                                " Yo soy la tormenta ".

                                Comentario

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