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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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PER Valencia 27/04/13

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  • Re: PER Valencia 27/04/13

    Originalmente publicado por arnarok Ver Mensaje
    ponen*
    Muy buenas,

    Adjunto archivo NO OFICIAL que incluye resultados de ambos tipos de examen. Repito: NO OFICIAL (pero fiables para mí por saber de dónde vienen)

    Un saludo y suerte para todos!

    PD: Por cierto, al final creo que paso (a falta de la confirmación oficial y con más fallos de los previstos, pero asegurando en las temáticas clave) Una ronda per tutti quanti!
    Archivos Adjuntos

    Comentario


    • Re: PER Valencia 27/04/13

      Originalmente publicado por teixi Ver Mensaje
      Claro que si Guillermo, en eso estamos, o al menos hasta que saquen la plantilla, de ahí en uno de mis post, decía la posibilidad de hacerles llegar al tribunal esta clara y flagrante desigualdad, pero entiendo que hay que esperar a ver si la anulan al reunirse y comentar las incidencias del examen. Ya veremos, y gracias anticipadas.
      Teixi, creo que como bien dices en uno de tus post, deberíamos de hacer llegar al tribunal de alguna forma, esta inquietud, para que tengan constancia de que han incurrido en una ilegalidad que vulnera el derecho a la igualdad en el trato a todos los opositores y procedan en consecuencia, anulando la pregunta en cuestión.
      Un saludo

      Comentario


      • Re: PER Valencia 27/04/13

        Originalmente publicado por kalix Ver Mensaje
        Muy buenas,

        Adjunto archivo NO OFICIAL que incluye resultados de ambos tipos de examen. Repito: NO OFICIAL (pero fiables para mí por saber de dónde vienen)

        Un saludo y suerte para todos!

        PD: Por cierto, al final creo que paso (a falta de la confirmación oficial y con más fallos de los previstos, pero asegurando en las temáticas clave) Una ronda per tutti quanti!
        Muchas gracias por la plantilla me dale apto. Esperemos que no cambie cuando salga la plantilla oficial.

        Comentario


        • Re: PER Valencia 27/04/13

          Originalmente publicado por EFAGM Ver Mensaje
          Teixi, creo que como bien dices en uno de tus post, deberíamos de hacer llegar al tribunal de alguna forma, esta inquietud, para que tengan constancia de que han incurrido en una ilegalidad que vulnera el derecho a la igualdad en el trato a todos los opositores y procedan en consecuencia, anulando la pregunta en cuestión.
          Un saludo
          Me temo que hay que esperar a que salga la plantilla oficial y ver el resultado. Creo que es lo más conveniente y es el trámite legal. Confío en la ecuanimidad del tribunal y si no se han dado cuenta, pues ejercemos nuestro derecho de reclamación. De todos modos imagino estará a punto de salir.

          Salud.

          Comentario


          • Re: PER Valencia 27/04/13

            Originalmente publicado por kalix Ver Mensaje
            Muy buenas,

            Adjunto archivo NO OFICIAL que incluye resultados de ambos tipos de examen. Repito: NO OFICIAL (pero fiables para mí por saber de dónde vienen)

            Un saludo y suerte para todos!

            PD: Por cierto, al final creo que paso (a falta de la confirmación oficial y con más fallos de los previstos, pero asegurando en las temáticas clave) Una ronda per tutti quanti!
            Kalix, no son muy fiables.
            la 20 del B, Cenir a un largo, da igual que ponga un largo, Ceñir es Ceñir, 30-45º con proa. marca la d que es angulo de 120º con proa, eso es ir al largo.
            la 25, la marca obligatoria de los petardos es el timon, si no preguntarle a la Civil Guard, vereis que dicen.
            la 56 el velero, ayudado del motor para facilitar la maniobra, lo unico que ha de llevar ademas de costado y alcance, es un cono invertido Regla 25, por tanto lo demas opcional. la respuesta correcta es la A.
            y la 72. La administracion maritima ha dado competencias a entidades colaboradoras de inspeccion. RD 1434/2010 art. 2 h)
            «Entidades colaboradoras de inspección»: las autorizadas por el Ministerio de
            Fomento para realizar actividades de inspección y control de las embarcaciones de recreo,
            que reúnan las condiciones exigidas en el artículo 6 del Real Decreto 1434/1999, de 10 de
            septiembre, por el que se establecen los reconocimientos e inspecciones de las
            embarcaciones de recreo para garantizar la seguridad de la vida humana en la mar y se
            determinan las condiciones que deben reunir las entidades colaboradoras de inspección.
            Bueno, espero haber ayudado en estas 4 preguntas. que no estaban bien corregidas. si me equivoco que me corrija alguien para saber si las tengo mal o no. Y suerte a todos
            Gracias

