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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Consejo caña y carrete currican costero

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  • Re: Consejo caña y carrete currican costero

    Originalmente publicado por Alf_on Ver Mensaje
    Con artilugio...comprao que el artilugio casero hecho con un tornillo unas tuercas y arandelas sale diez o veinte veces mas barato y funciona igual de bien.
    yo tengo desde hace un par de años una de las compradas y me costo 22 euros y creo que ahora ya están mas baratas, sobre 18 euros, lo bueno es que son bastante pequeñas y no ocupan, pero si uno tiene tiempo, imaginación, maña y la hace, y le funciona...mejor.

    Comentario


    • Re: Consejo caña y carrete currican costero

      Originalmente publicado por Juan St780 Ver Mensaje
      yo tengo desde hace un par de años una de las compradas y me costo 22 euros y creo que ahora ya están mas baratas, sobre 18 euros, lo bueno es que son bastante pequeñas y no ocupan, pero si uno tiene tiempo, imaginación, maña y la hace, y le funciona...mejor.
      Es realmente sencillo, como enseñó Txelfi y como ha puesto en un comentario anterior es un simple tornillo con tres o cuatro tuercas y un par de arandelas de inox, y un falso nudo que te permite soltar hilo cuando quieres y aguantar cuando giras el artilugio para forrar de hilo la pita.



      Tardas en hacerla un minuto y lo puede hacer un niño de tres años, y resulta bastante mas fácil de encontrar y comprar el material necesario en la ferretería (un tornillo cuatro tuercas y dos arandelas grandes) que el trasto ese en una tienda especializada.


      Allá donde habita la libertad, está mi patria

      Comentario


      • Re: Consejo caña y carrete currican costero

        Originalmente publicado por frant Ver Mensaje
        entendido, probaremos asi y a ver si da resultado al peixe gallego. perdona por lo de insistir con lo del profundizador pero me chocaba lo de llevar los pulpitos cual popper por la superficie

        a ver si voy haciendo acopio de muestras antes de que mejore el tiempo y dejais de darme envidia con la pescatas

        Para túnidos la velocidad de cacea mínimo 5 Kns y máximo 10, los profesionales cacean a 7 Kns
        Stemma Proderi In Primis Bermei

        Comentario


        • Re: Consejo caña y carrete currican costero

          Originalmente publicado por TXELFI Ver Mensaje
          Para túnidos la velocidad de cacea mínimo 5 Kns y máximo 10, los profesionales cacean a 7 Kns
          para eso no hay problema, mi barco es un trawler y su velocidad comoda son 7 kn. la idea de llevar siempre unas lineas por popa es para aprovechar los viajes, no todo van a ser pinchos y bebida

          ahora solo queda que los del cantabrico nos dejeis llegar la bicheria hasta aqui

          Comentario


          • Re: Consejo caña y carrete currican costero

            Originalmente publicado por frant Ver Mensaje
            para eso no hay problema, mi barco es un trawler y su velocidad comoda son 7 kn. la idea de llevar siempre unas lineas por popa es para aprovechar los viajes, no todo van a ser pinchos y bebida

            ahora solo queda que los del cantabrico nos dejeis llegar la bicheria hasta aqui
            Mejor subete tu a Ortegal y no se los dejes llegar tu a los Asturianos, Cantabros y vascos, como hacen los profesionales franceses....

            Comentario


            • Re: Consejo caña y carrete currican costero

              Originalmente publicado por TXELFI Ver Mensaje
              Para túnidos la velocidad de cacea mínimo 5 Kns y máximo 10, los profesionales cacean a 7 Kns
              Por el sur mediterráneo entre cuatro y cinco Kns. es lo popular. Listados ,bacoretas, melvas, llampugas, y otros de cuyo nombre no quiero acordarme.
              A veces, he notado, que cuando se reduce de cinco a tres, es cuando se producen las picadas . O bien cuando se cambia de rumbo. Tal vez porque al giro pierde velocidad y los depredadores captan cierta endeblez en su presa y es el momento preciso. O bien por variar la acción de los señuelos en función de la corriente. O tal vez porque la luz les entra de otra forma a los señuelos en función de como está comiendo, que generalmente es de cara al tiempo. A contramano de la corriente.
              Tanto comedero de tarro y cuando están de comer, hasta parados comen a un metro del barco.
              La tierra firme me marea, sobre todo cuando estoy en la Cantina del puerto.

