VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Ayuda meteorológica externa en regata

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  • #61
    Re: Ayuda meteorológica externa en regata

    Originalmente publicado por sinera Ver Mensaje
    Si que es oficial, la semana pasada estaba colgado en el TOA.

    Saludos, sinera

    No entenc, Sinera.

    Que es el TOA? Significa que se ha hecho publico que ese barco esta descalificado por hacer una trampita consciente para aligerar un poco el barco?

    Comentario


    • #62
      Re: Ayuda meteorológica externa en regata

      Originalmente publicado por ONE Ver Mensaje
      Una pregunta, que yo no controlo demasiado de regatas: era obligatorio llevar el Iridium en el Grand Prix?
      En esta frase esta el secreto de todo este embrollo ...

      Si no controlas demasiado ... Ni sabes si es obligatorio ...
      ¿que nos hace pensar que podemos opinar de todo ?
      (y que conste que en lugar de opinar, podría haber puesto perfectamente: dictaminar !!!)


      Salud
      Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

      Comentario


      • #63
        Re: Ayuda meteorológica externa en regata

        Originalmente publicado por ONE Ver Mensaje
        Una pregunta, que yo no controlo demasiado de regatas: era obligatorio llevar el Iridium en el Grand Prix?
        LEIDO EN LAS INSTRUCCIONES (parece ser que nadie las lee)

        7.2 Se podrá parar en Canarias o en cualquier otro lugar , informando al Comité de Regatas del motivo, día de llegada y de partida, subir y bajar tripulantes siempre que estén en la hoja de tripulantes, cargar víveres o gasoil, sin ser penalizado, el tiempo que se pierda en la parada es tiempo que pierde el participante en el computo general. (Modificación de las reglas 47.1 y 47.2 RRV).
        (c) Durante la travesía NO podrá utilizarse el motor para la propulsión del barco, excepto si se recala en Marina Rubicón ú otro puerto y se utiliza para la maniobra de entrada y salida del puerto. Sí podrá utilizarse en la travesía el motor desembragado, para cargar las baterías y la energía de las baterías podrá utilizarse para la radio, aparatos de navegación, potabilizadora de agua y otras funciones necesarias para la navegación y seguridad. (aqui no dice "RECIBIR" partes ni cosas parecidas)

        12.1.2 Todos los barcos tendrán que estar equipados con una radiobaliza, una radio VHF con 55 canales y 25 watts de potencia en perfecto estado de funcionamiento y una BLU de 150 W o sistema via satélite ( Tipo Iridium ). Durante la regata se utilizará el sistema Yacht Control para la transmisión de los mensajes de posición, rumbo y velocidad para el seguimiento de los barcos. La escucha por el canal 16 y 72 será obligatoria a las 08.00 h y las 20.00 h.
        Editado por última vez por dunic; 21/02/2008, 02:09:08.
        Manel - EA3CBQ

        Socio fundador Anavre n° 15

        de Baja por en crisis económica ??

        Comentario


        • #64
          Re: Ayuda meteorológica externa en regata

          Veamos, ese hilo lo inició el Tabernero bajo el aspecto de debatir sobre la legalidad o no de recibir ciertas informaciones en el curso de una regata.

          Bajo este concepto, creo que el hilo es sabrosísimo y se ha conseguido entrar en el tema, debatiendo distintos aspectos, que creo muy interesantes.

          Desgraciadamente, el hecho de ser contemporáneo (y en sí arrancar de allá) con la regata dichosa, es dificil desligarlo de esa (yo mismo lo he hecho poniéndola como ejemplo).

          Sin embargo, creo deberíamos hacer un esfuerzo para no hurgar más en las circunstancias de la regata, pues con ello no hacemos más que abrir ampollas en una serie de cofrades que ya sea participando, apoyando o simplemente solidarizándose, puedan sentirse agredidos, o por lo menos fastidiados o defraudados. Creo que dichas "circunstancias" y otras ya están más que comentadas, la regata ya es historia y poco hay que añadir.

