VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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mejor uno raro que ninguno

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  • Re: mejor uno raro que ninguno

    Permiiiiiiiso....
    Una rondita de lo que gusten tomar que hoy invito yo

    Malamar!!! Anduve visitando los puertos del sur de mi país y me acordé de ti.
    Aquí va mi aporte raros pero feos




    Perdón por el encuadre



    Y la estrella de mi post...3 metros con 85 cms de eslora



    para que puedan darse una idea del tamaño observen el tonel de 200 litros que sostiene el remolque

    Y seguidamente.... por favor alguien que me aclare lo que sigue

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    • Re: mejor uno raro que ninguno

      ¿QUÉ ES ESTO????
      Si! Ya sé que es un catamarán pero.... ¿para que sirve? Está autorizado para utilizar una potencia de 35CV





      Cosa e´ mandinga ¿no?

      Comentario


      • Re: mejor uno raro que ninguno

        Pues este no se si ha salido ya en este hilo, pero es precioso.
        Es muy pequeñito, pero tiene todos los detalles de uno grande pero en miniatura.
        Archivos Adjuntos
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        • Re: mejor uno raro que ninguno

          Flavio, que look mas autentico tienen esos lugares del Sur..y seguro que tambien tienen esos "olores" que te gustan...

          Lidiana, un barquito precioso y proporcionado; gracias por
          traernoslo

          ..la lontananza sai
          é come il vento
          che fa dimenticare chi non s'ama..
          spegne i fuochi piccoli,
          ma accende quelli grandi


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          • Re: mejor uno raro que ninguno

            Originalmente publicado por malamar Ver Mensaje
            Flavio, que look mas autentico tienen esos lugares del Sur..y seguro que tambien tienen esos "olores" que te gustan...

            Lidiana, un barquito precioso y proporcionado; gracias por
            traernoslo




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            • Re: mejor uno raro que ninguno

              Originalmente publicado por lidiana Ver Mensaje
              Pues este no se si ha salido ya en este hilo, pero es precioso.
              Es muy pequeñito, pero tiene todos los detalles de uno grande pero en miniatura.
              Hola lidiana.
              No se si conoces ess barco. Se trata de "Su Excelencia" Flicka 20. Un barquito de 20 pies (6,1 m.) capaz de atravesar océanos. Es el barco que yo quiero y espero tener algún día.

              Se fabricaba en los USA desde mediados de los 70 hasta 1996 y se hicieron 434 unidades. Actualmente se pueden encontrar de segunda mano por entre 20 y 40.000 dólares.

              En la web http://www.flicka20.com/ (en inglés) se puede encontrar un montón de información y relatos de travesías del Pacífico que ponen los dientes largos a cualquier aficionado a las largas travesías.

              Para mi es el barco ideal, ya que con unos costes ínfimos te permite proyectos de navegación de gran envergadura, eso sí, renunciando a la comodidad de las grandes esloras.

              Comentario


              • Re: mejor uno raro que ninguno

                [quote=TAMAMOANA;650066]Buenos dias y

                De casualidad, vi en una película un barco cuyo timón me llamó la atención un webo.













                He identificado de que peli se trata !!!
                "Novia de alquiler"
                LU 9 DOM
                Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.
                Navegación: el bello arte de conseguir mojarse y enfermar, mientras que lentamente va a ninguna parte con un gran costo.

                NO PODEMOS DIRIGIR EL VIENTO, PERO PODEMOS AJUSTAR NUESTRAS VELAS !
                We cannot direct the wind, but we can adjust our sails !

                VENDO EL GABI !
                Vela Ligera aleman de 4,6m, con remolque combi., muy divertido.

                Comentario


                • Re: mejor uno raro que ninguno

                  Es la tia, que como no sabia como iba lo ha puesto en plan freno de tranvia. JA JA JA
                  Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

                  Comentario


                  • Re: mejor uno raro que ninguno

                    Originalmente publicado por malamar Ver Mensaje
                    Flavio, que look mas autentico tienen esos lugares del Sur..y seguro que tambien tienen esos "olores" que te gustan...

