VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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Examen Per Diciembre 2011 Valencia

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  • #46
    Re: Examen Per Diciembre 2011 Valencia

    Buenos días a todos!!
    Yo creo que se han pasado tres pueblos…ya no se trata de estudiar mas o menos si no de la forma tan retorcida de preguntar las preguntas.
    Yo creo que había gente preparada para aprobar y no han aprobado…compañeros que han estudiado y se merecían un aprobado.
    Hemos tenido un maestro de primera…hemos salido reforzados y no nos ha librado ni la caridad…jejeje.
    La ventaja amigos es que en la próxima aprobamos seguro después de este examen cualquier otro creo que nos parecerá fácil.
    Como comentamos menos teoría y más practicas…que luego tendremos riesgo de abordaje jejeje.
    Bueno una nota de humor no esta mal en todo este tema.
    Que tengáis unas buenas fiestas.
    Un cordial saludo.

    Comentario


    • #47
      Re: Examen Per Diciembre 2011 Valencia

      Gracias a todos por los comentarios.


      Respecto a la 63. Una embarcación de vela ciñendo por babor, observa 10º por estribor una embarcación dedicada a la pesca de arrastre, con la que existe riesgo de abordaje, ¿qué debe hacer?

      OK, entendido... Me había montado la película de que el velero va con rumbo aproximadamente igual que el pesquero y, ya que lo observamos 10º por Er, lo está alcanzando.

      Pero claro, no está por ningún lado el rumbo del pesquero......
      Por lo que veo, mi suposición podría ser buena también ya que no indican ese dato (rumbo del pesquero)...es esto correcto o ya se me mezcló todo??

      Deberían incluir en el temario, despúes de la legislación, un tema 9 de adivinación, adivinanzas, suposiciones, tarot y videncia, para poder intentar elucubrar que pretendía con cada palabra el autor de la pregunta...

      Algún comentario de la 64 y 67??

      Gracias,
      Rogeliusmaximus

      Edito: De hecho sin saber el rumbo del pesquero, ni qué luces vemos, este nos podría venir incluso "de cara"...
      Editado por última vez por rogeliusmaximus; 06/12/2011, 12:27:35.

      Comentario


      • #48
        Re: Examen Per Diciembre 2011 Valencia

        Buenos días a todos!!
        Yo creo que se han pasado tres pueblos…ya no se trata de estudiar mas o menos si no de la forma tan retorcida de preguntar las preguntas.
        Yo creo que había gente preparada para aprobar y no han aprobado…compañeros que han estudiado y se merecían un aprobado.
        Hemos tenido un maestro de primera…hemos salido reforzados y no nos ha librado ni la caridad…jejeje.
        La ventaja amigos es que en la próxima aprobamos seguro después de este examen cualquier otro creo que nos parecerá fácil.
        Como comentamos menos teoría y más practicas…que luego tendremos riesgo de abordaje jejeje.
        Bueno una nota de humor no esta mal en todo este tema.
        Que tengáis unas buenas fiestas.
        Un cordial saludo.

        Comentario


        • #49
          Re: Examen Per Diciembre 2011 Valencia

          Creo que Luna Llena ya se ha emborrachado y no hace mas que enviar el mismo mensaje .
          Rogeliusmaximus, la pregunta dice que hay riesgo de abordaje, luego por la regla 18 hemos de maniobrar y evitar dicha situación.
          - Respecto a la 64, entiendo que es un paso sin visibilidad. Independientemente de lo que haga el que nos precede, nosotros hemos de señalizar cuando lleguemos al paso, que vamos a salir.
          - Respecto al 67, es una marca de aguas navegables es decir, que por cualquier parte se puede navegar. Ahora bien si está en un canal indica el eje del canal, por tanto hay que circular por la derecha, dejando la boya a Babor.

          Al menos es lo que entiendo.

          Comentario


          • #50
            Re: Examen Per Diciembre 2011 Valencia

            Originalmente publicado por marchus Ver Mensaje
            - Respecto al 67, es una marca de aguas navegables es decir, que por cualquier parte se puede navegar. Ahora bien si está en un canal indica el eje del canal, por tanto hay que circular por la derecha, dejando la boya a Babor.
            El enunciado dice "Entrando en un canal..." pero no en " un dispositivo de separación del trafico" ( R 10 ),por lo que solo indica su centro y a mi parecer se podría pasar indistintamente por cualquiera de las bandas.

            Comentario


            • #51
              Re: Examen Per Diciembre 2011 Valencia

              Gracias Marchus.

              Originalmente publicado por marchus Ver Mensaje
              - Respecto a la 64, entiendo que es un paso sin visibilidad. Independientemente de lo que haga el que nos precede, nosotros hemos de señalizar cuando lleguemos al paso, que vamos a salir.
              Pongo la pregunta entera:

              64. En la salida de un puerto, con dique de abrigo alto y noche clara, la embarcación que va por nuestra proa emite una pitada larga, ¿qué debemos hacer?
              A) Dar otra señal larga.
              B) Dar una señal corta. NO
              C) Dar cuatro señales cortas. NO
              D) Nada, mantener la distancia y salir detrás de la otra embarcación.