          Bajo mi punto de vista, tampoco hay mucho (o nada) que añadir al tema de las comunicaciones y ayudas del exterior, pero si a alguien se le ocurre un matiz adicional, ese seguro será mucho mejor recibido si se presenta como un comentario general (vamos, como el que se hubiese hecho si ese post se hubiese abierto hace por ejemplo 3 meses).

          Y otra cosa más: el hilo va de si se pueden o no recibir ciertas informaciones. No de si se pueden o no hacer trampas. Eso también está clarito, pero para hacer una trampa, primero has de saber que aquéllo no lo puedes hacer, a pesar de que tampoco sea legal hacer algo que no lo sea a pesar de que no sepas que no se puede hacer...

          Uf que lío!
          Editado por última vez por Atnem; 21/02/2008, 02:37:42.
          Buena proa!

          Comentario


          • #65
            Re: Ayuda meteorológica externa en regata

            Se me ocurre un matiz más... Según entiendo de lo que comentas mensajes atrás, Atnem: no estaría permitido recibir información meteorológica (repito: única y exclusivamente información meteorológica), cuando todos los participantes obligatoriamente tienen que llevar un tfno. satélite, por considerarse ayuda externa, y sin embargo, si que se podría, si alguien lleva acceso a internet por satétite, recabar toda la información que crea oportuna, cuando algunos o el resto de la flota no tienen acceso a esa información...

            ¿No es esto una incongruencia? ¿no es peor de cara a desigualdades, el segundo caso que el primero?
            Editado por última vez por Tabernero; 21/02/2008, 03:16:51.

            Comentario


            • #66
              Re: Ayuda meteorológica externa en regata

              Bueno no, he dicho única y exclusivamente información de la meteo, pero se me ocurre otro punto:

              ¿Es lícito recibir información de las posiciones de los otros barcos, vía teléfono satélite, siendo este obligatorio en la regata y cuando la misma se transmita por internet?

              Según vuestra interpretación de la regla, esta posibilidad tampoco sería legal ya que la consideráis ayuda externa, pero si que sería legal, según vosotros, que yo por mis medios que me han costado una pasta que los demás no se han podido costear, acceda a Internet desde mitad del Atlántico y mire esa web de acceso PÚBLICO, mientras el resto de participantes tengan que irse al carajo a otear el horizonte con un catalejo.

              Va a ser que no cuadra mucho ¿no?
              Editado por última vez por Tabernero; 21/02/2008, 03:21:16.

              Comentario


              • #67
                Re: Ayuda meteorológica externa en regata

                Hola

                En relación a tu comentario, me ratifico en que no controlo de regatas ni de reglamentos con el detalle de otros cofrades.

                En cambio de lo que si controlo.... es que de esta taberna no creo que sepa mucha gente mas que yo en las condiciones que iban uno y cada uno de la flota y sus metodos de comunicación. Por eso opino de lo que conozco infinitamente mejor que muchos de aqui....empezando por ti.

                Si supieras donde está el bar....fliparias. Saltas de cubierta casi a la terraza, a dos metros.Pregunta, pregunta....casi todos me dejaron recuerdos y muchos ya me han pedido fotos por privados.

                Yo no he utilizado criterio alguno sobre tal o tal regla....aunque podría.

                En otro post...hasta he leido que alguno se dejó de interesar por la singladura del Rebeca...cuando empezó a ver que ...recibia ayuda desde el exterior.

                Esa afirmación, despues de haber visto a todos los barcos de la flota..(a algunos, les di la entrada yo con Jorn, representante de la organizacion. Anécdoticamente hice dar la vuelta a uno porque la boya se tomaba por babor..).menos a los que no pararon, exceptuando al Oasis al que le recogi personalmente la basura....

                Es decir, DICTAMINO lo que he dicho. Donde hay que firmar?

                Lo unico que quiero decir.....que si la organización prohibe la ayuda externa en materia de comunicaciones......toda la regata estaba fuera de reglas.

                Ok?

                Ah y además YO personalmente mande informes metereológicos a varios participantes.Ah...y YO...mismamente YO recibí varias llamadas de participantes que buscaban tener cosas preparadas en Marina Rubicón, repuestos, mecánicos, etc......antes de su llegada.Ya no te creeras que hasta mecanice piezas para algún participante. Si alguno lo lee, se reirá...y me dirá que soy un intransigente...

