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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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84 años, sin chaleco, más de cuatro horas en el agua, rescatado.

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  • Re: 84 años, sin chaleco, más de cuatro horas en el agua, rescatado.

    JADARVI

    Eres un contribuyente ejemplar ..." Soltero, autónomo y fumador"




    Pero te has olvidado de estos

    Impuesto sobre el Alcohol y Bebidas Alcohólicas
    Impuesto sobre la Cerveza

    Artículos 24 a 26

    El ámbito objetivo del Impuesto sobre la Cerveza está integrado por la cerveza y por los productos constituidos por mezclas de cerveza con bebidas analcohólicas, clasificados en el código NC 2206, siempre que, en ambos casos, su grado alcohólico volumétrico adquirido sea superior a 0,5 % vol.

    La base estará constituida por el volumen de productos comprendidos dentro del ámbito objetivo del impuesto, expresado en hectolitros de producto acabado a la temperatura de 20 Grados C.

    El impuesto se exigirá, con respecto a los productos comprendidos dentro de su ámbito objetivo, conforme a los siguientes apartados

    Productos con un grado alcohólico volumétrico adquirido no superior a 1,2 por 100 vol.: 0 euros por hectolitro.
    Productos con un grado alcohólico adquirido superior a 1,2 por ciento vol. y no superior a 2,8 por 100 vol.: 2,75 euros por hectolitro.
    Productos con un grado alcohólico volumétrico adquirido superior a 2,8 por 100 vol. y con un grado Plato inferior a 11: 7,48 euros por hectolitro.
    Productos con un grado Plato no inferior a 11 y no superior a 15: 9,96 euros...

    CON LAS BIRRAS Y RONES QUE TOMAMOS LOS MARINEROS NOS TENEMOS EL RESCATE PAGADO.

    Comentario


    • Re: 84 años, sin chaleco, más de cuatro horas en el agua, rescatado.

      Originalmente publicado por Jadarvi Ver Mensaje
      ¿por qué cada vez que alguien tiene un accidente en el mar sale la chorrada de lo caro que sale sacar al tío del agua? Y lo que cuesta movilizar a los bomberos para sacar de su coche destrozado a un borracho que se la ha pegado? ¿O a un montañero que se pierde? ¿o a un puto gatito atascado en una tubería?

      Proporcionalmente, en este país nadie paga más impuestos que yo ... soltero, autónomo y fumador .. no me quejo de que con mis impuestos se pague la educación de los retoños de los demás, ni el rescate de pateras, ni la sanidad de los inmigrantes si tarjeta sanitaria, ni de qué sé yo... Pero sí me quejo de que cada vez que pasa algo en el mar se nos trate de irresponsables suicidas que tenemos que pagar con nuestro patrimonio y yo que sé cuántas cosas más...

      Por cierto, este SEÑOR (que eso es lo que es) no estaba solo en cubierta .. estaban todos arriba preparando el barco por un cambio de condiciones meteorológicas .. así que olvidaos del tema de que estaba solito en cubierta... el problema es que te vas al agua y es difcilísimo verte de día e imposible de noche ... por eso me parece más importante que la línea de vida,por lo que ya he comentado (yo no soy el único) , es decir. que si la lleva y está a tope de extensión .. la putabara le mata directamente. Lo realmente importante es el chaleco con luz y silbato, y a ser posible radiobaliza personal ... pero la línea de vida en este caso hubiera sido homicida.

      Y sigo con la pasta ... directamente pienso que aquel que se cuestiona el coste de salvar una vida es un MISERABLE y quien se sienta ofendido que se dé por definido.

      Más me molesta pagar asesores, coches oficiales y yo que sé .. pero que mis impuestos se utilicen para salvar vidas humanas, ya sea en forma de Salvamento Marítimo, misiones humanitarias, medicinas para los enfermos, educación para los que la necesitan o cualquier cosa de ese estilo que se os ocurra, me parece perfecto.

      Hala, unas para refrescarnos, pero no estoy seguro de querer brindar ante la mezquindad que han mostrado algunos
      Son debates distintos:

      No creo que nadie piense que haya que escatimar esfuerzos, económicos o del tipo que sea, en salvar vidas. Y si hay alguien que lo piensa, coincido con el cofrade Jadarvi.

