VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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P.e.r Alicante 30/06

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  • #31
    Re: P.e.r Alicante 30/06

    Gracias a todos, más o menos todos tenemos las mismas respuestas, y eso ayuda a mantener la calma hasta que publiquen la plantilla. Mucha suerte a tod@s!!

    Comentario


    • #32
      Respuesta: Re: Respuesta: P.e.r Alicante 30/06

      Originalmente publicado por POLIZONTE Ver Mensaje
      Hola B MORAIRA...

      He comparado tus respuestas con las mias y te digo.-..

      tenemos 14 preguntas diferentes y una igual de mal o de bien""" Creo que el resto las tenemos correctas

      En las preguntas 19b 29C y 42C aciertas tu y yo fallo

      En las preguntas 21d 24a 28b 31b 33a 34c 40d 47b creo que fallas... las correctas despues de comprobar en libro y Webs de Nautica... son las que te he reseñado.

      Aparte hay 15 19 46 y la 54 (esta ultima la tenemos contestada igual con la opción "a" pero soy incapaz de determinar cual es la respuesta correcta ya que no hay comentario al respecto por ninguna parte"""

      Si puedes orientarme en algo te lo agradecería, en cualquier caso creo que los dos aprobamos"""
      Hola Polizonte!! Unos cafeses!!!

      Bueno, los resultados suelen tardar unos 15 días en salir, ya que es muy complicado colgar una plantilla en de un test en una web, si moras las plantillas (que no se ven) en la web, están actualizadas 15 días despues de la fecha de examen.

      De las que dices que aciertas, creo que si excepto en la 29, por deducción son la forma y color, ya que en los libros de faros viene la foto, pero....

      La 21 no tengo ni idea, el concepto es estabilizarla, o mejor dicho, hacerla estable bajando el centro de gravedad, pero igual tiene un nombrecillo tipo metacentrarla o algo, a saber.

      La 24 estoy al 90% seguro de que es el reflector, es obligatorio para zona 4, en ningún libro he visto que por ser metálico no sea obligatorio, pero...

      La 28 creo que son los portulanos, pero...

      La 31, 10000000000% que la correcta es la tuya, me equivoqué al marcar, teniendola clara, ale, fallo pa mi!!

      la 33, después de buscarla y buscarla, hago caso a los otros cófrades, y es la a, pero no me preocuparía mucho, ésta la impugnarán, como hacen luego con el 20% de las preguntas. La tienes bien.

      La 34, No se, la verdad, no confío nada en mi respuesta. Seguro que la tienes bien.

      La 40 es la que vaya a hacer que me vaya al medico por dislexia. La tienes bien.

      La 47, aceite mexclado con gasolina, es propio de los motores de 2 tiempos, y por ser de gasolina, de explosión, es la B. Mi motor es de esos, mexcla, como los vespinos. Los 4 tiempos y los diesel son de cárter húmedo.

      Referente a las "Raritas":

      La 15, cero que es la c, al menos la más acertada, es correcta, por lo que la d no es, pero si tuviera mala estabilidad, también llegaría a recobrar la posición de equilibrio...

      La 19, realmente la función del ancla de capa es la de evitar el atravesarse a la mar, por ende, la b, aproarse a la mar y el viento.

      La 46, no he encontrado nada, pero un cófrade dice que la c. Yo la he marcado por deducción, necesitas hablar con puerto (9 ó 13), emitir mensajes de medé, pan o securité (16) y un canal de trabajo ( el 39 o el que sea). Pero ésta seguro que la impugnan. S'an pasao.

      La 54, se refiere a los portaaviones, son maniobra restringida, imagina un caza aterrizando y de repente el capitán pega timonazo a estribor porque vienes con tu barquita de proa. Además, RIPA parte A Regla 3 apartado g sección iv.

      Bueno, ahora tranquilidad, por experiencia te digo, que si el problema es el número total de fallos, tranqui, así como si en lo eliminatorio estás en el límite. Tardan mucho en poner las correcciones y las notas porque eliminan muchas preguntas. Ahora diversos examinados y las escuelas náuticas se dedican a impugnar preguntas por no estar en el temario oficial. Conozco mucha gente que en un primer momento eran suspenso y luego tras la criba, aprobados.

      No he mirado tu caso por falta de tiempo ni he podido comparar, perdona, pero no te preocupes mucho, pues al final, hasta que no salga lo oficial, es todo mu oscuro.

      uff, vaya tostón!!!

      Ale, cafetitos y donuts!!!

      Comentario


      • #33
        Respuesta: P.e.r Alicante 30/06

        Verdolaga, menos la 46, de la cual no estoy seguro, creo que lo has clavao!!!

        Comentario


        • #34
          Respuesta: P.e.r Alicante 30/06

          Por cierto, referente a la de la carta de la enfilación, yo he llegado por otro lado.

          He dibujado la enfilación, y de ahí he marcado el Ra en la carta, y luego, ensayo error, +7er, dibujo Rv y la marcación coincide. Ya ta, pero no sabía por dónde empezar.

