VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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mejor uno raro que ninguno

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  • Re: mejor uno raro que ninguno


    Este otro lo diseñó un arquitecto...pero terrestre. Pero para los flojos de remos parece servir (...salvo que seas finés, pues ya veis lo que reza la leyenda, que el autor, finés y universal donde los haya, no sé si con dolor o con distancia, le colocó)
    Archivos Adjuntos

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    • Re: mejor uno raro que ninguno

      Cofrade Tamamoana.

      Al pan, pan, y al vino, vino.

      Ese barquichuelo con aparejo de junco es tan original como bonito.

      Mis felicitaciones.


      A ver cuando aparece el tuyo por aquí... navegando quiero decir...

      Comentario


      • Re: mejor uno raro que ninguno

        Este me gusta mucho..moderno,pero estilo copa america de los 80,muy seguro por su orza y escondido para que no pases frio y sobretodo muy regatero y funcional
        Archivos Adjuntos

        Comentario


        • Re: mejor uno raro que ninguno

          ese barco se suele usar como vela ligera adaptada para gente con minusvalias tiene un gran bulbo que lo hace "autodesbolcable" o como se diga
          "Hay 3 tipos de personas los que saben contar y los que no" Homer.J Simpson



          http://yebisah6830.blogspot.com/

          Comentario


          • Re: mejor uno raro que ninguno

            chicos....
            unas ronditas
            lo que ven en esa foto es un "MINI 12" o "MiniJi" o "2.4mR"

            verlo navegar:









            Www.billoch.com/mini12

            Construction Class
            Because the 2.4 Metre has been a construction class, the boats have developed much in the early years, and are today superior in performance and safety compared to the earlier "Mini 12" versions. Being a construction class, there are different designs built by various boat builders. Some designs are built by "hobby-builders" and they contribute to the healthy development of the Class.

            LOA:............4.10 - 4.35m
            Beam:..........0.75 - 0.90m
            Draft:........... 1.00m
            Despl.:.......... 225-260 Kg
            SailArea:........ 8m2
            Editado por última vez por bogus69; 27/12/2009, 20:18:03.
            LU 9 DOM
            Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.
            Navegación: el bello arte de conseguir mojarse y enfermar, mientras que lentamente va a ninguna parte con un gran costo.

            NO PODEMOS DIRIGIR EL VIENTO, PERO PODEMOS AJUSTAR NUESTRAS VELAS !
            We cannot direct the wind, but we can adjust our sails !

            VENDO EL GABI !
            Vela Ligera aleman de 4,6m, con remolque combi., muy divertido.

            Comentario


            • Re: mejor uno raro que ninguno

              Los 2.4mR son chulisimos, siempre me han gustado. Para hacer regatitas cortas deben dar mucho juego, en rios, dentro de puertos, etc

              Pero creo que los venden carisimos para lo que son...

              Comentario


              • Re: mejor uno raro que ninguno

                Si son juguetes caros,pero no entiendo como desalojan toda el agua que entra en la bañera, su pongo que sera por como sellama...subcion por velocidad?

                Comentario


                • Re: mejor uno raro que ninguno

                  haber si alguien averigua donde alquilar para probarlos !!!
                  LU 9 DOM
                  Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.
                  Navegación: el bello arte de conseguir mojarse y enfermar, mientras que lentamente va a ninguna parte con un gran costo.

                  NO PODEMOS DIRIGIR EL VIENTO, PERO PODEMOS AJUSTAR NUESTRAS VELAS !
                  We cannot direct the wind, but we can adjust our sails !

                  VENDO EL GABI !
                  Vela Ligera aleman de 4,6m, con remolque combi., muy divertido.

                  Comentario


                  • Re: mejor uno raro que ninguno

                    Originalmente publicado por bogus69 Ver Mensaje
                    chicos....
                    unas ronditas
                    lo que ven en esa foto es un "MINI 12" o "MiniJi" o "2.4mR"

                    verlo navegar:









                    Www.billoch.com/mini12

                    Construction Class
                    Because the 2.4 Metre has been a construction class, the boats have developed much in the early years, and are today superior in performance and safety compared to the earlier "Mini 12" versions. Being a construction class, there are different designs built by various boat builders. Some designs are built by "hobby-builders" and they contribute to the healthy development of the Class.