                Es decir , la regata fue un carnaval de comunicaciones....y de oportunidades....todos igual, hasta los "pobres". Si me dices el mas desgraciado...le pido permiso y te mando su Iridium por privado.Creo que hasta se retransmitió en directo como mi amigo Alex pasaba plátanos a un barco.Lo viste hasta tu!

                Te diré , que en el ONE, los cientos de navegantes que cruzan el Atlántico están todo el dia consultando todo, todo, todo..... El Atlántico es como la ruta de la sal...pero 21 dias mas.....No tiene nada que ver con las regatas de los domingos de un club náutico del Mediterráneo.Además la camaradería es distinta, el peligro y la aventura se huelen.

                Lo que no sé es que si era obligatorio el Iridium. Si lo era...todos los usaron. Si no lo era, todos los llevaban...y lo usaron. A eso, no me has contestado amigo.

                Unas cervezas y tapas que todos los de la flota se tomaron en el ONE..., menos los que no pararon, que pena que no estuvieras tu.

                Venga ya!


                ONE


                C
                Originalmente publicado por Ventarrón Ver Mensaje


                En esta frase esta el secreto de todo este embrollo ...

                Si no controlas demasiado ... Ni sabes si es obligatorio ...
                ¿que nos hace pensar que podemos opinar de todo ?
                (y que conste que en lugar de opinar, podría haber puesto perfectamente: dictaminar !!!)


                Salud

                Comentario


                • #68
                  Re: Ayuda meteorológica externa en regata



                  Es lícito....preguntarme a mi...que ruta debían tomar?

                  O es informacion privilegiada?

                  Me lo preguntó toda la flota. Porque? A mi y a los que estaban allí que habían cruzado el Atlántico.Porque? Serían tramposos.......

                  Aun mas, creo que los del REBECA eran los que menos información llevaban.Creo que se merecen la victoria mas que nadie, porque solo les informaba un "chalao..que toma garimbas desde Bilbao". Otros llevaban hasta bolas de comunicaciones, eso no lo sabe nadie?

                  Es que este hilo.....sé por donde ha empezado...y es dificil desligarlo de su origen.


                  ONE

                  Comentario


                  • #69
                    Re: Ayuda meteorológica externa en regata

                    Originalmente publicado por Tabernero Ver Mensaje
                    Se me ocurre un matiz más... Según entiendo de lo que comentas mensajes atrás, Atnem: no estaría permitido recibir información meteorológica (repito: única y exclusivamente información meteorológica), cuando todos los participantes obligatoriamente tienen que llevar un tfno. satélite, por considerarse ayuda externa, y sin embargo, si que se podría, si alguien lleva acceso a internet por satétite, recabar toda la información que crea oportuna, cuando algunos o el resto de la flota no tienen acceso a esa información...

                    ¿No es esto una incongruencia? ¿no es peor de cara a desigualdades, el segundo caso que el primero?
                    Originalmente publicado por Tabernero Ver Mensaje
                    Bueno no, he dicho única y exclusivamente información de la meteo, pero se me ocurre otro punto:

                    ¿Es lícito recibir información de las posiciones de los otros barcos, vía teléfono satélite, siendo este obligatorio en la regata y cuando la misma se transmita por internet?

                    Según vuestra interpretación de la regla, esta posibilidad tampoco sería legal ya que la consideráis ayuda externa, pero si que sería legal, según vosotros, que yo por mis medios que me han costado una pasta que los demás no se han podido costear, acceda a Internet desde mitad del Atlántico y mire esa web de acceso PÚBLICO, mientras el resto de participantes tengan que irse al carajo a otear el horizonte con un catalejo.

                    Va a ser que no cuadra mucho ¿no?
                    Pregunto :

                    Es lo mismo llevar un Iridium o BLU o tam-tam (Obligatorio) y Buscar Informacion de lo que sea (Meteo , posiciones o bar de copas ) que otro u otros la busquen la filtren y te la envien
                    Manel - EA3CBQ

                    Socio fundador Anavre n° 15

                    de Baja por en crisis económica ??