              Comentario


              • Re: Consejo caña y carrete currican costero

                Originalmente publicado por Juan St780 Ver Mensaje
                Mejor subete tu a Ortegal y no se los dejes llegar tu a los Asturianos, Cantabros y vascos, como hacen los profesionales franceses....
                creo que por mi parte pueden salir tranquilos a faenar

                Comentario


                • Re: Consejo caña y carrete currican costero

                  Originalmente publicado por Xoro Ver Mensaje
                  Por el sur mediterráneo entre cuatro y cinco Kns. es lo popular. Listados ,bacoretas, melvas, llampugas, y otros de cuyo nombre no quiero acordarme.
                  A veces, he notado, que cuando se reduce de cinco a tres, es cuando se producen las picadas . O bien cuando se cambia de rumbo. Tal vez porque al giro pierde velocidad y los depredadores captan cierta endeblez en su presa y es el momento preciso. O bien por variar la acción de los señuelos en función de la corriente. O tal vez porque la luz les entra de otra forma a los señuelos en función de como está comiendo, que generalmente es de cara al tiempo. A contramano de la corriente.
                  Tanto comedero de tarro y cuando están de comer, hasta parados comen a un metro del barco.

                  En el Cantábrico como cacees a 3 Kns vas a pescar lo que pescó Raúl
                  Stemma Proderi In Primis Bermei

                  Comentario


                  • Re: Consejo caña y carrete currican costero

                    Originalmente publicado por Xoro Ver Mensaje
                    Tanto comedero de tarro y cuando están de comer, hasta parados comen a un metro del barco.
                    Esa es la única verdad que puede aplicarse a la pesca en cualquier zona del mundo, lo demás son cantos de sirena.
                    Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/

                    Comentario


                    • Re: Consejo caña y carrete currican costero

                      Originalmente publicado por frant Ver Mensaje
                      ejemplo practico

                      llevo una linea madre, un mono por ejemplo, de ahi (mediante nudo o esmerillon?) sale un bajo de unos 10-12 metros y al fondo (nudo o esmerillon?) un pulpito con sus anzuelos

                      como soleis profundizar esto? si es que lo haceis, o le meteis algun excitador por el medio, un solo señuelo o varios por linea....

                      muchas gracias y perdon si hago preguntas obvias pero ya me tiene pasado de hacer cosas que, creyendo que estaban bien y funcionando, con pequeños trucos de perro viejo notar una mejora de la ostia
                      Como te han comentado y bien, tunideos, llampugas, marlins, etc. no hace falta profundizar y mono mejor que trenzado.

                      Para superficie, si no te da bien fabricar tus señuelos o prefieres no hacerlo, puedes utilizar pulpitos asesinos, amostras Fronteira, etc.

                      Para tunideos, tambien puedes utilizar otro tipo de señuelos que profundizan por si solos (ejemplo: Halco Laser pro 190 DD, Yo-Zuri Bonita, Tunita, etc.).

                      Yo monto mis cañas de la siguiente manera (atención, no quiere decir que sea la mejor manera ni la más correcta, es solamente mi manera):

                      1 - Linea madre

                      2 - Nudo trenza azoriana con alza de doble hilo de unos 3.5 m de largo

                      (puedes ver como se hace en la primera parte de este video)


                      3 - Wind on de 300 a 500 lb conectado a la alza de la linea madre con el nudo loop to loop.

                      (puedes ver como se hace en este video)


                      4 - Esmerillón tapado por un pulpito (ver fotos anteriores)

                      5 - Bajo de una braza o braza y media con el señuelo.

                      Las velocidades, yo pesco entre 6 a 8 nudos. Normalmente las más bajas para los tunideos y las más altas para marlin, pero tambien depende del color del agua, del viento etc. puedes necesitar aumentar o reducir la velocidad para te adaptar a las circunstancias.

                      Los excitadores tipo avion yo personalmente no los monto en las lineas.

                      Yo utilizo una Daisy Chain de unos 6 calamares de 22 cm con un avión en el final y la coloco a unos 2 o 3 m del barco.

                      Claro está que esto de curri costero tiene poco, pero se puede adaptar y bajar librajes.

                      Editado por última vez por RMR2ENG; 19/03/2018, 18:27:45.
                      "Born to sail, but forced to work..."

                      Comentario


                      • Re: Consejo caña y carrete currican costero

                        Originalmente publicado por RMR2ENG Ver Mensaje
                        Como te han comentado y bien, tunideos, llampugas, marlins, etc. no hace falta profundizar y mono mejor de trenzado.

                        Para superficie, si no te da bien fabricar tus señuelos o prefieres no hacerlo, puedes utilizar pulpitos asesinos, amostras Fronteira, etc.

