VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Levar ancla a vela.

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  • Re: Levar ancla a vela.

    Hace dos semanas quede con un amigo para comer en su barco fondeado,llegue con el mio al lugar y ,como habia buenas condiciones, no fondeé y me amarré a el.despues de subir a bordo le dimos 3 metros de cabo al mio para se quedara esperando a nuestra popa a que tirara del cabo para volver a subir a bordo una vez terminado el rancho.
    pues eso no paso, cada cierto tiempo habia que darle un empujón a mi barco porque intentaba adelantarnos,sin nadie abordo y con las velas recogidas.
    Yo sigo sin entender porque hacia eso pero desde luego no se comporta así cuando esta fondeado con su propio ancla,así que debe haber algo que diferencie el estar amarrado a una batea, boya o barco al mismo nivel y con un par de metros de cabo a estar fondeado con ancla y muchos metros que se os escapa a los que estáis convencidos de la maniobra, sobre todo a los que estais convencidos sin ni siquiera haberla probado

    Comentario


    • Re: Levar ancla a vela.

      No conozco ningun velero capaz de navegar contra el viento, por otro parte no me gusta la gente que se pone medallas pero mucho menos los que mienten, mi educación la recibí en los Dominicos y con todo respeto francamente me importa un pito lo que se diga contra mi persona y el cariz que esta tomando este post no me gusta, y como he dicho en multitud de ocasiones solo creo lo que veo.
      Y lo de cobrar el fondeo con F7 con la vela cazada no lo recomiendo por experiencia propia pues lo primero que pasará es que el velero se pondrá del trabes sin posibilidad de dominarlo y esos segundos son cruciales para no irse a las rocas.

      Un saludo.

      Comentario


      • Re: Levar ancla a vela.

        Originalmente publicado por esekon Ver Mensaje
        Hace dos semanas quede con un amigo para comer en su barco fondeado,llegue con el mio al lugar y ,como habia buenas condiciones, no fondeé y me amarré a el.despues de subir a bordo le dimos 3 metros de cabo al mio para se quedara esperando a nuestra popa a que tirara del cabo para volver a subir a bordo una vez terminado el rancho.
        pues eso no paso, cada cierto tiempo habia que darle un empujón a mi barco porque intentaba adelantarnos,sin nadie abordo y con las velas recogidas.
        Yo sigo sin entender porque hacia eso pero desde luego no se comporta así cuando esta fondeado con su propio ancla,así que debe haber algo que diferencie el estar amarrado a una batea, boya o barco al mismo nivel y con un par de metros de cabo a estar fondeado con ancla y muchos metros que se os escapa a los que estáis convencidos de la maniobra, sobre todo a los que estais convencidos sin ni siquiera haberla probado
        Posiblemente lo haga debido a un sincronismo entre la ola, el tiro en el fondeo, y el tiro en el remolque.Si alejas tu barco lo suficiente posibkemente no se produzca. Desde luego el viento no juega o su influencia es pequeña.

        Comentario


        • Re: Levar ancla a vela.

          Originalmente publicado por Dibujito Ver Mensaje
          No conozco ningun velero capaz de navegar contra el viento, por otro parte no me gusta la gente que se pone medallas pero mucho menos los que mienten, mi educación la recibí en los Dominicos y con todo respeto francamente me importa un pito lo que se diga contra mi persona y el cariz que esta tomando este post no me gusta, y como he dicho en multitud de ocasiones solo creo lo que veo.
          Y lo de cobrar el fondeo con F7 con la vela cazada no lo recomiendo por experiencia propia pues lo primero que pasará es que el velero se pondrá del trabes sin posibilidad de dominarlo y esos segundos son cruciale(s para no irse a las rocas.

          Un saludo.
          ¿Veleros capaces de navegar contra el viento? Todos. (Todos los nuestros al menos, a no ser que tengamos una carabela o coetáneo). ¿Qué es ceñir si no?

          Por cierto, dudo que los dominicos te enseñasen a creer sólo en lo que ves, por lo que tu conocimiento ha bebido de otras fuentes. Buen criterio, sin duda, sin embargo, haces dogma como ellos y no aceptas que otros busquen el contraste, como hiciste tú en su momento.

          Comentario


          • Re: Levar ancla a vela.

            Originalmente publicado por Terral Ver Mensaje
            ¿Veleros capaces de navegar contra el viento? Todos. (Todos los nuestros al menos, a no ser que tengamos una carabela o coetáneo). ¿Qué es ceñir si no?

            Por cierto, dudo que los dominicos te enseñasen a creer sólo en lo que ves, por lo que tu conocimiento ha bebido de otras fuentes. Buen criterio, sin duda, sin embargo, haces dogma como ellos y no aceptas que otros busquen el contraste, como hiciste tú en su momento.
            Es evidente que a dia de hoy nadie ha conseguido subir un video de como un velero es capaz de avanzar proa al viento, lo que confirma que es imposible y por lo tanto todos los comentarios como el tuyo son baladi.