            Comentario


            • Re: PER Valencia 27/04/13

              Originalmente publicado por sux Ver Mensaje
              Kalix, no son muy fiables.
              la 20 del B, Cenir a un largo, da igual que ponga un largo, Ceñir es Ceñir, 30-45º con proa. marca la d que es angulo de 120º con proa, eso es ir al largo.
              la 25, la marca obligatoria de los petardos es el timon, si no preguntarle a la Civil Guard, vereis que dicen.
              la 56 el velero, ayudado del motor para facilitar la maniobra, lo unico que ha de llevar ademas de costado y alcance, es un cono invertido Regla 25, por tanto lo demas opcional. la respuesta correcta es la A.
              y la 72. La administración marítima ha dado competencias a entidades colaboradoras de inspeccion. RD 1434/2010 art. 2 h)
              «Entidades colaboradoras de inspección»: las autorizadas por el Ministerio de
              Fomento para realizar actividades de inspección y control de las embarcaciones de recreo,
              que reúnan las condiciones exigidas en el artículo 6 del Real Decreto 1434/1999, de 10 de
              septiembre, por el que se establecen los reconocimientos e inspecciones de las
              embarcaciones de recreo para garantizar la seguridad de la vida humana en la mar y se
              determinan las condiciones que deben reunir las entidades colaboradoras de inspección.
              Bueno, espero haber ayudado en estas 4 preguntas. que no estaban bien corregidas. si me equivoco que me corrija alguien para saber si las tengo mal o no. Y suerte a todos
              Gracias

              No hombre no, las marcas SOLO SE CUMPLEN DE DÍA (Regla 20 apartado d), y efectivamente cuando navegue de día a motor y a vela, tiene que lea OBLIGATORIAMENTE un cono con su vértice hacia abajo. Por otra parte un buque para que sea considerado por el reglamento como un buque de vela debe ir navegando SOLAMENTE A VELA y si lleva maquina propulsora no debe estar utilizándola (Regla 3 c), en consecuencia se trata de un buque de propulsión mecánica y debe llevar las luces de costado, alcance y tope.

              Por otra parte te preguntan en la 72 por el reconocimiento inicial, y esto es lo que dice RD 1434/1999 de 10 de Septiembre

              Artículo 3. Tipos de reconocimientos.

              Las embarcaciones de recreo comprendidas en el ámbito de aplicación de este Real Decreto estarán sometidas a los siguientes reconocimientos obligatorios, que se realizarán de acuerdo con las prescripciones establecidas en el anexo II:
              A) Reconocimiento inicial. Todas las embarcaciones de recreo deberán realizar un reconocimiento inicial que será llevado a cabo por la Administración marítima para verificar el cumplimiento de la normativa vigente en materia de seguridad y prevención de la contaminación, y que consistirá en:


              Saludos

              Guillermo
              Editado por última vez por Invitado; 04/05/2013, 09:16:42.

              Comentario


              • Re: PER Valencia 27/04/13

                Originalmente publicado por sux Ver Mensaje
                Kalix, no son muy fiables.
                la 20 del B, Cenir a un largo, da igual que ponga un largo, Ceñir es Ceñir, 30-45º con proa. marca la d que es angulo de 120º con proa, eso es ir al largo.
                la 25, la marca obligatoria de los petardos es el timon, si no preguntarle a la Civil Guard, vereis que dicen.
                la 56 el velero, ayudado del motor para facilitar la maniobra, lo unico que ha de llevar ademas de costado y alcance, es un cono invertido Regla 25, por tanto lo demas opcional. la respuesta correcta es la A.
                y la 72. La administracion maritima ha dado competencias a entidades colaboradoras de inspeccion. RD 1434/2010 art. 2 h)
                «Entidades colaboradoras de inspección»: las autorizadas por el Ministerio de
                Fomento para realizar actividades de inspección y control de las embarcaciones de recreo,
                que reúnan las condiciones exigidas en el artículo 6 del Real Decreto 1434/1999, de 10 de
                septiembre, por el que se establecen los reconocimientos e inspecciones de las
                embarcaciones de recreo para garantizar la seguridad de la vida humana en la mar y se
                determinan las condiciones que deben reunir las entidades colaboradoras de inspección.
                Bueno, espero haber ayudado en estas 4 preguntas. que no estaban bien corregidas. si me equivoco que me corrija alguien para saber si las tengo mal o no. Y suerte a todos
                Gracias

                Hola Sux,

                ¿Qué quieres que te diga? Para mí, son fiables y para tí no. Hasta que no salgan los resultados oficiales no veremos "lo que hay".

                Eso sí, la 56 y la 72 son irrebatibles, como ya te ha demostrado Guillermo en su respuesta, y coinciden con las del .pdf al 100%.

                En cuanto a la 20, como bien dices, "ceñir" es ceñir, pero también es cierto que "a un largo" es a un largo. ¿Qué pasa cuando las ponemos juntas? No lo sé (y ya publiqué un post preguntando por esto -nadie ha respondido, salvo tu respuesta de ahora-)

                La 25). Pues la verdad es que yo también apostaba por el símbolo del timón en lugar de la marca CE. Es más, lo miré por Internet y yo creo que es el timón, pero si los "profes" (y ya sabes de dónde vienen las respuestas, dicen otra cosa...)

                Es decir, yo también tendría/tengo las dudas de la pregunta de la marca para las señales pirotécnicas y la de "ceñir a un largo".