              Entiendo lo mismo, que es un paso sin visibilidad.
              El problema que le vi en el momento del examen (y ahora) es que no indica que la señal la hemos de hacer cuando lleguemos al paso. Hay que adivinar o interpretar lo que el (o la) que ha escrito la pregunta quiere decir. Interpreto 2 opciones:

              OPCIÓN 1) Nos está preguntando sobre la señal que hacemos INMEDIATAMENTE DESPUÉS de oír la señal del barco que nos precede, en cuyo caso, no habría que hacer ninguna señal (En ese momento). La opción más corercta sería la D (aunque dice "salir" y antes de salir habría que emitir señal larga)
              OPCIÓN 2) Nos está preguntando sobre la señal que hacemos al llegar al paso, en cuyo caso sería la opción (A) de hacer la pitada larga.

              Opino que para ser 100% correcta y clara, o bien la pregunta debería acabar con ... ¿qué debemos hacer AL LLEGAR A LA ZONA SIN VISIBILIDAD? o bien la respuesta (A) debería de ser: Dar otra señal larga al llegar a la zona sin visibilidad. (No solo dar otra señal larga) Sin esa puntualización, se podría interpretar que le estamos contestando al precedente.

              Vamos, yo lo interpreto así, pero igual es que le estoy dando muchas vueltas.

              Edito: Al respecto de la 67:

              Originalmente publicado por marchus Ver Mensaje
              - Respecto al 67, es una marca de aguas navegables es decir, que por cualquier parte se puede navegar. Ahora bien si está en un canal indica el eje del canal, por tanto hay que circular por la derecha, dejando la boya a Babor.
              Originalmente publicado por naxowind Ver Mensaje
              El enunciado dice "Entrando en un canal..." pero no en " un dispositivo de separación del trafico" ( R 10 ),por lo que solo indica su centro y a mi parecer se podría pasar indistintamente por cualquiera de las bandas.
              Naxowind, gracias por el comentario, de todas formas, de la Regla 9, se puede interpretar que habría que dejar la boya por nuestro costado de Br, pero creo que para poder aplicar esta Regla 9, faltaría en el enunciado que se trata de un canal "angosto",... Vamos claridad de nuevo al 100%

              Regla 9
              Canales angostos
              a) Los buques que naveguen a lo largo de un paso o canal angosto se mantendrán lo más cerca posible del límite exterior del paso o canal que quede por su costado de estribor, siempre que puedan hacerlo sin que ello entrañe peligro.




              Saludos,
              Rogelisumaximus
              Editado por última vez por rogeliusmaximus; 06/12/2011, 13:32:24.

              Comentario


              • #52
                Re: Examen Per Diciembre 2011 Valencia

                Originalmente publicado por rogeliusmaximus Ver Mensaje
                Naxowind, gracias por el comentario, de todas formas, de la Regla 9, se puede interpretar que habría que dejar la boya por nuestro costado de Br, pero creo que para poder aplicar esta Regla 9, faltaría en el enunciado que se trata de un canal "angosto",... Vamos claridad de nuevo al 100%

                Regla 9
                Canales angostos
                a) Los buques que naveguen a lo largo de un paso o canal angosto se mantendrán lo más cerca posible del límite exterior del paso o canal que quede por su costado de estribor, siempre que puedan hacerlo sin que ello entrañe peligro.
                Por eso descarté la "B", porque pone " pasando cerca de la misma".

                Saludos

                Comentario


                • #53
                  Re: Examen Per Diciembre 2011 Valencia

                  Originalmente publicado por naxowind Ver Mensaje
                  Por eso descarté la "B", porque pone " pasando cerca de la misma".

                  Saludos
                  Guau! tienes razón, se lía la cosa!

                  Entonces han conseguido el mundo al revés, que interpretemos sus preguntas y escojamos no la que sea igual a las Reglas sino la que menos se diferencie de las Reglas... de traca...

                  Saludos,
                  Rogeliusmaximus

                  Comentario


                  • #54
                    Re: Examen Per Diciembre 2011 Valencia

                    El que pase este examen le podrían convalidar también el de patrón de yate.

                    Comentario


                    • #55
                      Re: Examen Per Diciembre 2011 Valencia

                      Originalmente publicado por marchus Ver Mensaje
                      Creo que Luna Llena ya se ha emborrachado y no hace mas que enviar el mismo mensaje .
                      Rogeliusmaximus, la pregunta dice que hay riesgo de abordaje, luego por la regla 18 hemos de maniobrar y evitar dicha situación.
                      - Respecto a la 64, entiendo que es un paso sin visibilidad. Independientemente de lo que haga el que nos precede, nosotros hemos de señalizar cuando lleguemos al paso, que vamos a salir.
                      - Respecto al 67, es una marca de aguas navegables es decir, que por cualquier parte se puede navegar. Ahora bien si está en un canal indica el eje del canal, por tanto hay que circular por la derecha, dejando la boya a Babor.

