VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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mejor uno raro que ninguno

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  • Re: mejor uno raro que ninguno

    Es que ese es de carreras, Paco
    es el ya mitico Puddle Duck Racer de Michael Storer

    http://www.pdracer.com/

    http://www.pdracer.com/records/sizes...orer/index.htm






    Editado por última vez por malamar; 14/04/2008, 15:57:29.
    ..la lontananza sai
    é come il vento
    che fa dimenticare chi non s'ama..
    spegne i fuochi piccoli,
    ma accende quelli grandi


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    • Re: mejor uno raro que ninguno

      Está claro que el que quiere navegar lo hace hasta en una cáscara de nuez
      Un país, una civilización, se puede juzgar por la forma en que trata a sus animales.
      ( Mahatma Gandhi )


      De la cofradía de los maceteros de la costa

      Comentario


      • Re: mejor uno raro que ninguno

        Cofrades.

        Enhorabuena por el hilo. Caminito de Huelva, caminito hacia el sur... y las 20.000 visitas...

        Cofrade Malamar, a estas alturas parece claro que mejor uno raro que ninguno.
        a vuestra salud-

        Comentario


        • Re: mejor uno raro que ninguno

          Pero esta claro que estos barcos obedecen a una forzada economicidad de medios en su fabricacion; donde ya se pueda disponer de otros materiales y oportuno know-how, aparecen bien otros derivados de formas mas marineras y probadas secularmente en la mar cuando esta se riza un poco en espejos de agua menos protegidos


          Y la aparente desventaja de su peso mas elevado se trasforma en ventaja a la hora de emplearse contra viento y marea un par de millas lejos del punto de recalada



          Aqui vemos Larry Pardey junto a ese tender que le acompaño a lo largo de 60.000 millas en su crucero alrededor del mundo en su famoso velero de 27 pies sin motor


          Pero donde no se pueda disponer de un artesano que todavia realice estas joyas a regla de arte, y nosotros ni nos atrevamos a intentarlo, hay algo en el mercado fabricado industrialmente que nos pueda hacer el apaño?
          Pues....despues de mucho mirar, yo me decantaria por alguno de estos dos...

          el Portland Pudgy, en polietileno, doble camara y flotacion solida interior, pesado pero indestructible y seguro

          o el modelo de 8 pies de Walker Bay, unos70 kg de peso y con opcion a flotadoes perimetrales


          Muy Felices Navegadas 2.008

          Editado por última vez por malamar; 14/04/2008, 18:25:34.
          ..la lontananza sai
          é come il vento
          che fa dimenticare chi non s'ama..
          spegne i fuochi piccoli,
          ma accende quelli grandi


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          • Re: mejor uno raro que ninguno

            Originalmente publicado por malamar Ver Mensaje

            el Portland Pudgy, en polietileno, doble camara y flotacion solida interior, pesado pero indestructible y seguro

            En el Salón de Barcelona de 2006 estaba (no se si en 2007...) desterrado en una esquina, junto a AlaVai.

            El barquito tiene una pinta estupenda, simpatico, simpatico, y muy bien pensado! El problema, que tantos detallitos le hacen un precio algo elevado para un bote.

            Asi de botecitos, hay muchos pequeños astilleros donde los hacen, pero sólo conocidos localmente, con web, que yo recuerde Shiren tenia un par de modelos pequeñitos, que con un fueraborda de 2.2 o si se piensa cargar mucho el barco, o navegar en zonas de mareas, un 4cv pueden entretener mucho!

            Salu2

            Comentario


            • Re: mejor uno raro que ninguno

              Thankyou for listing my boat design.

              However the type of boat is international. My OZ PDR is a carefully designed and documented version - the plans are excellent (80 pages) and very cheap.

              Our main website is http://www.pdracer.info

              And the international website is http://www.pdracer.com

              There are 210 PDRacers of different designs around the world and they attract many new people to sailing but also appeal to experienced sailors who often cannot believe that a little square boat can sail very well in wind and waves.





              Best wishes
              Michael Storer

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              • Re: mejor uno raro que ninguno

                Cognes, va y me escribe el diseñador

                Me da que pensar o mejor que a ver como le explico lo del perrea si pregunta...

                jo-pelines

                You welcome, Michael.
                I really appreciated your caring in aknowledging a mere reference of mine to your (good) work
                and innovative thinking
                Just one question, I've seen in the videos a little water-pushing when heeled by de lower side corners of the bow.
                No way to rise them just a bit ?, in order to disquare minimally
                that stem to a more pointed issue, only in my one, I know that's the design is already a class by itself.

                Yours faithfully
                Malamar
                Editado por última vez por malamar; 15/04/2008, 01:12:37.
                ..la lontananza sai
                é come il vento
                che fa dimenticare chi non s'ama..
                spegne i fuochi piccoli,
                ma accende quelli grandi


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                • Re: mejor uno raro que ninguno

                  Hi Malamar,

                  If you want to sail the PDRacer efficiently you need to sit in the right place.

