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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Levar ancla a vela.

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  • Re: Levar ancla a vela.

    Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
    Yo también lo hago siempre, qué remedio si vas sin motor!!!

    Y se puede hacer con cualquier condición de viento, también qué remedio...

    Izo la mayor tal como hará falta para navegar, entera si hace poco viento, con tres rizos si tienes que salir por patas de un fondeadero que se vuelve peligroso..

    Con la mayor cazada, el barco ciñe, va hasta donde le deja el fondeo y se aproa al tirar el fondeo de la proa: ese es el momento de cobrar fondeo.

    El barco va a volver a coger viento, seguramente por la banda contraria, va a volver a ceñir y aproarse: otra tirada más de fondeo y así hasta que éste que esté a pique. Si hace mucho viento el ancla ya se levanta sola y a navegar.

    La situación más complicada es si hay corriente contraria al viento porque es difícil izar la vela con el viento en popa..


    Gracias a todos por vuestra benevolencia aun a pesar de mi testarudez y incredulidad y estupidez, vuelvo a razón del vuestro perdón, y subo nuevamente el hilo porque desde entonces hay algo que me reconcome,
    COMO ES POSIBLE que unos veleros sean capaces de hacerlo y otros no? como bien apunta Caribdis es el diseño o en mi opinión ahora poco valida, es el tener el palo adelantado de los nuevos diseños o será el corte de la vela mayor? me gustaría saber que barcos lo hacen y como es vuestra mayor, tengo mucha muuuucha curiosidad, vosotros no?

    Un saludo y siento mi regreso a los que no les guste.jijijiji.

    Comentario


    • Re: Levar ancla a vela.

      Originalmente publicado por Dibujito Ver Mensaje
      Gracias a todos por vuestra benevolencia aun a pesar de mi testarudez y incredulidad y estupidez, vuelvo a razón del vuestro perdón, y subo nuevamente el hilo porque desde entonces hay algo que me reconcome,
      COMO ES POSIBLE que unos veleros sean capaces de hacerlo y otros no? como bien apunta Caribdis es el diseño o en mi opinión ahora poco valida, es el tener el palo adelantado de los nuevos diseños o será el corte de la vela mayor? me gustaría saber que barcos lo hacen y como es vuestra mayor, tengo mucha muuuucha curiosidad, vosotros no?

      Un saludo y siento mi regreso a los que no les guste.jijijiji.
      De acuerdo, la discusión hasta ahora era si era posible o no. Vamos a aceptar que en algún barco no lo sea. Yo pongo el perfil del mío, con el que lo he hecho cientos de veces:



      "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

      Comentario


      • Re: Levar ancla a vela.

        Y una hipótesis:

        1- creo que todos, absolutamente todos los barcos bornean en el fondeo, más cuanto más viento hace. Por supuesto unos lo hacen más que otros, el mío era/es un auténtico campeón en eso.

        2- si bornean, creo que esta maniobra es posible en cualquier barco que sea capaz de ceñir, puesto que al izar la vela y cazarla, el borneo se intensificará y en el momento de virar por proa el barco tenderá a seguir ciñendo, relajando por tanto la línea de fondeo. Creo que casi cualquier barco moderno ciñe con mayor y foque, y la mayor parte es capaz de ganar barlovento sólo con la mayor, por lo tanto, pienso que todos los barcos modernos pueden hacer esta maniobra con mayor y foque (es más engorroso) y que la mayor parte lo pueden hacer sólo con la mayor...








        "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

        Comentario


        • Re: Levar ancla a vela.

          Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
          Y una hipótesis:

          1- creo que todos, absolutamente todos los barcos bornean en el fondeo, más cuanto más viento hace. Por supuesto unos lo hacen más que otros, el mío era/es un auténtico campeón en eso.

          2- si bornean, creo que esta maniobra es posible en cualquier barco que sea capaz de ceñir, puesto que al izar la vela y cazarla, el borneo se intensificará y en el momento de virar por proa el barco tenderá a seguir ciñendo, relajando por tanto la línea de fondeo. Creo que casi cualquier barco moderno ciñe con mayor y foque, y la mayor parte es capaz de ganar barlovento sólo con la mayor, por lo tanto, pienso que todos los barcos modernos pueden hacer esta maniobra con mayor y foque (es más engorroso) y que la mayor parte lo pueden hacer sólo con la mayor...








          Gracias "xato", pero no te esfuerces, no hay peor ciego que el que no quiere ver.



          ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
          El mar es de TODOS.
          Lo que es de TODOS, NO ES MÍO.


          "No hay nada como el MAR"
          Tinico N'Hielo

          Comentario


          • Re: Levar ancla a vela.

            Elvstrom 30.5 Nunca conseguí avanzar con la mayor izada estando fondeado, diseño en V palo en el centro, Mayor triangular sin sables forzados, Genova de 150.
            Amarrado al fondeo en crujía.

            Comentario


            • Re: Levar ancla a vela.

              Originalmente publicado por gilinas Ver Mensaje
              Gracias "xato", pero no te esfuerces, no hay peor ciego que el que no quiere ver.



              Hola Gilinas, si te fijas poco mas arriba, reconocí que si es posible, ahora trato de saber el porque hay veleros cofrades que no podemos hacerlo.

              Un saludo.

              Comentario


              • Re: Levar ancla a vela.

                Originalmente publicado por Dibujito Ver Mensaje
                Hola Gilinas, si te fijas poco mas arriba, reconocí que si es posible, ahora trato de saber el porque hay veleros cofrades que no podemos hacerlo.