            Comentario


            • Re: Levar ancla a vela.

              Nadie va a subir un vídeo de un velero avanzando a vela "proa al viento", porque tal cosa es IMPOSIBLE. Pero es que nadie ha hablado de avanzar en rumbo opuesto al viento.
              ¡Coñe, Dibujito..! Que no eres nuevo por aquí. Que, quien más o quien menos, sabemos que no aprendiste a navegar ayer. Que después de casi 5500 intervenciones ( de las cuales, como ya te he dicho en otras ocasiones, yo me he leído con sumo gusto muuuuchas de ellas) uno ya puede empezar a hacerse una idea de por dónde van más o menos "los tiros"...

              La reducción al absurdo, si no es con sorna, no es válida en este caso. ( Y si es con sorna, quizá ya comienza a ser excesiva para muchos).

              Respeto.

              Comentario


              • Re: Levar ancla a vela.

                Es que nadie dice que avance proa al viento. Avanza ciñiendo, primero a un bordo unos metros y cuando el fondeo no permite ir mas allá, le obliga tira de la proa, haciéndole virar, y avanza otro poco al otro.
                Y en el momento de la virada el fondeo queda flojo y se aprovecha para cobrar.
                Con las velas arriba y cazadas como para ceñir (la vela adecuada al viento). En unos barcos bastará con la mayor en otros hará falta vela de proa.

                Como se ve claramente que pasa en la maqueta.

                Edu

                Comentario


                • Re: Levar ancla a vela.

                  Pero si ésto es tan sencillo como argumentar a favor o en contra, pero sin ataques a los demás por opinar diferente, sin alusiones personales, sin ofensas... Que todos seamos apasionados navegantes debe unirnos, no enfrentarnos!!! Anda que no hay cuestiones indignantes en el mundo como para discutir (esto ya no está siendo dialogar) acaloradamente y sin respeto por una afición compartida.

                  Claro que en sentido estricto ningún velero puede navegar contra el viento, de frente a él. Todos lo sabemos. Pero también expresamos cuando decimos que ceñimos que, dando bordadas, ganamos barlovento y podemos navegar contra el viento.

                  Supongo que por mucho que llevemos la mayor (lo que de ella hayamos izado, según la intensidad del viento) con el carro al centro... aún así, digo, la baluma, por poco que sea, caerá a una banda y portará algo, aunque sea muy poquito. Si la proa del barco no estuviese prisionera del fondeo, el barco tendería a atravesarse al viento, y lo intenta hasta que el freno del fondeo se lo impide, obligándole a hacer un bordo, a cambiar el sentido como lo hace un péndulo. Pero al contrario que en el péndulo, en el que las oscilaciones disminuyen progresivamente, aquí la cosa va en aumento. En cada barrido el barco avanza, ciñe, gana barlovento, y por un momento no hay tensión en la amarra (es durante ese espacio de tiempo cuando aprovechamos a recoger sin tensión los metros que podamos). Cada oscilación del péndulo nos regala ese momento "sin tensión" que podemos aprovechar hasta tener el ancla a pique...

                  Mi experiencia: muy poca. No hay muchas zonas donde practicar esto en la zona donde navego, y el tipo de navegación que hago es la de salir unas horas, hacer unos bordos y al pantalán. O si la cosa es de fin de semana, amarrado a un muelle en algún pueblecito de mi costa a comerme un buen arroz con bogavante.

                  Lo que he expuesto con más o menos acierto es lo que creo que han mantenido aquí básicamente Caribdis y Jiauka. No creo que hayan afirmado que naveguen a 0 grados de rumbo respecto al viento en ningún momento, al menos yo no lo he entendido.

                  Que crea o no que sea verdad lo que dicen, haberlo puesto en práctica en montones de ocasiones, es algo que sólo me atañe a mí. Que esa creencia mía esté condicionada claramente por los argumentos que han empleado ellos en su exposición, por supuesto. Tengo además una larga lectura de intervenciones suyas, todas muy razonadas y muy razonables, que me ayudan a creer (una vez más) que estas voces son experimentadas y muy valiosas. Pero, en última instancia, soy yo el que decide qué voces me merecen más o menos consideración (buena argumentación, experiencia), no qué voces me merecen más respeto. Estar de acuerdo o no con lo que se dice da derecho a réplica, pero no a insulto o falta de respeto. Nada de esto es necesario para que se entienda nuestra disconformidad.

                  Por favor, es triste perder algo tan valioso como los conocimientos y el respeto en el trato entre camaradas. No conozco personalmente a ninguno de vosotros, pero me encantaría poder hacerlo algún día y que esas birras virtuales que tanto nos ofrecemos pudiesen ser reales como la amistad que creo que ya nos une.
                  sigpic[

                  Comentario


                  • Re: Levar ancla a vela.