                    Comentario


                    • #70
                      Re: Ayuda meteorológica externa en regata

                      Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
                      Pregunto :

                      Es lo mismo llevar un Iridium o BLU o tam-tam (Obligatorio) y Buscar Informacion de lo que sea (Meteo , posiciones o bar de copas ) que otro u otros la busquen la filtren y te la envien


                      Si es :

                      SI , hemos acabado la discusion
                      NO, es Ayuda Externa
                      Manel - EA3CBQ

                      Socio fundador Anavre n° 15

                      de Baja por en crisis económica ??

                      Comentario


                      • #71
                        Re: Ayuda meteorológica externa en regata

                        Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
                        Si es :

                        SI , hemos acabado la discusion
                        NO, es Ayuda Externa
                        En mi opinion depende de en que consista ese filtrado. Si es un filtrado con un trabajo tecnico (es decir, seleccion de unos que parecen mejores que otros, y no digamos ya si se selecciona o recalca parte del texto, etc.) de forma que el patron se encuentre la informacion mas mascada, entonces me parece una ayuda.

                        Pero yo planteaba un caso diferente. A ver, si por ejemplo en una Mare Nostrum no infringe las normas que unos lleven PC con conexion a internet y otros no, a mi me sigue pareciendo (aunque me parece que disentiendo de Atnem, Keith y otros regatistas) que si a un amigo que no tiene ni idea de barcos ni de meteo le pides que cada dia entre en la pagina de www.ine.es o www.meteo.cat y le pides que te haga un copy-paste del texto de la prevision y te lo envie por email al blackberry o por sms, es posible interpretar que eso es correcto, porque, en definitiva, te esta pasando una informacion que esta disponible a los otros barcos -al menos a los que llevan conexion a internet-).

                        En definitiva, pasa como con tantas normas que no estan claramente escritas, o que lo estaban en su momento pero luego la realidad evoluciona y las excede.... hace falta jurisprudencia o modificar las normas para hacerlas mas concretas. Por ejemplo, yo creo que no estaria de mas que el reglamento dijera algo asi (es un mero ejemplo):
                        - en el barco no se podra llevar ningun medio de comunicacion salvo los que esten expresamente permitidos por las instrucciones de regata. eso incluye conexion a internet (sea desde pc, pda, movil, etc.), email, sms, etc.
                        - Si en la regata no se permite llevar tlf. moviles, en caso de haber alguno en el barco debera estar apagado y solo podra encenderse en caso de emergencia.
                        - Si las instrucciones permiten (u obligan a) llevar algun medio de comunicacion (como seguramente sera el caso en regatas de altura, y sobre todo oceanicas) especificaran el tipo de informacion que se puede obtener por ellos (por ejemplo, unas paginas url concretas, archivos de meteo, etc.).

                        (repito que es un mero ejemplo. no tengo ni idea de regatas o sea que seguro que esta mal, pero es para dar una idea de que la norma puede ser mas concreta y evitar problemas de interpretacion).



                        Comentario


                        • #72
                          Re: Ayuda meteorológica externa en regata

                          Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
                          Si es :

                          SI , hemos acabado la discusion
                          NO, es Ayuda Externa
                          Para mi la respuesta a tu pregunta es ....

                          NO,... es ayuda externa...

                          ¿externa a quien, o respecto a qué?

                          Pues externa respecto al barco...

                          Si desde dentro del barco, se las apañan, y son mas listos que otros, o mas ricos (para tener sofisticadisimos sistemas de lo que sea, Y LAS REGLAMENTACIONES DIVERSAS NO LO PROHIBEN, pues ¡¡felicidades!!!...

                          pero si una persona ajena a la tripulacion a bordo (y remarco lo de "a bordo", en contraposicion con lo de tripulante en tierra) hace cualquier gesto, cualquiera, que pueda ayudar a facilitar las cosas a los que estan a bordo, y por ejemplo esa ayuda externa les proporcione periodos de descanso adicionales, en vez de estar alli peleandose con la electronica, ESO PARA MI ES AYUDA EXTERNA... en el "Rebeca", en el "Castorama", o en el "Titanic"

                          ¿os imaginais en una regata de optimists el padre desde la costa gesticulando para que el niño a bordo sepa por que lado del campo de regatas debe navegar en funcion de lo que observa el propio padre sobre el estado del mar y el viento...? ¿que culpa tendria el niño de tener un padre tan mameluco?... pues sintiendolo por el niño, pero eso seria ayuda externa

                          Saludos
                          Editado por última vez por Keith11; 21/02/2008, 11:26:56.