      Otra cosa es si debemos respetar las normas de seguridad para (intentar) evitar accidentes, en la mar o donde sea.

      Y otra cuestión es si esas normas son las más adecuadas para según qué casos.

      Accidentes, todos podemos tenerlos. Se trata de minimizar la probabilidad de que suceda.

      Comentario


      • Re: 84 años, sin chaleco, más de cuatro horas en el agua, rescatado.

        Originalmente publicado por Prometeo Ver Mensaje
        JADARVI

        Eres un contribuyente ejemplar ..." Soltero, autónomo y fumador"




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        Impuesto sobre el Alcohol y Bebidas Alcohólicas
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        La base estará constituida por el volumen de productos comprendidos dentro del ámbito objetivo del impuesto, expresado en hectolitros de producto acabado a la temperatura de 20 Grados C.

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        Productos con un grado alcohólico volumétrico adquirido no superior a 1,2 por 100 vol.: 0 euros por hectolitro.
        Productos con un grado alcohólico adquirido superior a 1,2 por ciento vol. y no superior a 2,8 por 100 vol.: 2,75 euros por hectolitro.
        Productos con un grado alcohólico volumétrico adquirido superior a 2,8 por 100 vol. y con un grado Plato inferior a 11: 7,48 euros por hectolitro.
        Productos con un grado Plato no inferior a 11 y no superior a 15: 9,96 euros...
        Ostras, se me habían olvidado las birras y los gin tonics ...

        salud!!!

        Comentario


        • Re: 84 años, sin chaleco, más de cuatro horas en el agua, rescatado.

          Salud
          Editado por última vez por MERIT; 09/09/2015, 20:00:51.

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          • Re: 84 años, sin chaleco, más de cuatro horas en el agua, rescatado.

            Originalmente publicado por MERIT Ver Mensaje
            Del tema de la baliza personal si no se puede comunicar la posición al barco no sirve para que te rescate tu propio barco, para mi lo mas útil es el AIS y un AIS personal, pero no de las chungas de Susan que compramos unos cuantos, lo que pasa es que muchos barcos aun no lo equipan.
            Salud
            En la Global Ocean Race 2011-12 llevaban unas radiobalizas con AIS y sistema "normal", mi chaleco tiene radiobaliza personal, pero no AIS, y estoy pensando en cambiar esto ultimo.

            salud!!!

            Comentario


            • Re: 84 años, sin chaleco, más de cuatro horas en el agua, rescatado.

              Originalmente publicado por Prometeo Ver Mensaje
              JADARVI

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              La base estará constituida por el volumen de productos comprendidos dentro del ámbito objetivo del impuesto, expresado en hectolitros de producto acabado a la temperatura de 20 Grados C.

              El impuesto se exigirá, con respecto a los productos comprendidos dentro de su ámbito objetivo, conforme a los siguientes apartados

              Productos con un grado alcohólico volumétrico adquirido no superior a 1,2 por 100 vol.: 0 euros por hectolitro.
              Productos con un grado alcohólico adquirido superior a 1,2 por ciento vol. y no superior a 2,8 por 100 vol.: 2,75 euros por hectolitro.
              Productos con un grado alcohólico volumétrico adquirido superior a 2,8 por 100 vol. y con un grado Plato inferior a 11: 7,48 euros por hectolitro.
              Productos con un grado Plato no inferior a 11 y no superior a 15: 9,96 euros...

              CON LAS BIRRAS Y RONES QUE TOMAMOS LOS MARINEROS NOS TENEMOS EL RESCATE PAGADO.
              Y eso sin contar los impuestos que ya se pagan cuando el alcohol sale de fábrica a supermercados y tienda.. desde 15% vol. hacia arriba se van incrementado los precios..
              Salut!!
              La única Ley verdadera es aquella que conduce a la libertad. R.Bach (Juan Salvador Gaviota)

              Podemos juzgar el corazon de una persona por la forma en que trata a los animales. Immanuel Kant.

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              • Re: 84 años, sin chaleco, más de cuatro horas en el agua, rescatado.