                    Edu, perdona, estaba escribiendo y no ví tu intervención... lo explicas mejor, más claro
                    sigpic[

                    Comentario


                    • Re: Levar ancla a vela.

                      Es que ese es el tema.
                      Así explicado es correcto, pero lo que yo entiendo de muchas de las intervenciones es que el barco navega por si solo hasta dejar el ancla a pique y eso no es así.
                      Es cierto que en cada bordada el cabo queda sin tensión por un momento que aprovechamos para cobrar cabo,pero si no lo hiciéramos en el siguiente bordo el barco estaría como al principio ya que habríamos abatido. Lo que yo creo que dice mas de uno es que el barco puede navegar hasta dejar el ancla a pique si necesidad de cobrar el cabo en el momento que te deja cada bordada sin tensión, eso es lo que yo no veo posible.

                      Comentario


                      • Re: Levar ancla a vela.

                        Originalmente publicado por tort5illon Ver Mensaje
                        Porque no haceis un video los que "no lo veis"? Si alguien caza la mayor con el barco fondeado y el barco no avanza, le regalo un plotter.


                        Quien se anima a empezar una discusión sobre que un barco de hierro no puede flotar, o algo así...?
                        Originalmente publicado por Terral Ver Mensaje
                        Nadie va a subir un vídeo de un velero avanzando a vela "proa al viento", porque tal cosa es IMPOSIBLE. Pero es que nadie ha hablado de avanzar en rumbo opuesto al viento.
                        ¡Coñe, Dibujito..! Que no eres nuevo por aquí. Que, quien más o quien menos, sabemos que no aprendiste a navegar ayer. Que después de casi 5500 intervenciones ( de las cuales, como ya te he dicho en otras ocasiones, yo me he leído con sumo gusto muuuuchas de ellas) uno ya puede empezar a hacerse una idea de por dónde van más o menos "los tiros"...

                        La reducción al absurdo, si no es con sorna, no es válida en este caso. ( Y si es con sorna, quizá ya comienza a ser excesiva para muchos).

                        Respeto.
                        Originalmente publicado por Edu Ver Mensaje
                        Es que nadie dice que avance proa al viento. Avanza ciñiendo, primero a un bordo unos metros y cuando el fondeo no permite ir mas allá, le obliga tira de la proa, haciéndole virar, y avanza otro poco al otro.
                        Y en el momento de la virada el fondeo queda flojo y se aprovecha para cobrar.
                        Con las velas arriba y cazadas como para ceñir (la vela adecuada al viento). En unos barcos bastará con la mayor en otros hará falta vela de proa.

                        Como se ve claramente que pasa en la maqueta.

                        Edu
                        Bueno entonces Edu haz el video, asi aprenderemos todos a hacer bordos en un corto espacio y sobre todo si hay mas de 15 nudos de viento, es que yo alucino ehhh ALUCINO!!
                        Editado por última vez por Dibujito; 09/07/2015, 11:02:17.

                        Comentario


                        • Respuesta: Levar ancla a vela.

                          Dos preguntas para Dibujito:

                          - ¿Conoces la razón por la que flamean las banderas?

                          - Tal vez hayas oído hablar de los nuevos sistemas de generación eólica que no llevan aspas. Sólo tienen un poste vertical en forma de cono invertido que oscila por vorticidad y aprovechan esa oscilación para generar electricidad con cristales piezoeléctricos. ¿Sí?

                          Puede que estos fenómenos ayuden a entender lo que tratan de decirte.
                          Editado por última vez por Kane; 09/07/2015, 11:22:19. Razón: Este teclado es un desastre (Como yo) ;-)))
                          Saludos,
                          Carlos
                          ************************

                          Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
                          (Manny Adan "in memoriam")

                          Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

                          http://inmenurecetas.webcindario.com

                          Comentario


                          • Re: Respuesta: Levar ancla a vela.

                            Originalmente publicado por Kane Ver Mensaje
                            Dos preguntas para Dibujito:

                            - ¿Conoces la razón por la que flamean las banderas?

                            - Tal vez hayas oído hablar de los nuevos sistemas de generación eólica que no llevan aspas. Sólo tienen un poste vertical en forma de cono invertido que oscila por vorticidad y aprovechan esa oscilación para generar electricidad con cristales piezoeléctricos. ¿Sí?

                            Puede que estos fenómenos ayuden a entender lo que tratan de decirte.
                            Si hasta ahi llego jejeje

                            Comentario


                            • Re: Levar ancla a vela.

                              Dibujito pregunta: Donde vas?
                              kane responde: Manzanas traigo!

                              De buen rollo para alegrar un poco el tema.

                              Comentario


                              • Respuesta: Re: Levar ancla a vela.

                                Dibujito pregunta: Donde vas?
                                kane responde: Manzanas traigo!


                                esekon dice: ¡Soy un capullo!



                                De buen rollo para alegrar un poco el tema.
                                Saludos,
                                Carlos
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                                http://inmenurecetas.webcindario.com

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