                        Para tunideos, tambien puedes utilizar otro tipo de señuelos que profundizan por si solos (ejemplo: Halco Laser pro 190 DD, Yo-Zuri Bonita, Tunita, etc.).

                        Yo monto mis cañas de la siguiente manera (atención, no quiere decir que sea la mejor manera ni la más correcta, es solamente mi manera):

                        1 - Linea madre

                        2 - Nudo trenza azoriana con alza de doble hilo de unos 3.5 m de largo

                        (puedes ver como se hace en la primera parte de este video)


                        3 - Wind on de 300 a 500 lb conectado a la alza de la linea madre con el nudo loop to loop.

                        (puedes ver como se hace en este video)


                        4 - Esmerillón tapado por un pulpito (ver fotos anteriores)

                        5 - Bajo de una braza o braza y media con el señuelo.

                        Las velocidades, yo pesco entre 6 a 8 nudos. Normalmente las más bajas para los tunideos y las más altas para marlin, pero tambien depende del color del agua, del viento etc. puedes necesitar aumentar o reducir la velocidad para te adaptar a las circunstancias.

                        Los excitadores tipo avion yo personalmente no los monto en las lineas.

                        Yo utilizo una Daisy Chain de unos 6 calamares de 22 cm con un avión en el final y la coloco a unos 2 o 3 m del barco.

                        Claro está que esto de curri costero tiene poco, pero se puede adaptar y bajar librajes.


                        solo ver esos emerillones ya me da panico lo que debeis de sacar, bendita envidia que me dais

                        de eso no pescas por la ria no??

                        Comentario


                        • Consejo caña y carrete currican costero

                          Buenos días, al final me quedé un par del Shimano tld, pero tengo una duda, he comprado un 0,60 de monofilamento y me dieron para hacer el bajo de línea un fluorocarbono, ahora es cuando os hago la pregunta... Es necesario montarlo? En otros carretes que tengo para el jigging, tengo montados un trenzado, y un bajo de línea de fluorocarbono con un par de brazas.

                          Mi idea era montar un esmerillon a la línea madre de los carretes del currican y hay ponerlo al excitador o un profundizador, en el caso de pescar con el excitador, poner los bajos que ya tengo montados con las plumas o los pulpos directos al excitador y en el caso del profundizadores meterle unos 15m de fluorocarbono con algún artificial, directo al esmerillon del profundizador. Que verde que estoy...



                          Enviado desde mi Mi MIX 2 mediante Tapatalk

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                          • Respuesta: Consejo caña y carrete currican costero

                            al hilo del hilo....
                            como ya comenté me han regalado 2 cañas 130 lb y 2 Penn 06 (no 09 como dije ), pues...me encuentro que las barritas que unen los laterales están como "picadas" algo tenían de verde que ha desaparecido..pero quedan rugosidades como cráteres y volcanes...
                            Algún sistema para proceder a limpiar y pulir (yo diría que es cromado y que no se puede pulir)???
                            Gracias y rondas para potenciar ideas
                            Rodeado de virus por todas partes (Isla Desespero)

                            Comentario


                            • Re: Respuesta: Consejo caña y carrete currican costero

                              Originalmente publicado por SMJJ Ver Mensaje
                              al hilo del hilo....
                              como ya comenté me han regalado 2 cañas 130 lb y 2 Penn 06 (no 09 como dije ), pues...me encuentro que las barritas que unen los laterales están como "picadas" algo tenían de verde que ha desaparecido..pero quedan rugosidades como cráteres y volcanes...
                              Algún sistema para proceder a limpiar y pulir (yo diría que es cromado y que no se puede pulir)???
                              Gracias y rondas para potenciar ideas
                              Las barritas son de bronce o latón, si el cromado está un poco chungo mejor no tocarlo demasiado, limpiar con vinagre y un trapo para quitar el sulfato ese azul o verde si lo tiene pero no te recomiendo nada mucho mas agresivo, nada de lijar. En todo caso un poco de pulimento tipo netol y frotar con trapo después, pero sin pasarse y sin esperar que te vayan a quedar como nuevas.
                              Y a disfrutar del regalo, que no está nada mal.


                              Allá donde habita la libertad, está mi patria

                              Comentario


                              • Re: Consejo caña y carrete currican costero

                                Doy fe de que la trenza portuguesa pasa de maravilla por las anillas y además la he copiado del mismo video que este cuando en su dia lo publicaron, también la conexión de línea doble con el giratorio, y en curricán costero con listados, y tunidos en general va bien, pero no lo veo tanto para las Lubinas, que son muy desconfiadas y cuanto "menos bulto" mejor.

                                Comentario

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