                    LOA:............4.10 - 4.35m
                    Beam:..........0.75 - 0.90m
                    Draft:........... 1.00m
                    Despl.:.......... 225-260 Kg
                    SailArea:........ 8m2
                    Es un 2.4mR"

                    Comentario


                    • Re: mejor uno raro que ninguno

                      Originalmente publicado por Dibujito Ver Mensaje
                      Es un 2.4mR"

                      Claro que es un 2.4mR !
                      en sus inicios se llamó Mini 12 porque es una réplica en miniatura de los 12 metros de la copa américa. En algunos sitios adoptó el nombre de MiniJi.
                      y por último se convirtió en clase internacional bajo el nombre de 2.4mR


                      en algunos sitios solo se les considera como vela adaptada aunque inicialmente no fué pensado para eso.

                      con respecto al desagüe de la bañera, pos no se, tampoco se si entra mucha?
                      Editado por última vez por bogus69; 28/12/2009, 22:18:30.
                      LU 9 DOM
                      Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.
                      Navegación: el bello arte de conseguir mojarse y enfermar, mientras que lentamente va a ninguna parte con un gran costo.

                      NO PODEMOS DIRIGIR EL VIENTO, PERO PODEMOS AJUSTAR NUESTRAS VELAS !
                      We cannot direct the wind, but we can adjust our sails !

                      VENDO EL GABI !
                      Vela Ligera aleman de 4,6m, con remolque combi., muy divertido.

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                      • Re: mejor uno raro que ninguno

                        ahh perdona crei que era pregunta

                        Comentario


                        • Re: mejor uno raro que ninguno

                          Solo os queda un comentario para que el hilo haga 2200 y aquí está


                          Saludos a todos, Petmax
                          Petmax.



                          Con esto, poco a poco llegué al puerto
                          a quien los de Cartago dieron nombre.

                          Cerrado a todos vientos y encubierto,
                          a cuyo claro y singular renombre
                          se postran cuantos puertos el mar baña,
                          descubre el sol, y ha navegado el hombre


                          Miguel de Cervantes


                          Comentario


                          • Re: mejor uno raro que ninguno

                            Cagüen tó, Dibujito, te me has adelantado!!! eso no es así!! ¿Pero como puedes ir asi por la vida colándote?!?!
                            Petmax.



                            Con esto, poco a poco llegué al puerto
                            a quien los de Cartago dieron nombre.

                            Cerrado a todos vientos y encubierto,
                            a cuyo claro y singular renombre
                            se postran cuantos puertos el mar baña,
                            descubre el sol, y ha navegado el hombre


                            Miguel de Cervantes


                            Comentario


                            • Re: mejor uno raro que ninguno

                              Pa Puetas EL PUEATA que dijo....

                              Holas que al llegar
                              se hacen m... contra el paredón
                              y con disimulo
                              te acarician la raya del c....

                              no se cabreen, es que no soy tan versado como otros.

                              y me da envidia cochina
                              LU 9 DOM
                              Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.
                              Navegación: el bello arte de conseguir mojarse y enfermar, mientras que lentamente va a ninguna parte con un gran costo.

                              NO PODEMOS DIRIGIR EL VIENTO, PERO PODEMOS AJUSTAR NUESTRAS VELAS !
                              We cannot direct the wind, but we can adjust our sails !

                              VENDO EL GABI !
                              Vela Ligera aleman de 4,6m, con remolque combi., muy divertido.

                              Comentario


                              • Re: mejor uno raro que ninguno

                                No me canso de remirar este hilo, tan interesante por sus fotos como por muchos de sus comentarios. Y como estoy cansado de ir a buscarlo a donde no debe estar, lo subo a donde merece. Que no caiga en el olvido este "libro" de barcos raros y no tan raros.
                                sigpic[

                                Comentario

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