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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Consejo caña y carrete currican costero

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  • #61
    Re: Consejo caña y carrete currican costero

    Originalmente publicado por RMR2ENG Ver Mensaje
    Para que hagan contraste con el mar y las pueda ver.

    Así mirando hacia trás veo donde va cada una, como va trabajando, respirando, posición en la ola, etc..

    Para marcar distancias utilizo un solid marker.
    Menudo desbarajuste de colores no?

    Comentario


    • #62
      Re: Consejo caña y carrete currican costero

      Originalmente publicado por COLT Ver Mensaje
      Menudo desbarajuste de colores no?
      Para marcar uso el color negro
      "Born to sail, but forced to work..."

      Comentario


      • #63
        Re: Consejo caña y carrete currican costero

        De los penn 9 por mi zona ya son varias las veces que me dicen que sólo son para recoger hilo (fijaros como de arraigado está aún el cobrar a mano) y cuando les dices que con penn 9 y caña cobro los peces hasta el costado se te quedan mirando con una cara entre sorpresa y desconfianza para ver

        Comentario


        • #64
          Re: Consejo caña y carrete currican costero

          Originalmente publicado por Rufo5 Ver Mensaje
          De los penn 9 por mi zona ya son varias las veces que me dicen que sólo son para recoger hilo (fijaros como de arraigado está aún el cobrar a mano) y cuando les dices que con penn 9 y caña cobro los peces hasta el costado se te quedan mirando con una cara entre sorpresa y desconfianza para ver
          Y con el barco en marcha..pues si es a parado lo traes con la minga....

          Comentario


          • #65
            Re: Consejo caña y carrete currican costero

            Originalmente publicado por RMR2ENG Ver Mensaje
            Para marcar uso el color negro
            Jajaja...

            Comentario


            • #66
              Re: Consejo caña y carrete currican costero

              Originalmente publicado por COLT Ver Mensaje
              Menudo desbarajuste de colores no?




















              Parece una feria
              Editado por última vez por RMR2ENG; 14/03/2018, 16:17:51.
              "Born to sail, but forced to work..."

              Comentario


              • #67
                Re: Consejo caña y carrete currican costero

                El sufix es muy bueno aguanta bien y se ve mejor

                Comentario


                • #68
                  Re: Consejo caña y carrete currican costero

                  Originalmente publicado por COLT Ver Mensaje
                  El sufix es muy bueno aguanta bien y se ve mejor
                  Si el Sufix es bueno y tiene un precio aceptable. Pena no haber en distintos colores.

                  Yo antes tenia Sufix amarillo en todos los carretes, pero como no utilizo tangones, cdo miraba hacia trás por veces me confundia. Por eso decidi utilizar diferentes marcas y colores.
                  "Born to sail, but forced to work..."

                  Comentario


                  • #69
                    Re: Consejo caña y carrete currican costero

                    Originalmente publicado por RMR2ENG Ver Mensaje
                    Si el Sufix es bueno y tiene un precio aceptable. Pena no haber en distintos colores.

                    Yo antes tenia Sufix amarillo en todos los carretes, pero como no utilizo tangones, cdo miraba hacia trás por veces me confundia. Por eso decidi utilizar diferentes marcas y colores.
                    El sufix es el que más utilizo el color rojo se ve muy bien
                    Archivos Adjuntos

                    Comentario


                    • #70
                      Re: Consejo caña y carrete currican costero

                      Originalmente publicado por COLT Ver Mensaje
                      El sufix es el que más utilizo el color rojo se ve muy bien
                      De ctas lbs es?

                      Me puedes poner enlace para ese hilo?

                      Nunca habia visto mono de Sufix en color rojo, al menos en 80 lb (de otras marcas si, como ejemplo Normic).
                      "Born to sail, but forced to work..."

                      Comentario


                      • #71
                        Re: Consejo caña y carrete currican costero

                        El problema que yo he tenido con los rotuladores permanentes es que terminaban manchando por contacto las porciones de hilo que entran en contacto con él dentro del carrete. Al final la línea llena de marcas.
                        Lo resolví usando macarrones de colores. Una porción verde a 25 mts, una amarilla a 50 metros y macarrón rojo a los 75 metros. Es un sistema totalmente cómodo e infalible.
                        Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/

                        Comentario


                        • #72
                          Re: Consejo caña y carrete currican costero

                          Hola Mariate,

                          Este no es un rotulador permanente convencional, es distinto.

                          Es como un Rotulador industrial que se puede utilizar en distintos materiales, superficies y a prueba de agua.

                          Editado por última vez por RMR2ENG; 14/03/2018, 11:18:22.
                          "Born to sail, but forced to work..."

                          Comentario


                          • #73
                            Re: Consejo caña y carrete currican costero

                            Originalmente publicado por RMR2ENG Ver Mensaje
                            De ctas lbs es?

                            Me puedes poner enlace para ese hilo?

                            Nunca habia visto mono de Sufix en color rojo, al menos en 80 lb (de otras marcas si, como ejemplo Normic).
                            Es de 70 libras,creo recordar que venian en bovinas de 2000m y lo compré en Baiona(francia)no te sé decir mas...

                            Comentario


                            • #74
                              Re: Consejo caña y carrete currican costero

                              Originalmente publicado por RMR2ENG Ver Mensaje
                              Hola Mariate,

                              Este no es un rotulador permanente convencional, es distinto.

                              Es como un Rotulador industrial que se puede utilizar en distintos materiales, superficies y a prueba de agua.

                              Esa marca fue exactamente la que usé. Lo mismo estaba caducado o con algún defecto en los componentes, pero me manchó todas las líneas. De hecho lo compré por haberlo visto recomendado pero fue nefasto.

                              Por otra parte, uso el Awa Shima Red Big Game, que tiene gran visibilidad, es fluorine, más resistente y elástico. Y con los canutillos marcando las distancias, y todo muy cómodo. Los cuentametros son un coñazo y no marcan bien, y a ojo es más difícil llevar bien las distancias cuándo se pescan con más de cuatro cañas y en algunas de ellas no monta excitador (hablo de curri de altura).
                              Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/

                              Comentario


                              • #75
                                Re: Consejo caña y carrete currican costero

                                puedes poner fotos de esos canutillos?

                                Yo he llegado a utilizar trenzado hueco, algunos con alzas para pinzas (de echo los tengo montados en los equipos de 50) pero en estos de 80 no he puesto nada.
                                "Born to sail, but forced to work..."

                                Comentario

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