          No es ético dibujar agujas en la carta, pero... alguien cree que la miran?? igual si vas a revisión del examen, pero éstos meten los test en la maquinucha ésta y au.

          Ale, me voy que hoy estoy parlanchín, joé

          Comentario


          • #35
            Re: P.e.r Alicante 30/06

            Originalmente publicado por verdolaga60 Ver Mensaje
            Estas son mis respuesta, espero que os ayude.
            1C-2A-3D-4A-5B-6C-7C-8A-9A-10D-11C-12C-13A-14D-15C-16A-17D-18C-19B-20C-21D-22A-23B-24A-25D-26A-27A-28B-29C-30D-31B-32C-33A-34C-35A-36D-37A-38B-39A-40D-41D-42C-43A-44B-45B-46D-47B-48C-49B-50A-51A-52D-53C-54A-55C-56A-57C-58A-59A-60B-61C-62B-63A-64C-65D-66D-67A-68A-69C-70D-71D-72D-73D-74D-75C-
            Suerte para todos y que no falte la cervecita fresca.
            VERDOLAGA"""" Lo has clavado"""" creo que tienes un examen perfecto Sin ningún fallo
            Te puedes considerar patron cum laude

            Comentario


            • #36
              Respuesta: Re: Respuesta: P.e.r Alicante 30/06

              Originalmente publicado por POLIZONTE Ver Mensaje
              HOLA Farallons....

              Te copio texto de la "regla 18" apartado "F" parrafo "II"

              """"Las naves de vuelo rasante que naveguen por la superficie del agua cumplirán lo dispuesto en las reglas de la presente parte como si fueran buques de propulsión mecánica. """""

              Entiendo que queda claro... Son aeronaves pero cuando navegan sobre el agua son consideradas buques de propulsion mecánica

              A que he estado sembrado"""

              Saludos POLIZONTE

              En eso mismo pensé cuando decidí darle a la a), pero, si te fijas, en la regla 3, Definiciones Generales, se diferencia claramente entre hidroaviones y naves de vuelo rasante, ya que, no tienen nada que ver uno con otro:

              Regla 3 - e) La palabra "hidroavión" designa a toda aeronave proyectada para maniobrar sobre las aguas.
              Regla 3 - m) La expresión "nave de vuelo rasante" designa una nave multimodal que, en su modalidad de funcionamiento principal, vuela muy cerca de la superficie aprovechando la acción del efecto de superficie.


              Posteriormente, en la regla que citas, también se vuelve a diferenciar entre uno y otro:

              Regla 18 - e) En general, un hidroavión amarado se mantendrá alejado de todos los buques y evitará estorbar su navegación. No obstante, en aquellas circunstancias en que exista un riesgo de abordaje, cumplirá con las Reglas de esta Parte.
              Regla 18 - f) ii) Las naves de vuelo rasante que naveguen por la superficie del agua cumplirán lo dispuesto en las reglas de la presente parte como si fueran buques de propulsión mecánica.




              Yo creo que en esa respuesta nos han pillao a muchos, si no a todos, pero bueno, un poco se puede fallar, ¿no?




              Unas rondicas

              Comentario


              • #37
                Re: Respuesta: P.e.r Alicante 30/06

                Originalmente publicado por BICHO MORAIRA Ver Mensaje
                Por cierto, referente a la de la carta de la enfilación, yo he llegado por otro lado.

                He dibujado la enfilación, y de ahí he marcado el Ra en la carta, y luego, ensayo error, +7er, dibujo Rv y la marcación coincide. Ya ta, pero no sabía por dónde empezar.

                No es ético dibujar agujas en la carta, pero... alguien cree que la miran?? igual si vas a revisión del examen, pero éstos meten los test en la maquinucha ésta y au.

                Ale, me voy que hoy estoy parlanchín, joé
                En cualquier caso creo que pasamos el filtro B. MORARIA

                Así que nostros tambien PATRONES y a por esos mares

                Comentario


                • #38
                  Re: Respuesta: Re: Respuesta: P.e.r Alicante 30/06

                  Originalmente publicado por Farallons Ver Mensaje
                  Saludos POLIZONTE

                  En eso mismo pensé cuando decidí darle a la a), pero, si te fijas, en la regla 3, Definiciones Generales, se diferencia claramente entre hidroaviones y naves de vuelo rasante, ya que, no tienen nada que ver uno con otro:

                  Regla 3 - e) La palabra "hidroavión" designa a toda aeronave proyectada para maniobrar sobre las aguas.
                  Regla 3 - m) La expresión "nave de vuelo rasante" designa una nave multimodal que, en su modalidad de funcionamiento principal, vuela muy cerca de la superficie aprovechando la acción del efecto de superficie.


                  Posteriormente, en la regla que citas, también se vuelve a diferenciar entre uno y otro:

                  Regla 18 - e) En general, un hidroavión amarado se mantendrá alejado de todos los buques y evitará estorbar su navegación. No obstante, en aquellas circunstancias en que exista un riesgo de abordaje, cumplirá con las Reglas de esta Parte.
                  Regla 18 - f) ii) Las naves de vuelo rasante que naveguen por la superficie del agua cumplirán lo dispuesto en las reglas de la presente parte como si fueran buques de propulsión mecánica.




