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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Los acaecimientos de un mercante hace 52 años

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  • Los acaecimientos de un mercante hace 52 años

    Hola

    Hace años cayó en nuestras manos uno de los Diarios de Navegación del carguero mercante Valentín Ruiz Senen, matriculado en Gijón, de 4235 toneladas, construido en el año 1902 y desguazado en 1972. En estos 70 años sufrió multitud de vicisitudes e incluso en el año 1937 protagonizó un intento de sabotaje cuando navegaba por el Golfo de Vizcaya el 9 de Marzo de 1937.



    Desgraciadamente el Diario que Navegación del Valentín Ruiz Senen que ha llegado a nuestras manos, cubre un corto periodo entre el 11 de Abril de 1960 al 14 de Abril de 1962. No obstante, lo descrito por su capitán en el apartado ACAECIMIENTOS, no nos ha dejado impasibles y es una buena muestra del día a día a bordo de un carguero normal que afronta las dificultades de la época con los medios disponibles en aquel momento.

    No deja de ser interesante para los navegantes actuales, tanto profesionales como deportivos, el conocer de primera mano y escrito por su propio capitán, las singularidades que se daban hace más de 50 años a bordo de un mercante de escaso porte y donde su tripulación luchaba por sobrevivir haciendo frente a las inclemencias tanto meteorológicas como personales.

    Esperando que este trabajo de recopilación y transcripción pueda ser de vuestro interés, iremos subiendo a este post los ACAECIMIENTOS más relevantes de este Diario de Navegación. Y para muestra os dejamos el primero de ellos. Muchas gracias a todos. Recibir un fuerte abrazo. Isabel&Guillermo

    ACAECIMIENTOS

    11 de Abril de 1960
    Gijón a Cartagena
    Con un cargamento completo de carbón, y listos de todo lo necesario para el viaje, largamos amarras a las 16.35 horas.
    A 17.00 horas desembarca el Práctico. Toda avante.
    A 20.17 horas Cabo Peñas al sur/verdadero y a 4 millas.
    A 22.58 horas Cabo Video al sur/verdadero a 10,5 millas.
    Finalizamos la singladura sin novedad, con viento moderado del NW y marejada del mismo.
    Capitán
    Editado por última vez por Oceanico; 26/01/2013, 17:45:58.
    sigpic

  • #2
    Re: Los acaecimientos de un mercante hace 52 años

    Buque mercante Valentín Ruiz Senen (1902 - 1972)
    ACAECIMIENTOS
    13 de Abril de 1960
    Gijón a Cartagena
    A 19.57 horas dejamos Berlingas al norte/verdadero y a 2 millas.
    Comenzamos le presente singladura, con viento moderado del Norte y marejadilla del mismo, que aumenta de intensidad a medida que transcurre la singladura, hasta convertirse en norte fresco y fuerte marejada del mismo. En las mismas condiciones y sin novedad, finalizamos la presente singladura.
    Capitán
    sigpic

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    • #3
      Re: Los acaecimientos de un mercante hace 52 años

      Gracias por compartir.....
      Os invito a conocerme mejor a traves de mi blog:
      http://aembarcar.blogspot.com

      En Twitter : https://twitter.com/AEmbarcar

      Comentario


      • #4
        Re: Los acaecimientos de un mercante hace 52 años

        Sigue Plis


        “Un buen viajero no tiene planes fijos ni tampoco la intención de llegar”
        Lao Tzu

        Comentario


        • #5
          Re: Los acaecimientos de un mercante hace 52 años

          Buque mercante Valentín Ruiz Senen (1902 – 1972)
          ACAECIMIENTOS
          14 de Abril de 1960
          Gijón a Cartagena
          A 00.10 horas Roca a 8/4 y a 7 millas
          A 03.15 horas Espichel a 8/4 y a 13 millas
          A 13.10 horas San Vicente al Este/verdadero a 1 milla
          A 13.32 horas Sagres al Norte/verdadero a 1 milla
          Comenzamos la presente singladura con viento fresco del Norte y fuerte marejada del mismo. A medida que transcurre la singladura disminuyen de intensidad viento y mar, finalizando con buen tiempo y sin novedad.
          Capitán
          sigpic

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          • #6
            Re: Los acaecimientos de un mercante hace 52 años

            Buque mercante Valentín Ruiz Senen (1902 – 1972)
            ACAECIMIENTOS
            16 de Abril de 1960
            Gijón a Cartagena

            A 02.28 horas Gata al n/v a 5 millas
            A 05.01 horas Yesa de Roldan a 8/4 a 6 millas
            A 11.22 horas Tiñoso a 8/4 a 3 millas
            A 11.50 horas se modera la máquina
            A 12.20 embarca el Práctico
            A 12.50 amarrados
            Cartagena, 16 Abril 1960
            Capitán
            sigpic

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            • #7
              Re: Los acaecimientos de un mercante hace 52 años

              Buque mercante Valentín Ruiz Senen (1902 – 1972)
              ACAECIMIENTOS
              22 de Abril de 1960

              Cartagena a Motril

              Durante la estancia del buque en Cartagena, se efectuaron ejercicios de abandono del buque por el personal correspondiente al bote motor salvavidas, para su mejor adiestramiento en caso de emergencia.

