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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Proyecto OpenPlotter

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  • Re: Proyecto OpenPlotter

    Originalmente publicado por Diavolo Ver Mensaje
    Pues a mi no me ha llegado todavía, no tardará mucho en llegar. Tengo que preparar la fresa, y hacer todas las pruebas en casa y cuando la tenga lista llevarla al barco y cambiarla.
    No tengo ni pajolera idea de como va a funcionar esto. si el barometro tiene sentencia NMEA a multiplexar.

    Y una cosa. se podría poner openplotter que se actualizara automaticamente? como hacen otras apliciones.
    la tarjeta no crea NMEA, devuelve valores numericos que hay que transformar en NMEA.

    te refieres a que se actualice con un apt-ger update? pues supongo que añadiendo un repositorio se puede hacer pero no se como se hace en github, alguna pista?

    de todas formas la actualización manual es tan facil que no se si vale la pena el esfuerzo. si quieres actualizar el programa openplotter que viene en openplotter RPI solo tiene que descargar el archivo comprimido y descomprimir:

    Obsolete project. New one and active: https://github.com/openplotter - sailoog/openplotter

    Comentario


    • Re: Respuesta: Re: Proyecto OpenPlotter

      Originalmente publicado por North Side Ver Mensaje
      Hay una sentencia para el barómetro, MMB, y otra para composición de datos meteorológicos, MDA, pero ambas están obsoletas y en desuso. De hecho no conozco ningún equipo comercial actual que haga uso de ellas o las reconozca.

      Yo me conformo con hacer un log de las datos del barómetro, tomando una muestra cada x tiempo y después representando estos datos en una gráfica. Vamos, lo que viene siendo un barógrafo.

      Saludos
      opencpn reconoce:

      MTA - Air Temperature (obsolete)
      MDA - Meteorological Composite (obsolete)

      y el dashboard tiene visores para ellos asi que creo que si vale la pena crear NMEA de ese tipo. El dashboard tiene incluso un barometric history (barografo)

      a parte yo tambiern crearia una grafica dinamica con presión y temperatura independiente.

      por otro lado no tengo claro cual sería la sentencia adecuada que deberia generar el compas, HDM? HDG? ambos? de donde puedo localizar la desviación magnetica para la posición actual? viene en una sentencia GPS no?

      Comentario


      • Re: Proyecto OpenPlotter

        HDG - Heading - Deviation & Variation

        $--HDG,x.x,x.x,a,x.x,a*hh

        Field Number:
        1. Magnetic Sensor heading in degrees
        2. Magnetic Deviation, degrees
        3. Magnetic Deviation direction, E = Easterly, W = Westerly
        4. Magnetic Variation degrees
        5. Magnetic Variation direction, E = Easterly, W = Westerly
        6. Checksum

        Yo entiendo que esto es:

        1. valor que marca el IMU (Ra)
        2. Declinacion magnetica (Dm)
        4. Desvio (∆)

        creeis que es asi?

        de donde podria sacar la declinación magnetica al vuelo? todos teneis la tablilla de desvios en el barco?
        Editado por última vez por sailoog.com; 05/03/2015, 18:37:41.

        Comentario


        • Re: Respuesta: Re: Proyecto OpenPlotter

          Originalmente publicado por sailoog.com Ver Mensaje
          opencpn reconoce:

          MTA - Air Temperature (obsolete)
          MDA - Meteorological Composite (obsolete)

          y el dashboard tiene visores para ellos asi que creo que si vale la pena crear NMEA de ese tipo. El dashboard tiene incluso un barometric history (barografo)

          a parte yo tambiern crearia una grafica dinamica con presión y temperatura independiente.

          por otro lado no tengo claro cual sería la sentencia adecuada que deberia generar el compas, HDM? HDG? ambos? de donde puedo localizar la desviación magnetica para la posición actual? viene en una sentencia GPS no?
          Desconocía que OpenCPN los admitía.

          En mi caso, es el compás magnético que llevo instalado, quien hace circular por SeaTalk la sentencia HDG. Luego, El plotter ofrece por NMEA en la sentencia RMC, la variación magnética en grados E o W.

          Comentario


          • Re: Proyecto OpenPlotter

            Originalmente publicado por sailoog.com Ver Mensaje
            HDG - Heading - Deviation & Variation

            $--HDG,x.x,x.x,a,x.x,a*hh

            Field Number:
            1. Magnetic Sensor heading in degrees
            2. Magnetic Deviation, degrees
            3. Magnetic Deviation direction, E = Easterly, W = Westerly
            4. Magnetic Variation degrees
            5. Magnetic Variation direction, E = Easterly, W = Westerly
            6. Checksum

            Yo entiendo que esto es:

            1. valor que marca el IMU (Ra)
            2. Declinacion magnetica (Dm)
            4. Desvio (∆)

            creeis que es asi?

            de donde podria sacar la declinación magnetica al vuelo? todos teneis la tablilla de desvios en el barco?
            Mirate este programilla para calcular la declinacion magnetica de una antena parabolica.

            a lo mejor hay algo parecido que pueda servir
            edito: ha desaparecido
            MMSI: 205907310
            Callsign: OR9073

            Comentario


            • Re: Respuesta: Re: Proyecto OpenPlotter

              Originalmente publicado por North Side Ver Mensaje
              Desconocía que OpenCPN los admitía.

