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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Autoconstrucción: El nuevo Juriola

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  • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

    Cofrade Juriola.

    Después de la empresa que estás llevando a cabo, yo no escatimaría recursos para lograr hacer la colada completa de una sola tirada. Te quedaría una orza sólida sin poner en riesgo la seguridad del barco.

    Comentario


    • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

      Por si te sirve de algo, el cofrade Marck montó este horno para fundir la quilla de plomo en la construcción del San Pedro de Sopelana (un Concordia 39 de madera autoconstruido):



      Una de grog

      Comentario


      • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

        Las cosas van mejor de lo que parecía, le hemos pillado el tranquillo y hoy casi hemos acabado una mitad.
        Os aseguro que si no viera claro que está quedando bien, no continuaría y buscaría otro método. Es cierto que cuando viertes el plomo fundido sobre una capa fría, no se suelda sino que se deposita encima y quedan capas separadas, sobretodo en los extremos de las gotas que corren. Lo que hacemos entonces es levantar esa capa hasta que vemos que llegamos donde el plomo está bien soldado, calentamos esa zona con el soplete y volvemos a verter. La prueba definitiva será cuando lo levantemos del molde y comprobemos que todo está bien.
        Creo que en el caso que queden grietas, eso no supone el menor problema ya que hay quien hace las quillas a base de perdigones sin fundir, sólo "pegados" con resina.
        Una vez acabadas las dos mitades, las tengo que unir y encapsularlas con fibra y epoxi. Os prometo que no se desmonta nunca más.
        Gracias a todos por el interés.
        <')(((>< <')(((>< <')(((><
        Que es mi barco mi tesoro,
        que es mi dios la libertad,
        mi ley, la fuerza y el viento,
        mi única patria, la mar.
        https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
        Documentación y fotos de la construcción:
        https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

        Comentario


        • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

          Y como se fija todo el Bulbo de plomo a la quilla?

          Comentario


          • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

            J eso lo iba a preguntar yo.....tendrán que salir unos pernos del bulbo a la quilla???? esos pernos deben de ir dentro del plomo fundido que ha debido hacer cuerpo con el mismo???? por que si no lo que se puede desprender es el bulbo.....no se puede quedar el bulbo unido a la quilla solo con fibra....o si??? desconocimiento total.......quedo a la espera
            sigpicTu foro de pesca tambien puede ser http://www.pescapalos.es

            Comentario


            • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

              Perdonar mi ignorancia, pero para que sirve la quilla de plomo en los veleros?

              Y mi mas sincera enhorabuena por el trabajo al cofrade, esta quedando a pedir de boca

              s2
              Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí

              Comentario


              • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                Originalmente publicado por CeRi_JL Ver Mensaje
                Perdonar mi ignorancia, pero para que sirve la quilla de plomo en los veleros?

                Y mi mas sincera enhorabuena por el trabajo al cofrade, esta quedando a pedir de boca

                s2
                Pues para bajar el centro de gravedad y así evitar el vuelco por efecto del viento en las velas

                Comentario


                • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                  La quilla va sujeta con un pasador de inox de 50mm de grosor, encapsulada y laminada al ala.
                  Hoy hemos tomado la decisión de no mostrar más fotos del exterior del casco hasta la botadura. Por supuesto avisaré con antelación y estáis todos invitados pero algo de misterio hay que dejar para ese día.

                  Editado por última vez por Juriola; 23/02/2017, 19:44:55.
                  <')(((>< <')(((>< <')(((><
                  Que es mi barco mi tesoro,
                  que es mi dios la libertad,
                  mi ley, la fuerza y el viento,
                  mi única patria, la mar.
                  https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
                  Documentación y fotos de la construcción:
                  https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

                  Comentario


                  • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                    Originalmente publicado por Juriola Ver Mensaje
                    La quilla va sujeta con un pasador de inox de 50mm de grosor, encapsulada y laminada al ala.
                    Nos pondrás fotos de como la sujetas?

                    Comentario


                    • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                      Si, de las instalaciones y los detalles seguiré poniendo fotos, lo quee nos reservamos es el aspecto externo del barco
                      <')(((>< <')(((>< <')(((><
                      Que es mi barco mi tesoro,
                      que es mi dios la libertad,
                      mi ley, la fuerza y el viento,
                      mi única patria, la mar.
                      https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
                      Documentación y fotos de la construcción:
                      https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

                      Comentario


                      • Respuesta: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                        Tabernero Admítame una queja........ Una de mis tareas semanales Imprescindibles es comprobar el avance del Juriola y la revisión de sus fotos

                        Comentario


                        • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                          Originalmente publicado por Juriola Ver Mensaje
                          Hoy hemos tomado la decisión de no mostrar más fotos del exterior del casco hasta la botadura.
                          NoooOOOOooooo...


                          Originalmente publicado por nothung Ver Mensaje
                          Tabernero Admítame una queja........ Una de mis tareas semanales Imprescindibles es comprobar el avance del Juriola y la revisión de sus fotos
                          + 1.

                          Originalmente publicado por Juriola Ver Mensaje
                          Si, de las instalaciones y los detalles seguiré poniendo fotos, lo quee nos reservamos es el aspecto externo del barco
                          Ufff, menos mal...

                          Comentario


                          • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                            Vaya tension

                            Y cuanto tiempo nos vas a Hacer esperar hasta la botadura?

                            Comentario


                            • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                              Una sugerencia: En el esquema de laminado del ala de la quilla, 4Bx + 20 unis + 4 Bx, es mejor intercalar grupos de unis entre biaxiales, y empezar y acabar con unis.

                              En este caso: empezar con biax, 3 unis, biax, 3 unis..... hasta acabar con el último biax.

                              Es práctica general en laminaciones de este tipo.

                              Solo sugerencia, por supuesto.

                              Comentario


                              • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                                y el bulbo también va con pasador según me ha parecido ver.....y un pasador aguantara toda esa presión y peso?????
                                sigpicTu foro de pesca tambien puede ser http://www.pescapalos.es

                                Comentario

                                Trabajando...
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