                          Comentario


                          • #73
                            Re: Ayuda meteorológica externa en regata

                            Aqui se estan mezclando varias cosas.

                            Yo no conozco a ninguno, mas allá de un saludo fugaz, a ninguno de los implicados.

                            Pero si hay alguien con quien estais siendo injustos en este hilo no es precisamente con el Rebeca. Por activa y por pasiva esta persona esta tratando de desligar este hilo de casos concretos y sin embargo no cesan las acusaciones de que esta intentando echar mierda sobre el Rebeca.

                            Yo creo, que en este hilo, lo que prima es el espíritu de dejar claro que las regatas deberian ser limpias y siguiendo el espiritu del reglamento, que es los del barco se apañanan con lo que tienen y dentro de las normas.

                            En ese punto, queda claro que el guiado externo esta prohibido y hasta la pequeña gran Ellen recibió acusaciones en su primera vuelta al mundo de haber recibido ayuda externa causando un gran revuelo, al final se disculparon los que habian iniciado los rumores.

                            Como ya dije más arriba el tema de las trampas es "curiosamente" muy subjetivo, en este y otros hilos he leido justificaciones para permitir el rutaje externo, el uso de 25 velas aparejadas y incluso la conveniencia de esconder información que ponga en evidencia lo hecho para evitar que se descubran las irregularidades. Todo esto basado en la razón de que "son amigos".

                            He leido las típcas excusas de "desconocimiento", de los otros también lo hacen y de los ricos tienen ventaja.

                            Creo que se Atnem tiene derecho a defender que las regatas sean justas y ha dejado claro que no ve mala fe en el caso concreto del Rebeca, no ha insistido en el tema del velamen una vez aclarado y ni tan si quiera ha dado crédito a la insinuación de la hélice plegable que, todos esperamos sea una invención de alguien que evidentemente si tiene algo personal en el tema y que todos esperamos que sea desmentida cuanto antes mejor como el resto de acusaciones.

                            Todo esto explica que muchos de sus colegas hayan saltado para dejar claro que lleva razón en su postura de defender las regatas limpias, sin ir en contra de nadie.


                            Con la tranquilidad que me da él que ni tan siquiera sabe quien soy, hoy brindo por Atnem y mirad que me cuesta hacerlo por alguien que tenga un barco de mas de 28 pies.


                            Por cierto una definición de regata justa:

                            Regata Justa: es una Regata Injusta en que las injusticias vienen especificadas en el reglamento.

                            Mundo Redondo
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                            Es món és rodó WEB/BLOG
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                            Comentario


                            • #74
                              Re: Ayuda meteorológica externa en regata

                              Ufff...no habia entrado a este hilo prq a mi las competiciones me las tienen prohibidas, que me suben el azucar...
                              Pero una vez empezado he tenido que leerlo del tiron...mas interesante aun lo que no se dice, la linea entrelineas, el exquisito ejercicio de tacto para no decir lo que bulle en las tripas decir. Me gusto mucho esto de Crazy:

                              La lección aprendida es más bien, que aquí un grupo de cofrades han pecado de ingenuidad pensando que estaban entre amiguetes, y les estan dando "pa el pelo" porque aquí, no solo hay amiguetes, tambien hay competidores, enemiguetes, celosetes, curiosetes, y todo lo demás que acabe en etes. Y la lección que tenemos que aprender, es que mucho cuidadín con lo que cuentas en público o te dan por el ... ojete
                              Moraleja: si la haces, que no te pillen, Carlos....pordios...

