VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

mejor uno raro que ninguno

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Re: mejor uno raro que ninguno

    Pues ahora mismo hay un Odin de 2ª mano a la venta en la marina seca del puerto de Chipiona. Voy a ver si me entero cuánto piden por él.
    Capitán, capitán, capitán de madera

    Comentario


    • Re: mejor uno raro que ninguno

      Porque siempre dijeron los pescadores:
      "barco sin cubierta, tumba abierta"

      Efectivamente es imposible evitar que alguna cresta erratica de entre las olas de una mar confusa, no rompa sobre el barco inundandolo. Y en barcos como los que estamos viendo, de 5 y poco mas metros, eso puede ser dramatico de no tener previsto como evacuar todo ese peso extra embarcado que se come el francobordo y la flotabilidad haciendo que ahora hasta las olas normales barran repetidamente el casco, no dejandole levantar cabeza y recuperar su asiento normal.

      En uno de los primeros que tuve, una lancha de salvamento comprada en un desguace del Norte y que habia dejado curiosa con vela cangreja y mesana que idem, orzas a la holandesa y todo (la tuve que malvender al poco rato, porque todos los barcos mercantes que me encontraba en medio del Med, al ver esa chalupa con aparejo casi de fortuna invertian el rumbo para investigar si habia "supervivientes a bordo" y las eventuales tripusoles se terminaban acongojando por esas moles tan cerca... y teniendose que vestir, pero donde?! si aquello era todo..."bañera corrida"...) invente poner una balsa salvavidadas debajo del enrejado del piso preparada para ser disparada en caso de encapillar alguna ola y evacuar el agua, ....eso de funcionar la balsa, comprada al tiempo que la lancha y que desde luego poca revision traia hecha.... )

      Pero los pescadores del Noreste de Brasil, os jangadeiros, adoptaron soluciones mas drasticas para el mismo problema. Salian al mar sobre balsas macizas hechas de maderas de la Foresta Atlantica (el Pau de Jangada) primero simples troncos anudados y desatados cada mañana y luego ya de carpinteria con un esbozo de tajamar.







      Actualmente y debido a la la desertizacion galopante y la (ya tardia) Proteccion Ambiental de la zona, se estan equipando de embarcaciones a motor comerciales de pesca en plastico.
      Editado por última vez por malamar; 06/04/2008, 15:27:27.
      ..la lontananza sai
      é come il vento
      che fa dimenticare chi non s'ama..
      spegne i fuochi piccoli,
      ma accende quelli grandi


      Comentario


      • Re: mejor uno raro que ninguno

        Es increible como la necesidad de subsistir hace encontrar las mejores soluciones a las dificultades que de ello se derivan.
        Este barquito Turco-Otoman esta datado nada menos que de 1.600 BC y podria pasar por uno actual si exceptuamos algunos detalles como los timones de remos al costado.


        O soluciones a la botadura haciendo buen uso de lo que haya disponible en cada momento, con en este tramo central de la costa Chilena


        Claro está que en nuestro mundo ultratecnologico nos resulta mas facil y sencillo hacernos
        con alguno de estos remolques de varada de dos piezas que criar un par de percherones en el garaje


        Editado por última vez por malamar; 06/04/2008, 20:41:53.
        ..la lontananza sai
        é come il vento
        che fa dimenticare chi non s'ama..
        spegne i fuochi piccoli,
        ma accende quelli grandi


        Comentario


        • Re: mejor uno raro que ninguno

          Visto lo visto,
          veo como el peligro que mas puede acechar el navegar desenfadado de mi anelado keel day-boat para el verano, es su mayor gracia, esa gran bañera para su corta eslora, al suprimirse toda cabina. Que el salir con buen tiempo no asegura en contra de la clasica Astondoa que te pasa a 5 metros a toda maquina, levantando unas olazas descomunales que pueden inundarte con facilidad el barco.
          Como precaucion minima a la altura del asiento los bancos se practican unos evacuadores con valvulas antirretorno, o un Elvstrom bailer por banda, cuidando de que el fondo de bañera quede lo mas angosto posible.