              En mi caso, es el compás magnético que llevo instalado, quien hace circular por SeaTalk la sentencia HDG. Luego, El plotter ofrece por NMEA en la sentencia RMC, la variación magnética en grados E o W.
              aquí está todo lo que opencpn admite
              404 Please update your bookmarks and return to the home page.


              Veo que el HDM está también obsoleto pero aun se usa bastante así que mejor generar los dos.

              genial lo de RMC!!!! ya sabia yo que la había visto en algún lado. Entonces solo queda el desvio que se puede dar la opción de incluir tu tabla o dejar vacio (suelen ser valores pequeños) suponiendo que Magnetic Variation se refiera al desvio.

              Comentario


              • Re: Proyecto OpenPlotter

                Ups! es al revés:




                entonces:

                HDG - Heading - Deviation & Variation

                $--HDG,x.x,x.x,a,x.x,a*hh

                Field Number:
                1. Magnetic Sensor heading in degrees
                2. Magnetic Deviation, degrees
                3. Magnetic Deviation direction, E = Easterly, W = Westerly
                4. Magnetic Variation degrees
                5. Magnetic Variation direction, E = Easterly, W = Westerly
                6. Checksum

                Donde...

                1. valor que marca el IMU (Ra)
                2. Desvio (∆)
                4. Declinacion magnetica (Dm)

                Comentario


                • Proyecto OpenPlotter

                  No entiendo muy bien que te de el desvío del compás. O mas bien su utilidad. En mi caso me dará el desvío del compás magnético que esta conectado al sistema electrónico. Este compás es 'ciego', así que no me servirá de nada conocer su desvío ya que no visualizo su lectura. Y este desvío no tendrá más que ver con el desvío que tenga la aguja instalada en la bitácora de la que su puedo tener lectura visual.

                  No se si me explico.

                  Comentario


                  • Re: Proyecto OpenPlotter

                    Originalmente publicado por North Side Ver Mensaje
                    No entiendo muy bien que te de el desvío del compás. O mas bien su utilidad. En mi caso me dará el desvío del compás magnético que esta conectado al sistema electrónico. Este compás es 'ciego', así que no me servirá de nada conocer su desvío ya que no visualizo su lectura. Y este desvío no tendrá más que ver con el desvío que tenga la aguja instalada en la bitácora de la que su puedo tener lectura visual.

                    No se si me explico.
                    tal como yo lo entiendo...

                    en la siguiente imagen


                    A: La linea que sale de la proa a trazos largos y acabada en un cuadradito es el rumbo efectivo, hacia donde se desplaza tu barco.

                    B: La linea que sale de la proa a trazos cortos y acabada en un circulo y mas larga es tu rumbo verdadero, hacia donde apunta tu proa.

                    el rumbo efectivo A lo coje del GPS

                    el rumbo verdadero B lo coje de la sentencia HDG pero no te puede mostrar directamente lo que marca el compas de aguja o electrónico porque este está afectado por el desvio y la declinación, es decir, el valor que te da el instrumento ya lleva sumados declinacion y desvio. Para poder representarlo en la carta necesita restarle declinacion y desvio para que en la carta tu proa apunte al mismo lugar que tu ves en realidad.

                    Por eso HDG lleva el valor del instrumento y los otros dos para restarselos (o sumarlos segun valor E,W)
                    Editado por última vez por sailoog.com; 05/03/2015, 20:06:32.

                    Comentario


                    • Re: Proyecto OpenPlotter

                      Originalmente publicado por North Side Ver Mensaje
                      No entiendo muy bien que te de el desvío del compás. O mas bien su utilidad. En mi caso me dará el desvío del compás magnético que esta conectado al sistema electrónico. Este compás es 'ciego', así que no me servirá de nada conocer su desvío ya que no visualizo su lectura. Y este desvío no tendrá más que ver con el desvío que tenga la aguja instalada en la bitácora de la que su puedo tener lectura visual.

                      No se si me explico.
                      creo que tambien es como tu dices, pero si en ningún momento le definiste la tablilla de desvio a tu electronica te está dando valores irreales porque solo tiene en cuenta la declinación. Tu compas electrónico y tu compas de aguja deben dar el mismo valor.

                      Comentario


                      • Re: Proyecto OpenPlotter

                        Pues tras muchos intentos frustrados y frustrantes el IMU ya funciona en OpenPlotter


                        Cuelgo un video de calidad pesima grabado con mi truñomovil pero que se ve lo suficiente.