                Está bien que dejemos de hablar de dinero y nos concentremos en cuestiones náuticas. A fin de cuentas, estamos en un foro náutico.
                Yo también creo en las radiobalizas personales con AIS. Es una ayuda más inmediata. Si los del mismo barco pueden ayudarte sales más rápido del agua y en consecuencia, de la zona de peligro. Si navegas en solitario puede que una epirb vaya mejor.

                salud y libertad

                scipio
                ¿Por qué seguir tendencias si puedes seguir el viento?

                El proyecto es el borrador del futuro. A veces, el futuro necesita cientos de borradores.

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                • Re: 84 años, sin chaleco, más de cuatro horas en el agua, rescatado.

                  Salud
                  Editado por última vez por MERIT; 09/09/2015, 19:57:05.

                  Comentario


                  • Re: 84 años, sin chaleco, más de cuatro horas en el agua, rescatado.

                    Coincido en las cinco apreciaciones,pero el AIS personal se activa automáticamente o hay que darle al botón?.

                    Comentario


                    • Re: 84 años, sin chaleco, más de cuatro horas en el agua, rescatado.

                      Salud
                      Editado por última vez por MERIT; 09/09/2015, 19:56:44.

                      Comentario


                      • Re: 84 años, sin chaleco, más de cuatro horas en el agua, rescatado.


                        Mi baliza personal con gps se activa al caer al mar y pone a salvamento maritimo sobre aviso al momento dando MI posicion en todo momento a mi me parece imprescindible y mas practica que la radiobaliza normal que indica la posicion del barco no del hombre al agua.
                        En solitario si caes al agua es la mejor solucion, normalmente se cae el que esta de guardia de noche y los demas siguen durmiendo tan panchos,las posibilidades de que te encuentren tus tripulantes son mas bien pocas.
                        Por eso ,por lo menos el que queda de guardia deberia llevar una R. personal siempre .........y saber como se activa.
                        Ademas es pequeña y se puede llevar encima en un bolsillo.
                        La estroboscopica en el chaleco tambien es importante y bastante barata.
                        "Los barcos estan mas seguros en el puerto,
                        Pero no es para esto que se construyeron los barcos"
                        Paulo Coelho.

                        Comentario


                        • Re: 84 años, sin chaleco, más de cuatro horas en el agua, rescatado.

                          Salud
                          Editado por última vez por MERIT; 09/09/2015, 19:56:27.

                          Comentario


                          • Re: 84 años, sin chaleco, más de cuatro horas en el agua, rescatado.




                            de tanto pagar impuestos te saldra una cirrosis o algo de eso













                            Comentario


                            • Re: 84 años, sin chaleco, más de cuatro horas en el agua, rescatado.

                              En el relato a la prensa de D. Jacinto explica que debido a la corriente se hallaba desplazado casi dos millas del lugar donde le buscaban.Independientemente de lo que puedas tardar en detener un barco lanzado a toda velocidad, es evidente que un cuerpo sumergido tarda mucho rato en recorrer casi dos millas por mucha corriente que haya.
                              Quizás un fallo importante en medio de la inesperada caída y desconcierto de la tripulación fué no accionar a tiempo la tecla M.O.B del GPS que hubiera dirigido en minutos al barco al lugar exacto de la caída, y desde éste y al pairo observar hacia que rumbo abatía.
                              Soy consciente que desde un sillón y relajado no se ven las cosas igual que en mitad de un carajal de cuidado, negra noche y con pánico en el cuerpo, pero aún así algo debió hacerse mal para buscarle tan lejos de donde estaba.
                              La experiencia nos servirá para no relajarnos y no volver a salir sin tener el material d seguridad que carresponda a cada tripulante escogido y separado y no dentro del cofre de turno por si se necesita... que es exactamente como se inician la gran mayoría de navegaciones nocturnas de altura.
                              Saludos

                              Comentario


                              • Re: 84 años, sin chaleco, más de cuatro horas en el agua, rescatado.



                                No se si ya lo ha dicho algun otro cofrade, pero ademas de todo lo dicho, yo personalmente navegando en solitario,y a dos cuando tas de guardia por la noche, llevo una vhf portatil: pones la vhf fija de a bordo con el volumen a tope y en un canal prefijado, o en el 16 mismamente. Si el de guardia cae avisas con la portatil al de dentro.

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