VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Organizando traslado Barcelona - La Coruña

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  • #166
    Re: Organizando traslado Barcelona - La Coruña

    Originalmente publicado por jesblau Ver Mensaje


    Y plantearlo en etapas ?

    Creo que es una magnífica ocasión de conocer y disfrutar del barco, tal vez como una sola travesía puede parecer larga o incluso arriesgada, pero en etapas y con colegas (los mismos o con cambios en la tripulación), porque no?

    El presupuesto que vas a gastar igualmente te da para dejar el barco en algún puerto y regresar al cabo de unos dias y seguir trayecto, incluso te cubre los trayectos en avión.

    Yo haría uso del "millometro" y calcularia varias etapas de origen a destino.

    Además hecho así tendrás una previsión de la meteo para cada etapa sin temor a meterse en grandes berengenales.

    Al final de la aventura habrás obtenido más experiencia de la que tienes ahora y conocerás a la perfección tu barco.

    Puede que tu experiencia sea justa para una travesía de 1.200 millas, pero hecho en etapas, son varias pequeñas travesías, siempre con la costa y puertos cercanos.

    Personalmente que arbolen y desarbolen muchas veces un (mi) barco tampoco es que me entusiasme.

    Tras cada operación puede quedar alguna mella, algo mal montado, la caída de una pieza en cubierta que provoca algún pequeño daño, una arandela que se pierde, un roce en algún sitio, etc. Además el que ha de arbolar no es quien desarboló en origen y siempre surge alguna duda de por donde iba esto o bajaba aquello, incluso con la instalación eléctrica, más si lleva radar.

    Parece un despropósito comprar un barco para navegar y desestimar unas buenas navegaciones que te permitirían conocer toda la costa de la península.

    Puede que hecho en trayectos haya cofrades de esta magnífica taberna que puedan apuntarse a algunos de ellos.

    Recuerda pintar el antifouling antes de salir de Bcn y la revisión que seguramente harás en destino, hacerla antes de salir de Bcn.


    Es solo una idea....
    Hace casi un año que te escribí este mensaje.

    Me alegro mucho que al final haya salido tan bien.

    El hombre es dueño de sus silencios y esclavo de sus palabras.

    Comentario

    • #167
      Re: Organizando traslado Barcelona - La Coruña

      Comentario

      • #168
        Re: Organizando traslado Barcelona - La Coruña

        Originalmente publicado por jesblau Ver Mensaje
        Hace casi un año que te escribí este mensaje.

        Me alegro mucho que al final haya salido tan bien.

        Hola Jesblau, muchas gracias por tus buenos consejos que entre otros me animaron a la empress recién terminada .

        Una vez pasado diré que lo más importante que a mi juicio hice fue controlar el parte tanto en varias aplicaciones como asesorándome con un experto meteorólogo las primeras etapas. Eso minimizó las experiencias más extremas aunque las hubo! Viví una fuerte marejada y de noche además durante unas 8-10 h entre VALENCIA y TORREVIEJA con una ola corta muy incómoda que quizá por inconsciente y ganas de experiencia produjo ella primera avería en el sistema de refrigeración producida por el “meneo” intensivo. Un veZ llegados a Torrevieja dejamos pasar el mal tiempo echando 24h y salimos con calma chicha. Después tuve un ponientazo sobrevenido en la bahía de Huelva entre Tarifa y Ronda que no salía en ningún parte, luego descubrí que en aquella zona se levanta así, sin avisar . Por lo demás el Atlántico es muy previsible, poco fallan las predicciones cuando son próximas y de las aplicaciones utilizadas la más sencilla y que más me ha gustado es PredictWind, ahí lo dejo.


        Respecto de los costes , cada cual tiene su presupuesto yo quise hacer la vida de los tripulantes que venían ayudando por afición más agradable y parar las más veces y disfrutar de cierto asueto gastronómico pero ello no impidió algunas etapas de 20-24h seguidas que cada vez que afrontábamos alguna comíamos una barbaridad de millas y disfrutábamos de la navegación nocturna, a mi juicio una de las grandes experiencias de un traslado, pero creo que si se quiere se puede hacer por menos costo que un traslado por carretera sin problema.

        Si tuviera que resumir lo mejor: la gente que he conocido con aficion al mar, la primera noche en el delta del Ebro bajo las Perseidas, una ballena a nuestro lado respirando a la altura de Valencia, un día de turismo nautico por el Algarve visitando cuevas, una barbacoa a bordo en Figueira da Foz.

        De nuevo muchas gracias a los que me animasteis y ayudasteis
        https://www.youtube.com/user/parandoseamiraratras

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