                  Yo creo que en esa respuesta nos han pillao a muchos, si no a todos, pero bueno, un poco se puede fallar, ¿no?




                  Unas rondicas
                  Yo he entendido que un hidroavión "utilizado como medio de transporte sobre el agua" tenía la misma consideración que nave de vuelo rasante .... "buque"

                  En cualquier caso... creo que pasamos filtro

                  Suerte a todos y felicitaciones al amigo VERDOLAGA que ha sido el mejor""

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Respuesta: P.e.r Alicante 30/06

                    Originalmente publicado por BICHO MORAIRA Ver Mensaje
                    Por cierto, referente a la de la carta de la enfilación, yo he llegado por otro lado.

                    He dibujado la enfilación, y de ahí he marcado el Ra en la carta, y luego, ensayo error, +7er, dibujo Rv y la marcación coincide. Ya ta, pero no sabía por dónde empezar.

                    No es ético dibujar agujas en la carta, pero... alguien cree que la miran?? igual si vas a revisión del examen, pero éstos meten los test en la maquinucha ésta y au.

                    Ale, me voy que hoy estoy parlanchín, joé
                    B. MORAIRA
                    El profesor que recogía los exámenes en nuestro aula, ni siquiera nos indicó que marcáramos la cata con el nombre o el DNI….. y al recogerlas…. Agrupó cartas con exámenes. Así que le resulta imposible saber de quien es tal o cual carta”””” creo que eso confirma tu idea de que no la miran.

                    Comentario


                    • #40
                      Respuesta: P.e.r Alicante 30/06

                      Que fuerte Polizonte!!!
                      Esto es de pandereta. Vamos, en mi aula, nombre, DNI, tipo de examen, fecha y lugar de examen y firma. De verdad que... me río por no llorar.
                      Bueno, suerte a todos!!

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Respuesta: P.e.r Alicante 30/06

                        Originalmente publicado por BICHO MORAIRA Ver Mensaje
                        Que fuerte Polizonte!!!
                        Esto es de pandereta. Vamos, en mi aula, nombre, DNI, tipo de examen, fecha y lugar de examen y firma. De verdad que... me río por no llorar.
                        Bueno, suerte a todos!!
                        Para mas incapié algunos alumnos extrañados le preguntamos al respecto.... y el tio confirmó como un poseso de la razón"""

                        Algunos valen su peso en oro

                        En mi caso y para mi tranquilidad.... anoté al menos el DNI en una esquinita""

                        Pero coincido contigo en que la redacción de las preguntas persigue muchos fines siniestros y no el sencillo y cristalino que tendría que perseguir.... ¡¡analizar tus conocimientos sobre la materia¡¡ No lo entiendo muy bien pero ya en los foros me avisaban que en Alicante esto suele ocurrir.....

                        Así que toca aguantarse!!

                        Comentario


                        • #42
                          Respuesta: P.e.r Alicante 30/06

                          Bueno, seamos realistas, difícil no era, para tres preguntas un poco ambiguas y otra con dos resultados correctos... el resto , otra cosa es que hayamos metido la gamba,

                          pero....

                          Comentario


                          • #43
                            Re: P.e.r Alicante 30/06

                            .....

                            Comentario


                            • #44
                              Re: P.e.r Alicante 30/06

                              Saludos y pintas de cerveza para todos. Felicidades por el fantástico foro a todos los cofrades.

                              Subo un enlace al test tipo b del pasado sábado en Elche.


                              https://rapidshare.com/files/3922626...30-06-12-3.pdf

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Respuesta: P.e.r Alicante 30/06

                                Originalmente publicado por POLIZONTE Ver Mensaje
                                B. MORAIRA
                                El profesor que recogía los exámenes en nuestro aula, ni siquiera nos indicó que marcáramos la cata con el nombre o el DNI….. y al recogerlas…. Agrupó cartas con exámenes. Así que le resulta imposible saber de quien es tal o cual carta”””” creo que eso confirma tu idea de que no la miran.
                                A mi directamente me impidieron escribir sobre la carta, supongo que para evitar que el de detrás lo viera. Tenía solo trazados los rumbos y quería poner algo más y se lo pregunté un par de veces al que cuidaba. Le digo: "aquí tengo que escribir...?" Me mira, no dice nada y se va. Y al final, porque me quedé de los últimos, le digo al tio ese, "¿PERO AQUÍ TENGO QUE...?????" ZAS!!! me la arranca de las manos y se la lleva. Me cagué en sus muelas obviamente. Es que también tenía dudas de si se llevaban la hoja de operaciones, que sería lo normal en un sitio decente. Pero como no lo es, y tratándose de funcionarios, corroboro tu tesis, no van a mirar nada, ahora los tienes en las Seychelles rascándose primero el uno y luego el otro. Tengo funcionarios en mi familia y conozco el percal. La maquinita sacará las notas y vale.

                                Comentario

                                Trabajando...
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