          Tomo como modelo de partida para estas disertaciones el de mayor caché en absoluto, el afamado clasico de la categoria, el H-14 de Nat Herreshoff, de 14 pies de eslora en flotacion y 800 LB de plomo de lastre en quilla semicorrida (ahi no anduvo muy aplicado el hombre )


          Hay planos para su construccion amateur, como tambien para el modelo de orza pivotante, de algo menor calado , tan menor que a mi parecer no justifica la complicacion

          El Haven



          Un buen barco, poderoso y divertido para pasear por la bahia, sin hacer banda ni el barranda,
          avec beaucoup de nonchalance


          Y una ultima cosa curiosa sobre este barquito, al que quiso de tender auxiliar
          el propietario de un Supermegayate, pero al que no le gustaba como la silueta
          sobre el puente rompia la linea general de su depurado buque, asi que le pidio a Chuck Payne
          que le hiciera una version del esquife , el Redwing, con la quilla facilmente y totalmente desmontable.
          Este fue el resultado, dos largos pernos que se atornillan al fondo rapidamente.
          El tercero central fija la vela del lastre.


          Salut
          Editado por última vez por malamar; 08/04/2008, 15:24:37.
          ..la lontananza sai
          é come il vento
          che fa dimenticare chi non s'ama..
          spegne i fuochi piccoli,
          ma accende quelli grandi


          Comentario


          • Re: mejor uno raro que ninguno

            Precioso bote el Haven.

            ¿Hay alguna web donde salgan todos los diseños del "mago de Bristol"? Este no lo conocia...

            Salu2

            Comentario


            • Re: mejor uno raro que ninguno

              si hay varias, pero sin dibujos, solo una enumeracion, en Google te salen enseguida por herreshoff boat plans o designs
              luego buscas por titulos


              ..la lontananza sai
              é come il vento
              che fa dimenticare chi non s'ama..
              spegne i fuochi piccoli,
              ma accende quelli grandi


              Comentario


              • Re: mejor uno raro que ninguno

                Cofrade Malamar.

                Estupendas fotos e info.

                Mis felicitaciones.

                a vuestra salud.

                Ah!, y arriba el hilo, claro.

                Comentario


                • Re: mejor uno raro que ninguno

                  Y un keel day sailer mas en plastico que califica para pisar el hilo,
                  el Alerion Express 20, de True North Yachts con tambien 375 k de lastre
                  para unos 900 de desplazamiento, 2 de manga y 1 de calado,
                  obra viva moderna y aspecto clasico, estupendisimo!







                  Y debe de correr prq el diseñador se llama Carl Schumacher !!
                  .................................................. .................................................. ..........
                  --------------------------------------------------------------------------------------

                  Bueno, terminando ya con estas divagaciones invernales, y puesto que la temporada empieza con fuerza, y lo que hay que hacer en temporada es mas navegar que hablar, os traigo un nuevo interesante y raro aparejo fruto de los devaneos de sesera de Garry Hoyt, ex campeon mundial de vela ligera e inventor de muchas mejoras en la maniobra velica


                  Aqui podeis ver un video explicativo (jingliss)
                  del invento, un junk sail de nuestros dias



                  Y por esta temporada solo me quisiera entretener y entreteneros en un tipo de barco mas:
                  el de 2, 50 metros, libre de toda sindicacion Gubernativa,
                  cuyo titulo será "Hay vida mas alla de Hacienda ?? "
                  LLegar al borde del agua, botar y a dar vueltas, sin cortapisas....
                  disfrute puro al minimo coste posible
                  veremos si es posible...
                  Editado por última vez por malamar; 12/04/2008, 18:45:30.
                  ..la lontananza sai
                  é come il vento
                  che fa dimenticare chi non s'ama..
                  spegne i fuochi piccoli,
                  ma accende quelli grandi


                  Comentario


                  • Re: mejor uno raro que ninguno

                    Eso malamar, a ver de 2.5 que encuentras!

                    Comentario


                    • Re: mejor uno raro que ninguno

                      Originalmente publicado por Brullos Ver Mensaje
                      Si que se da un aire con los taylor, ese que dices de vela en Esteiro no me suena nada, se nota que pasas tú más tiempo en Esteiro que yo, sólo voy allí a cenar de vez en cuando

                      Lo sacan sólo en verano, entonces se le puede ver en el pantalán.
                      Yo paso julio en Esteiro, nada más desgraciadamente. Así que seguro que sumando tus cenas y las veces que pasas por allí al año, me ganas.

                      sigpic
                      http://chifle.latabernadelpuerto.es/

                      Cuando queráis saber la edad del mundo, mirad la faz del océano en plena tormenta.