              Al mismo tiempo, y una vez el bote en el agua, se hicieron pruebas para ver y observar el funcionamiento del motor.

              En lastre, y listos de todo lo necesario para el viaje, largamos amarras a las 20.40 horas.
              A 21.05 desembarca el Práctico. Toda avante.
              A 21.50 Tiñoso a 8/4 a 4 millas
              Con buen tiempo y sin novedad, finalizamos la singladura
              Capitán
              sigpic

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              • #8
                Re: Los acaecimientos de un mercante hace 52 años

                Buque mercante Valentín Ruiz Senen (1902 – 1972)
                ACAECIMIENTOS
                23 de Abril de 1960
                Cartagena a Motril

                A 02.37 horas Yesa de Roldan a 8/4 y a 10 millas
                A 05.00 horas Gata al Norte/verdadero y a 6 millas
                A 07.40 horas Sabinal al Norte/verdadero y a 5 millas
                A 09.15 horas Adra al Norte/verdadero y a 7 millas
                A 11.20 horas Sacratif al Norte/verdadero a 1 milla
                A 11.30 horas se modera máquina
                A 12.00 horas embarca el Práctico, y bajo sus indicaciones quedamos amarrados de punta con las dos anclas fondeadas con 4 grilletes al agua cada ancla.
                Motril, 23 de Abril 1960
                Capitán

                Nota.- Un grillete corresponde a 25 metros de cadena
                sigpic

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                • #9
                  Re: Los acaecimientos de un mercante hace 52 años

                  Muchas gracias por compartirlo! Una ronda para ti
                  MMSI: 227 100 810
                  FV 4686

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Los acaecimientos de un mercante hace 52 años

                    Buque mercante Valentín Ruiz Senen (1902 – 1972)
                    ACAECIMIENTOS
                    3 de Mayo de 1960
                    Estancia en Motril

                    En lastre, con buen tiempo y Práctico a bordo, largamos amarras y comenzamos a virar anclas a las 18.25 horas.
                    A 19.00 horas, una inesperada racha de viento del SW impulsó al buque al muelle, y si bien se maniobró rápida y convenientemente, no pudimos evitar que el branque chocara muy suavemente con él, produciendo en uno de sus pequeños bloques y en su parte superior, una raja de un metro de extensión. El buque no sufrió ni la más ligera avería.
                    Sin más novedad quedamos atracados a las 19.30 horas
                    Motril, 3 de Mayo de 1960
                    Capitán

                    Nota.- Branque: roda, pieza curva que forma la proa de una embarcación.
                    sigpic

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Los acaecimientos de un mercante hace 52 años

                      muy interesante
                      Si sales a navegar no te canses de preparar.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Los acaecimientos de un mercante hace 52 años

                        Cofrade Oceánico, pláceme mucho entrar en la taberna, dejar el frió fuera, arrimarme al fuego, pedir una ronda para la parroquia al tabernero y sentarme a una mesa a escuchar historias como la que nos traéis. A fe mía que es de lo mas interesante. ¿Podría voecencia decirnos que tipo de carga transportaba la mencionada nao Valentín Ruiz Senen? Naos de cabotaje como el que nos presentáis, me recuerdan algún embarcadero de hormigón y hierro en alguna cala de la costa murciana. Era digno de verse como por la parte superior de la estructura de fierro del embarcadero, llegaban las locomotoras de vapor, trayendo en sus vagones la mercancía a granel, que mediante tolvas, cargaban en naos como la que vuestra historia narra.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Los acaecimientos de un mercante hace 52 años

                          Cofrade Oceánico, continuando con mi comentario anterior, he aquí la imagen que vale mas que mil palabras. El parecido con el Valentín Ruiz Senen, es relativo, pero se trata del mismo tipo de barco. Embarcaciones de cabotaje de aquellos años. Brindo con voecencia para que continúe con su relato.


                          Barco en el hornillo.jpg

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Los acaecimientos de un mercante hace 52 años

                            bonito barco

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Los acaecimientos de un mercante hace 52 años



                              Barcazas para carga de mineral desde zona de Islaplana/Mazarron...

                              "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
                              "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

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