                              Las otras moralejas que he entresacado
                              solo me atreveria a publicarlas
                              en presencia de mi abogado, ... pon Nonick ,
                              que me cae fenomenal, o... un honesto
                              directivo del Comite ese que la lio con lo de la Copa America
                              que de tales tiramillas en las alturas,
                              que laxitudes reglamentarias no podran venir

                              Como bien dice One desde las cocinas de su local,
                              cruzar el Atlantico es peligroso, y cada uno se asegura como puede,
                              en funcion de su valor, pero hablando de valores,
                              la pasta gana siempre que quiera...
                              Es lo que hay.
                              Buen dia.
                              Editado por última vez por malamar; 21/02/2008, 11:42:04.
                              ..la lontananza sai
                              é come il vento
                              che fa dimenticare chi non s'ama..
                              spegne i fuochi piccoli,
                              ma accende quelli grandi


                              Comentario


                              • #75
                                Re: Ayuda meteorológica externa en regata

                                Originalmente publicado por ONE Ver Mensaje
                                Hola

                                En relación a tu comentario, me ratifico en que no controlo de regatas ni de reglamentos con el detalle de otros cofrades.

                                En cambio de lo que si controlo.... es que de esta taberna no creo que sepa mucha gente mas que yo en las condiciones que iban uno y cada uno de la flota y sus metodos de comunicación. Por eso opino de lo que conozco infinitamente mejor que muchos de aqui....empezando por ti.

                                Si supieras donde está el bar....fliparias. Saltas de cubierta casi a la terraza, a dos metros.Pregunta, pregunta....casi todos me dejaron recuerdos y muchos ya me han pedido fotos por privados.

                                Yo no he utilizado criterio alguno sobre tal o tal regla....aunque podría.

                                En otro post...hasta he leido que alguno se dejó de interesar por la singladura del Rebeca...cuando empezó a ver que ...recibia ayuda desde el exterior.

                                Esa afirmación, despues de haber visto a todos los barcos de la flota..(a algunos, les di la entrada yo con Jorn, representante de la organizacion. Anécdoticamente hice dar la vuelta a uno porque la boya se tomaba por babor..).menos a los que no pararon, exceptuando al Oasis al que le recogi personalmente la basura....

                                Es decir, DICTAMINO lo que he dicho. Donde hay que firmar?

                                Lo unico que quiero decir.....que si la organización prohibe la ayuda externa en materia de comunicaciones......toda la regata estaba fuera de reglas.

                                Ok?

                                Ah y además YO personalmente mande informes metereológicos a varios participantes.Ah...y YO...mismamente YO recibí varias llamadas de participantes que buscaban tener cosas preparadas en Marina Rubicón, repuestos, mecánicos, etc......antes de su llegada.Ya no te creeras que hasta mecanice piezas para algún participante. Si alguno lo lee, se reirá...y me dirá que soy un intransigente...

                                Es decir , la regata fue un carnaval de comunicaciones....y de oportunidades....todos igual, hasta los "pobres". Si me dices el mas desgraciado...le pido permiso y te mando su Iridium por privado.Creo que hasta se retransmitió en directo como mi amigo Alex pasaba plátanos a un barco.Lo viste hasta tu!

                                Te diré , que en el ONE, los cientos de navegantes que cruzan el Atlántico están todo el dia consultando todo, todo, todo..... El Atlántico es como la ruta de la sal...pero 21 dias mas.....No tiene nada que ver con las regatas de los domingos de un club náutico del Mediterráneo.Además la camaradería es distinta, el peligro y la aventura se huelen.

                                Lo que no sé es que si era obligatorio el Iridium. Si lo era...todos los usaron. Si no lo era, todos los llevaban...y lo usaron. A eso, no me has contestado amigo.

                                Unas cervezas y tapas que todos los de la flota se tomaron en el ONE..., menos los que no pararon, que pena que no estuvieras tu.

                                Venga ya!


                                ONE


                                C



                                Cada vez lo "arreglas" un poquito más, ONE. Esto ya me recuerda las regatas que los chicos del Maresme (la comarca que mejores regateros ha dado a la náutica) organizan a veces para pura diversión y fuera del calendario oficial y que denominan, si no recuerdo mal, "MEU". Alguno dirá lo que quiere decir, que yo nunca lo he sabido.

                                Comentario

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