                      Al menos es lo que entiendo.
                      A ver que me lío, si es el eje, y circulamos por la derecha...no la dejamos a Er?
                      Y es más, no especifica el canal, así que por seguridad, pegado a la misma...no?...
                      Editado por última vez por mamunyoz; 06/12/2011, 14:13:24.

                      Comentario


                      • #56
                        Re: Examen Per Diciembre 2011 Valencia

                        18. ¿Quién o quienes pueden recibir en la frecuencia de una radiobaliza individual?
                        A) Solamente Helicópteros de Salvamento
                        B) Solamente por Aviones de Rescate
                        C) Solamente por embarcaciones que lleven un receptor adecuado
                        D) Las tres respuestas son correctas


                        Esta pregunta es impugnable 100% por su redacción.

                        Cito del libro libro de 'Radiocomunicaciones en el Servicio Móvil Marítimo para embarcaciones de recreo para Capitán de Yate' del Ministerio de Fomento:

                        Frecuencia: 121,5 Mhz
                        Descrición de la utilización: AERO-SAR
                        La frecuencia aeronáutica de emergencia de 121,5 Mhz se utiliza con fines de socorro y urgencia en radiotelefonía por las estaciones del servicio móvil aeronáutico que emplean frecuencias en la banda comprendidas entre 117,975 y 137 Mhz. Dicha frecuencia también puede utilizarse con este fin por las estaciones de las embarcaciones o dispositivos de salvamento. Las radiobalizas de localización de siniestros utilizan la frecuencia de 121,5 Mhz, según se indica en la recomendación UIT-R M.690-1


                        Las respuestas A), B) y C) pone 'solamente' y eso es falso porque todas pueden utilizarla (Helicópteros de Salvamento, Aviones de Rescate y embarcaciones que lleven un receptor adecuado).

                        Respuesta D): tampoco es válida. Lo sería si las respuestas A), B) y C) no llevasen la palabra 'solamente' .

                        Comentario


                        • #57
                          Re: Examen Per Diciembre 2011 Valencia

                          Pongo la pregunta entera:

                          64. En la salida de un puerto, con dique de abrigo alto y noche clara, la embarcación que va por nuestra proa emite una pitada larga, ¿qué debemos hacer?
                          A) Dar otra señal larga.
                          B) Dar una señal corta.
                          C) Dar cuatro señales cortas.
                          D) Nada, mantener la distancia y salir detrás de la otra embarcación.

                          debemos interpretar esta regla 34:
                          e) Los buques que se aproximen a un recodo o zona de un paso o canal en donde, por estar obstruida la visión, no puedan ver a otros buques, harán sonar una pitada larga. Esta señal será contestada con una pitada larga por cualquier buque que se aproxime, que pueda estar dentro del alcance acústico al otro lado del recodo o detrás de la obstrucción.

                          Por ello diría que es la D. Nosotros no debemos contestar a esa señal. Cuando lleguemos al lugar donde esta la embarcacion, haremos esa señal, pero en ese mismo momento no.

                          Comentario


                          • #58
                            Re: Examen Per Diciembre 2011 Valencia

                            hola amigos otro alumno frustrado con el examen de valencia .
                            se han quedado satisfechos
                            otra pregunta que tenia que ser impugnada es la 52
                            52- que señal acustica debe transmitir una embarcacion que muestra tres bolas negras?
                            pues ninguna porque no dice nada de visibilidad reducida cuando en otras preguntas si que lo indica

                            que os parece?

                            Comentario


                            • #59
                              Re: Examen Per Diciembre 2011 Valencia

                              Originalmente publicado por palote Ver Mensaje

                              Examen Per 2011 Diciembre Valencia.
                              Buenas noches camaradas, despues de realizar el examanen 3-diciembre-2011, comentado con varios camaradas, hemos coincidido todos que se han columpiado sin parar, con en único afan de recaudar y volver a recaudar.....Os animo para que entre todos hagamos fuerza para recurrir las máximas impugnaciones posible para estos listillos.
                              Saludos

                              Hola Palote!! A qui Luna llena...jejeje.

                              Comentario


                              • #60
                                Re: Examen Per Diciembre 2011 Valencia

                                Yo he estado en el examen de Valencia. Es una autentica verguenza !!!. De mi curso, hemos suspendido todos. Mi profesor, se quedo flipado de las preguntas. Habia unas cuantas de reglamento, que no las sabia ni mi profesor que lleva dando clases 15 años, es capitan y lleva navegando toda su vida. Es asqueroso esta gente como nos sacan la pasta. Impuestos encubiertos. Yo no me presento mas en Valencia !!!

                                Comentario

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