                    Lidiana, un barquito precioso y proporcionado; gracias por
                    traernoslo

                    Es totalmente cierto. Viendo las fotos que nos manda nuestro amigo () a mi se me van los ojos al paisaje, a su luz... ¡Hay que acabar pronto las reformas y cruzar el charco hacia el SUR como sea...! Un abrazo Flavio
                    sigpic[

                    Comentario


                    • Re: mejor uno raro que ninguno

                      Originalmente publicado por Hopetos Ver Mensaje
                      Es totalmente cierto. Viendo las fotos que nos manda nuestro amigo () a mi se me van los ojos al paisaje, a su luz... ¡Hay que acabar pronto las reformas y cruzar el charco hacia el SUR como sea...! Un abrazo Flavio

                      Otro para ti caro amigo!!!
                      Ya le vamos a encontrar la vuelta! Cruzar "el charco" es un sueño dorado para mi también

                      Peeeero si te vienes en avión, cuenta con que en éste país, un cofrade te atenderá con todo aquello que esté a su alcance. Y hará todo lo que le sea posible para que las pases bien. El sur de mi país es maravilloso, pero cada vez dudo más de que se trate de mi país al menos en la práctica.

                      Comentario


                      • Re: mejor uno raro que ninguno

                        yo tambien me prendo !!!
                        ya lo he cruzado por aire, ahora falta por agua !!
                        de ser posible por arriba, jaaj
                        LU 9 DOM
                        Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.
                        Navegación: el bello arte de conseguir mojarse y enfermar, mientras que lentamente va a ninguna parte con un gran costo.

                        NO PODEMOS DIRIGIR EL VIENTO, PERO PODEMOS AJUSTAR NUESTRAS VELAS !
                        We cannot direct the wind, but we can adjust our sails !

                        VENDO EL GABI !
                        Vela Ligera aleman de 4,6m, con remolque combi., muy divertido.

                        Comentario


                        • Re: mejor uno raro que ninguno

                          Originalmente publicado por PANCHITO1 Ver Mensaje
                          Hola lidiana.
                          No se si conoces ess barco. Se trata de "Su Excelencia" Flicka 20. Un barquito de 20 pies (6,1 m.) capaz de atravesar océanos. Es el barco que yo quiero y espero tener algún día.

                          Se fabricaba en los USA desde mediados de los 70 hasta 1996 y se hicieron 434 unidades. Actualmente se pueden encontrar de segunda mano por entre 20 y 40.000 dólares.

                          En la web http://www.flicka20.com/ (en inglés) se puede encontrar un montón de información y relatos de travesías del Pacífico que ponen los dientes largos a cualquier aficionado a las largas travesías.

                          Para mi es el barco ideal, ya que con unos costes ínfimos te permite proyectos de navegación de gran envergadura, eso sí, renunciando a la comodidad de las grandes esloras.

                          Hola Panchito! Gracias por la información .
                          La verdad es que no tenía ni idea, estabamos el otro día mirando barcos en el puerto de Vilanova, y me enseñaron este. En las fotos no se ve bien, pero si lo ves en directo... era precioso, con todos los detalles cromados...
                          Incluso se aprecia una pequeña chimenea, supongo que de la cocina o calefacción...
                          Este barco se encuentra en el puerto de Vilanova i la Geltrú, creo que no te pilla lejos, te lo digo si algun día pasas por aqui y te quieres acercar a velo.

                          Saludos y !
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                          • Re: mejor uno raro que ninguno

                            Hola Lidiana,

                            ¿Estás diciendo que este barcazo está tan cerca y yo con estos pelos????

                            Este mismo fin de semana me escapo a Vilanova a dejar que se me caiga la baba durante unas horas contemplándolo.

                            ¿Sabes cómo puedo localizarlo sin tenerme que patear todo el puerto?

                            ¿Sabes si es de alguien de aquí?. Veo que tiene matricula americana (pone FL que supongo que será Florida), por lo que puede ser recién traido y en proceso de cambio de bandera. Aunque no es descabellado pensar que alguien ha venido navegando con él desde los USA.

                            Precisamente estos días estoy pidiendo precios para traer uno y me clavan como 10.000 euros por cargarlo en un barco en Houston y dejarlo en Denia. Están locos.

                            Muchas gracias de verdad por tu información y saludos

                            Comentario


                            • Re: mejor uno raro que ninguno

                              En Cádiz, en el CN Elcano habia un Flicka20. No se si continuará allí... aq yo recuerdo que estaba bastante descuidado.

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                              • Re: mejor uno raro que ninguno

                                Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
                                En Cádiz, en el CN Elcano habia un Flicka20. No se si continuará allí... aq yo recuerdo que estaba bastante descuidado.
                                Pues es una auténtica lástima si alguien ha dejado estropear un barco así. ¿Crees que todavía puede seguir por allí?

                                Comentario

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