                      Joseph Conrad, El espejo del mar

                      Comentario


                      • Re: mejor uno raro que ninguno

                        Originalmente publicado por malamar Ver Mensaje

                        Bueno, terminando ya con estas divagaciones invernales, y puesto que la temporada empieza con fuerza, y lo que hay que hacer en temporada es mas navegar que hablar, os traigo un nuevo interesante y raro aparejo fruto de los devaneos de sesera de Garry Hoyt, ex campeon mundial de vela ligera e inventor de muchas mejoras en la maniobra velica


                        Aqui podeis ver un video explicativo (jingliss)
                        del invento, un junk sail de nuestros dias


                        ¡Huyvalaosti, si ciñe y tó y tirao de maniobrar! Pero ¿A qué esperan?



                        Mu bueno esa pregunta de si hay vida después de Hacienda, y si también la hay depués de la DGMMy la releche oiga.
                        sigpic
                        http://chifle.latabernadelpuerto.es/

                        Cuando queráis saber la edad del mundo, mirad la faz del océano en plena tormenta.

                        Joseph Conrad, El espejo del mar

                        Comentario


                        • Re: mejor uno raro que ninguno

                          Malamar, eres un provocador, aissss, pues aquí tienes 2,30, pero por lo que vale me lo hago yo en casa y me sobra la mitad



                          Tienen otros modelos, curiosead por la página, muy bonita

                          Chifle, ya sabes lo mal que se está por la zona de Muros, se come fatal, nunca hace sol, las playas son feas, no entiendo que lleves tanto tiempo veraneado ahí , por cierto no se si daré juntado un mes con las veces que paso y las dos o tres al año que cenamos en O Muiño

                          _
                          _____________________________________________


                          Comentario


                          • Re: mejor uno raro que ninguno

                            y decia aquello de " Si puede haber vida despues de Hacienda" porque la vida, en esa eslora de 2.50 m. maximo para no tributar ni tantas otras obligaciones, esta pendiente de un hilo, a poco que nos equivoquemos en elegir barquito para segun como y para que.

                            Normalmente, como auxiliar todoterreno, nos solemos ir a a la oferta de un kit motor + neumatica que sale apañaito, de suelo hinchable a buena presion "rigid deck" de unos 35 Kg solo embarcacion. Pero son fragiles, volatiles, perrean mucho al remo, y a la vela son mas un chiste que otra cosa y bueno, todo el mundo las lleva como un mal menor prq una auxiliar hay que tener.
                            Pero se pasa mucha fatiguita con ellas...


                            a la minima averia o contratiempo



                            Aunque hay que reconocer su gran estabilidad a balon parao y su facilidad de estiba a bordo.

                            A esa fragilidad lo primero que podriamos oponer es un barquito rigido, en aluminio, plastico o madera y en esta categoria ya si hay que elegir bien segun el uso preferente que le querramos asignar al esquife.


                            sigue
                            Editado por última vez por malamar; 14/04/2008, 14:21:46.
                            ..la lontananza sai
                            é come il vento
                            che fa dimenticare chi non s'ama..
                            spegne i fuochi piccoli,
                            ma accende quelli grandi


                            Comentario


                            • Re: mejor uno raro que ninguno

                              Si la auxiliar solo nos fuera a servir de "muletto" para cruzar pocas decenas de metros hasta el barco madre fondeado muy a mano y en aguas protegidas de una cala tranquila o un pantano, hasta nos valdria algo asi, todavia mas pequeño que esos 8 pies de eslora que nos habiamos prefijado, este concretamente fabricado en kevlar y carbono, para alcanzar un peso minimo record de unos 7 kilos.


                              o quizas algo muchisimo mas sencillo, la minima expresion de "barco" caja de zapatos hecho con un par de hojas de contrachapao y por tecnicas expeditivas tipo "stitch an glue"



                              Siendo su principal cuidado el de la carga, puesto que no se hunden al ser de madera ,...pero se inundan si no se les dota de zonas estancas





                              sigue
                              Editado por última vez por malamar; 14/04/2008, 15:25:52.
                              ..la lontananza sai
                              é come il vento
                              che fa dimenticare chi non s'ama..
                              spegne i fuochi piccoli,
                              ma accende quelli grandi


                              Comentario


                              • Re: mejor uno raro que ninguno

                                El amarillo tiene una bestiada de trapo, por mucho que tenga 2 manos de rizos...

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X