                  Sailors with a racing background know that when the wind is light (not very strong) a small amount of heel can help performance.

                  The PDRacer cannot be heeled much because of the problem. But in light wind it is very fast because of the large sail size.

                  When the wind is strong the mast bends to make the sail flatter. Which allows me to sail easily when the wind is 25knots.

                  The purpose of the boats is for a cheap simple boat. We built two for $350 each (Australian $ are around 0.9 USA dollars).


                  Dakota and her Dad Larry built this OzRacer over three sets of school holidays. As you can see Dakota did a lot of the work right through the process. This is a PDRacer in South Australia More information www.pdracer.info


                  But experienced sailors have a lot of fun too.

                  Thankyou
                  Michael
                  Editado por última vez por Boatmik; 15/04/2008, 04:49:30.

                  Comentario


                  • Re: mejor uno raro que ninguno

                    I saw the photos in your gallery, and every pdracer have a different sailplan.

                    Why?

                    What about the balance at the helm?

                    Cheers from Cadiz bay!

                    Comentario


                    • Re: mejor uno raro que ninguno

                      Hi Michael, thanks for the swift imput.

                      You should know that I'm pretty fond of that boat of yours.
                      Fresh thinking in that direction is perentoriously needed if we all "occidentals" want to succeed in reverting what already done to the Planet by our collective misplaced proud and fears.

                      It's just that my subconscient keeps telling me that boats are pointed in front , so, I was trying to steer You a little.

                      My best regards, hoping for even more success, if possible,
                      to your projects.

                      Cheers





                      Editado por última vez por malamar; 15/04/2008, 09:18:24.
                      ..la lontananza sai
                      é come il vento
                      che fa dimenticare chi non s'ama..
                      spegne i fuochi piccoli,
                      ma accende quelli grandi


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                      • Re: mejor uno raro que ninguno

                        Originalmente publicado por malamar Ver Mensaje
                        Cognes, va y me escribe el diseñador

                        Me da que pensar o mejor que a ver como le explico lo del perrea si pregunta...

                        jo-pelines
                        HermanA de la Costa

                        Mi blog sobre cosas del mar https://lamardcosas.blogspot.com/

                        Página en Facebook sobre el libro de la vuelta al mundo del Vulcano https://www.facebook.com/demontserratalosmaresdelsur/

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                        • Re: mejor uno raro que ninguno

                          Buenooo, si ya hasta los diseñadores se prodigan por ese hilo, cada día más internacionales
                          Malamar mientras no intente ponerse en contacto contigo alguno de los que ya está del otro lado no deberías preocuparte

                          Por cierto, al señor este de los barquitos cuadrados habría que pagarle una ronda ¿no? o mejor, que nos la pague él

                          _
                          _____________________________________________


                          Comentario


                          • Re: mejor uno raro que ninguno

                            tendre que invitar yo por él, en plan padrino, Bru...
                            que se ha enrollado por una foto de su barco en una esquina el hombre, y desde Australia

                            Mira si nos leen ya...

                            Ahora, el castellano de su web es patetico
                            le echare una mano prq te esco...yuntas na mas leerlo
                            " Un skiff navegante excelente luz, rápida, bastante. Las filas y los motores y navegarán
                            los anillos alrededor de otros barcos del carácter."
                            Lo vuelves a traducir al jingliss literal y algo pillas, pero...



                            Editado por última vez por malamar; 15/04/2008, 12:35:02.
                            ..la lontananza sai
                            é come il vento
                            che fa dimenticare chi non s'ama..
                            spegne i fuochi piccoli,
                            ma accende quelli grandi


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                            • Re: mejor uno raro que ninguno

                              A mi me gusta lo de "la orden planea en linea" joer, o haces la traducción al inglés literal, como dices, o no hay quien entienda nada, eso sí voy a echarle un vistazo detenidamente a los planos de este señor

                              _
                              _____________________________________________


                              Comentario


                              • Re: mejor uno raro que ninguno

                                Yo he estado mirando un rato a que se dedica el colega, de verdad
                                Y es un virtuoso de la construccion madera-epoxy, gran caña de vela ligera y tuneador de aparejos y barcos, mas que arquitecto puro con decenas de diseños.
                                Pero sobre trabajo con colas, reparaciones de cascos, pinturas, marcas de epoxy y calidades segun para que, es el gurú del bricolaje avanzado.

                                Muy interesante.

                                (Estoy por avisarle de como es Paco si le llevas mucho la contraria , pero igual se dulcifica charlando con un coleguilla ... )

                                Editado por última vez por malamar; 15/04/2008, 20:18:59.
                                ..la lontananza sai
                                é come il vento
                                che fa dimenticare chi non s'ama..
                                spegne i fuochi piccoli,
                                ma accende quelli grandi


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