                Un saludo.
                No te achantes ni des explicaciones cofrade que en este post ha habido intervenciones mucho peores que las tuyas y las mias juntas y con mas malicia

                Comentario


                • Re: Levar ancla a vela.

                  Pues yo no se si todos los barcos pueden o no, y como no soy armador y tengo que "chartear" ( vivo en el centro) con lo próximo que pille, y después de este hilo ¡¡ vaya que si salgo a vela del fondeo !!.

                  Si me veis fondeado apartaros por si acaso

                  tengo unas ganas ya de probarlo que no veas

                  Comentario


                  • Re: Levar ancla a vela.

                    Hola Dibujito, me alegro de tu decisión, porque sin duda será bueno para esta taberna.
                    Adjunto croquis aproximado de mi barco, como sabes es un First 211. En el croquis pongo la orza recogida, que es como hice las pruebas.
                    Aunque no tengo experiencia con otros barcos, creo que puedo decir que es un barco muy equilibrado y un buen ceñidor, con la orza bajada ciñe con facilidad sin ningún esfuerzo, hasta inclusive con el foque acuartelado o solamente con foque y sin mayor.

                    Saludos y unas birras para todos y doble para DIBU
                    Archivos Adjuntos

                    Comentario


                    • Re: Levar ancla a vela.

                      Muchas gracias Winder, de bote pronto es un diseño moderno con la obra viva plana, mastil 3/4 y adelantado.
                      Dejo constancia de tus dos videos para poder estudiarlos y ayudar a comprender el porque el mio no pude avanzar del fondeo con la mayor cazada en crujía.
                      Un saludo.






                      NOTA: Winder esta porcion: https://www.youtube.com/watch?v=wRwe-UzjuZ8&feature=youtu.be

                      Comentario


                      • Re: Levar ancla a vela.

                        Originalmente publicado por Dibujito Ver Mensaje
                        Elvstrom 30.5 Nunca conseguí avanzar con la mayor izada estando fondeado, diseño en V palo en el centro, Mayor triangular sin sables forzados, Genova de 150.
                        Amarrado al fondeo en crujía.

                        Imagino que es el Elvstrom 1/2 Ton, barco regatero peleón en sus tiempos:



                        El plano vélico debe ser como este:



                        Está claro que con esa carena en V tiene que derivar menos que las carena más modernas en U, pero opino que bornear también debe bornear y ser capaz de ceñir con la mayor sola...¿No será que no lo probaste con viento suficiente???...

                        "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                        Comentario


                        • Re: Levar ancla a vela.

                          El mio necesita la mayor rizada y algo de vela en proa, con toda la mayor se aproa y no vira solo.

                          Comentario


                          • Re: Levar ancla a vela.

                            Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                            Imagino que es el Elvstrom 1/2 Ton, barco regatero peleón en sus tiempos:



                            El plano vélico debe ser como este:



                            Está claro que con esa carena en V tiene que derivar menos que las carena más modernas en U, pero opino que bornear también debe bornear y ser capaz de ceñir con la mayor sola...¿No será que no lo probaste con viento suficiente???...

                            Pues.. no recuerdo porque de esto hace mas de 15 años, pero lo de bornear poca cosa, el que has expuesto no es ese modelo, el mio era a tope de palo y el espejo distinto, fue de mi padre luego lo vendio para uno mayor y a los años lo compre yo, mi tio tuvo el hermano menor de los Elvstrom y mi hermano tuvo uno identico al de su padre que era el mio, el Elvstrom ciñe como ninguno de ahi las muchas regatas que ganavamos allá por los 80 (menudo moco me he echado) aparte de este analisis forense, como he dicho mas arriba a mi nunca me gusto ir a puertos en verano, siempre buscaba fondeos por las islas pitiusas, puesto que tengo fobia social
                            De todos modos no soy solo yo el que lo ha probado sin exito, lo que pasa que soy el unico que se pronuncia reiteradamente.
                            Nota: Yo tambien iba sin motor las mayoria de las ocasiones.

                            Un saludo.

                            Comentario


                            • Re: Levar ancla a vela.

                              Que nooooo que yo tambien lo he probado sin exito y me pronuncio. Con la mayor sola ni de coña lo consigo, necesito acuartelar el foque o si no se me aproa en cuanto tira.
                              De todos modos es verdad que, como dice Caribdis, siempre lo he hecho con poco viento.
                              Una ronda y me alegro que este post siga vivo y que hayamos templado los animos. No tiene ningun sentido enfadarse por estas cosas, y menos aun sin conocernos personalmente.
                              Una buena ronda que la pago yo

                              Comentario


                              • Re: Levar ancla a vela.

                                Originalmente publicado por Manu-Okavango Ver Mensaje
                                Que nooooo que yo tambien lo he probado sin exito y me pronuncio. Con la mayor sola ni de coña lo consigo, necesito acuartelar el foque o si no se me aproa en cuanto tira.
                                De todos modos es verdad que, como dice Caribdis, siempre lo he hecho con poco viento.
                                Una ronda y me alegro que este post siga vivo y que hayamos templado los animos. No tiene ningun sentido enfadarse por estas cosas, y menos aun sin conocernos personalmente.
                                Una buena ronda que la pago yo
                                Manu, describe tu velero pliz, yo sigo pensando que solo pueden hacerlo los que tiene el palo adelantado.

                                Comentario

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