                Resumiendo: No estás de acuerdo con 4 respuestas de las 75. De las cuales, dos te ha explicado Guillermo claramente que estaban bien, y las otras dos se corresponden con el apartado de Seguridad, que no es eliminatorio. Por mi parte, sigo considerando que es una plantilla de resultados fiable.

                Un saludo, suerte para todos y otra ronda!

                Comentario


                • Re: PER Valencia 27/04/13

                  Sobre la 20, la verdad es que no soy experto en vela y no se muy bien que quiere decir eso de "ciñendo a un largo" ya que para mi 45º es ceñir y 120º a un largo.

                  Con la 26 tengo mis dudas, y lo tengo porque el famosos timón no es una marca de homologación sino de de CONFORMIDAD (lo dice el propio RD 809/1999), y el mismo RD, con respecto a las Directivas 96/98 de CE dice:

                  Para ello, se determinan los equipos marinos incluidos en su ámbito de aplicación, cuya presencia a bordo es exigida por los convenios internacionales, así como los procedimientos de evaluación de los citados equipos para su aprobación por los Estados miembros y los requisitos para la expedición de los correspondientes certificados de seguridad. Se regulan igualmente los requisitos esenciales que deben reunir, así como su régimen de designación, los organismos competentes para la evaluación de la conformidad. Finalmente, establece la exigencia, características y condiciones del marcado «CE» de estos equipos.



                  Para mi el CE es un macado que indica que cumple la normativa Europea, mientras el el timón es un marcado de conformidad, por lo que no se bien a que se refiere la pregunta.



                  Saludos


                  Guillermo

                  Comentario


                  • Re: PER Valencia 27/04/13

                    Originalmente publicado por GNA1950 Ver Mensaje
                    Sobre la 20, la verdad es que no soy experto en vela y no se muy bien que quiere decir eso de "ciñendo a un largo" ya que para mi 45º es ceñir y 120º a un largo.

                    Con la 26 tengo mis dudas, y lo tengo porque el famosos timón no es una marca de homologación sino de de CONFORMIDAD (lo dice el propio RD 809/1999), y el mismo RD, con respecto a las Directivas 96/98 de CE dice:

                    Para ello, se determinan los equipos marinos incluidos en su ámbito de aplicación, cuya presencia a bordo es exigida por los convenios internacionales, así como los procedimientos de evaluación de los citados equipos para su aprobación por los Estados miembros y los requisitos para la expedición de los correspondientes certificados de seguridad. Se regulan igualmente los requisitos esenciales que deben reunir, así como su régimen de designación, los organismos competentes para la evaluación de la conformidad. Finalmente, establece la exigencia, características y condiciones del marcado «CE» de estos equipos.



                    Para mi el CE es un macado que indica que cumple la normativa Europea, mientras el el timón es un marcado de conformidad, por lo que no se bien a que se refiere la pregunta.



                    Saludos


                    Guillermo
                    Otra vez gracias (y van...) por las aclaraciones Guillermo. Un saludo!

                    Comentario


                    • Respuesta: PER Valencia 27/04/13

                      ¡Una ronda generosa opara todos! Muchas gracias por vuestra ayuda.

                      Comentario


                      • Re: PER Valencia 27/04/13

                        Compañeros sabemos algo?
                        Un saludo.

                        Comentario


                        • Re: PER Valencia 27/04/13

                          Originalmente publicado por EFAGM Ver Mensaje
                          Compañeros sabemos algo?
                          Un saludo.
                          En la última convocatoria del PER en Valencia tardaron aproximadamente dos semanas en publicar resultados.

                          Supongo que, como muy tarde, el próximo martes 14/05 estarán disponibles en la web... (Es un suponer)

                          Saludos, suerte para todos y ronda al canto!!

                          Comentario


                          • Re: PER Valencia 27/04/13

                            Originalmente publicado por kalix Ver Mensaje
                            En la última convocatoria del PER en Valencia tardaron aproximadamente dos semanas en publicar resultados.

                            Supongo que, como muy tarde, el próximo martes 14/05 estarán disponibles en la web... (Es un suponer)

                            Saludos, suerte para todos y ronda al canto!!
                            Ya están los resultados. Y estoy aprobado!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

                            SALUDOS Y UNA RONDA ADICIONAL!!!

                            Comentario


                            • Re: PER Valencia 27/04/13

                              Originalmente publicado por kalix Ver Mensaje
                              Ya están los resultados. Y estoy aprobado!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

                              SALUDOS Y UNA RONDA ADICIONAL!!!
                              Me alegro muchísimo, así que FELICIDADES!! .....y permitemé un consejo, si tienes pensado hacer PY no lo demores mucho ya que es mucho mas fácil con los conceptos fresquitos.

                              Saludos



                              Guillermo

                              Comentario


                              • Re: PER Valencia 27/04/13

                                Buenas a todos, yo también estoy aprobado al comprobarlo en la web con mi DNI, lo que ocurre es que aún no han colgado la plantilla, para ver el total de fallos, según mis anotaciones tendrías 7 fallos. pero bueno, se conoce que estarán a puntito de sacarla.

                                Comentario

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