                        - Soldados los 4 pines donde se conectan los 4 cables que van a la Pi.

                        - Instalado el software y hecho un calibrado patillero para probar.

                        - Al principio giro la placa mas o menos en plano. Luego lo inclino bastante para simular cabeceo o escora y veréis que hace la compensación perfectamente.

                        - Luego le cambio de modo y libero los 3 ejes para que el cubo se mueva libremente tal como se mueve la placa. La velocidad de respuesta es magnifica.

                        - Al final me acerco a la pantalla para que veais como marca la presión y la temperatura.

                        Todo un exito.

                        Una vez configurado todo el software que estoy usando, todo es automatico. Te reconoce la mayoria de IMUs del mercado incluido las de adafruit y pololu. La calibración es imprescindible pero es muy muy facil e igualmente automatica. Hay que hacerla una vez se instale en el barco lo mas cerca del sitio donde vaya a estar y alejada en lo posible de campos electromagneticos.

                        yeahhhh

                        Comentario


                        • Re: Proyecto OpenPlotter

                          Originalmente publicado por sailoog.com Ver Mensaje
                          tal como yo lo entiendo...

                          en la siguiente imagen


                          A: La linea que sale de la proa a trazos largos y acabada en un cuadradito es el rumbo efectivo, hacia donde se desplaza tu barco.

                          B: La linea que sale de la proa a trazos cortos y acabada en un circulo y mas larga es tu rumbo verdadero, hacia donde apunta tu proa.

                          el rumbo efectivo A lo coje del GPS

                          el rumbo verdadero B lo coje de la sentencia HDG pero no te puede mostrar directamente lo que marca el compas de aguja o electrónico porque este está afectado por el desvio y la declinación, es decir, el valor que te da el instrumento ya lleva sumados declinacion y desvio. Para poder representarlo en la carta necesita restarle declinacion y desvio para que en la carta tu proa apunte al mismo lugar que tu ves en realidad.

                          Por eso HDG lleva el valor del instrumento y los otros dos para restarselos (o sumarlos segun valor E,W)
                          No te he entendido bien, ¿aplicas algún otro tipo de deriva? Entiendo que el GPS te da el rumbo verdadero si navegas con el, pero solo si navegas con rumbo magnetico o de aguja tienes que aplicar la correcion magnetica. No te entiendo.
                          es decir, si no hay corriente y navegas por GPS, llegas a donde apunta la proa
                          Editado por última vez por Diavolo; 05/03/2015, 20:41:56.
                          MMSI: 205907310
                          Callsign: OR9073

                          Comentario


                          • Re: Proyecto OpenPlotter

                            seria interesante saber donde la compraste
                            precio, tiempo de entrega....
                            genial tio, que bueno

                            Comentario


                            • Re: Proyecto OpenPlotter

                              Originalmente publicado por Diavolo Ver Mensaje
                              No te he entendido bien, ¿aplicas algún otro tipo de deriva? Entiendo que el GPS te da el rumbo verdadero si navegas con el, pero solo si navegas con rumbo magnetico o de aguja tienes que aplicar la correcion magnetica. No te entiendo.
                              es decir, si no hay corriente y navegas por GPS, llegas a donde apunta la proa
                              Rumbo efectivo: El que da el GPS, incluye deriva por viento y corriente. En la imagen la proa del barco apunta a babor del golden gate pero en realidad si no cambiara de rumbo se estrellaria a estribor porque esa es su rumbo efectivo.

                              Rumbo verdadero: NO te lo da el GPS, solo lo puedes saber si tiene conectado un compas.

                              Seguro que tu confusión viene dada porque en OpenCPN cuando no conectas ningun compas y solo tienes un GPS marcando rumbo, la raya roja con final cuadrado es la única que hay y siempre estará en la linea de crujia. Pero en cuanto conectas un compas aparece la otra linea con final redondo y es la que siempre estará en linea de crujia. La primera linea ahora marcará hacia donde va tu barco y se moverá unos grados de tu proa segun la deriva y abatimiento.

                              Comentario


                              • Re: Proyecto OpenPlotter

                                Originalmente publicado por sailoog.com Ver Mensaje
                                creo que tambien es como tu dices, pero si en ningún momento le definiste la tablilla de desvio a tu electronica te está dando valores irreales porque solo tiene en cuenta la declinación. Tu compas electrónico y tu compas de aguja deben dar el mismo valor.
                                Te entiendo perfectamente, pero pienso que la tablilla de desvío no será la misma para el compás de aguja que para el electrónico. Primero por ser de construcción diferente, y segundo porque al estar situados en partes diferentes del barco no sufren de igual manera las interferencias externas.

                                Y me quedo flipado con el IMU. Enhorabuena, no nos dejas parar!!

                                Comentario

                                Trabajando...
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